Ремонт двигателя порше кайен
Все детали любого автомобиля имеют свое время работы и рассчитаны на определенный износ и выработку. Даже люксовые автомобили такого типа как Порше Каен имеют свои конструктивные недостатки. Один из них это сердце автомобиля – двигатель Porsche. Не смотря на его неоспоримые преимущества в мощности и технической идеи, двигатели имеют ярко выраженные проблемы с долговечностью самого главного узла – блока цилиндров. Проблема ярко выражена – это разрушение стенок цилиндров, их выработка.
Наиболее подверженные модели это: Двигатели порше кайен 4.5 (955), порше кайен 4.5 Turbo(955), порше кайен 4.8 (957 и 958 ) порше кайен 4.8 (957 и 958)
Мы производим ремонт методом гильзования блока цилиндров, с заменой поршней, колец и т.д. всего того что необходимо, для того чтоб двигатель был как новый.
Porsche Cayenne 2006, engine Gasoline 4.5 liter., 340 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 28
День добрый! Таков вопросик просматриваю кайен 11год 4.8атмо, возможно посмотреть состояние гильз и что это будет по времени и $$$?
Какова цена гильзовки 4.8атмо (под ключ)
Привет, есть поршни на макан 3.0? Ctma.
Или есть где заказать ковку проверенную?
Думаешь реально купить турбо без проблем с мотором с пробегом около 200.000?
Основные неисправности и способы ремонта современных двигателей Порше:
1. Задиры цилиндропоршневой группы:
- - из-за перегрева;
- - неисправных катализаторов;
- - неисправных топливных и масляных форсунок;
- - от использования некачественного топлива.
Данная неисправность имеет такие внешние проявления как:
- -повышенный расход масла (более 1л на 1000 км пробега);
- - посторонние стуки при работе непрогретого двигателя;
- - падение мощности и повышенная вибрация;
- - сизый дым из выхлопной трубы.
Основным способом ремонта для них является гильзовка двигателя Порше.
Особенности ремонта
Из-за высокой сложности и технологической точности исполнения деталей двигателей Порше для проведения ремонтно-восстановительных работ требуется специализированное оборудование, спец. инструмент, знания технологических стандартов Порше и высокий профессионализм специалистов, производящих ремонт, с обязательным контролем ответственных операций.
Стоимость ремонта Двигателя Порше состоит из:
(развалившийся на куски или с трещинами коленвал; гнутые шатуны; разрушенные распредвалы; маслонасос с заклинившим редукционным клапаном и т.п.)
(вкладыши, поршни, поршневые кольца, прокладки, сальники, масло, антифриз и т.п.)
- - гильзовка БЦ;
- - шлифовка и полировка КВ;
- - ремонт постели БЦ;
- - изготовление поршней, если оригинальные слишком дороги – по желанию заказчика;
- - комплексный ремонт ГБЦ;
- - ремонт маслонасоса
- -ремонт шатунов
Снятие двигателя с автомобиля
Разборка Двигателя и дефектация поврежденных деталей
Механообработка деталей
Обязательной операцией перед сборкой двигателя является чистка масляных каналов.
Установка двигателя на автомобиль
Гильзовка двигателя Порше Кайен - при капитальном ремонте двигателя
V8 – 47 200р.
Ремонт двигателя Porsche Cayenne – со снятием двигателя с автомобиля, установкой и пуско-наладочными работами – 80 000руб
В указанные цены не включена стоимость запасный частей и расходных материалов.
Записаться на капитальный ремонт двигателя Porsche в Москве или получить более подробную информацию можно по телефону:
Пятиместный спортивный немецкий кроссовер оснащался следующими двигателями:
Калькулятор расчёта капитальный ремонт двигателя порше кайен
Особенности и ремонт двигателя Порше Кайен
- Самой распространенной неисправностью бензиновых двигателей Porsche Cayenne является износ стенок цилиндров (задиры). Начинается все с дымления и увеличивающегося расхода масла. Падает и мощность мотора. Если проблему не устранять, то в недалеком будущем понадобится полная замена недешевого силового агрегата. Это известная неисправность бензиновых двигателей Porsche Cayenne. Такие двигатели дилеры без проблем меняли по гарантии.
- На 4.8‐литровых агрегатах нередко отказывали катушки зажигания.
- Через охладитель ЕГР иногда вытекает охлаждающая жидкость.
- Еще одной распространенной неисправностью является короткий срок службы резиновых патрубков системы охлаждения. Автомагазины нередко продают комплекты металлических патрубков для Порше Кайен. Лучше заранее заменить их.
- Растяжение цепи ГРМ свойственно 3.2–3.6‐литровым бензиновым двигателям.
- Ресурс моторов версий Турбо и Турбо S сильно зависит от качества и регулярности технического обслуживания и использования рекомендованного топлива.
Меньше всего проблем доставлял владельцам дизельный силовой агрегат, но так, как он выдавал недостаточную для такого автомобиля мощность, популярности дизельные Кайены на отечественном рынке не обрели. Среди неисправностей — быстрый выход из строя сажевого фильтра, турбины, форсунок и ЕГР‐клапана.
Особенности ремонта
Регулярное техническое обслуживание и устранение неисправностей на ранней стадии позволяет моторам V6 от концерна VAG долгое время обходиться без серьезного ремонта.
Обращаясь в компетентный автосервис за ремонтом двигателя Порше Кайен, вы можете вернуть ресурс силового агрегата вашего автомобиля. Вмешательство дилетантов чаще всего приводит к еще более крупным финансовым затратам в самое ближайшее время.
Автосервис DDCAR приглашает автовладельцев на ремонт двигателя Порше Кайен в Москве. Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что силовым агрегатом вашего автомобиля будут заниматься квалифицированные мотористы. Предоставляем гарантию на работы 12 месяцев.
Читайте также: