Распиновка приборов мерседес спринтер
Отверните четыре болта (D) и снимите щиток приборов.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя вскрывать щиток приборов.
В случае отказа какого-либо прибора необходимо заменять весь щиток.
ПРИМЕЧАНИЕ. Заменять можно только стекло.
Прежде чем подсоединять щиток приборов, проверьте состояние разъемов и проводов.
Необходимо надежно зафиксировать разъемы.
Проверьте, нормально ли работают приборы щитка.
- дисплей: суммарный и дневной счетчики пробега и часы,
- индикатор температуры охлаждающей жидкости,
- индикатор уровня топлива,
- реализация функции сигнальной лампы.
1 Кнопка сброса дневного счетчика пробега и установки часов (вращение) ПРИМЕЧАНИЕ.
• В нормальных условиях работы измерение уровня масла производится, только если зажигание выключалось больше чем на одну минуту; в противном случае снова выводится старое значение.
Если регистрируется какая-нибудь неисправность, то измерение уровня масла производится при каждом включении зажигания, чтобы проверить, сохраняется ли неисправность. • •
• Уровень масла может меняться. Это нормально. На уровень масла могут влиять разные факторы:
- парковка на уклоне,
- двигатель проработал слишком недолго (особенно, если масло холодное) и т. д.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КОНТАКТОВ (самое полное)
Разъем С (прозрачный)
Сигнальная лампа левых указателей поворотов
Сигнальная лампа ближнего света фар
Сигнальная лампа дальнего света фар
Сигнальная лампа неисправности каталитического нейтрализатора
Сигнальная лампа предварительного подогрева
Сигнальная лампа подушки безопасности
Сигнальная лампа открывания дверей
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Разъем М (коричневый)
Масса датчика уровня топлива
Индикатор уровня топлива
“+ до замка зажигания”
Сигнальная лампа отказа электроники
Сигнальная лампа бортовой самодиагностики (не используется)
Сигнальная лампа автоматической коробки передач
“+ после замка зажигания”
Разъем N (черный)
Сигнальная лампа износа тормозных колодок
Сигнальная лампа АБС
Сигнальная лампа ручного тормоза / информация о тормозной системе (датчика минимального уровня жидкости)
Окончание схем электрооборудования автомобиля мерседес спринтер. Для увеличения картинки кликните по схеме.
Система управления дизельным двигателем с ТНВД распределительного типа
A12 Центральный монтажный блок 1L
55L
A12F5 Предохранитель 15 А 26K
A12F7 Предохранитель 15 А 54K
A12F8 Предохранитель 20 А 55K
A20 ЭБУ двигателем (MSA) 4A
52A
B16 Датчик температуры охлаждающей жидкости 8L
B18 4-контактный выключатель стоп-сигнала
(автомобили с круиз-контролем) 29L
B19 2-контактный выключатель сигнала торможения 24L
B47 Датчик давления (наддува) воздуха во впускном
коллекторе 23L
B49 Датчик момента начала впрыска топлива 10L
B73 Датчик угла поворота коленчатого вала 11L
D3 Выходной каскад системы предпускового подогрева 55А
58А
F15 Предохранитель (15А) ЭБУ двигателем 6E
G2 Аккумуляторная батарея 2L
60L
G14 Датчик температуры всасываемого воздуха 19L
J5 Вывод <50> 46E
J6 Вывод <30>, защищенный предохранителем 55H
J8 Вывод сигнала торможения 2G
29G
J12 Выводы датчиков для соединения с <массой> 8E
19E
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 5G
44G
J14 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 17E
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 1E
J22 Вывод <15>, защищенный предохранителем 54H
J49 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 51E
phaJ59 Вывод форсунок 6G
45G
J105 Вывод <15> 39G
J149 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 49E
J210 Вывод <30> 4G
J271 Вывод <87> 42G
J272 Вывод датчиков положения педали акселератора,
давления (наддува) воздуха во впускном коллекторе
и температуры всасываемого воздуха 21E
J277 Вывод <15> 30E
K5 Реле питания ЭБУ двигателем 4L
K45 Реле системы предварительного подогрева 43L
P4 Тахограф 49L
P11 14-контактный диагностический разъем 52L
P15 Комбинация приборов 40L
50L
P15h13 Контрольная лампа системы предварительного
подогрева и иммобилайзера 41L
P15h73 Контрольная лампа системы EDC 39L
R13 Свеча накаливания 56E
R14 Свеча накаливания 55E
R15 Свеча накаливания 55E
R16 Свеча накаливания 55E
R17 Свеча накаливания 54E
R40 Датчик положения педали акселератора 21L
R40s1 Выключатель режима холостого хода 22K
S53 Замок зажигания 58L
S105 Включатель на педали сцепления 47L
S123 Включатель круиз-контроля 31L
W4 Соединение с <массой> на перегородке моторного
51G
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 2E
57E
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 7H
12H
X79 Разъем жгута проводов рамы и кузова 40G
X81 Разъем жгута проводов рамы и кузова 49G
Y44 Клапан системы рециркуляции ОГ 6L
Y45 ТНВД с электронным управлением 13L
17L
Y45.1 Разъем электромагнитного клапана муфты
опережения впрыска топлива 13H
Y45.3 Разъем ЭБУ ТНВД 15H
Y45b1 Датчик температуры топлива 18L
Y45l1 Датчик хода рейки ТНВД 16L
Y45l2 Датчик хода рейки ТНВД 15L
Y45y1 Регулятор количества подаваемого топлива 17L
Y45y2 Электромагнитный клапан муфты опережения
впрыска топлива 14L
Y45y3 Электромагнитный клапан прекращения подачи
топлива 13L
Y46 Электромагнитный клапан изменения давления
впрыска топлива 38L
Y47 Электромагнитный клапан момента впрыска топлива 37L
Y80 Клапан регулировки давления наддува 45L
13.10.1 Указатели и приборы
13.10.1. Указатель температуры охлаждающей жидкости 13.10.2. Указатель уровня топлива 13.10.3. Прочие приборы 13.10.4. Контрольные лампы Рис. 333. Комбинация приборов: 1 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 — указатель уровня топлива с сигнальной лампой; 3 — спи.
13.10.2 Указатель температуры охлаждающей жидкости
Рис. 333. Комбинация приборов: 1 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 — указатель уровня топлива с сигнальной лампой; 3 — спидометр; 4 — тахометр; 5 — часы; 6 — кнопка установки часов; 7 — одометр; 8 — кнопка обнуления счетчика суточного пробега; 9 — указатели наружной темп.
13.10.3 Указатель уровня топлива
Указатель показывает уровень топлива в баке при включенном зажигании. Желтая треугольная сигнальная лампа резерва топлива гаснет только при пуске двигателе. Если этого не происходит, запас топлива скоро иссякнет (резервный запас 12 л).
13.10.4 Прочие приборы
Спидометр (3) Сразу после трогания стрелка должна начать перемещаться. В противном случае спидометр неисправен. Тахометр (4) Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Часы (5) Постоянно потребляют электричество. Если батарею отключить, они останавятся, поэтому и их надо .
13.10.5 Контрольные лампы
Рис. 334. Правая сторона строки контрольных ламп: 1 — уровень охлаждающей жидкости; 2 — указатели поворота; 3 — контрольная лампа системы ABS; 4 — контрольная лампа системы ABD; 5 — контрольная лампа системы SRS (подушка безопасности) Контрольная лампа указателей поворота (2.
С каждым поколением и обновлением щиток сильно изменялся визуально, что только в лучшую сторону отразилось на его информативности. Модуль легче воспринимается водителем и происходит интуитивное понимание информации, выведенной на панели
Описание обозначений панели приборов Mercedes Sprinter
Далее представлены основные контрольные лампы и буквенные символы, встречающиеся на авто разных поколений и модификаций.
Кнопки на панели Спринтера
Здесь изготовитель устанавливает два регулятора. Слева смонтирована клавиша сброса суточного пробега. На правой стороне – крутилка настройки часов.
В более современных модификациях автомобиля на щитке монтируются дополнительные кнопки и регуляторы, чтобы узнать их назначение, требуется изучить инструкцию к конкретной машине.
SRS на приборке Sprinter
Лампочка указывает не неисправность в дополнительной системе безопасности пассажиров. Здесь может стать причиной поломка механизма подтяжки одного из ремней или привода подушек.
Приборка Спринтер Классик: обозначения лампочек
Щиток версии Классик продуман и информативен. Присутствует большое количество индикаторов и указателей, которые информируют водителя о состоянии бортовых систем. Приборка первых модификаций была построена на аналоговой схеме с использованием механики и примитивной электроники. Более современные авто обладают цифровой панелью.
Приборка Sprinter 311: расшифровка
Первая версия авто оборудована примитивной панелью, где нет большинства указателей, индикаторов и даже стрелки тахометра. В принципе – это не мешает вождению, но безопасность остается на низком уровне.
Панель Спринтер 313
Следующая вариация продуманна лучше. Здесь использована цифровая основа построения приборки, что значительно повысило ее точность и информативность. Стрелочные элементы теперь не имеют механических приводов (применены электрические провода).
Панель Спринтер 515
Подобная версия уже более продумана, чем ее устаревшие аналоги. В приборке перенесены индикаторы на единый участок, что улучшило их восприятие водителем. Указатели основных приборов стали гораздо крупнее, что также улучшило эргономику.
Щиток Спринтер 906
Самая современная на сегодня версия выделяется среди аналогов наличием дисплея БК по центру панели. На модуле выводится основная информация по пробегу, остатку топлива в баке, времени. Также здесь имеются дополнительные индикаторы, которых нет в устаревших машинах.
Ошибки на приборке Sprinter
Общий список неисправностей, которые возможно обнаружить на доске насчитывает более тысячи позиций. Далее приведен сокращенный перечень ошибок, встречающихся наиболее часто.
| Код | Расшифровка |
| Р0016 | Неправильное положение коленчатого вала. Возможно поврежден датчик. |
| Р0172 | Мотор заливает, нужно повысить нагрузку на ДВС. |
| Р2001 | Неполадки в выхлопной системе. |
| Р2003 | Поломки в модуле впускного коллектора. |
| Р2004 | ДТВВ сломался. |
| Р2005 | Глючит термостат. |
| Р2007 | Контроллер давления во впускном коллекторе неисправен. |
| Р2008 | Нагреватель ДК1 отказал или нарушена его проводка. |
| Р200А | Неполадки в системе измерителя детонации. |
| Р200В | Каталитический нейтрализатор вышел из строя. |
| Р2014 | Обнаружена утечка паров топлива из системы. |
| Р2018 | Расходометр воздуха глючит. |
| Р2019 | Критическое превышение уровня хладагента в системе. |
| Р201А | Датчик положения распределительного вала неисправен. |
| Р201В | В системе электропитания автомобиля имеются неполадки. |
| Р201D | Неполадки в работе форсунок. |
| Р2023 | Имеются дефекты в работе системы вывода выпускных газов. |
Приборка Спринтера постоянно модернизируется и дорабатывается. Щитки последних модификаций значительно отличаются внешне от первых версий. Этот факт позволяет машине соответствовать требованиям автолюбителей и современных стандартов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
1 Mercedes Sprinter. Руководство по эксплуатации 11 Панель приборов 1. Вентиляционное сопло, слева 2. «Темпомат» 3. Комбинированный переключатель 4. Ручка открывания капота 5. Комбинация приборов 6. Переключатель аварийной световой сигнализации 7. Рулевое колесо со звуковым сигналом, подушка безопасности 8. Ящик предохранителей 9. Переключатель стеклоочистителя 10. Замок зажигания/включатель стартера 11. Вентиляционные сопла, в середине 12. Вентиляционные сопла, вверху 13. Радиоприемник 14. Регулятор температуры 15. Регулятор подачи воздуха 16. Регулятор распределения воздуха 17. Датчик температуры автоматизированной системы отопления/кондиционера 18. Переключатель кондиционера 19. Переключатель дополнительного отопительного устройства 20. Переключатель режима использования остаточного тепла двигателя 21. Таймер дополнительного отопления 22. Рычаг переключения передач 23. Тахограф 24. Пепельница/держатель пепельницы 25. Прикуриватель 26. Подушка безопасности переднего пассажира 27. Вентиляционное сопло, справа 28. Вещевой ящик Рис.1 Расположение переключателей 1. Вы кл ючател ь заднего противотуманного фонаря 2. Регулировка угла наклона фар 3. Переключатель дополнительного теплообменника 4. Переключатель системы обогрева заднего стекла 5. Переключатель обогрева сидений слева/справа (переключатели находятся в первом ряду, соответственно, с левого и правого края) центральной блокировки замков (с блокировкой багажного отсека) центральной блокировки замков (без блокировки багажного отсека) - Клавиша включения тревожной сигнализации - Переключатель противобуксовочной системы (ASR) автоматического пуска/выключения двигателя (MSS) -- Выключатель механизма отбора мощности автоматического регулирования частоты вращения (ADR) - Таймер дополнительного отопления Выключатель механизма блокировки дифференциала Переключатель привода на все колеса - Переключатель понижающего редуктора для движения по бездорожью Переключатель стеклянного сдвигаемого верхнего люка - Переключатель электрооборудования при кузове другого изготовителя Переключатель звуковой последовательности/ проблескового маячка - Переключатель устройства защиты от буксировки/устройства защиты кабины/салона - Переключатель кондиционера в задней части салона - Датчик заданного значения температуры для кондиционера в задней части салона Контрольная лампа водоотделителя Переключатель потолочного вентилятора Рис.2
2 12 Mercedes Sprinter. Руководство по эксплуатации Приборы и контрольные лампы 1. Тахометр 2. включена левого указателя поворота (см. раздел «Комбинированный переключатель») 3. включения правого указателя поворота (см. раздел «Комбинированный переключатель») 4. Предупредительная сигнальная лампа системы ASR Световые индикаторы на кс 5. Спидометр 6. Многофункциональный дисплей 7. Указатель температуры охлаждающей жидкости 8. Указатель уровня топлива с желтой предупредительной сигнальной лампой минимального резерва топлива 9. Контрольные лампы 10. Дисплей автоматизированной механической КП Sprintshift 11. Переключение между счетчиками общего и суточного пробега 12. Регулятор освещенности приборов Примечание топливного филь тра с водоотделителем находится в сред ней части панели приборов. Рис.3 Обозначение Противобуксовочная система (ASR) или сигнализация гололедицы Падение уровня тормозной жидкости ниже нормы Давление воздуха в ресивере стояночного тормоза ниже нормы Включен задний прогивотуманный фонарь Неисправны системы удержания пассажиров Включен дальний свет Аккумуляторная батарея не заряжается Неисправен тахограф Износ тормозных накладок Падение уровня моторного масла ниже нормы Стояночный тормоз затянут загрязнения топливного фильтра Обозначение Уровень охлаждающей жидкости ниже нормы Неисправна антиблокировочная система тормозов Неисправна электронная система распределения тормозных сил(ebv) бортового диагностирования двигателя (бензиновый двигатель с неэтилированным топливом) Неисправность в блоке управления двигателем Загрязнен топливный фильтр (дизельный двигатель) Включена система автоматического пуска/ выключения двигателя (MSS) Неисправна противобуксовочная система (ASR) Неисправна система облегчения трогания с места (только КП Sprintshift) Система автоматического регулирования частоты вращения (ADR) включена/неисправна Предпусковой подогрев (дизельный двигатель) Уровень воды в бачке стеклоомывателя/ фароочистителя упал ниже нормы (световой индикатор только в автомобилях с фароочистителем
3 Mercedes Sprinter. Руководство по эксплуатации 13 Указатель температуры охлаждающей жидкости индицируется температура охлаждающей жидкости (1), При надлежащей заправке антифризом с антикоррозионными присадками температура охлаждающей жидкости в зависимости от условий эксплуатации составляет от 85 С до 120 С. Если стрелка находится на красном поле, продолжать движение нельзя. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой минимального уровня топлива колеблется между максимальной и минимальной индикациями запаса топлива. Необходимо немедленно устранить неисправность Сигнальная лампа противобуксовочной системы (ASR) предупредительная сигнальная лампа як на спидометре. Она должна погаснуть при работающем При загорании или мигании предупредительной сигнальной лампы А на спидометре во время движения см. раздел «Противобуксовочная система ASR»). тормозной жидкости (кроме 616 CDI) тормозной жидкости и давления воздуха в ресивере стояночного тормоза с пружинным энергоаккумулятором (только 616 CDI) (см. рис. 7) гаснет при работающем двигателе по достижении давления воздуха в ресивере. После пуска двигателя (при безнапорных ресиверах) до достижения давления воздуха в ресивере может пройти 3 минуты. Тормозной кран с ручным управлением не следует переводить в положение отпускания до тех пор, гюка не погаснет световой индикатор Внимание! Нельзя покидать автомобиль при работающем двигателе и отпущенном стояночном тормозе Автомобиль может самопроизвольно прийти в движение. Если световой индикатор загорается во время движения, то на заднем мосту может перегреться тормозная система или могут блокироваться колеса, имеется опасность заноса. Вышесказанное распространяется также на буксировку для пуска двигателя и буксировку автомобиля, если не было включено устройство аварийного отпускания пружинного энергоаккумулятора. Загорание светового индикатора во время движения индицирует заниженный уровень тормозной жидкости или падение давления воздуха в ресивере системы стояночного тормоза ниже нормы. заряда аккумуляторной батареи индицируется запас топлива (2). Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива (1) загорается приблизительно на 2 секунды. Если предупредительная сигнальная лампа не гаснет или загорается при работающем двигателе, значит, достигнут минимальный резерв топлива. Минимальный резерв топлива составляет прибл. 10,5л. Примечание: если неисправен датчик указателя уровня топлива, загорается предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива (1), и стрелка загорается световой индикатор на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Загорание во время движения индицирует заниженный уровень тормозной жилкооти. загорается световой индикатор зарядного тока на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор зарядного тока не гаснет или загорается при работающем двигателе, значит, имеет место неисправность цепи заряда аккумуляторной батареи.
4 14 Mercedes Sprinter. Руководство по эксплуатации Необходимо прекратить движение и немедленно обратиться на СТО для устранения причины. предельного износа тормозных накладок световой индикатор на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор загорается при работающем двигателе, то тормозные накладки почти изношены. Следует как можно быстрее обратиться на СТО для проверки тормозной системы. моторного масла При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 2 загорается световой индикатор уровня моторного масла на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор уровня моторного масла не гаснет или загорается во время движения, то уровень моторного масла находится в зоне нижней отметки измерительного щупа. Сначала индикация загорается только кратковременно, а при дальнейшем падении уровня масла горит постоянно. Нужно немедленно выключить двигатель и измерить уровень моторного масла измерительным щупом (см. раздел «Эксплуатация»), Если явную негерметичность установить невозможно, то на заправочной станции следует откорректировать уровень моторного масла. Доливать масло нужно только до отметки «Мах» на измерительном щупе. Если световой индикатор уровня моторного масла горит, хотя уровень моторного масла в норме, для устранения причины нужно обратиться загрязнения топливного фильтра При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 2 световой индикатор фильтра на комбинации приборов загорается прибл. на 2 секунды. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор не гаснет или загорается во время движения, то это указывает на загрязнение топливного фильтра. Возможно снижение мощности двигателя. Причину следует устранить Примечание: световой индикатор загрязнения топливного фильтра загорается вместе с контрольной лампой EDS блока управления двигателем и топливного фильтра. охлаждающей жидкости световой индикатор уровня охлаждающей жидкости на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если она не гаснет или загорается при работающем двигателе, то уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы. Необходимо прервать движение и долить охлаждающую жидкость. При значительной или многократной незначительной утечке охлаждающей жидкости - обратиться Примечание: запрещается включать двигатель при упавшем ниже нормы уровне охлаждающей жидкости. В противном случае возможен перегрев двигателя, влекущий за собой его повреждение. электронной системы распределения тормозных сил (EBV) для проверки работоспособности приблизительно на 2 секунды загорается световой индикатор на комбинации приборов. Электронная система распределения тормозных сил (EBV) предотвращает торможение, вызывающее блокирование задних колес при малой нагрузке на задний мост или при низких коэффициентах трения между дорогой и шинами (например, на мокрой дороге), Внимание! Если световой индикатор не гаснет или загорается во время движения, то имеет место неисправность электронной системы распределения тормозных сил. При сильном торможении может произойти занос автомобиля. Следует соблюдать указания, касающиеся антиблокировочной системы и противобук-
5 Mercedes Sprinter. Руководство по эксплуатации 15 совочной системы (ASR) (см. раздел «Антиблокировочная система»). Нужно приспособить режим движения к дорожным условиям. Движение на слишком высокой скорости повышает риск аварии. Необходимо немедленно устранить неисправность ней части панели приборов среди клавишных переключателей. бортового диагностирования двигателя (автомобили с бензиновым двигателем, работающие на неэтилированном топливе) загорается световой индикатор I на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор не гаснет или загорается во время движения, то может иметь место неисправность двигателя или системы выпуска ОГ. Мощность двигателя может уменьшиться, а предельно допустимые значения эмиссии ОГ могут быть превышены. Причину следует устранить Примечание При бензиновых двигателях, работающих на этилированном топливе, этот световой индикатор не активирован. блока управления двигателем и топливного фильтра (автомобили с дизельным двигателем) загорается световой индикатор блока управления двигателем на комбинации приборов. Она должна погаснуть при работающем Если световой индикатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправность в блоке управления двигателем или на загрязнение топливного фильтра. Возможно снижение мощности двигателя. Причину следует устранить системы ASR и системы облегчения трогания с места может предназначаться для одной или двух систем. на комбинации приборов загорается световой индикатор системы облегчения трогания с места и системы ASR. гаснет при работающем - Автомобили только с системой ASR: если световой индикатор системы ASR загорается при работающем двигателе, система ASR неисправна. - Автомобили с системой ASR и системой облегчения трогания с места (только автомобили с автоматизированной механической коробкой передач Sprintshift): если световой индикатор системы облегчения трогания с места и системы ASR загорается при работающем двигателе, неисправна система облегчения трогания с места или система ASR. Причину следует устранить на станции ТО «Мерседес-Бенц». топливного фильтра с водоотделителем (автомобили с дизельными двигателями) (1) топливного фильтра с водоотделителем находится в сред- световой индикатор (1). Если световой индикатор (1) не загорается после поворачивания ключа в замке зажигания в положение 2, имеет место неисправность в системе водоотделителя. Причину следует устранить Если световой индикатор (1) не гаснет или загорается при работающем двигателе, нужно как можно скорее слить воду из топливного фильтра. Удаление воды из топливного фильтра рекомендуется проводить на СТО (см. раздел «Эксплуатация»). Примечание: для стран, в которых применяется топливо с повышенным содержанием воды, рекомендуем топливный фильтр с водоотделителем. Переключатели Комбинированный переключатель 1. Указатели поворота, правые. 2. Указатели поворота, левые. Кратковременное мигание - комбинированный переключатель нажать до точки сопротивления. Постоянное мигание - комбинированный переключатель нажать в положение фиксации. При выходе из строя фонаря указателя поворота на автомобиле или на прицепе кон-
Читайте также: