Распиновка замка зажигания ниссан блюберд
Под названием Nissan Bluebird выпускалось целое семейство легковых автомобилей. В зависимости от поколения, блюберд выпускался в кузовах седан, универсал и хэтчбек. За все время было представлено 10 поколений данной модели. Наибольшую популярность в России получило последнее поколение U14 выпускавшееся в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001. На смену данной модели пришла Nissan Bluebird Sylphy, которая производится по настоящее время. В данной публикации, вы найдете информацию с расположением блоков предохранителей и реле ниссан блюберд и ниссан блюберд силфи. А так же фотографии самих блоков, их схемы и расшифровку обозначения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общее расположение блоков
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
В данной серии предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Первый в салоне, справа от руля. Второй под капотом, рядом с аккумулятором и блок с реле возле бочка с омывающей жидкостью.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Обращаем внимание, что в зависимости от комплектации и типа двигателя, схемы предохранителей отличаются. Сверяйте точное назначение с описанием на защитных крышка. Перевод с английского мы предоставим в конце статьи.
Nissan bluebird u14
Предохранители в салоне
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15.
а че малеенькой отверткой не заводится. У меня перегорал этот провод 2 недели отверкой заводил.
100nx
Кстати без него заводится, но дольше нужно крутить - мозг не сразу понимает, что двигло пытаются завести и включает топливный насос с большой задержкой.
кстате сталкивался с такой проблемой при свапе человеку с моника Ди на красноголовый ДЕ.
дело было за малым - в двухконтактной фишке на левом лонжероне идёт один провод - управляющий на втягивающее реле стартера от замка зажигания. Так вот на ДЕ-шной моторной косе он в этой же фишке вставлен в другой пин. три кружки кофе и пять сигарет , цуко, понадобилось, чтоб решить эту простейшую логическую цепочку)))
кстате сталкивался с такой проблемой при свапе человеку с моника Ди на красноголовый ДЕ.
дело было за малым - в двухконтактной фишке на левом лонжероне идёт один провод - управляющий на втягивающее реле стартера от замка зажигания. Так вот на ДЕ-шной моторной косе он в этой же фишке вставлен в другой пин. три кружки кофе и пять сигарет , цуко, понадобилось, чтоб решить эту простейшую логическую цепочку)))
SR18DE->SR20DET rnn14 - та же фигня. Тоже там же пины переставлять пришлось.
Sherman
1. Точки подключения автосигнализации на Nissan Bluebird 1998
2. Точки подключения автосигнализации на Nissan Bluebird Sylphy 2000г (Правый руль, АКПП)
3. Карта монтажа автосигнализации KGB-FX7 на автомобиль Nissan Bluebird SYLPHY 2001, кузов FG10, правый руль, АКПП, иммобилайзер отсутствует
3.1. Разбираем салон автомобиля
Фото 1.1. Снимаем накладку правой стойки лобового стекла. Пластиковые клипсы.
Фото 1.2. Открываем и вытаскиваем кармашек под рулем справа.
Фото 1.3. Выкручиваем саморез в проеме кармашка.
Фото 1.4. Выкручиваем саморез на левом нижнем углу подторпедника.
Фото 1.5. Сдергиваем подторпедник – клипсы поверху. Убираем подторпедник.
Фото 1.6. выкручиваем пять саморезов в нижней половинке обшивок рулевой колонки. Расцепляем нижнюю и верхнюю половинки и снимаем их.
Фото 1.7. Выкручиваем два самореза в верхней части обрамления доски приборов и вытаскиваем обрамление – клипсы.
Фото 1.8. Выкручиваем три самореза крепления доски приборов и вытаскиваем доску приборов, расцепив разъемы.
Фото 1.9. Вытаскиваем две клипсы крепления подкрылка (локера) в арке переднего правого колеса.
Фото 1.10. Выкручиваем три самореза крепления прижимной планки или брызговика.
Фото 1.11. Выкручиваем еще один саморез крепления планки (брызговика) снизу.
Фото 1.12. Отводим локер от кромки крыла и арки, вытаскиваем заглушку и сверлим в ней отверстие для прокладки проводов под капот.
3.2. Подключаем автосигнализацию
Фото 2.1. Проводку в подкапотное пространство прокладываем через проходку в правом подкрылке из зоны правой КИК-панели салона.
Фото 2.2. Общий вид на приборную доску сзади. Левый и средний разъемы - коричневые, справа – белый.
Фото 2.3. В коричневом центральном разъеме приборной доски подключаем световые сигналы. Здесь же есть сигнал положения АКПП «парковка».
Фото 2.4. В коричневом разъеме приборной доски слева (вид сзади) есть провод контрольной лампы генератора.
Фото 2.5. В белом разъеме справа подключаем контроль дверей и слаботочное управление ЦЗ (см схему 2.1). Здесь же провод тахометра.
Схема 2.1. Изменение схемы ЦЗ водительской двери.
Отрезаем синий силовой провод запирания в пучке двери водителя со стороны BODY. Соединяем с красно-черным проводом запирания остальных дверей (в пучке на правом пороге).
Фото 2.6. Контроль тормоза подключаем в пучке включателя ламп СТОП на педали тормоза.
Фото 2.7. общий провод подключаем за приборной доской.
Фото 2.8. В пучке проводов замка зажигания делаем подключение цепей, дублирующих замок с учетом двух цепей START (схема 2.2)
Схема 2.2 Дублирование замка зажигания.
Если не подключить АСС1, то магнитола будет обесточена на период запусков.
Цепь IGN2 на время вращения стартера отключается (ведет себя, как АСС).
Фото 2.9. В пучке проводов по правой стороне багажника (за обшивкой) подключаемся к проводу зажигания фонарика освещения.
Фото 2.10. Модуль приемо-передатчика наклеиваем на лобовое стекло в зоне над зеркалом заднего вида.
Фото 2.11. Контрольный светодиод устанавливаем в накладке правой стойки лобового стекла.
Фото 2.12. Сирену крепим на моторном щите выше вакуумного усилителя тормозов так, чтобы не перекрыть цифры кузовного номера.
Фото 2.13. Температурный датчик устанавливаем под штатный болт М6 (головка 10мм) слева сзади над двигателем около БДЗ.
Фото 2.14. Кнопку контроля капота устанавливаем на планке радиатора над правой фарой.
В настройках программируем прокрутку 3,6 сек, контроль «тахометр».
Заблокировать можно в салоне – бензонасос (черно-желтый по правому порогу), зажигание, под капотом – форсунки или датчики. Основной блок располагаем внутри панели, удобно расположить его за приборной доской.
Сервисную кнопку VALET устанавливаем в скрытом от глаз месте (не забудьте показать её владельцу при сдаче автомобиля). Датчик удара – на металлических усилителях в панели или на кожухе-трубе рулевого вала. Включаем питание, программируем систему и проверяем работоспособность: контроль дверей, капота, багажника, индикацию температуры салона и двигателя (при закрытом капоте).
Техническая документация по ремонту автомобилей Nissan Bluebird ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Bluebird
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Nissan Bluebird
- цветные электросхемы Nissan Bluebird
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Nissan Bluebird
- полные технические характеристики Nissan Bluebird
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Nissan Bluebird в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Nissan Bluebird
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Nissan Bluebird
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan Bluebird
- каталог деталей Nissan Bluebird
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Nissan Bluebird
- полное описание электрооборудования Nissan Bluebird , подробная интерактивная электрическая схема Nissan Bluebird
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Nissan Bluebird
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Nissan Bluebird
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Nissan Bluebird
- полные технические характеристики двигателя Nissan Bluebird
- особенности конструкции и ремонта двигателя Nissan Bluebird
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Nissan Bluebird
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Nissan Bluebird
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
К тому же придется разбирать дверь…У меня передние двери все проклеены виброй.
И лезть туда ой как не хотелось. Поэтому решил самостоятельно во всем разобраться.
Начал с поиска схем. Общая схема С ЦЗ не всё так просто, как оказалось. Он как бы разделён на две зоны. Одна часть управляет 3-мя дверьми.
Провода, которые заходят в приборную панель управляют только 3-мя! Водительскую они схема центрального замка ниссан блюберд не трогают. Они могут только открыть её. Сине-черный соединяем с бело-черным идущим от радиоблока. Зеленый соединяем с бело-красным идущим на мотор, то есть в жгут.
Синий соединяем с бело-черным идущим на мотор, то есть в жгут. Вот и.
Электрическая схема автомобиля НИССАН БЛЮБЕРД
И. Может у меня радиоблок не как у всех, но у меня на управляющих проводах постоянно минус, и только в момент открытия или закрытия на одном из них кратковременно появляется плюс. Пультом служит радиопередатчик, который расположен в ручке ключа зажигания.
С него сигнал отсылается на антенну центрального устройства управления. Дистанционно функции центрального замка срабатывают на расстоянии до 10 схема центрального замка ниссан блюберд.
Чтобы зафиксировать текущее положение в конструкции автомобильной двери используются микропереключатели. Чтобы передать сигнал на блок управления и там зафиксировать её текущее положение используется концевой выключатель.
Передние двери автомобиля снабжены кулачковым механизмом и микропереключателями, которые фиксируют положение замка. Причем поверхность этих кулачков имеет специальный профиль.
Установка автосигнализации на Nissan Bluebird
Формируют сигнал центрального запорного устройства о текущем состоянии ещё два микропереключателя. В приводе замка имеется рычажный механизм. Чтобы зафиксировать его положение и определить текущее положение двери работает ещё один микропереключатель. В случае, если дверь открывают, контакты переключателя замыкаются. В таком положении не может быть активирован механизм центрального замка автомобиля.
Дистанционное управление, центральный замок Nissan Bluebird, Ниссан Блюберд
От всех переключателей сигналы отправляются на электронный блок управления. Который их обрабатывает и отправляет на центральный блок. Затем обработанный сигнал перенаправляется в блоки управления на передние двери, на исполнительные механизмы замков задних дверей, замка крышки топливного бака или двери багажника.
Другими словами, блоки управления дверями получают сигнал, который активирует исполнительные механизмы блокировки дверей и прочих замков. Актуатор — это и есть то самое исполнительное устройство, замок двери. Он объединен с редуктором и является электродвигателем постоянного тока.
Редуктор, вращая электродвигатель, придает механизму возвратно-поступательное движение — так работает цилиндр замка.
Читайте также: