Ремонт рулевого управления киа
Рулевое управление машины – это совокупность механизмов, обеспечивающих управляемость транспортным средством. Трудно недооценить эту систему, поэтому для безопасной езды необходимо сразу же по необходимости делать ремонт рулевого управления KIA.
Услуги нашего сервиса
В нашем техцентре используется только современное диагностическое оборудование, благодаря которому автомеханики без труда выявят неисправности в рулевом управлении. Как только будет выявлена поломка, мастера приступят к ее устранению. В нашем сервисе клиент может:
- выполнить регулировку развал-схождения на стенде 3D;
- заменить рулевую рейку, рулевую колонку и другие детали;
- осуществить балансировку колес.
Мастера готовы устранить практически любую поломку вашего Kia. Ремонт ходовой части – сложный и непростой процесс, с которым справятся только высококвалифицированные специалисты.
В автотехцентре Fleet service работают настоящие профессионалы. Наши работники постоянно повышают свое мастерство, а для продуктивности работы используется качественный современный инструмент. Ремонтируйте свой авто в нашем техцентре!
Fleet service находится вблизи с м. Ясенево (в шаговой доступности и от станции метро Беляево, Тёплый стан, Коньково, Битцевский парк; это районы Ясенево, Тёплый стан, Коньково, Беляево, Бутово), округа ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО г. Москвы или м. Белорусская (в шаговой доступности от станции метро Динамо и Савеловская, это районы Беговой, Савеловский, Аэропорт, Сущевский, Тверской), округа СЗАО, САО, СВАО, ЦАО г. Москвы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.
Компания АвтоГЕРМЕС является официальным дилером Kia в Москве.
Рулевое управление – одна из самых важных систем автомобиля, главная функция которой – изменение направления движения. Выход из строя этого важного механизма может стать угрозой безопасности на дороге. Своевременно обратившись в технический центр для диагностики и устранения поломки, Вы избежите опасных ситуаций и сможете сохранить неповрежденные части рулевого привода.
Для качественного ремонта рулевого управления необходимо обратиться в специализированный сервисный центр, оснащенный профессиональным оборудованием, рекомендованным заводом-производителем.
Вы получите полный комплекс услуг по ремонту рулевого управления любой модели Kia в АвтоГЕРМЕС. Опытные автослесари сперва проведут тщательную диагностику, которая позволит выявить все имеющиеся неисправности, после чего предложат Вам оптимальный вариант их устранения.
В ремонтные работы входит замена следующих узлов рулевого механизма:
- Рулевой рейки;
- Рулевых тяг и наконечников;
- Рулевой колонки.
Вам следует обратиться за помощью к специалистам при появлении следующих признаков неисправности рулевого управления:
- Слышен стук в подвеске во время движения;
- Рулевое колесо вибрирует;
- Гидросистема пропускает масло и гудит во время движения;
- Руль туго вращается;
- Повысился люфт в рулевом колесе.
Помните, что частичная замена деталей обойдется дешевле, чем полная замена всех элементов рулевого управления.
Преимущества обслуживания в сервисных центрах АвтоГЕРМЕС
Если Вы выбрали один из сервисных центров АвтоГЕРМЕС, то непременно получите следующие преимущества:
- Выполнение всех работ квалифицированными специалистами;
- Применение современного высокоточного оборудования на всех этапах работы;
- Использование оригинальных запчастей при замене неисправных деталей;
- Выполнение работ в максимально сжатые сроки;
- Прозрачную ценовую политику без дополнительных и скрытых платежей.
Приглашаем Вас в сервисные центры официального дилера АвтоГЕРМЕС для качественного ремонта рулевого управления Вашего Kia! Доверьте эту работу профессионалам!
Жужжание в рулевой колонки при активном вращении рулем.
2 0
14 0
Вчера был у ОД.
Сказали, что проблема массовая, но менять будут только подшипник рулевой колонки.
Раньше работал в этом салоне, немного пообщался с мастером цеха.
Сервисные программы есть. Герметизация крышки багажника. Замена силикагеля в фарах, что бы не потели. Про капот забыл спросить.
Так как бывшие коллеги, сказали все сделают по гарантии, хотя ОД который продал мне авто сказал, что это норма (купил и обслуживаю в разных салонах).
Про мотор 2,5 вообще плюются, масло жрет, антифриз уходит, греется (как я понял из за утечки антифриза, куда уходит не спросил).
В целом сказал говно машина пока завод все косяк не исправит =)
14 0
Вчера был у ОД для устроения постороннего шума в рулевой колонке.
Сделали все быстро минут 20 примерно, самое главное, что меняется подшипник без снятия рулевой колонки (это огромный +) с помощью специальных съемника и прессовщика подшипника.
Снимается только нижняя часть пластика рулевой колонке и пластик предохранителей.
Меняется подшипник, пластиковая обойма и крышка. Во вложении коды и сами з/ч.
Сейчас все отлично как было ранее.
10 1
Вчера был у ОД для устроения постороннего шума в рулевой колонке.
Сделали все быстро минут 20 примерно, самое главное, что меняется подшипник без снятия рулевой колонки (это огромный +) с помощью специальных съемника и прессовщика подшипника.
Снимается только нижняя часть пластика рулевой колонке и пластик предохранителей.
Меняется подшипник, пластиковая обойма и крышка. Во вложении коды и сами з/ч.
Сейчас все отлично как было ранее.
Владимир а как примерно выглядел съёмник подшипника.по Вашему видео в Ютюб подшипник примерно находится в районе электроусилителя руля?руль при этом снимали?
Съёмник случайно не так выглядел
14 0
Владимир а как примерно выглядел съёмник подшипника.по Вашему видео в Ютюб подшипник примерно находится в районе электроусилителя руля?руль при этом снимали?
Съёмник случайно не так выглядел
Нет, руль не снимается, только нижняя часть пластика и потом идут действия по демонтажу подшипника. К сожалению как выглядят съемник и прессовщик подшипника ( это два разных инструмента) не запомнил.
10 1
Нет, руль не снимается, только нижняя часть пластика и потом идут действия по демонтажу подшипника. К сожалению как выглядят съемник и прессовщик подшипника ( это два разных инструмента) не запомнил.
Владимир а если банально нанести новую смазку на подшипник? где то я читал что смазка просто стекает вниз
Сфоткать не дали, но оказалось, что смазка с завода, тупо от жары утекла вниз по червячному валу из верхнего подшипника и он тер на сухую, на валу явные следы износа, на мой взгляд, были.
14 0
Владимир а если банально нанести новую смазку на подшипник? где то я читал что смазка просто стекает вниз
Сфоткать не дали, но оказалось, что смазка с завода, тупо от жары утекла вниз по червячному валу из верхнего подшипника и он тер на сухую, на валу явные следы износа, на мой взгляд, были.
Если дело действительно в смазке, замена смазки геморой, так как там подшипник закрытого типа а если разобрать не факт что получиться собрать обратно (при демонтаже можно повредить или деформировать защитный кожух).
У меня когда сняли, пластиковая обойма были вся в смазке. Подшипник я не вертел, можно было понять есть там смазка или вытекла в эту обойму.
7 17
Такой же звук был и у меня.
Решил методом продавливания смазки к подшипнику. Более не шумит.
Когда открутил крышку, там тоже присутствовала смазка, но в жидком виде из-за жары.
Использовал "Castrol LMX Li-Komplexfett 2 — высокоэффективная пластичная смазка состоящая из загустителя на основе литиевого комплекса. Продукт обладает отличной механической стабильностью и термической устойчивостью в широком диапазоне рабочих температур."
Наносил на крышку смазку, закручивал. Итак раз 6-7, пока не заметил обратного выдавливания.
Подшипник менять не надо!
Никакого геморроя с смазыванием нет. Обойму снимать не надо!
Максимум 30 минут работы. У меня ещё коленная подушка безопасности стоит, снимается элементарно.
10 1
Такой же звук был и у меня.
Решил методом продавливания смазки к подшипнику. Более не шумит.
Когда открутил крышку, там тоже присутствовала смазка, но в жидком виде из-за жары.
Использовал "Castrol LMX Li-Komplexfett 2 — высокоэффективная пластичная смазка состоящая из загустителя на основе литиевого комплекса. Продукт обладает отличной механической стабильностью и термической устойчивостью в широком диапазоне рабочих температур."
Наносил на крышку смазку, закручивал. Итак раз 6-7, пока не заметил обратного выдавливания.
Подшипник менять не надо!
Никакого геморроя с смазыванием нет. Обойму снимать не надо!
Максимум 30 минут работы. У меня ещё коленная подушка безопасности стоит, снимается элементарно.
Место проведения работ.
Вот это решение проблемы. Спасибо Makc. Я тоже не мог смириться что подшипник под замену. Там вроде игольчатый стоит а они как правило долговечные(у мя на мотоцикле палец поршня на игольчатом подшипнике. Может быть эта пробка как раз и есть для смазки узлов трения. Сервисная так сказать
Исправная работа рулевого управления Киа (Kia) – залог безопасной эксплуатации автомобиля как для пассажиров, так и для других участников дорожного движения. Агрессивная езда, езда не высокой скорости по бездорожью и резкие повороты могут стать причиной износа и поломки механизма рулевого управления Киа (Kia). Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым механизмом ЗАПРЕЩЕНА! Во избежание износа и поломки рулевого управления рекомендуем Вам проводить регулярное техническое обслуживание Киа (Kia) в Автосервисе "Zone Service" на пр. Испытателей 1.
Эти неисправности появляются при агрессивном вождении, из-за плохого качества дорог, при неквалифицированном ТО и ремонте рулевого управления.
Для выявления причины поломки требуется выполнение диагностики рулевого механизма Киа (Kia). Доверить эту работу можно специалистам Автосервиса "Zone Service" на пр. Испытателей 1. Наши мастера проводят диагностику с использованием современного оборудования, позволяющего быстро выявить неисправность и выполнить ремонт рулевого управления Киа (Kia). После ремонта рулевого управления мы рекомендуем Вам провести сход-развал Киа (Kia), поскольку при ремонте изменяются углы установки колес.
У нас в наличии есть все необходимые для ремонта запчасти. Если какой-то позиции не окажется в наличии, то мы оформим заказ с доставкой в тот же день!
Читайте также: