Ремонт jeep cherokee kj
Почему выбирают нас:
Работают Мастера
Мастера с большой буквы! Залог хорошего результата — это мастерство человека и
интерес к тому, что ты делаешь. Опыт работы, навыки наработанные за долгое время и
любовь к своему делу – все это слагаемые отличного результата.
У нас есть все
В каталоге автостекол представлены модели для всех марок автомобилей. Даже для
старых или редких машин, которые не поставлялись в Россию официальными дилерами.
Низкие цены
Мы наработали множество деловых контактов с поставщиками, которые дают
возможность не повышать цены на качественные запчасти. Мы не завышаем цены за
услуги и не придумываем проблемы, которых нет. Это позволяет держать низкую цену на
все услуги и расходные материалы.
Jeep Cherokee появился на рынке в 2001‐м году и за более чем 12 лет производства был представлен в 2‐х поколениях. В Америке внедорожник продавался под маркой Liberty, а в других странах поставлялся как Чероки.
Онлайн расчет стоимости ремонта Jeep Cherokee
Диагностика и ТО
При активной эксплуатации автомобиля производитель рекомендует проводить техническое обслуживание не менее 1–2 раз в год. Так удастся предотвратить критические поломки, связанные с системой двигателя, топливным механизмом, трансмиссией и подвеской.
На профессиональных СТО за основу берутся результаты компьютерной диагностики. Благодаря этому определяется состояние электроники и двигателя. На специальных стендах силовой агрегат подвергается разным нагрузкам.
Плановое ТО — это в том числе обновление жидкостей, в том числе моторного масла, охлаждающей жидкости. Проводятся прочистка топливопровода и комплексная очистка всей машины от грязи. Загрязнение — распространённая причина неисправной работы электросистемы.
Как сэкономить на сервисных услугах?
Ремонт Jeep Cherokee невозможен без оригинальных комплектующих. Установить аналоговые детали не получится ввиду эксклюзивной конфигурации каждого узла машины. Б/у детали продаются с малой уценкой, поэтому такая экономия поверхностна.
Автосервис DDCAR в Москве предлагает следующие условия:
- Ремонт Джип Чероки проводится в профессиональной оборудованной мастерской. Специалисты работают с брендовыми инструментами, инвентарем и оборудованием.
- Замена деталей подразумевает заказ фирменных комплектующих. Через техцентр можно найти комплектующие как на первое, так и на второе поколение автомобилей.
- Выполняется компьютерный анализ поломок. На основе полученной информации получится быстро восстановить АКПП, двигатель и электротехнику.
- На работы дается гарантия полгода. Цена каждой услуги прописывается в предварительной смете.
Ремонт Джип Чероки в Москве проводится командой электриков и механиков с многолетним опытом. Кузовные работы, переборка узлов, восстановление машины после аварии не займут много времени, а значит, не придется обходиться без автомобиля долгие недели.
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.
Как производится ремонт рулевых реек
После снятия с автомобиля рейка попадает в мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее в обязательном порядке меняются на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
В процессе ремонта рулевой рейки важно обращать внимание на следующие вещи:
- Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. По причине этого происходит утечка жидкости через верхний сальник.
- Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рулевой рейки мы всегда меняем жидкость ГУР.
Наши цены на ремонт реек Jeep Cherokee III (KJ)
| Наименование услуги | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Jeep Cherokee III (KJ) | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей требующихся для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию полгода на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.
Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!
Печка Джип Чероки собрала в себе кучу болезней, портящих нервы владельцам внедорожников. Сама по себе машина более чем живучая, но проблемы с отопителем стали притчей во языцех на многих профильных форумах. Разберём по полкам все известные случаи.
- Автомобиль: Jeep Cherokee
- Год выпуска: 2010
- Двигатель: EKG (3.7 л., 3701 куб. см., 211 л.с.)
- Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
- Коробка передач: 42RLE (автомат, 4 ступени, AWD)
- Пробег: 143 916 километров
Сразу оговоримся, что речь идёт о Чероки, Либерти и Нитро с 2008 по 2012 годы выпуска. После шести-семи лет эксплуатации владельцы начинают жаловаться на низкую температуру воздуха из печки со стороны пассажира, даже если ставят регулировку на максимум. Тут ничего нового, радиатор отопителя забился окислами, это традиционная головная боль, передающаяся из поколения в поколение.
Чтобы снять печку, нужно разобрать весь салон
Достаточно заказать новый радиатор и разобрать весь салон до основания, но лучше сразу готовиться к худшему сценарию. Вот один из них – сломанные шестерни заслонок.
Шестерни приводов заслонок
Разгадку повреждений нужно искать в уплотнителе заслонки
Порой в этом виноваты не сильно квалифицированные руки, но можно вообще никогда не разбирать салон и получить такую же картину. В этом случае виновником выступает уплотнитель заслонок.
С виду всё более-менее нормально
Заслонка выглядит как пластиковая дуга с резиновым уплотнителем сложного профиля по краям. От времени резина по центру начинает разлагаться. Возможно в этом виноват клей, соединяющий её с заслонкой, может приложила руку температура, вполне реально, что все вопросы только к составу резины.
При таких повреждениях заслонка всегда будет пропускать по центру
Потеря уплотнения чревата смешиванием тёплого и холодного воздуха для заслонки температуры, и некорректным его распределением – ставим в ноги, а дует ещё и в лицо, пусть и не сильно.
Это ещё не худшее состояние уплотнителя заслонки
Эта печка Джип Чероки сразу едет в утиль
Салон в любом случае нужно капитально разбирать, поэтому заодно в принудительном порядке снимаем испаритель. Испаритель это внутренний радиатор системы кондиционирования, его температура в процессе работы 4-8 градусов по Цельсию, за счёт чего влага из воздуха конденсируется на его поверхности. Именно из-за этого летом под машиной стабильно лужи воды.
Испаритель – источник неприятного запаха в салоне
Отмываем испаритель Джип Чероки перед установкой в машину
Отмываем испаритель, собираем машину, заливаем антифриз, заправляем фреон, запускаем и проверяем все соединения. Греем до открытия термостата, вооружаемся термометром, после чего сравниваем показания с табличными. Даже при должном навыке уложиться в один день не получится, особенно если у вас дизель или доставленное оборудование.
Читайте также: