Ремонт киа рио х лайн после дтп
Всем привет. Записался на замену масла к дилеру. Нулевое ТО так сказать, накатал с августа 2400 км, ездил в отпуск (1200км). Ценник за замену масла 3.6 литра у меня + фильтр + резинка итого 5070р, ну и диагностика, сам полазию погляжу, на трассе попал в небольшие ямки, надо для спокойствия глянуть как там все. Цена конечно не радует совсем.
Посчитал сколько экономия если сам буду менять. Масло Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 сейчас можно по скидке взять за 750р литр на ОЗОН, там вроде как оригинал, как на самом деле не знаю + фильтр 400р, итого 3100 получаем.
Итак, после первого года - немного впечатлений:
1) Кресло водителя так и не смог наладить, чтобы было удобно правой ноге при долгой езде (начинает под коленом болеть), в реношке 1 раз настроил и ездил без проблем как-то, возможно форма самой седушки неудачная - не ясно. После моек машины обычно сбиваются настройки, каждый раз двигаю потом сиденье - ищу положение, вроде бы сначала - оно, но чуть долгая поездка и опять не удобно :-)
2) Машина хорошо едет по трассе до 160 кмч, нормальный расход при этом.
Скучное ТО. Ничего интересного. Просто все хорошо. Тормозные колодки и свечи будем менять на следующем ТО в 60к
Зал в автосалоне - единственный у нас дилер в городе - пустой. Стоит один Сид (никому не нужный по моему - тот же Рио в другой чуть обертке в 2 раза дороже. Остальное все уже оплаченное - извините машина продана. Говорю менеджеру - у вас на сайте пишут в наличии Селтос серого цвета 1.6 на ПП комплектация Стайл. 1654К. Вы что все распродано.
Машина пережила 3 зиму под окном. Были и морозы за 40 - ну пара дней - но 35 было несколько раз. Была покрашена официалами - на фото задний бампер по страховке . Были мысли покрасить еще дверь переднюю - да, неаккуратно двигался. 74к загадали официалы с заменой двери или 44к ремонт двери. Неофициалы покрасили за 10к. Были трудности с подбором цвета - сложный говорят - первый раз не очень подобрали. Месяца полтора длилось действо - почему то многие у нас в городе перестали заниматься подбором. После зимы прозевал жуткую яму - думал колесо отвалится.
Приветствую всех, кто обратил внимание на данный отзыв. Хочу сразу принести свои извинения ибо комментарии я не читаю, психанул на критику "троллей"))) и может кому были нужны дельные советы тоже помочь не смог. Увы. НО. ГОСПОДА, каждый ведь личность индивидуальная, каждый любит и приветствует разные вещи и все мнения имеют место быть, а еще и фактор везения и всего прочего, вообщем просто примите к сведению и мотайте на ус или высмеивайте мою писанину и опыт владения, как говорилось выше "корейской тележкой")
Постараюсь ответить на все вопросы, которые могли бы возникнуть на данный период владения и помогли бы опять же помочь принять верное решение: брать или не брать?!)
В целом и объективно машинка более чем хорошая, конечно же могла бы и стоить подешевле и быть на высоте качества, но с нынешними ценами - это опять таки считается бюджетным авто и какие-то мелочи нужно просто не замечать.
За год проехали 15к. Предыдущее ТО было 16.09. Ничего особо интересного. Автосалон пустой. Ни стингеров ни Мохаве ни Соула. Пара К5, Спортаге Пиканто Хлайн рыжая на механике и Сид черный. Еще Соренто одна. Селтосов нет вообще. Ни на тест драйв ни просто посмотреть. Очередь на полгода вперед.
По машине. Все хорошо. Колодки только пришлось поменять - остаток 2мм. А так. Ни одна лампочка не сгорела. Респект корейцам)
Замена батарейки в пульте КРАЙСЛЕР Таун Кантри Change the battery
Нужен или нет регулятор давления задних тормозов(колдун)?
НИВА Какие Шаровые опоры применяются. Виды шаровых опор по г.в. НИВЫ Chevrolet Niva. Смазка 1 с
LR099953 Опорный (Опора) подшипник переднего амортизатора Range Rover Sport L494
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.
Преимущества сервиса АвтоГЕРМЕС
Калькулятор покраски
* Настоящий расчет является ориентировочным и не является официальной офертой по заключению сделки. Для уточнения условий сделки обращайтесь к нашим специалистам
Отзывы
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
Тип двигателя: G4LC / G4FG
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.
Мощность: 99.7 / 123 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Обзор книги по ремонту KIA Rio X / Rio X-line
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Действия в чрезвычайных ситуациях
Буксировка
- При необходимости аварийной буксировки рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера компании KIA или коммерческой службы технической помощи. Для предотвращения повреждения автомобиля должны соблюдаться соответствующие процедуры подъема и буксировки.
- Рекомендуется использовать подкатные тележки (1) или платформу.
- Допускается буксировать автомобиль, оставив задние колеса на земле (без буксирных тележек) и приподняв передние колеса.
- Если любое из колес повреждено, повреждены детали подвески или если автомобиль буксируется с передними колесами на земле, под передними колесами должна использоваться подкатная тележка.
- В случае буксировки эвакуатором, когда подкатная тележка не используется, всегда должна подниматься передняя часть транспортного автомобиля, а не задняя.
Внимание
Запрещена буксировка авто мобиля задним ходом, если его передние колеса касаются земли.
Не буксируйте автомобиль с помощью гибкой сцепки. Используйте оборудование для подъема колес или эвакуатор.
- При аварийной буксировке автомобиля без использования буксировочных тележек:
- Переведите ключ зажигания или нажмите кнопку ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение АСС.
- Установите рычаг селектора коробки передач в положение N (Нейтраль).
- Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
Внимание
Если рычаг переключения передач не установлен в положение N (Нейтраль), это может привести к повреждению трансмиссии.
Съемный буксирный крюк
- Откройте багажник и достаньте буксирный крюк из ящика с инструментами.
- Снимите крышку с отверстия в бампере, нажав на верхнюю (переднюю) часть крышки.
- Установите буксирный крюк, ввернув его по часовой стрелке до упора в отверстие.
- После завершения использования выверните буксирный крюк и установите на место крышку.
Аварийная буксировка
- Если требуется аварийная буксировка, рекомендуется воспользоваться услугами авторизованного дилера компании Kia или коммерческой службы технической помощи.
- Если при аварии помощь службы буксировки невозможна, автомобиль можно какое-то время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся к аварийной буксировочной проушине в передней/задней части автомобиля. Будьте предельно осторожны при буксировке автомобиля. Водитель должен находиться в автомобиле для управления с помощью рулевого колеса и педали тормоза.
- Буксировка таким способом допустима только на дорогах с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны находиться в исправном состоянии.
- Не используйте буксировочные проушины для вытягивания автомобиля из грязи, песка или другой среды, из которой автомобиль не может выехать своим ходом.
- Избегайте буксировки тяжелого автомобиля более легким.
- Между водителями обоих транспортных средств должна поддерживаться связь.
- Перед аварийной буксировкой необходимо убедиться в исправном состоянии буксировочного крюка.
- Надежно прикрепите к буксирному крюку буксирный трос или цепь.
- Не допускайте резких рывков. Трогаться с места следует плавно и прилагать равномерное усилие.
- Во избежание повреждения проушины не тяните трос в сторону или в вертикальном направлении. Всегда тяните его прямо вперед.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Kia:
Ваш отзыв: *
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Читайте также: