Регулировка ручного тормоза byd f3

Обновлено: 24.01.2025

Тормоза стали слабыми, заменил колодки и не могу прокачать. Что то наверное связано с АБС?

@andrienko.1966 --> Опишите более подробно. Колодки меняли все? Что значит слабые тормоза, как это проявляется? Что именное не прокачивается, жидкость не выходит при прокачке или педаль дубовая? Попробуйте запустить двигатель, будет ли разница?

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Ну если все правильно сделали, то пройдет. Просто так в принципе всегда педаль мягче становится. Покатаетесь 1000 км. И посмотрите. А так еще задние колодки должны быть подведены к барабану, ну чтоб не было накачки педали.

Многие автолюбители считают, что для того, чтобы натянуть трос ручника, необходимо загонять авто на СТО, так как без специальных знаний провести данную процедуру не получится.

Для начала стоит понимать, что ручник может не держать по разным причинам. Поэтому, стоит определиться.

Если ручник не держит совсем, вероятно произошел обрыв троса или он заклинил, в этом случае действительно нужно поднимать авто и смотреть.

Многие сейчас могут возразить и указать на то, что если сзади у вас установлены тормозные барабаны, для регулировки ручника следует снимать колесо и регулировать колодки. То есть, их нужно подвести специальными регулировочными валами.

Но! это делать нужно в случае, если вы установили новые колодки. Либо если колодки стояночного тормоза сильно изношенны, скажем вы катались на ручнике.

Если вы на ручнике не катались, колодки ручника практически не изнашиваются!

Только тогда, есть смысл регулировать колодки, однако, нужно знать как это делать, так как они должны быть отрегулированы правильно, чтобы прижимали равномерно.

Если вы не меняли колодки, не катались на ручнике, то не стоит даже ехать на СТО, вы можете самостоятельно натянуть трос, который вероятно просто вытянулся со временем.

Для этого, вам нужно сделать следующее.

На разных авто, это может быть выполнено не много по разному, но суть одна и та же, вы разберетесь.

Для фото примера возьмем Ладу Весту. Итак, вам нужно снять кожух ручника:

Как правило, он на всех авто снимается легко, только будьте осторожны не сломайте клипсы креплений. Вот мы его снимаем и видим гайку, она тоже под кожухом находится:

Теперь, нужно отпустить ручник, на гайку накинуть трубчатый ключ и не много затянуть гайку, таким образом будет натягиваться трос:

Сделайте несколько оборотов и проверьте натяжку, если недостаточно, сделайте еще несколько оборотов.

Прокручивая гайку, вы натягивайте трос.

Кстати, на Весте, с завода очень часто слабо натянут трос ручника только купив авто, нужно сразу провести подобную процедуру.

Друзья, почти на всех современных авто, где сзади установлены тормозные барабаны и есть отдельные колодки стояночного тормоза, натянуть трос можно так, как я показал выше.

Информация на сайте не является публичной офертой. Наличие и актуальные цены уточняйте у менеджеров. Полное или частичное копирование материалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта "

Boxer 3- натягиваем ручник ⇐ Boxer 3. Тормоза

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Отпустите колесные болты (задних колес) .
Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса .
Снимите задние колеса .
Нажать несколько раз на педаль тормоза .
Потянуть с силой 4 - 5 раза рычаг стояночного тормоза .
Отвинтить стояночный тормоз .

Выставить отверстие "a" напротив зубчатого колеса (2) механизма регулировки .
Провернуть зубчатое колесо (2) влево до получения блокировки вращением тормозного диска .
Разблокировать диск, передвигая зубчатое колесо (2) на 5 ± 1 зуба в обратном направлении .
ПРИМЕЧАНИЕ : Изменение диаметра тормозных колодок для 1 зуба 0,035 мм . Зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном должен быть 0,2 ± 0,04 мм .

Разжать контргайку (3b) .
Завинтить болт (3a), чтобы рычаг (4) легко поднимался от упора (5) .
Зажать контргайку (3b) .
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдать момент зажатия гайки (1) .
Затяните :
Стояночный тормоз на 6-ой засечке
Гайку (1) моментом 2,5 ± 0,1 дН.м
Потянуть с силой 4 - 5 раза рычаг стояночного тормоза .
Поставить стояночный тормоз на 6-ой засечке .
Затяните гайку (1) моментом 2,5 ± 0,1 дН.м .
Проверить зажатие задних тормозов .
Разжатый стояночный тормоз, проверить, что колеса свободно вращаются от руки .
Установите задние колеса .
Опустите автомобиль на колеса .
Затяните колесные болты (в зависимости от версии) :
15 дюймовые колеса : 16 ± 2,2 дН.м
16 дюймовые колеса : 18 ± 2,4 дН.м

Читайте также: