Ремонт гидроусилителя руля на крайслер
Основой для успеха стало сочетания нескольких ноу-хау и ответственного подхода к каждому этапу работ. Низкие цены при хорошем качестве позволяют выдерживать конкуренцию. Постоянная работа над технологическим уровнем не дает отставать от меняющихся требований рынка и нововведений производителей. За десять лет нашими специалистами накоплен богатый опыт.
К сожалению, гидроусилители руля, серийно устанавливаемые на все современные модели Волг 3110, 3102, 31105, Соболи, Баргузины, Газели и УАЗы, хоть и стали лучше, но все так же недолговечны и некачественны. Несмотря на то, что завод предпринимал множество попыток изменения конструкции и материалов, система гидроусилителя руля продолжала с завидной регулярностью выходить из строя.
Типичными неисправностями отечественных гидроусилителей руля (ГУР) являются: большое усилие на руле при повороте влево, закусывания в одну или обе стороны при нагреве, течи, неустранимый люфт и пр. Нами разработана технология, позволяющая сделать ГУР долговечным. Благодаря нашим ноу-хау ресурс ГУР возрастает в 2 - 3 раза по сравнению с магазинным. Устраняются огрехи сборки, течи, ликвидируются другие слабые места редуктора.
Мы даем гарантию ГОД, пробег не ограничивается!
Запись на диагностику по телефону:
(903) 790-09-23 г. Москва.
(921) 323-41-20 г. Санкт-Петербург.
( филиал )
Предлагаем вашему вниманию разработку компании Гидролаб - Внешний предохранительный клапан , предназначенный для работающих в тяжелых условиях внедорожных УАЗ-ов, полноприводных Газелей, внедорожников Трекол и для тех машин, у которых по той или иной причине требуется поднимать давление в системе ГУР (например импортные насосы ГУР).
Подробности в статье: Внешний предохранительный клапан ГУР
Владельцам Соболей с двигателем Крайслер! Предлагаем Вам установить насос ГУР с повышенным давлением взамен штатного с пониженным. Вы сможете вращать руль на месте на сухом асфальте! Насосы, устанавливаемые на Соболь с двигателем Крайслер, такие же как на Волгах. Развиваемое ими давление недостаточно для Соболя.
Цены в разделе: Насос ГУР Крайслер (Волга, Соболь, Газель)
Приглашаем организации в условиях кризиса взамен приобретения новых агрегатов перейти на ремонт имеющихся. Это позволит значительно сократить расходы. Качество и ресурс восстановленных нами редукторов зачастую выше, чем у новых.
Владельцам Волг и Соболей с двигателем Крайслер! Предлагаем устранение воя (гула) гидроусилителя, который может возникать на двигателях Крайслер уже через 50 тысяч км. пробега. Ремонт или замена насоса Крайслер 31105-3407008.
Цены в разделе: Насос ГУР Крайслер (Волга, Соболь, Газель)
Владельцам 105-х волг! Для Вас предлагается облегчение руля по сравнению со штатным и одновременное увеличение его информативности. Эффект достигается за счет устранения паразитного трения (в том числе в золотнике редуктора). Надежность и ресурс при этом повышается. Данный комплекс доработок входит в стандартный ремонт редуктора ГУР.
ВНИМАНИЕ владельцам Волг 3110 и 3102! Помимо качественного ремонта, путем замены золотника, мы сделаем ваш ГУР БЕСШУМНЫМ ! При этом руль станет четче, немного туже и информативнее. Доработка вашего редуктора займет полтора часа и будет стоить на 2000 руб больше чем стандартный ремонт. Дается гарантия.
ВНИМАНИЕ! Приглашаем СТО, автосервисы, ТМП, частные мастерские к сотрудничеству со своим обменным фондом агрегатов.
Освоена установка гидроусилителей руля на Волги 31029, 3110 и 3102 со старой панелью приборов. Эта панель приборов, устанавливалась еще на моделях 2410. Сложность установки системы ГУР на Волги с такой панелью заключается в необходимости замены рулевой колонки, установке штатного руля, кожухов и подрулевых переключателей. В Гидролабе решают эти проблемы.
У моего другана на CHRYSLER с гидроусилителем руля пока проблем еще не было! молодец! нашёл этот стук, думаю так же сделать, то же есть еле заметный стук.
тут и дураку понятно что свечи.! нормально показал. У меня дизель месяц, тоже не заводится, надо пойти свечи посмотреть.
Для полноты данного видео былобы совсем неплохо показать замену ремня г р м. Или хотябы расположение меток для установки.Спасибо. Периодические геморрои с гидроусилителем руля уже достали >)
Мне приятель сказал на sebring с гидроусилителем руля пока проблем еще не было )) Для полноты данного видео былобы совсем неплохо показать замену ремня г р м. Или хотябы расположение меток для установки.Спасибо.
Доброе время. млин,никто не может мне помочь. Заменил 'рукав' высокого давления на перепресованый т.е. не заводской. И появился 'гул' в ГУРе. В крайних положениях руля, в основном летом когда сцепление с дорогой лучше всего(нагрузка на ГУР)
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по гидроусилителю руля на крайслер ))) собственно вопрос, как в итоге менять ремень генератора, снимать датчик, потом обратно ставить?
Здравствуйте,При езде ничего не барабанит.Если поворачиваю рулем вправо влево в небольшой амплитуде на месте, слышен глухой бум-бум откуда-то из под ног и иногда даже чувствуется легкая отдача если нога на педали тормоза.Хотят приговорить рейку.Поменяли левый опорный и задний сайлент на нижнем рычаге.Бум бум вроде стал меньше.Машину как будто тянет влево.Подскажите куда копать!!Неужели рейка!?Volvo S40.
У моего лучшего друга с гидроусилителем руля на крайслере до сих пор без особых проблем :) Да это же кровь хищника! Всё внятно и понятно. Спасибо.
Спасибо Вам большое, решил поменять масло ГУР на своем Мерседесе W202, перечитал разные инструкции, а вы всё наглядно показали на видео, теперь не так страшно, спасибо Вам большое, на днях займусь!
Привет. Вопрос; У меня начало крутится руль туго, и право и влево. С бачка не много потеет. Иногда хорошо крутится, ну как обычно. В чем может быть причина?
Блин, надо тоже пыльники глянуть, интересно в чем причина, почему порвался только один пыльник. Лично я всегда оставляю машину с 'прямыми колёсами' что бы тормозные шланги и пыльники рулевых находились в одинаковых состояниях. Геморрои с гидроусилителем руля уже задолбали )
Я бы назвал это так; Порча исправного клапана сброса избыточного давления. Мне приятель сказал на КРАЙСЛЕРЕ и без гидроусилителя руля много чего сломалось…
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Признаки неисправностей
Как и любой хороший и качественный автомобиль, Chrysler поможет своему владельцу узнать о неполадках с системой гидроусиления руля. Среди наиболее часто встречающихся признаков можно выделить:
- приложение разного усилия к поворотам левых и правых колёс;
- повышенный шум во время работы машины;
- отказ усилителя;
- посторонние звуки и высокий шум ГУР при вращении руля.
Если вы заметили любой из данных признаков, необходимо как можно скорее обратиться в профессиональный автосервис, где смогут быстро и качественно решить возникшие проблемы.
Как мы работаем?
После выявления всех проблем с владельцем согласовываются сроки простоя автомобиля, а также стоимость и объём работ и методы ремонта. В особо сложных случаях мастера могут предложить не восстановление, а замену неисправных или изношенных деталей. Мы обладаем большим количеством оригинальных и аналоговых запчастей и комплектующих для ГУР Chrysler, поэтому проблем с ремонтом не возникнет.
Чаще всего требуется замена:
- насоса системы гидроусиления руля;
- шланга высокого давления;
- жидкости гидравлической системы.
Мы гарантируем максимальную оперативность работ! Стоимость наших услуг всегда демократична. Мы также гарантируем отсутствие очередей. Ожидание ремонта вы всегда можете скрасить в нашем уютном клиентском зале, где проведете время с комфортом.
Ремонт рулевого управления Chrysler Voyager – ответственное мероприятие. Поэтому реализовывать все ремонтные работы с системой рулевого управления Крайслер Вояджер должны исключительно профессионалы.
Ремонт рулевой системы Chrysler сам по себе предполагает комплекс мер по восстановлению её исходного состояния. И предпосылками к нему могут служить неисправности, которые может заметить как сам автовладелец, так и мастер при внимательном осмотре автомобиля.
Мы предлагаем диагностику и ремонт любой сложности рулевого управления Chrysler Voyager в наших специализированных автотехцентрах в Москве. Наши специалисты на профессиональном уровне разбираются в особенностях гидроусилителя руля и классических неисправностях рулевой рейки Крайслер Вояджер. Поэтому в наших силах отремонтировать любой элемент системы рулевого управления этого автомобиля не просто качественно, но и с гарантией.
Замена рулевой рейки Chrysler Voyager
Замена рулевой рейки на Chrysler Voyager – самый простой способ восстановить работу этого узла.
Многие авторемонтники при выявлении проблем в рейке настаивают на её замене. В наших техцентрах по ремонту реек мы, конечно, предложим восстановить рейку Крайслер Вояджер даже если она в плохом состоянии
Однако в ряде случаев это попросту нецелесообразно. Поэтому мы можем предложить автовладельцу варианты, из которых он, по своим соображениям, выберет оптимальный для себя. В том числе мы можем предложить:
- восстановительный ремонт старой рейки с Вашего или другого Крайслер Вояджер такой же модификации
- покупку и установку контрактной рейки
- установку новой рейки на Chrysler Voyager
Продажа реек Крайслер Вояджер
Владельцы Chrysler Voyager часто встают перед выбором, когда речь заходит о замене рулевой рейки. С одной стороны они могут купить на Крайслер Вояджер новую рулевую рейку, с другой некоторые считают это неразумной тратой. Поэтому большинство склоняется к покупке б.у. или контрактных реек.
Наши менеджеры всегда учтут основные пожелания клиента и смогут подобрать подходящий вариант. При этом они точно знают, какого типа нужна рейка на Вашу модификацию Chrysler Voyager, и подскажут, сколько будет стоить б.у., а сколько новая.
Важно, что при покупке на Крайслер Вояджер рулевой рейки у нас в совокупности с работами по её установке, Вы получите скидку и гарантию, которая распространяется и на сам агрегат, и на работы, поскольку все продаваемые рейки мы предварительно проверяем.
Кроме того, если необходимой запасной части не окажется в наличии, мы точно знаем, где быстро и недорого её достать. Поэтому купить рейку на Крайслер Вояджер у нас можно практически в любом случае без долгого ожидания и больших трат.
Ремонт рулевой рейки Крайслер Вояджер
Ремонт рулевой рейки Крайслер Вояджер – самая частая услуга, которую оказывают наши техцентры владельцам этих автомобилей.
Если на Chrysler Voyager рейка застучала или стала закусывать, мы поможем оперативно решить эту проблему .
Для того чтобы восстановить рулевую рейку на Крайслер Вояджер, у нас есть не только специальное оборудование, но и понимающий в вопросе персонал. Мы работаем по строгим стандартам. Поэтому для Chrysler Voyager на все ремонтные работы по рейке руля мы даём гарантию.
Диагностика рулевой рейки
Чтобы выполнить ремонт рейки Крайслер Вояджер правильно, прежде всего необходимо провести диагностику как самой рейки, так и других элементов рулевого управления.
Мы всегда сначала выполняем на Chrysler Voyager предварительную диагностику рулевого управления. Она показывает, нужно ли снимать рейку и проверять её на стенде.
Если мастеру становится очевидна неисправность рейки, он её разбирает для дефектовки и возможной переборки. Если коррозия вала рейки и других элементов не критичная, мы сможем восстановить рейку Вашего Chrysler Voyager. Если же нет, то лучше будет её поменять .
Если замена не требуется, то мастер составляет смету на запчасти и согласовывает стоимость ремонта рейки. Цена на снятие и установку рулевой рейки на Chrysler Voyager у нас фиксирована. Поэтому на то, сколько будет стоить весь ремонт, влияет непосредственно переборка рейки и количество новых запчастей.
Регулировка рейки Крайслер Вояджер
Регулировка рейки Крайслер Вояджер – важный этап ремонта, который может рассматриваться как самостоятельная услуга. Например, если на Вашем Chrysler Voyager рейка разболталась и появился люфт, то вполне вероятно её можно просто отрегулировать.
Но важно знать, что регулировка рейки требуется для Крайслер Вояджер и после её снятия и установки. И особенно после проведения ремонтных работ.
Замена жидкости ГУР Chrysler Voyager
Перед заменой жидкости ГУР на Chrysler Voyager важно проверить герметичность всей системы гидроусилителя, и при необходимости заменить сальники и уплотнители рейки, а также установить новые ШВД вместо повреждённых, если таковые имеются.
Наши мастера всегда проверяют систему ГУР на наличие течей. Кроме того, мы обязательно проверим, действительно ли обязательно менять масло гидроусилителя на Вашем Chrysler Voyager. Если же замена необходима, мы подберём правильную техническую жидкость с учётом рекомендаций производителя и собственного опыта.
Схема замены жидкости ГУР на Крайслер Вояджер практически стандартна. Поэтому наши мастера легко с ней справятся в короткий срок.
Прокачка ГУР Крайслер Вояджер
Прокачка ГУР на Крайслер Вояджер всегда необходима после замены жидкости или проведения каких-либо иных работ с системой. Наличие воздуха в системе – недопустимо и является признаком неправильной работы системы.
Ремонт гидроусилителя руля Крайслер
В системе рулевого управления может ломаться не только рейка. Если на Chrysler Voyager руль стал туго вращаться, то стоит обратить внимание на гидроусилитель.
Обычно ремонт гидроусилителя на Крайслер Вояджер проводится в рамках полного восстановления рулевой системы. Поэтому он предполагает замену неисправных элементов.
Ремонт насоса ГУР Крайслер Вояджер
Ремонт насоса ГУР на Крайслер Вояджер требует высокой квалификации. У нас есть мастера, которые знают, как отремонтировать и перебрать насос гидроусилителя этого автомобиля.
И после предварительной проверки насоса они точно скажут что произошло и нужно ли его ремонтировать вообще. Чаще всего под ремонтом кроется исключительно замена насоса ГУР на Chrysler Voyager. Для этого Вы сможете через наших менеджеров подобрать и купить новый насос гидроусилителя либо же восстановленный, если такой будет в наличии для его установки.
Сервисы Москвы по ремонту реек и гидроусилителя Крайслер Вояджер
Приехать на ремонт рейки автомобиля Chrysler Voyager можно в любой из наших автосервисов. Наши СТО можно найти в разных концах города Москвы, что позволит выбрать вариант поближе к Вашему местонахождению . Чтобы не стоять в очереди, просто позвоните по телефонному номеру и запишитесь к мастеру !
Мы берем на работу только квалифицированных специалистов, поэтому нарваться на недостаточно компетентного человека просто невозможно! Работа осуществляется в соответствии со всеми технически требованиями . Помимо этого, мы даем гарантию на наши работы, подробнее Вас проконсультирует наш специалист. С ним же Вы сможете обсудить все нюансы предстоящей переборки рейки или же ее замены.
Позвонить нам можно в любое время в течении рабочего дня. Даже если вы собираетесь подъехать в течение получаса, рекомендуем заранее предупредить о приезде звонком. Так, мы сможем снизить время Вашего ожидания на приемной. Мастер уже будет знать основную информацию о Вашей машине и основные жалобы. Это позволит набросать индивидуальный план предстоящего осмотра рулевого механизма Вашего Chrysler.
Читайте также: