Ремонт эбу двигателя додж караван
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Диагностика ≠ чтение
Компьютерная диагностика Додж в народе почему-то приравнивается к чтению ошибок. Последнее может сделать любой сканер стоимостью до 1000 рублей и программа Torque на устройстве под управлением Android, что с успехом и проделывают многие владельцы (пусть и с ограниченным функционалом). Дело в том, что даже зная диагностический код ошибки, для устранения её причин требуется понимать механизм действия автомобиля и связь механических узлов и электронных блоков.
Компьютерная диагностика предоставляет только косвенные данные с датчиков, но не в состоянии уследить за механикой: можно увидеть рассинхронизацию распредвалов, но она может быть вызвана как сбоем датчиков, повреждением проводки к ним, некорректной работой ваносов или физическим растяжением цепи ГРМ. Правильный диагноз – удел специалистов, которые руководствуются и накопленным опытом, и техническими данными производителя, редко доступными широкому кругу людей.
Если залезть ещё дальше в дебри, компьютерная диагностика Додж может быть проведена:
- универсальным мультибрендовым сканером
- китайскими клоном оригинального оборудования без онлайн доступа;
- дилерским сканером с возможностью обновления прошивки.
Мы прошли все три этапа по нисходящей, поэтому на данный момент способны решать практически любую задачу, опираясь на оплаченный онлайн доступ к базе данных Chrysler LLC. Ныне компьютерная диагностика Додж производится без проводов исключительно по Wi-Fi – мастер-диагност подключает модуль, который передаёт все данные по сети на ноутбук с профильным ПО, что позволяет на графиках наблюдать изменения величин при движении автомобиля.
Компьютерная диагностика Додж Калибр
Вся прелесть родного сканера в том, что он позволяет имитировать работу переключателей и датчиков, вручную подавать на них напряжение, проводить процедуры адаптации и внутренней самодиагностики, менять комплектацию автомобиля и обновлять прошивку любого из блоков, вплоть до привязывания новых в случае их повреждения.
Обновление прошивки в блоках призвано убрать ряд досадных и критических ошибок, влияющих на весь автомобиль в целом, пересматриваются алгоритмы взаимодействия двигателя и трансмиссии, сходит на нет вибрация на холостых, улучшается запуск двигателя, работа впускного коллектора, перестают теряться прошитые ключи, исчезают утечки тока, изменяется отзыв на педаль… Исправлений на самом деле масса, вот малый пример имеющихся обновлений только для одного блока.
Обновление прошивки Додж Калибр
Очень важно понимать, что обновление прошивки это не синоним перепрошивки. Обновление блока это штатная процедура, предусмотренная производителем для устранения недоработок своих инженеров, выявленных после выпуска автомобиля в серию, в то время как под перепрошивкой подразумевается вмешательство в алгоритм обеспечения для получения каких-то конкретных преимуществ: переход на Евро-2 в связи со смертью катализатора, тюнинг блока управления двигателем, сокрытие ошибок по подушкам в результате ДТП, откручивание одометра и море других вариантов.
Зачастую после перепрошивки обновление блока приведёт в лучшем случае к его обнулению с потерей результатов всех манипуляций, в худшем — он станет аболютно неработоспособным.
Что касается чтения ошибок, то для такой процедуры не требуются знания, ей можно обучить школьников, которые весело перепишут их вам в дефектную ведомость и возьмут деньги как за полноценную компьютерную диагностику Додж.
Чтение ошибок Додж Калибр
Проводить полноценную диагностику в основном требуется при:
- наличии тревожной индикации на приборной панели, резком изменении характера поведения автомобиля или отказе электронных блоков;
- покупке Додж с рук даже у, вроде бы, проверенного продавца: дилерский сканер позволяет проверить машину на вшивость, достаточно точно определить скручен пробег или нет, была ли машина в ДТП, все ли блоки установлены родные и на месте ли подушки безопасности.
В совокупности с диагностикой подвески, диагностикой состояния амортизаторов, тормозной системы на стенде и контролем бокового увода, за короткий промежуток мы в состоянии получить исчерпывающую информацию по любому профильному автомобилю.
Зная болезни данной машинки сразу смотрим на монтажку (блок предохранителей под капотом).
При осмотре сразу бросается в глаза признаки окисления контактов и дорожек на плате, вбитый гвоздь вместо пина
из разъемов снизу видны торчащие и окислившиеся пины со следами перегрева - выглядит печально.
Решено снять и осмотреть более подробно сам монтажный блок, выясняется, что есть разъем со сгнившими пинами
.
Разбираем, восстанавливаем пины на разъемах, убираем окислы, поджимаем контакты со стороны предохранителей, восстанавливаем сгнившие дорожки, в следствии попадания под силиконовый лак воды, попутно удаляем старый лак и тщательно промываем, покрываем новым лаком тестируем и собираем.
Следующий пункт - головной свет.
Снимаем фары и видим чудо - куча болтающихся проводов и реле.
.
Во всем этом разнообразии находим остатки родной проводки и проверяем наличие питания при переключении селектора света. Выяснилось, что работает только дальний свет на правой стороне. Снимаем бодик, вскрываем
Проводим диагностику: неисправен и подлежит замене верхний ключ и отгорела дорожка по питанию на него. Удаляем виновника
Получаем доступ к отгоревшей дорожке, после восстановительных работ получаем исправную плату бодика. Проводим тестирование на автомобиле, лакируем плату, герметизируем бодик и собираем.
Реанимируем проводку
попутно удаляя не нужное
.
ЭБУ АКПП DC 2.4L (2003) очень нужна ваша помощь! СПб ⇐ Caravan
Информация
Этот раздел посвящён следующему семейству минивэнов: Dodge Caravan, Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Chrysler Town and Country
Всем здравствуйте!
Я очень мечтаю пополнить ряды владельцев замечательного автомобиля Dodge Caravan и я близок к своей цели! Но мне нужна ваша помощь!
Если у Вас есть, в Питере, Dodge Caravan 2.4 L SE (2003 г.в.)?
Я решился влезть в этот блудняк!
Начну по порядку: В продаже есть автомобиль Dodge Caravan 2.4 L SE 2003 г.в. (американец) по очень интересной цене для меня, однако с ним одна проблема — он не заводится!
Со слов продавца "необходимо заменить ЭБУ АКПП (ECU transmission control module)". Это тот что под левым крылом. Стоимость данного девайса в штатах в районе 200$. Замена занимает полчаса.
Брать совсем "кота в мешке" у меня нет никакого желания, и я подумал вот о чем.
Снять с аналогичной машины такой блок, поставить его на этот додж и попробовать завести!
Прошу Вас помочь мне, кто чем может! Я готов оплатить время владельца ЭБУ! Я готов компенсировать любые затраты на этот эксперимент!
Ремонт блока управления двигателем Додж Караван одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Dodge. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 67 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт блока управления двигателем Dodge Caravan и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Читайте также: