Ремонт колесного диска по осаго
Правомерен ли отказ страховой по каско возместить замену повреждённого в дтп диска? Прврежден наряду с другими элементами ТС, виновна другая сторона дтп. Страховая настаивает на реставрации диска, которую оф дилерский центр не проводит, от них получен ответ что нужна замена.
Если в соответствии с условиями договора добровольного страхования (полис КАСКО, Правила страхования, а также возможно доп. соглашения) не является страховым случаем хищение или повреждение шин, дисков, а также колпаков колес установленных на ТС, за исключением повреждений в результате ДТП с участием двух и более ТС, то получить страховое возмещение не получится. Единственное что, Вам следует внимательно посмотреть полис КАСКО (и если есть, доп. соглашения к полису), если там есть какие-то условия по этому поводу, которые отличаются от правил страхования, то должны применяться условия Полиса, а не Правил страхования.
Статья 9. Страховой риск, страховой случай
2. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.
Я являюсь потерпевшим в ДТП, тк мой полис просрочен, за компенсацией решили обратится в страховую виновника, там отказались принимать заявление тк в протоколе указан мой просроченный полис! Как быть? Правомерен ли отказ страховой?!
Правомерен ли отказ страховой компании в выплате по КАСКО на основании того, что я, как владелец ТС, не была вписана в полис КАСКО в качестве лица, допущенного к управлению ТС? В момент аварии за рулем находилась я сама, в полис ОСАГО я вписана. Виновник аварии был без страхового полиса. Спасибо за ответ.
Добрый день! В апреле 2018 года находясь в Италии были украдены ценные вещи, в том числе документы удостоверяющие личность (Паспорт гражданина РФ, Загран паспорт РФ). При этом в наличии имелся и имеется действующий страховой сертификат страхования граждан, выезжающих за пределы постоянного места жительства. Одним из пунктов покрываемых расходов согласно программе является: Покрываемые расходы при потере и похищении документов (см. вложение.) до 300 Евро. По возвращению из Италии в РФ были инициированы процедуры по восстановлению документов и восстановлению виз. Параллельно было подано заявление на возмещение расходов по восстановлению документов в страховую компанию. По истечении определенного времени страховая компания приняла решение отказать в выплате, т.к. не признала случай страховым и считает, что необходимо было осуществлять поиск и восстановление документов на территории Италии (см. копию отказа во вложении). Условия страхования на пункты которых ссылается компания также прилагаются. Правомерен ли отказ страховой компании в выплате по страховому случаю? Или можно обращаться в суд? Заранее благодарен.
Здравствуйте. Моя машина застрахована по каско в страховой компании Зетта страхование. 23.11.2017 г. при движении я не справилась с управлением и совершила наезд на препятствие, в результате машина получила повреждения: царапины, повреждена подвеска, повреждены диски и шины переднего и заднего левого колеса, требующие замены. Я обратилась в страховую компанию с заявлением за возмещением. В возмещении поврежденных дисков и шин переднего и заднего левых колес мне отказали, сославшись на правила добровольного комплексного страхования ТС от 02.02.2015 г., согласно п. 5.1.1. указанных правил не являются страховыми случаями хищение или повреждение шин, дисков, а также колпаков колес установленных на ТС , за исключением повреждений в результате ДТП с участием двух и более ТС . Поскольку у меня ДТП с участием одного ТС , то данное событие не является страховым случаем. Правомерен ли отказ страховой компании в возмещении повреждений дисков и шин колес и возможно ли в данном случае получить возмещение ?
Володин застраховал по договору ОСАГО свою ответственность при ограниченном пользовании транспортным средством на период с марта по октябрь, 2 ноября он управляя автомобилем , попал в ДТП и был признан виновным. Страховая компания отказалась произвести страховую выплату потерпевшему. Правомерен ли отказ страховой компании?
С сентября прошлого года в России действует обновленный ГОСТ, регламентирующий допустимые размеры дорожных дефектов и временные рамки на устранение повреждений покрытия. Яма может иметь длину не более 15 см, глубину — не более 5 см, площадь — не более 60 кв. сантиметров. Если превышен любой из параметров, попавший в яму автомобилист имеет право на компенсацию от дорожников. Кроме того, закон регламентирует и четкие временные рамки на устранение повреждений покрытия: от 1 до 12 суток в зависимости от категории дороги.
Также ГОСТ регламентирует допустимые глубину и длину колеи (2 см и 7 м соответственно на участке полосы движения длиной 100 метров). Такие колеи должны устраняться в срок от 5 до 14 суток.
Чаще всего от повреждений дорожного покрытия страдают диски и шины. Стоимость правки стальных колесных дисков составляет несколько сотен рублей, а в случае с легкосплавными счет идет на тысячи. Например, в специализированных сервисах группы РЛД ремонт осевого смещения 17-дюймового диска обойдется в 2200 руб., а ремонт бокового повреждения колеса той же размерности — 2500 рублей. При этом фирменный колесный диск размерностью 17 дюймов может стоить от 10 до 20 тыс. рублей.
Замена рычага или ШРУСа обойдется в сумму от 2000 руб., амортизатора — около 1500 руб., рулевой рейки — от 3000 до 7000 руб. в зависимости от конструкции узла. Общая сумма ремонта с учетом запчастей может достигать нескольких сотен тысяч.
Автоюрист Сергей Смирнов утверждает, что оформлять повреждения автомобиля нужно так же, как при любом другом ДТП, но справок и документов при этом может потребоваться больше. Необходимо вызвать сотрудников ДПС, попытаться найти свидетелей и сделать фотографии места аварии.
Статьи 22 марта 2017 400 тысяч в яму: как возместить ущерб от плохих дорог
Юрист рекомендует обязательно сделать фотографии места ДТП и упомянуть их наличие в описании ДТП с указанием места и времени съемки. Также инспектор должен зафиксировать данные об освещенности участка, наличии предупредительных знаков и ограждений при проведении ремонтных работ. Пострадавшему нужно получить копии этих документов — они понадобятся при обращении за возмещением.
Следующий этап — при помощи эксперта нужно определить размер ущерба, причем на осмотр необходимо вызвать телеграммой представителей ответственной организации. Другой вариант — составить иск после ремонта с суммой фактически понесенных затрат, которые должны подтверждаться документами, но в этом случае ответчик вправе оспорить сумму.
В спорах с дорожными службами, рассказывает юрист, последние могут ссылаться на нарушение водителем пункта 10.1 ПДД, который предписывает ехать с учетом состояния дорожного полотна. Но для того, чтобы доказать вину водителя, необходимо проведение трасологической экспертизы, которая покажет, имел он техническую возможность избежать аварии или нет.
В ДТП пострадали крыло и задний бампер. На колесном диске царапины. Только диск итальянский и не рекомендованого размера(больше на 1 единицу).
В справке о ДТП повреждения указаны. По каско выплатят? Страховая МАКС, авто хенде элантра 2004 года
Был бы диск застрахован как дополнительное оборудование- без проблем.
А так скорее всего по ценам ремонта заводского диска.
С уважением.
Владимир.
Но если этот диск не застрахован, то почему надо его ремонтировать по ценам заводского диска или по любым другим ценам? Штатные диски лежат в гараже у кого-то из владельцев машины, и их никто не царапал.
ИМХО Застрахован "виртуальный диск"- т.е. тот диск на котором машина передвигается. И стоимость этого виртуального диска при отсутствии допов равна стоимости заводского.
Тока не надо говорить, что за ремонт виртуального диска дадут виртуальные деньги :))
С уважением.
Владимир.
Спасибо. Основная мысль как всегда Читайте же свой FM.
Кроме того, в правилах обычно бывает и отдельный пункт, которым страховщик освобождается от страхового возмещения за повреждения деталей, не входящих в заводскую комплектацию и не застрахованных по риску "Допоборудование".
++ Обычно бывает. Но ктож его читал?
С уважением.
Владимир.
И стоимость этого виртуального диска при отсутствии И стоимость этого виртуального диска при отсутствии допов равна стоимости заводского.
Это кто так решил?
Ну поправьте коли не так.. Тут вроде проскакивали разговоры, что в таких случаях платят именно по цене заводских .
Иля я что-то не так понял?
С уважением.
Владимир.
Я бы заказал экспертную оценку данного конкретного изделия -- кстати цена может быть и выше штатного изделия.
Да подожди, какая еще экспертиза? Это имущество не застраховано - стоимость его ремонта имеет смысл устанавливать оценочным путем только в том случае, если есть будущий ответчик, и владелец машины хочет стрясать деньги за диск непосредственно с него.
Да нет ! При условии, что застраховано! Ну вот на таких дисках ТС страховалось -- пусть и не заводской комплектации.
У меня правда всегда вопрос к отделу страхования -- пишите, что нестандарт, но в застрах имущ включаете без повышающего тарифа как на доп оборудование -- но унас в СК такая практика..
Каско — это комплексное страхование автомобиля. В отличие от полиса ОСАГО, оно является добровольным и покрывает убытки в случае ДТП, хищения (угона), пожара, стихийного бедствия, хулиганских действий и других происшествий. В отличии от ОСАГО, автовладелец получает возмещение ущерба даже в тех случаях, когда он является случайным виновником происшествия.
Когда требуется каско?
Приобретая полис каско, водитель может выбрать защиту от повреждений или от повреждений и хищения (угона). С угоном всё ясно. А что же с повреждениями? Они могут быть следствием ДТП, пожара, стихийного бедствия и противоправных действий третьих лиц. В последнем случае подразумеваются царапины и вмятины на кузове, хищение колёс, зеркал и т. п. Также страховым случаем считается ситуация, когда владелец непреднамеренно причинил вред, например, сам ударил машину или не справился с управлением.
Полис покрывает более 20 различных неблагоприятных событий. Однако есть ряд ситуаций, когда страховая защита не действует, как пример:
- водитель не указан в полисе;
- водитель управлял автомобилем в нетрезвом виде;
- в двигатель авто попала жидкость;
- произошёл естественный износ деталей автомобиля и пр.
Какие случаи считаются страховыми?
Дорожно-транспортное происшествие — один из типичных страховых случаев, которые покрывает каско. В ДТП всегда участвует хотя бы один автомобиль. При этом он должен находится на дороге или участвовать в дорожном движении. Повреждение во время стоянки в результате наезда другого автомобиля тоже считается дорожно-транспортным происшествием.
Как действовать при ДТП?
Если произошло ДТП, нужно придерживаться следующего алгоритма действий:
- Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки. Не перемещайте автомобиль и предметы, которые относятся к аварии.
- Если в ДТП участвовало два автомобиля, у водителей транспортных средств есть ОСАГО, вред здоровью и жизни не причинен, иное имущество, кроме двух авто, не пострадало, то оформить ДТП можно по Европротоколу — без ГИБДД.
- Если в ДТП участвовало более двух машин или пострадали люди, то нужно обязательно вызывать ГИБДД и скорую помощь (при необходимости).
- Сделайте видеозапись или сфотографируйте повреждения автомобиля и место происшествия. Попробуйте найти свидетелей ДТП. Чем больше доказательств, тем проще и быстрее можно будет получить компенсацию.
- Свяжитесь со страховой компанией. Звоните бесплатно на горячую линию в любое время. Специалисты подскажут, как оформить страховой случай и проконсультируют вас о порядке и сроках получения возмещения.
Как оформить ДТП?
Оформление ДТП проходит по двум основным сценариям:
- Если происшествие соответствует условиям оформления Европротокола, заполните бумажное Извещение о ДТП. Этот документ состоит из двух колонок: вы заполняете одну из них, второй участник ДТП — другую. При воссоздании картины ДТП используйте типовые схемы ДТП и инструкцию Российского союза автостраховщиков.
- В остальных случаях нужно вызвать сотрудника ГИБДД на место аварии либо самостоятельно приехать в ближайшее подразделение полиции или пост ДПС (с разрешения сотрудника, ответившего на звонок). Сотрудник ГИБДД выдаст документ с указанием перечня пострадавших деталей автомобиля и имущества, протокол о ДТП, а также постановление или определение, составленное на лицо, которое нарушило ПДД. Эти документы пригодятся вам при оформлении возмещения.
Если ДТП произошло на парковке
Нередко возникают ситуации, когда автомобиль получил царапины, сколы и вмятины во время движения на парковке, т. е. когда водитель сам повредил машину.
При ДТП на парковке действуйте следующим образом:
- Постарайтесь найти видеозапись с происшествием. Возможно, камеры наружного наблюдения или видеорегистраторы расположенных рядом машин засняли момент повреждения автомобиля.
- Попробуйте найти свидетелей ДТП и запишите их телефоны.
- Обратитесь в ГИБДД, если автомобилю причинён вред в результате наезда на препятствие или столкновения с другой автомашиной.
Когда и как получить возмещение?
Для возмещения ущерба заполните заявление и предоставьте копии следующих документов:
- страховой полис каско (если заявляется имущественный ущерб);
- документы об оплате страховой премии по договору каско;
- СТС или ПТС, водительское удостоверение;
- документы, в которых указаны повреждённые детали авто и имущество;
- постановление или определение об административном нарушении;
- заявление о страховом событии;
- диагностическая карта;
- паспорт страхователя;
- фото- и видеоматериалы с места происшествия;
Если все документы верны и поданы в срок, страховая направляет на ремонт, на СТО, указанное в договоре.
Какие еще риски покрываются каско?
Полис каско предусматривает страховую защиту также и от следующих рисков. Среди них:
- хищение (угон);
- пожар, взрыв и возгорание;
- стихийное бедствие;
- повреждение автомобиля третьими лицами при совершении попытки хищения или из хулиганских побуждений;
- повреждение автомобиля предметами, вылетевшими из-под колёс других транспортных средств, или в результате падения предметов (в том числе снега или льда с крыши).
Порядок действий
Порядок действий в этих ситуациях аналогичен действиям при ДТП. Разница лишь в том, что зачастую нужно дополнительно обращаться к сотрудникам полиции, МЧС и других служб для составления административного протокола или даже возбуждения уголовного дела. Подробнее о порядке действий каждом страховом случае, связанным с различнми способами нанесения повреждений автомобилю можно прочитать здесь.
Каско — надёжный способ защитить себя от большинства финансовых расходов, связанных с причинением вреда автомобилю. Но не забудьте, что о любом происшествии, даже если вы сами повредили машину, надо сообщать в страховую компанию. Следуйте описанному выше порядку действий, чтобы без промедления получить возмещение ущерба по действующему страховому полису.
Читайте также: