Ремонт ключей зажигания мерседес
Причин по которым может понадобится ремонт ключа-рыбки Mercedes может быть множество:
- Уронил электронный ключ мерседес - машина не заводится. Причем совсем неважно, что ключ рыбка до этого падал сто раз и ничего не было. Не надо питать иллюзий: плата, радиодетали, микросхемы, электроника и падение - вещи несовместимые. Тут помимо высоты с которой ключ упал, играют роль поверхность, а еще угол падения, и точка приземления. А так же везение, фазы Луны и расположение звезд - другими словами результат влияния падения ключа рыбки не предсказуем.
- Раздавил, наступил, переехал колесом автомобиля или велосипеда ключ-рыбку мерседес. Итог так может быть печален - частично или полностью перестает работать электронный смарт-ключ
- Воздействие воды: постирал, или просто уронил ключ-рыбку mercedes в лужу, в реку, в море, в стакан с кока-колой, или пролил на ключ пиво. Даже если ключ сразу вытащить из воды, продуть и просушить, редко это обходится без последствий. Чаще всего через какое-то время, когда уже и забылось "утопление" ключа, начинаются глюки: то через раз срабатывают кнопки открывания машины, или начинает заводится не с первого раза. Далее, если ничего не делать, неизбежно наступит момент полного отказа ключа.
Ремонт ключа рыбки Мерседес с помощью математики! Видео по ссылке https://youtu.be/pOTRKZgh0II
Как проверить ключ Mercedes, точно ли дело в ключе? Может дело в замке или блокираторе руля?
Действительно, примерно в 50 % случаев, дело оказывается вовсе не в ключе! Ведь симптомы-то одинаковые - вставляем ключ в замок, не слышно звука разблокировки руля, ключ не принимается (или как некоторые говорят ключ "не всасывается" в замок) - повернуть его в замке и запустить двигатель невозможно. Конечно если ситуация, когда один ключ работает, а второй нет - то понятно что дело в ключе. А вот если единственный ключ перестал заводить - то тут уже виновниками могут быть не только ключ, но и сам замок зажигания (EZS), и блокиратор защелка руля (ESL, ELV). Для самостоятельной проверки и диагностики, чтобы понять, что дело в ключе, или в чем-то другом, есть специальный эмулятор с функцией диагностики, который покажет в чем именно проблема.alt="изображение эмулятора" width="100" height="75" />
Прочитать описание диагностического эмулятора Mercedes, и при желании заказать его можно на нашем сайте по ссылке: ➡ описание эмулятора мерседес . Кстати, если окажется, что в вашем Мерседесе вышла из строя защелка - блокиратор рулевого вала, то можно просто подключить этот эмулятор, защелку снять и ездить без неё. То есть самостоятельный ремонт личного автомобиля, с помощью данного устройства так же возможен.
С чего же начинается ремонт ключа рыбки мерседес ?
Что именно выходит из строя и требует замены при ремонте ключа-рыбки Мерседес?
- Поскольку в автомобилях марки мерседес и ключ и замок зажигания электронные, то они могут выходить из строя, в том числе проблема может быть и в самом авто. Ключ рыбка работает на микропроцессоре, и одной из причин может быть программный сбой микропроцессора . В этом случае можно, как восстановить и перепрограммировать "слетевший" родной ключ, так и изготовить и запрограммировать новый. Кстати говоря будет заблуждением думать, что перепрограммирование родной рыбки стоит недорого. Но в итоге все же дешевле изготовления новой рыбки.
- Помимо программного сбоя, может выходить из строя и сам микропроцессор физически. Особенно это касается ключа-рыбки старого образца на процессоре моторолла. В этом случае будет рекомендовано перейти на более современную и надежную так называемую маленькую рыбку мерседес. То есть программируем такой ключ и забываем о проблеме.
Достаточно часто причинами выхода из строя мерседесовских рыбок бывают проблемы с антенной, которая расположена на плате внутри ключа.Это может быть, как скрытый обрыв обмотки катушки, когда антенна на месте и все как будто в порядке. Так и антенна может буквально оторваться от платы ключа рыбки мерседес вследствие падения ключа с высоты и других воздействий.
Как понять, что теперь отремонтированная ключ-рыбка мерседес будет заводить двигатель и работать на открывание замков?
Сколько по времени ремонтируется ключ-рыбка мерседес ?
Сама работа в зависимости от поломки и быстроты нахождения причины занимает от 30 минут до 2 дней! Запчасти для ремонта электронных ключей мерседес почти все есть в наличии.
Запись на ремонт ключа-рыбки мерседес в Н.Новгороде, а так же на программирование новых ключей по тел. 8(903) 602-64-06
Компания «Key Mercedes» профессионально осуществляет надежный ремонт замков зажигания Мерседес, а также их восстановление после неудачного вмешательства адаптацию б/у. У нас возможен ремонт всех электронных замков зажигания, которые установлены на моделях автомобилей Mercedes, начиная с 1997 года по настоящее время. Работаем со следующими кузовами: W164, W169, W203, W204, W208, W209, W210, W215 ,W220, W221, W230, W212, W211, W639, W906, W222, W166, W246, W245, W171 и т.д.
Мы уже давно на рынке и за 15 лет работы накопили огромный опыт в решении самых разных вопросов, связанных с диагностикой и ремонтом электронных замков зажигания на автомобилях Mercedes.
| Услуга | Цена | Модель |
|---|---|---|
| Легковые модели | от 8000 руб. | W203, W211, W204, W219, W221, W164, W220, W216, W166, W169, W245 |
| Грузовые модели | от 8000 руб. | W463, Vito W639, Viano, Sprinter W906 |
| Ремонт замков зажигания только на W205, W213 | от 13000 руб. | W205, W213 |
Виды электронных замков зажигания Мерседес
В данной статье мы предлагаем Вам ознакомиться с главными видами электронных замков, а также с теми типовыми неисправностями, которые случаются в их работе.
Сам по себе электронный замок зажигания, который также называется EIS, EZS или в простонародье «призма» либо «линза», выступает центральным элементом системы, обеспечивающей санкционированный доступ к управлению (Drive Autorisation System – DAS) автомобилей марки Mercedes. Помимо этого, замок на некоторых отдельных моделях выполняет функцию центрального интерфейса CGW, то есть в нем осуществляется хранение в целом настроек автомобиля.
Отремонтировать замок не так то просто как кажется многим не профессиональным мастерам СТО которые надеяться закрыть вопрос по ремонту автоэлектроники за счет китайского программатора и паяльника за 100$, к сожалению восстановление замков Мерседес после такого вмешательства наиболее частая боль наших клиентов. Т.к после таких кулибиных ремонт практически не возможен либо его хватает не надолго и приходится обращаться по гарантии вновь и вновь
В систему DAS входят:
- Блокиратор руля;
- Электронный ключ - «рыбка»;
- Блок управления двигателем;
- На отдельных кузовах – блок управления АКПП и селектор АКПП.
Обращайтесь в компанию «Key Mercedes» по вопросу ремонта замков зажигания!
Рано или поздно владельцы марки автомобиля Mercedes-Benz, сталкиваются с тем, что ключ зажигания или замок зажигания от его автомобиля начинает выходить из строя. Это обусловлено некоторыми предпосылками:
● При однократном нажатии на кнопки ключа автомобиль не реагирует на команды посылаемые от передатчика. (При неоднократном повторе процедуры ключ всё-таки инициализируется)
● Нет никакой реакции на нажатие кнопок на ключе.
● Вставив ключ в замок зажигания нет команды на разрешение запуска двигателя. (При неоднократном повторе процедуры ключ всё-таки распознаётся)
● Чтобы открыть автомобиль нужно подойти максимально близко.
● Электронная блокировка руля (защёлка) не срабатывает при инициализации ключа в замке.
Пути решения данных проблем в данных случаях разные:
1) Замена батарейки в ключе зажигания Мерседес.
Замена элемента питания — батарейки ключа Мерседес в Екатеринбурге — пожалуй самая простая операция, которая может возникнуть при эксплуатации электронного ключа. В народе этот ключ называют «рыбка» (ввиду его оригинальной формы, похожей на рыбу).
Но всё же у многих автовладельцев есть вопросы как же это сделать. Допуская разнообразные ошибки при замене батареек, владелец идёт на риск. Есть вероятность повредить корпус ключа Мерседес, сломать корпус целиком, либо при самом худшем раскладе вовсе вывести из строя электронный ключ. Не рискуйте, доверьте эту работу специалистам.
Но для тех, кто всё же решил сам — на примере ключа нового образца (с хромом) мы покажем, как поменять батарейку в ключе от Mercedes-Benz.
Хромированный ключ «рыбка» и батарейка (CR2025)
Приготовить новую батарейку маркировка (CR2025). Убедиться в её работоспособности. Напряжение должно быть не менее 3V.
Да, «- И так понятно» — скажете вы. Но многие автовладельцы, не имея новой батарейки под рукой хотят попробовать разобрать ключ и посмотреть как все устроено, тем самым лишний раз "тревожат" хрупкие элементы фиксаторов крышки, отломанные крепления — самая частая причина обращения в нашу мастерскую для замены корпуса ключа Mercedes-Benz целиком, т.к. отдельно элементы не продаются.
Отодвинуть фиксатор вправо, вытянуть вставку.
Извлечь сервисную вставку путём отодвигания фиксатора.
Расположить вставку как показано на фото и легонько надавить на фиксирующий элемент задней крышки. Будьте предельно осторожны при этом действии, по неосторожности вы можете повредить электронную часть ключа.
На фотографии видны все защелки задней крышки ключа.
Извлечь старую батарейку, установить новую, перед этим убедившись в ее работоспособности (см. шаг 1).
Собрать всё в обратной последовательности, затем проверить ключ на работоспособность.
Готово.
При успешной операции автомобиль будет в штатном режиме реагировать на кнопки управления центрального замка.
Часто требуется процедура ремонта ключа зажигания Мерседес в Екатеринбурге. Не все ключи могут быть ремонтируемыми.
Причин поломки — огромное количество, вот одни из них:
Постирали ключ зажигания от Мерседеса в стиральной машине, уронили ключ, и многое другое…
Чтобы разобраться в причине выхода из строя ключа нужно извлечь электронную плату, затем мастер осмотрит на предмет окиси и дефектов, на основании диагностики сделает заключение.
Очень часто ключам от Мерседеса можно дать вторую жизнь, при этом не переплачивая за новый ключ.
Но и не редки случаи когда восстановить ключ нет возможности. Мы предлагаем изготовить новый ключ зажигания для Мерседес в Екатеринбурге и забыть о проблемах с ключами на долгие годы.
Выполняя процедуры по изготовлению нового ключа для Мерседес, вы можете быть спокойны за ваш автомобиль.
Вы экономите более 60% бюджета при заказе ключа зажигания для Мерседеса в нашей мастерской и получаете готовый ключ за 1 день.
Обращение к дилеру занимает 2 месяца ожидания от завода изготовителя ключа заказанного по VIN номеру вашего автомобиля. При этом цена более чем в 2 раза завышена.
Т.к. работы выполняются сертифицированным оборудованием, гарантия на выполняемые работы и комплектующие от 6 месяцев, выполнение работ в присутствие клиента.
3) Ремонт замка зажигания Мерседес.
Замок зажигания у Мерседес является сложным электронным устройством. Без технических знаний и принципа работы, не стоит заниматься ремонтом самому. Доверьте эту сложную работу мастерской «Ключизажигания».
4) Ремонт блокиратора (защёлки).
Мерседесы в кузове W204, W207, W212 подвержены частому отказу в работе электронной блокировки руля, при этом запуск автомобиля невозможен.
Мы выполняем полный перечень работ связанных с электронной защёлкой:
Ключ зажигания Мерседес w210 или его ремонт вы можете заказать в нашей мастерской по адресу Начдива Онуфриева 55 в г.Екатеринбурге.
Ремонт замка Мерседес, а также ключа зажигания для Мерседес w220 в Екатеринбурге, осуществляется по адресу Начдива Онуфриева 55.
Переделать из большой чёрной «рыбки» ключ зажигания Мерседес w202, в новую с хромом, ключ зажигания Мерседес w203.
Ключ зажигания Мерседес w211, а также кузов w212 в наличии.
Ключ зажигания Мерседес w221 программирование нового ключа.
Ключ зажигания Мерседес w251, w215, w164. w208, GLK, CLS, ML, GL.
— Мы сможем заняться вашей машиной сразу же, когда вы приедете к нам. Позвоните мне и проконсультируйтесь насчет ремонта.
— Позвоните мне, и я расскажу вам как сэкономить на ремонте до 70%. Комбинируйте правильно б/у запчасти с нашего разбора!
Максим, специалист по подбору запчастей
Но если произошли механические и иные повреждения, то рыбку нужно чинить.
- Уронил ключ. Машина перестала заводиться. Не важно, что ключ уже много раз падал и ничего ему не было. Из строя выходят: плата, набор чипов и другие микроэлементы, которые играют важную роль в работе ключа.
- Раздавили, наступили и т. д. Частично или полностью перестает работать ключ-рыбка.
- Постирали, уронили в воду и т. д. – водные процедуры для ключа не обходятся без последствий. Через какое-то время начинаются «глюки»: то кнопки через раз срабатывают, то машина заводится не с первого раза. Далее наступает полный отказ ключа.
Как проходит ремонт ключа-рыбки Мерседес?
Сначала проводится диагностика ключа. Нужно понять с какой проблемой предстоит работать. Вынимаем лезвие ключа, затем элемент питания и только после этого плата может быть извлечена для осмотра и диагностики.
Что чаще всего выходит из строя и требует замены?
- Программный сбой процессора платы. Поскольку ключ и замок зажигания электронные, то они могут выйти из строя, а также проблема может быть в самом автомобиле. В этом случае можно перепрограммировать ключ, так и изготовить новый.
- Выход из строя самого процесса ключа. Особенно актуально для ключа старого образца на процессоре моторолла. В этому случае рекомендуем перейти на более современную модель.
- Проблемы с антенной. Антенна расположена на плате, внутри ключа. Может быть, как скрытый обрыв обмотки катушки, так и обрыв самой антенны.
- Выход из строя прочих элементов платы. Диоды, транзисторы, резисторы и т. п.
- Повреждение дорожек. Ремонт может заключаться в восстановлении проводников.
Цены на диагностику мерседес
Считывание / стирание кодов ошибок
Диагностика ABC (Active Body Control) /Air matik
Диагностика ABS/ASR и Brake Assist /ESP
Замер компрессии в цилиндрах двигателя
Проверка работы всех датчиков
Проверка систем зажигания
Диагностика форсунок на стенде(снятие оплачивается отдельно)
Диагностика ходовой части
Диагностика системы охлаждения
Сервисный интервал, сброc
Замер давления топливной системы
Цены на ремонт акпп
| Название | Цена |
| Ремонт АКПП | от 25000 руб |
| Диагностика АКПП | от 1000 руб |
| Снятие-установка АКПП | от 6-8000 руб |
| Замена масла в АКПП | от 2000 руб |
Цены на ремонт двигателя мерседес
| Замена прокладки КК | от 1000 | |||
| Замена прокладки ГБЦ | от 6000 | |||
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2000 | |||
| Замена выпускных прокладок | от 1000 | |||
| Замена прокладки поддона двигателя | от 800 | |||
| Замена водяного насоса (помпы) | от 1500 | |||
| Замена термостата | от 300 | |||
| Замена заднего сальника к\вала | от 3500 | |||
| Зам перед сальника к\вала | от 2000 | |||
| Замена подушек двигателя | от 1000 | |||
| Замена маслосъёмных колпачков | от 5000 | |||
| Замена цепи двигателя (протяжка) | от 3000 | |||
| Замена амортизатора нат ремня | от 300 | |||
| Замена механизма натяжения ремня | от 1000 | |||
| Замена ролика ремня | от 500 | |||
| Замена вязкостной муфты | от 800 | |||
| Замена топливных форсунок | от 1500 | |||
| Замена балансировочного вала М 272 | от 40000 | |||
| Замена приводного ремня двигателя | от 300 | |||
Модели мерседес, с которыми мы работаем
A-class
W168 W169 W176
B-class
W245 2005-2011W246 2011-2018
Cl-class
C140 C215 C216
CLA-class
C117 2013-2018
CLC-class
CL203
CLK-class
W208 C209
CLS-class
C219 C218
W123 W124 W124 W210 W211 W212 W212-C207
G-class
W460 W463 W463 W463 W463-6x6
GL-class
X164 X166
GLA-class
X156
GLK-class
X204 X204
M-class
W163 W164 W166
R-class
W251 W251
S-class
W126 W140 W220 W221W222 W222-coupe
SL-class
R107 R129 R129 R230 R230 R231
R170 R171 R172
SLR-class
C199
SLS-amg
C197
Sprinter
W901 W905 W905 W906
V-class
W447
Vaneo
W414
Vito
W638 W639 W639 W447
Наш коллектив с удовольствием делает свою работу и старается сделать так, чтобы для вас были своевременно подобраны запчасти, автомеханик выполнил работу в полном работе и в сроки.
Как понять, что отремонтированный ключ будет работать?
Если ключ побывал в воде, немедленно предпринимайте меры по ремонту. Дело в том, что на некоторых моделях главный набор чипов на печатной плате имеют очень тонки ножки, подходящие к миросхеме. Эти ножки очень быстро разъедает образующаяся вследствие окисления зеленая плесень. Перепаивать чип либо бессмысленно дорого, либо уже невозможно, и придется покупать свежий ключ и привязывать его к замку зажигания.
В прошлом посте я писал, что купил на разборке новый замок зажигания с ключем.
Мой замок не держал ключ и он постоянно вываливался при движении. Это знатно напрягало.
Так вот, сначала ради интереса подкинул новый замок на провода. Как итог работает только центральный замок от нового ключа и всё. Замок же не разблокируется даже.
Ну что же, тогда приступим к сборке из двух замков одного.
Первым делом откручиваем пластик под рулём у педалей.
Получаем доступ к блокиратору руля. Отворачиваем гайку М6, достаем штифт и приложив некоторое усилие достаём сам блокиратор (предварительно вставляем ключ в замок, чтобы блокиратор засунул свой язычек и можно было вытащить штифт). Он при вынимании упарается в воздуховод печки. Придется немного силой поработать.
После того как достали блокиратор переходим к снятию самого замка зажигания.
Для этого просто плоской отверткой проворачиваем кольцо возле замка и выкручиваем его полностью. Замок освободится.
Вынимаем его вниз. Отключаем провода.
Я клемму не снимал.
В замке два болтика, либо под звездочку либо под фигурную отвертку. Выкручиваем их.
Теперь нужно отсчелкнуть покругу защелки и рассоединить замок на две части. Также снимаем заглушку (сдвигаем в сторону и поднимаем вверх).
Теперь у нас в руках "внутренности". Плата обкручена вокруг механической части, которую нам нужно извлечь.
Берем паяльник.
В первую очередь отпаиваем два контакта, что на фото ниже и отводим часть платы в сторону.
Теперь отпаиваем два контакта с другой стороны. Отщелкиваем плату. Фото ниже.
И в последнюю очередь отпаиваем три ножки катушки. Отщелкиваем плату.
Ну вот у нас в руках две части, плата и механика.
Тоже самое проделываем и с другим замком. После этого впаиваем обратно в нашу плату механическую часть с донора в обратной последовательности.
После спайки проверяем на предмет замыкания две ножки. Они близко друг к другу и могут спаяться между собой.
Собираем замок. Ставим на машину — радуемся :)
P.S. Я купил замок с другим номером, но внутри они полностью идентичны. Мой замок 210 545 00 08, а я купил 210 545 02 08.
Mercedes-Benz C-class 1998, двигатель дизельный 2.2 л., 125 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mercedes-Benz C-Class, 1997
Mercedes-Benz C-Class, 1997
Mercedes-Benz C-Class, 1998
Mercedes-Benz C-Class, 1998
Комментарии 16
Приветствую. Тоже так попробую сделать, только у меня помимо выпадания ключа стала жёстко глючить электроника, после выкл/вкл всё заново работает, говорят проблема в замке, мол стёрлись дорожки, поможет ли моему авто данная замена? Может кто в курсе? И ещё вопрос, а блокиратор зам снимать то?
Нет имею ввиду поменять только эту черную херню что спаивается с платами, куда рыбка входит, если её только поменять то надо и ключи переписывать?
Не нужно, перепаиваете и ключ старый остается.
А если поменять только эту пластмаску, он родные ключи что были не будет видеть? То есть при впайке нового пластика нужно будет потом прописать ключи?
Вы имеете в виду весь замок поменять? Если весь замок с ключем, то не будет разблокировывать руль и не будет заводить. Но будет работать от нового ключа центральный замок. Нужно либо разбирать и перепаивать либо менять замок и прописывать ключ.
Огромное отдельное спасибо за фотоотчёт внутреностей ЗЗ. На Ваших фото есть и иногда проблемные контакты замка)
Читайте также: