Ремонт трамблера митсубиси мираж
Вечер добрый товарищи!
Я, как наверное и многие из почитателей марки ММС, сталкивались с проблемой в трамблере.
Я не имею ввиду новые машинки, а вот владельцы подержанных Кольтов, Старов, Лансеров, Миражей и тд слово это знают.
Более того, даже моя супружница, будучи не сведующей в строении авто, знает, что трамблер у нас весчь ломучая, приносит кучу бед и проблем.
Так вот, как я уже писал, зимой 2011 перед НГ у меня "сдох" трамблер. я позорно встал у обочины и уехал только на галстуке. В период каникул был куплен за небольшие (реально небольшие) деньги, контрактный трамблер в Бресте (там был на НГ). Стоил дешево, так как крепления к двигателю были разбиты, но мне то нужна была нутрянка!
Пересадил, катался и вроде проблем особых не было. До лета. В конце лета я вновь встал. На перекрестке. Опять галстук, разбор и попробывал воткнуть старую нутрянку (которую уже менял) и о чудо! она заработала! К чему веду — умирает у нас либо крышка, либо катушка. поскольку крышку менял, и она целая, значит катушка.
И вот не так давно, ушла динамика. При старте, резко нажимая на педаль, идут провалы, будто я неумеха на механике бросающий сцепу, и лишь потом выравнивается. Говорит о том, что не все котлы работают/, вернее все — но попеременно, так как раздаёт трамблер ужасно.
Вердикт по "дохлому" трамблеру мне подвердили и в МЕКе, где хотел найти причины пинков АКПП, (кстати там не нашли причину, ищу её сам, пока поменял масло на очереди подушки нижние).
Так вот. Стоимость новго трамблера 17 тыс. Стоимость контрактного от 5тыс. Да, в регионах, рахборах и на ДВ можно найти дешевле, но учтите доставку до МСК + он контрактный, то есть бу! Ремонт зависит от жадности мастера, но не менее 3-4тыс.
Не, я не жадный, просто не вижу смысла платить за всё подряд.
Поэтому почитав и поискав информацию по своей проблеме, нашел простое решение.
Мобилетрон!
Да, производитель китайский, но делает отличные катушки. А при стоимости их (1200) я готов раз в 2 года менять их.
Заказал в "любимом магазине" катушку, дождался и поехал менять.
Сложностей нет.
Скидываем ВВшники, отключаем фишку.
отверткой, маркером или как хотим делаем отметку положения трамблера (проще потом выставить УОЗ) хотя можно и на слух или за 200-300 руб стробоскопом.
откручиваем 2 болта и снимаем с двигателя трамблер.
два болта и снята крышка. Смотрим внутрь крышки, центральный уголек должен быть на месте — иначе сразу замена крышки.
Потом снимаем бегунок. аккуратно поддевая отверткой и подтягивая вверх.
Потом снимаем пластину (два болтика) и открутив 3 болта снимаем катушку. Все соединения на герметике! поэтому лучше тонким ножем (канц) аккуратно подрезать герметик.
вот в разборе наш трамблер.
2. Произведите измерение резистивного
сопротивления первичной обмотки катушки зажигания:
a) Рассоедините контактный разъем электропроводки распределителя
зажигания;
b) При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами
разъема на корпусе распределителя (на моделях 3.5 л измерение
производится между клеммами 1 и 2 разъема);
c) Сравните результат измерения с нормативными требованиями
(0.9 ÷ 1.2 Ом: для моделей 1.5 л, 1.8 л и 2.4 л и 0.5
÷ 0.7 Ом: для моделей 3.5 л);
d) Если сопротивление в норме, следовательно, обрывы и короткие
замыкания в обмотке отсутствуют;
e) Если результат измерения выходит за пределы допустимого
диапазона, замените катушку.
3 Далее измерьте резистивное сопротивление вторичного контура катушки:
a) Подсоедините один из проводов измерителя к клемме вторичной обмотки
катушки зажигания сверху на крышке распределителя;
b) Второй провод подключите к клемме 1 или 2 разъема распределителя.
c) Считайте показание омметра и сравните результат измерения с нормативными
требованиями (20 ÷ 29 кОм: для моделей 1.5 л, 1.8 л и 2.4
л и 9 ÷ 13 кОм: для моделей 3.5 л);
d) Если сопротивление в норме, следовательно, обрывы и короткие
замыкания в обмотке отсутствуют;
Модели с отдельно установленной катушкой зажигания
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Произведите измерение резистивного сопротивления первичной обмотки
катушки зажигания:
a) Рассоедините контактный разъем электропроводки катушки зажигания;
b) При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами
разъема на корпусе распределителя;
c) Сравните результат измерения с нормативными требованиями (0.9
÷ 1.2 Ом: для моделей 2.0 л SOHC и 0.72 ÷ 0.88 Ом:
для моделей 3.0 л SOHC);
d) Если сопротивление в норме, следовательно, обрывы и короткие
замыкания в обмотке отсутствуют;
e) Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона,
замените катушку.
3. Далее измерьте резистивное
сопротивление вторичного контура катушки:
a) Подсоедините один из проводов измерителя к клемме вторичной
обмотки катушки зажигания сверху на крышке распределителя;
b) Второй провод подключите к клемме 1 или 2 разъема распределителя.
c) Считайте показание омметра и сравните результат измерения
с нормативными требованиями (20 ÷ 29 кОм: для моделей
2.0 SOHC л и 10.29 ÷ 13.92 кОм: для моделей 3.0 л SOHC);
d) Если сопротивление в норме, следовательно, обрывы и короткие
замыкания в обмотке отсутствуют;
Модели со встроенной в распределитель катушкой зажигания
На данных моделях катушка встроена в сборку распределителя зажигания (см. ниже).
Модели с отдельно установленной катушкой зажигания
Детали установки и подключения катушки зажигания на моделях 3.0 л
SOHC
2 — Свечные провода
4 — Распределитель зажигания
5 — Катушка зажигания
1. Детали установки и подключения катушки зажигания
в бесконтактной системе представлены на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Отсоедините ВВ провод от катушки зажигания (тяните за наконечник
клеммы, а ни в коем случае не за сам провод!).
4. Рассоедините контактный разъем электропроводки катушки.
5. Выверните крепежные винты и снимите сборку катушки зажигания
с двигателя.
Система прямого зажигания (DIS)
Двигатели 1.6 л и 2.0 л DOHC 1990 г. вып.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Рассоедините контактный разъем катушечного жгута.
3. Произведите измерение резистивного
сопротивления первичной обмотки катушки зажигания:
a) При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами
4 и 2 разъема (для катушек со стороны цилиндров №№ 1 и 4)/4
и 1 (для катушек со стороны цилиндров 2 и 3);
4. Далее измерьте резистивное
сопротивление вторичного контура катушки:
a) Отсоедините от катушки электропроводку;
b) Измерьте сопротивление между ВВ клеммами цилиндров №№ 1
и 4 и №№ 2 и 3 соответственно;
c) Подсоедините один из проводов измерителя к клемме вторичной
обмотки катушки зажигания сверху на крышке распределителя;
Двигатели 2.0 л DOHC 1991 ÷ 1993 г.г. вып.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Рассоедините контактный разъем катушечного жгута.
3. Произведите измерение резистивного
сопротивления первичной обмотки катушки зажигания:
a) При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами
3 и 2 разъема (для катушек со стороны цилиндров №№ 1 и 4)/3
и 1 (для катушек со стороны цилиндров 2 и 3);
4. Далее измерьте резистивное
сопротивление вторичного контура катушки:
a) Отсоедините от катушки электропроводку;
b) Измерьте сопротивление между ВВ клеммами цилиндров №№ 1
и 4 и №№ 2 и 3 соответственно;
c) Подсоедините один из проводов измерителя к клемме вторичной
обмотки катушки зажигания сверху на крышке распределителя;
Двигатели 1.8 л 1997 ÷ 2000 г.г. вып. и 2.4 л SOHC 1999
и 2000 г.г. вып.
Произведите измерение резистивного
сопротивления вторичного контура катушки:
a) Подсоедините один из проводов измерителя к клемме вторичной
обмотки катушки зажигания;
b) Второй провод подключите к клемме 1 или 2 разъема катушки;
c) Считайте показание омметра и сравните результат измерения
с нормативными требованиями (9.4 ÷ 12.8 кОм);
d) Если сопротивление в норме, следовательно, обрывы и короткие
замыкания в обмотке отсутствуют;
Двигатели 2.4 л DOHC
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Произведите измерение резистивного
сопротивления первичной обмотки катушки зажигания:
a) Отсоедините электропроводку от катушечной сборки;
b) При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами
разъема катушки:
3. Далее измерьте резистивное
сопротивление вторичного контура катушки:
a) Промаркируйте и отсоедините от катушечной сборки свечные
провода;
b) Измерьте сопротивление вторичного контура между клеммами
каждой из отдельных катушечных модулей;
c) Сравните результат измерения с нормативными требованиями
(20.1 ÷ 27.3 кОм);
Двигатели 2.4 л DOHC
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Произведите измерение резистивного
сопротивления первичной обмотки катушки зажигания:
a) Отсоедините электропроводку от катушечной сборки;
c) Сравните результат измерения с нормативными требованиями
(0.67 ÷ 0.81 Ом).
3. Далее измерьте резистивное
сопротивление вторичного контура катушки:
Двигатели 1.6 л, 2.0 л DOHC и 2.4 л DOHC
Детали установки и подключения катушки зажигания на моделях 1.6 л
и 2.0 л DOHC
1 — Центральная крышка
2 — Свечные провода
3 — Свеча зажигания
5 — Ключевой транзистор системы зажигания
6 — Монтажная скоба корпуса дросселя
1. Детали установки компонентов системы зажигания
на моделях, оборудованных двигателями 1.6 л, 2.0 л DOHC и 2.4 DOHC
представлены на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
4. Отсоедините от катушки прочую электропроводку.
5. Выверните крепежные винты и снимите катушечную сборку с двигателя.
Двигатели 1.8 л 1997 ÷ 2000 г.г. вып. и 2.4 л с 1999 г.
вып.
Детали установки и подключения катушки зажигания на моделях 1.8 л
с 1997 г. вып. и 2.0 л DOHC с 1999 г. вып.
1 — Катушка зажигания
3 — Свеча зажигания
1. Детали установки компонентов системы зажигания
на моделях, оборудованных двигателями 1.8 л с 1997 г. вып. и 2.4
л DOHC с 1999 г. вып. представлены на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Отсоедините от катушки(ек) электропроводку.
4. Снимите свечные провода соответствующих цилиндров.
5. Выверните крепежные болты и снимите соответствующую катушку с
головки цилиндров.
Двигатели 3.0 л DOHC
Детали установки и подключения катушки зажигания на моделях 3.0 л
DOHC
1 — Центральная крышка
2 — Свечные провода
4 — Катушка зажигания
5 — Ключевой транзистор
1. Детали установки компонентов системы зажигания
на моделях, оборудованных двигателями 3.0 л DOHC представлены на
иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите с впускного трубопровода нагнетательную камеру (верхнюю
секцию трубопровода) (см. Главу Двигатель).
5. Отсоедините от катушки прочую электропроводку.
6. Выверните крепежные винты и снимите катушечную сборку с двигателя.
Вы также можете почитать…
Проверка исправности функционирования/герметичности, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
12.28. Выключатель дверного замка
Добавить комментарий Отменить ответ
Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка
Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.
Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.
Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.
Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.
На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера. В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес региона вашего местоположения.
Совершая любые действия на сайте, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Самовывоз
Вы можете самостоятельно забрать товар в магазине ул. Старых Большевиков, 3 в рабочее время.
Курьерская доставка
Осуществляется нашими курьерами по г. Екатеринбург. Время и адрес доставки оговаривается с менеджером. Стоимость в отдаленные районы (Кольцово, Изоплит, Химмаш, Птицефабрика, Широкая речка, Компрессорный, Семь ключей, Уктус, Шинный, Вторчермет, Елизавет, Академический) устанавливается отдельно, в зависимости от километража.
Доставка ТК во все регионы РФ и страны СНГ
Отправка запчастей производится различными транспортными компаниями (любой удобной для клиента или предложенной нами). Доставка заказа любых размеров, разрешенных для перевозки. Стоимость доставки определяется исходя из размеров и веса упаковки, пункта назначения. Оплата доставки происходит по факту получения груза в офисе транспортной компании.
Доставка до ТК осуществляется нашими курьерами или можно заказать услугу "забор груза силами ТК" (оплата этой услуги производится при получении товара в офисе ТК)
Авиа доставка
Самый быстрый способ доставки запчастей от 1 до 5 дней, сроки зависят от отдаленности пункта назначения. Отправка производится после оплаты товара (100%). Стоимость и сроки уточняйте у менеджеров GODauto по тел.: +7 912 63-73-200, +7 922 18-17-941.
Доставка наложенным платежом
Отправляем автозапчасти наложенным платежом такими компаниями, как ТК КИТ, ТК СДЭК, EMS почта. Доставка с оплатой товара при получении. Более подробную информацию можно получить у менеджеров нашей компании.
Руководство на английском языке по ремонту автомобилей Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante 1990-2000 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: Chilton
- Год издания: -
- Страниц: -
- Формат: PDF
- Размер: 66,3 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Mirage 1999 года выпуска.
- Автор: -
- Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
- Год издания: 1998
- Страниц: -
- Формат: PDF
- Размер: 76,3 Mb
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Mitsubishi Colt/Lancer/Mirage/Cordia/Tredia/Precis 1983-1993 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: -
- Год издания: -
- Страниц: -
- Формат: ISO
- Размер: 196,8 Mb
Руководства на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту (Service Manual) и кузовному ремонту (Body Repair Manual) автомобиля Mitsubishi Mirage 2014-2015 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
- Год издания: -
- Страниц: -
- Формат: ISO
- Размер: 61,2 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Colt/Lancer/Mirage 1991-1996 и Mitsubishi Libero 1992-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: -
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: -
- Страниц: 448
- Формат: -
- Размер: -
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Colt/Lancer/Mirage/Cordia/Tredia/Precis/Galant/Sigma/Eterna/Magna/Sapporo 1983-1993 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: -
- Издательство: Техно-BOOK
- Год издания: 2005
- Страниц: 273
- Формат: PDF
- Размер: 34,7 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Mirage/Lancer/Colt/Galant/Eterna/Sapporo/Sigma/Cordia/Tredia/Precis 1983-1993 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: MoToR
- Год издания: 1996
- Страниц: 183
- Формат: -
- Размер: -
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Diamante/Galant/Mirage 1990-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: -
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: -
- Страниц: 384
- Формат: -
- Размер: -
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Mitsubishi Mirage производится с 1978 года и по настоящее время. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Митсубиси Мираж 4 и 5 поколения выпускавшихся в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и региона поставки.
Блок в салоне
Он находится в салоне митсубиси мираж под панелью приборов слева, для машин с левым рулём.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
И справа, для машин с правым рулём.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Для машин с левым рулём
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 20А Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 2 | 10А Фонари заднего хода и блок управления SRS |
| 3 | 10А Комбинация приборов и зуммер предупреждении о включенном освещении |
| 4 | 15А Прикуриватель и система управления боковыми зеркалами заднего вида |
| 5 | 10А Часы, радио или магнитола |
| 6 | 15А Стоп-сигналы |
| 7 | 10А Блок управления SRS и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 8 | 15А Блок управления центральной блокировкой замков дверей |
| 9 | 10А Звуковой сигнал |
| 10 | 15А Электродвигатель омывателя и очистителя |
| 11 | Резерв |
| 12 | Резерв |
| 13 | 20А Блок управления электроприводом люка крыши |
| 14 | 10А Освещение салона и багаж. отделения, часы, радио или магнитола, комбинация приборов, блок управления центральной блокировкой замков дверей, блок управления двигателем, блок управления АКПП |
| 15 | 10А Реле электродвигателя вентилятора отопителя, реле обогревателя заднего стекла, реле электропривода стекло подъемников, реле омывателя фар головного света, блок управления электроприводом люка крыши, блок управления кондиционером, силовое реле ABS, реле эл.маг. клапанов ABS (2WD), реле №1 системы DRL, блок управления системой DRL |
| 16 | 20А Обогреватели сидений |
| 17 | 10А Комбинация приборов (модели с 4А/Т), блок управления АКПП |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А
Для машин с правым рулём
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
| 1 | Резерв |
| 2 | Резерв |
| 3 | 10А Реле электродвигателя вентилятора отопителя реле обогревателя заднего стекла, реле электропривода стеклоподъемников, блок управления электроприводом люка крыши, блок управления кондиционером, силовое реле ABS, реле эл.маг. клапанов ABS (2WD), реле №1 ближнего/дальнего света фар головного света |
| 4 | 10А Часы, радио или магнитола |
| 5 | 15А Прикуриватель и система управления боковыми зеркалами заднего вида |
| 6 | 20А Блок управления центральной блокировкой замков дверей |
| 7 | 10А Комбинация приборов (модели с 4А/Т), блок управления АКПП |
| 8 | Резерв |
| 9 | 20А Электродвигатель омывателя и очистителя |
| 10 | 10А Звуковой сигнал |
| 11 | 10А Комбинация приборов и зуммер предупр. о включенном освещении |
| 12 | 10А Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 13 | Резерв |
| 14 | Резерв |
| 15 | 20А Блок управления электроприводом люка крыши |
| 16 | 25А Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 17 | 15А Стоп-сигналы |
| 18 | 10А Фонари заднего хода и блок управления SRS |
| 19 | 10А Освещение салона и багажного отделения, часы, радио или магнитола, комбинация приборов, блок управления центральной блокировкой замков дверей, блок управления двигателем, блок управления АКПП |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 5 на 15А
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Реле |
| 2 | 15А Прикуриватель |
| 3 | 10А Указатели поворотов |
| 4 | 25А Отопитель |
| 5 | 25А Обогреватель заднего стекла |
| 6 | 20А Стеклочиститель |
| 7 | 10А Лампы заднего хода |
| 8 | 20А Центральный замок |
| 9 | 10А Комбинация приборов |
| 10 | 10А Обогрев сидений |
| 11 | 20А Люк |
| 12 | Запасные |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 2 на 15А.
Реле
- Реле отопителя
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле аварийной сигнализации и указателей поворотов
Дополнительный блок реле
Может устанавливаться рядом с блоком предохранителей или отдельно крепится один либо несколько элементов:
- Реле электропривода стекло подъемников
- Реле обогревателя заднего стекла
- Блок управления центральной блокировкой замков дверей
- Реле противотуманных фар
Блоки под капотом
Вариант 1
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Главный блок
Находится в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А АБС |
| 2 | 10А Дальний свет |
| 3 | 10А Задние габаритные огни |
| 4 | 10А Задние габаритные огни |
| 5 | 10А Аварийная сигнализация |
| 6 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 7 | 30А Стекло подъемники |
| 8 | 40А Система пуска |
| 9 | 40А Зажигание, впрыск |
| 10 | 30А Вентилятор радиатора |
| 11 | 30А Ближний свет |
| 12 | 20А Система управления двигателем |
| 13 | 80А Генератор |
| A | Реле габаритов |
| B | Реле фар головного света |
| C | Реле вентилятора радитора |
| D | Реле стартера |
| E | Реле системы пуска, генератор |
Блок на АКБ
Располагается на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Обозначение
Дополнительные элементы
Рядом с основным блоков крепится дополнительный блок.
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 39,0,0,1,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Описание
Так же с правой стороны подкапотного пространства возможна установка некоторых реле.
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Назначение
- реле сигнала
- реле АБС
Вариант 2
Главный блок
Находится с левой стороны рядом с аккумулятором.
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
p, blockquote 47,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Стоп-сигнал |
| 2 | 10А Аварийная сигнализация |
| 3 | 15А Противоугонные фонари |
| 4 | 10А Габаритные огни |
| 5 | 10А Габаритные огни |
| 6 | 10А Кондиционер |
| 7 | 10А Дальний свет фар |
| 8 | 10А Звуковой сигнал |
| 9 | 10А Радио |
| 10 | 10А Лампы освещения салона |
| 11 | 20А Диагностика двигателя |
| 12 | 30А Электрические стеклоподъемники |
| 13 | 30А Вентилятор радиатора системы охлаждения |
| 14 | 40А Фары головного освещения |
| 15 | 30А Замок зажигания |
| 16 | 60А Предохранитель |
| 17 | 25А Кондиционер |
| 18 | 100А Генератор |
Дополнительный блок
Тут располагаются предохранители и реле отвечающие за систему кондиционирования и обогрев.
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
p, blockquote 50,0,0,0,0 -->
p, blockquote 51,0,0,0,0 --> p, blockquote 52,0,0,0,1 -->
Читайте также: