Ремонт контактной группы замка зажигания ситроен ксара пикассо
Особенностью конструкции в данных машинах является дополнительная контактная группа в замке зажигания. Она отвечает за питание системы климат контроля.
В результате экономии на производстве не устанавливают промежуточное реле цепи питания климата, а питают его напрямую через контактную группу замка зажигания. При этом токовая нагруза значительно выше несущей способности контактной группы замка в режиме максимального обдува и работы на охлаждение.
Как результат оплавление и заклинивание замка зажигания. Проблема актуальна как для старых так и для новых замков.
Диагностика: При включеном климате на охлаждение и максимальной скорости обдува в течени 5-10 минут, выньте ключ из замка зажигания если он тёплый вам необходимо внести изменение в схему включения климата (поставить реле повторитель).
Особенностью конструкции в данных машинах является дополнительная контактная группа в замке зажигания. Она отвечает за питание системы климат контроля.
В результате экономии на производстве не устанавливают промежуточное реле цепи питания климата, а питают его напрямую через контактную группу замка зажигания. При этом токовая нагруза значительно выше несущей способности контактной группы замка в режиме максимального обдува и работы на охлаждение.
Как результат оплавление и заклинивание замка зажигания. Проблема актуальна как для старых так и для новых замков.
Диагностика: При включеном климате на охлаждение и максимальной скорости обдува в течени 5-10 минут, выньте ключ из замка зажигания если он тёплый вам необходимо внести изменение в схему включения климата (поставить реле повторитель).
Спасибо, за детальную инфу. Для меня актуально (в некоторой степени)
Вот только не понял, ты предлагаешь услугу или просто информируешь.
Где и кто может это реле установить? Сам я в электрике слабо разбираюсь.
@Юрий Самусев Ну вот. Отлично. Удачной вам покупки, всех благ и крепкого здоровья!
@Cергей Станевич О товарах из Китая не поленился, открыл, благодарю
Приветствую. Не в обиду вам будет сказано, но почему вы просите ссылку и ленитесь прочитать описание к видео? В описании всё есть.
Супер спасибо большое
Здравствуйте у меня на машине ксара ситроен и замка сгорела печка то есть транзистор печки и машина не глушится если тормоз не нажимаю , Сказали заменить полностью ключ и потом его прошивать а это очень дорого могу ли я заменить как вы тут советуете Просто проводку не меняя ключ?
@Cергей Станевич О товарах из Китая Спасибо большое удачи
@Wrestler france Всё может быть, но к сожалению я больше помочь ни чем не могу. Нужно самому всё видеть и щупать.
@Cергей Станевич О товарах из Китая Этот блог который Отвечает за кондиционер я снял и проверил он как новый работает всё отлично я думаю это где-то проводка оборвалась
@Wrestler france Не знаю как в вашей машине, а в моей управление идёт с блока климат контроля напряжением от 0 до 4,2 вольт. И если что то с блоком климата случилось, он выдаёт какое то одно значение напряжения регулирования и поэтому Вент работает только в одном положении. Причём управление идёт по минусу. На " ёжик у меня в авто приходит три провода, плюс, минус и вот этот управляющий провод. Вам первым делом нужно понять куда пропало напряжение 12вольт, которое идёт на ёжик.
@Cергей Станевич О товарах из Китая ёжик я заменил , Суть в том что ток не идёт к Вентилятору я его подключил напрямую через прикуриватель новым проводом он просто работает в одном режиме
У меня всё точь в точь.
Ключ проворачиваю, всё загорается, далее поворачиваю ключ для старта. Стартер молчит.
Двигатель не крутит.
Подскажи в чем дело. Машина у меня недавно.
Спасибо
Для начала нужно проверить само втягивающее на стсртере и конечно сам стартер. Если всё работает, то меняйте контактную группу.
@Юрий Самусев Ну вот. Отлично. Удачной вам покупки, всех благ и крепкого здоровья!
@Cергей Станевич О товарах из Китая не поленился, открыл, благодарю
Приветствую. Не в обиду вам будет сказано, но почему вы просите ссылку и ленитесь прочитать описание к видео? В описании всё есть.
Супер спасибо большое
Здравствуйте у меня на машине ксара ситроен и замка сгорела печка то есть транзистор печки и машина не глушится если тормоз не нажимаю , Сказали заменить полностью ключ и потом его прошивать а это очень дорого могу ли я заменить как вы тут советуете Просто проводку не меняя ключ?
@Cергей Станевич О товарах из Китая Спасибо большое удачи
@Wrestler france Всё может быть, но к сожалению я больше помочь ни чем не могу. Нужно самому всё видеть и щупать.
@Cергей Станевич О товарах из Китая Этот блог который Отвечает за кондиционер я снял и проверил он как новый работает всё отлично я думаю это где-то проводка оборвалась
@Wrestler france Не знаю как в вашей машине, а в моей управление идёт с блока климат контроля напряжением от 0 до 4,2 вольт. И если что то с блоком климата случилось, он выдаёт какое то одно значение напряжения регулирования и поэтому Вент работает только в одном положении. Причём управление идёт по минусу. На " ёжик у меня в авто приходит три провода, плюс, минус и вот этот управляющий провод. Вам первым делом нужно понять куда пропало напряжение 12вольт, которое идёт на ёжик.
@Cергей Станевич О товарах из Китая ёжик я заменил , Суть в том что ток не идёт к Вентилятору я его подключил напрямую через прикуриватель новым проводом он просто работает в одном режиме
У меня всё точь в точь.
Ключ проворачиваю, всё загорается, далее поворачиваю ключ для старта. Стартер молчит.
Двигатель не крутит.
Подскажи в чем дело. Машина у меня недавно.
Спасибо
Для начала нужно проверить само втягивающее на стсртере и конечно сам стартер. Если всё работает, то меняйте контактную группу.
Компактвэн сitroen xsara picasso выпускается с 1999 года. Он поставлялся на рынки Европы в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. В некоторых странах мира производится по настоящее время. За это период, автомобиль получил обновление. В основном это коснулось вида спереди. Мы предлагаем ознакомится в описанием блоков с предохранителями ситроен ксара пикассо: их расположение и схемами, а так же выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и приложим для скачивания руководство по эксплуатации.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В xsara picasso расположены 2 основных блока с предохранителями. В данном видео можете посмотреть как к ним добраться.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данных блоков.
Блок с предохранителями под капотом
Вариант 1
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 10 A | Фонари заднего хода — Датчик наличия воды в дизтопливе — Охлаждающая жидкость |
| 2 | 15 A | Цепь питания топливного насоса |
| 3 | 10 A | Электронный блок управления (ЭБУ) системы АБС |
| 4 | 10 A | Двигатель (ЭБУ) — ЭБУ АКПП |
| 5 | 10 A | BVA — Присадки в дизтопливо |
| 6 | 15 A | Противотуманные фары |
| 7 | 15 А | Автоматическое освещение |
| 8 | 20 A | Двигатель (ЭБУ) |
| 9 | 15 A | Лампа ближнего света левой фары |
| 10 | 15 A | Лампа ближнего света правой фары |
| 11 | 10 A | Левая фара дальнего света |
| 12 | 10 A | Правая фара дальнего света |
| 13 | 15 A | Звуковой сигнал |
| 14 | 10 A | Передний и задний стеклоомыватели |
| 15 | 30 A | Датчики двигателя, катушки зажигания, инжекторы, Электромагнитные клапана |
| 16 | 30 A | Воздушный насос |
| 17 | 30 A | Передний стеклоочиститель |
| 18 | 40 A | привод системы подачи воздуха, сервисная панель |
С боку блока отдельно размещены макси предохранители.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
- MF1 (20-80A) реле питания вентилятора на низкой скорости, реле питания вентилятора на высокой скорости
- MF2 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса — калькулятор контроля стабильности
- MF3 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса
- MF4 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
- MF5 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
- MF6 (20-80A) модуль 12 предохранителей в салоне
- MF7 (20-80A) Замок зажигания
- MF8 (20-80A) система обогрева жидкости
Вариант 2
Общая схема
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
Предохранители в салоне ксара пикассо
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 17,0,0,1,0 -->
| 1 | 15 A | Диагностический разъем — Прицепное устройство для буксировки автокаравана |
| 2 | — | Резервный |
| 3 | — | Резервный |
| 4 | 20 A | Электронный блок управления (ЭБУ) — Комбинация приборов — Автомагнитола — Присадки в дизтопливо — Клавиши управления на рулевом колесе |
| 5 | 15 A | — |
| 6 | 10 A | Диагностический разъем |
| 7 | 15 A | Датчик дождя и освещенности |
| 8 | — | Резервный |
| 9 | 30 A | Сдвижной люк в крыше — Задние электро стеклоподъемники |
| 10 | 40 A | Обогрев заднего стекла — Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 11 | 15 A | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 12 | 30 A | Передние электро стеклоподъемники |
| 13 | — | Резервный |
| 14 | 10 A | Клавиши управления на рулевом колесе — Присадки в дизтопливо — Подушка безопасности — Датчики парковки |
| 15 | 15 A | Комбинация приборов — Автомагнитола — Кондиционер — Навигация |
| 16 | 30 A | Центральный электрический замок |
| 17 | — | Резервный |
| 18 | — | Резервный |
| 19 | — | Резервный |
| 20 | 10 A | Правый стоп-сигнал |
| 21 | 15 A | Левый стоп-сигнал |
| 22 | 20 A | Прикуриватель, Плафон освещения, Электророзетка 12 В, Подсветка перчаточного ящика |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| А | 20А | Система центральном блокировки замков |
| В | 25А | Очиститель ветрового стекла |
| С | 30А | Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида |
| D | 15А | Компрессор системы кондиционирования воздуха, очиститель заднего стекла |
| Е | 30А | Люк, стеклоподъемники передних и задних дверей |
| F | 15А | Питание мультиплексной системы |
| F1 | Передние и боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности | |
| F2 | — | Не используется |
| F3 | 5А | Переключатель на педали сцепления |
| F4 | 5А | «+» после выключателя зажигания, мультиплексная система (BSI) |
| F5 | 10А | Питание к клапану остановки двигателя (2.0 HDi) |
| F6 | 5А | Постоянное питание аварийном световой сигнализации |
| F7 | 5А | Постоянное питание мультиплексной системы (BSI) |
| F8 | 10А | Датчик температуры охлаждающей жидкости, внутреннее потолочное освещение, комбинация приборов |
| F9 | 5А | Освещение багажного отделения |
| F10 | 5А | Навигация |
| F11 | — | Не используется |
| F12 | — | Не используется |
| F13 | — | Не используется |
| F14 | 15А | Питание дополнительной розетки и электрооборудования прицепа |
| F15 | 20А | Стеклоподъемники задних дверей |
| F16 | 40А | Блок защиты |
| F17 | 15А | Автомобильный радиоприемник |
| F18 | — | Не используется |
| F19 | 5А | Задние противотуманные фонари |
| F20 | — | Не используется |
| F21 | — | Не используется |
| F22 | 10А | Потолочное освещение, освещение вещевого ящика |
| F23 | 20А | Предохранитель прикуривателя ситроен ксара пикассо |
| F24 | — | Не используется |
| F25 | — | Не используется |
| F26 | 5А | Зеркала с электрическим приводом |
| F27 | 5А | Постоянное питание дополнительного оборудования и мультиплексной системы (BSI) |
| F28 | — | Не используется |
| F29 | 10 А | Левая фара дальнего света |
| F30 | 10 А | Правая фара дальнего света |
| F31 | 10А | Левая фара ближнего света |
| F32 | 10А | Правая фара ближнего света |
| F33 | 10А | Корректор света фар |
| F34 | 10А | Освещение номерного знака, переднее левое и заднее правое габаритное освещение |
| F35 | 10А | Переднее правое и заднее левое габаритное освещение |
| F36 | 15А | Система кондиционирования воздуха |
| F37 | 5А | Не используется |
| F38 | 5А | Кнопочный выключатель |
| F39 | 5А | Не используется |
| F40 | 40А | Вентилятор системы кондиционирования воздуха |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Руководство по эксплуатации ксара пикассо
@Юрий Самусев Ну вот. Отлично. Удачной вам покупки, всех благ и крепкого здоровья!
@Cергей Станевич О товарах из Китая не поленился, открыл, благодарю
Приветствую. Не в обиду вам будет сказано, но почему вы просите ссылку и ленитесь прочитать описание к видео? В описании всё есть.
Супер спасибо большое
Здравствуйте у меня на машине ксара ситроен и замка сгорела печка то есть транзистор печки и машина не глушится если тормоз не нажимаю , Сказали заменить полностью ключ и потом его прошивать а это очень дорого могу ли я заменить как вы тут советуете Просто проводку не меняя ключ?
@Cергей Станевич О товарах из Китая Спасибо большое удачи
@Wrestler france Всё может быть, но к сожалению я больше помочь ни чем не могу. Нужно самому всё видеть и щупать.
@Cергей Станевич О товарах из Китая Этот блог который Отвечает за кондиционер я снял и проверил он как новый работает всё отлично я думаю это где-то проводка оборвалась
@Wrestler france Не знаю как в вашей машине, а в моей управление идёт с блока климат контроля напряжением от 0 до 4,2 вольт. И если что то с блоком климата случилось, он выдаёт какое то одно значение напряжения регулирования и поэтому Вент работает только в одном положении. Причём управление идёт по минусу. На " ёжик у меня в авто приходит три провода, плюс, минус и вот этот управляющий провод. Вам первым делом нужно понять куда пропало напряжение 12вольт, которое идёт на ёжик.
@Cергей Станевич О товарах из Китая ёжик я заменил , Суть в том что ток не идёт к Вентилятору я его подключил напрямую через прикуриватель новым проводом он просто работает в одном режиме
У меня всё точь в точь.
Ключ проворачиваю, всё загорается, далее поворачиваю ключ для старта. Стартер молчит.
Двигатель не крутит.
Подскажи в чем дело. Машина у меня недавно.
Спасибо
Для начала нужно проверить само втягивающее на стсртере и конечно сам стартер. Если всё работает, то меняйте контактную группу.
Читайте также: