Распиновка магнитолы рендж ровер спорт
Я кода их продавал, был у всех одинаковый, типа 1234.
Но вот какой, не помню.
Инструкции нет, там должен быть написан.
Нет инструкции под рукой?
| kilometr пишет: Инструкции нет, там должен быть написан. |
в инструкции написано только как вводить код, который на наклейке см.выше.
Позвонить ОД, который продал машину. Лично мой код был забит у них в базе. В одном случае, после контрольных вопросов по VIN и т.д. сказали код по телеф., в другом попросили лично приехать. А когда меняли на новую магнит.,то код отдали отдельно в пакетике, зачем его клеить на магнитолу для врагов? *CRAZY*
Одну магнитолку прошивал на Савеловском, сделали код 0000.
90'07 Puma TD4 110'96 300TDi
Если машинко новый, то код либо в карточке вклеен либо в 95 прорцентах случаев находится под аккумулятором. находил там бумажко. кто и зачем его туда кладет на заводе неизвестно. наверное каждый раз как только снимается аккум то соответственно нужОн код
ничего более гениального не придумано.
Просто уже посоветовали сделать 4-е схемы понижения мощности УМЗЧ головного ус-ва до уровня входной мощности штатных УМЗЧ и поставить на каждый канал. Но это пайка и самих схем и в машине - ни условий, ни возможностей на нее.
Самое интересное, что наверняка никто сам такое не делал(я про советодателей)
Я уже делал и не раз и могу вам сказать точно - не надо никаких схем - ВСЕ УЖЕ ПРИДУМАНО. мистеревский преобразователь обойдется вам в 150-450 рэ. Остальное я вам рассказал постом раньше!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Самое интересное, что наверняка никто сам такое не делал(я про советодателей)
Я уже делал и не раз и могу вам сказать точно - не надо никаких схем - ВСЕ УЖЕ ПРИДУМАНО. мистеревский преобразователь обойдется вам в 150-450 рэ. Остальное я вам рассказал постом раньше!
в том то и дело, что вроде бы делали одному. но делал не он сам, делали для его машины(рисунок схемы).
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
Фигня все это. Ровер на момент своего выпуска очень многое перенял от БМВ , а в БМВ все работает и без схемок - просто вставил разъем в разъем и досвидания
Единственное на что понадобится аттенюация - это саб. Да и то не факт - он там диаметром 6,5" в полосовом резонаторе сзади по левому борту под окошком.
Да! Выходы на динамики у любой магнитолы априори БАЛАНСНЫЕ. Единственное трабл с сабом. Тут лучше все же поэксперементировать и сразу выставить нужный уровень! Поможет вот такая фигня:
Вложение 325410
Правда для начала достаточно сабовые провода (на сабовый усиль) просто подключить допустим к + левого тылового дина и - правого тылового дина. Если уровень саба нормалюк , то можно смело оставить так! Так же советую поперекидывать фазу на саб для лучшего согласования с фронтом.
вот насчет фаз и установок уровней - для меня это китайская грамота. просто не сталкивался с таким еще толком. если можно подробнее об этом.
Фигня все это. Ровер на момент своего выпуска очень многое перенял от БМВ , а в БМВ все работает и без схемок - просто вставил разъем в разъем и досвидания
Единственное на что понадобится аттенюация - это саб. Да и то не факт - он там диаметром 6,5" в полосовом резонаторе сзади по левому борту под окошком.
да, он самый и именно там. но не все роверы одинаковы. возможно более поздние модели(99-01) года и переняли многое от бумера, но у меня модель 98 года, или не суть?
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
так нет разницы от года изготовления ровера?
да, выход на саб с новой магнитолы есть. но проблема в том, что это один провод. а от саба идут два - плюс и минус. как их подключать? в штатной магнитоле они подключались к разьему B iso коннектора, но в новой магнитоле в разьеме B iso коннектора для саба ничего нет, лишь для колонок. в штатной магнитоле в разьеме B 10 клемм, в новой их лишь 8.
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
да, выход на саб с новой магнитолы есть. но проблема в том, что это один провод. а от саба идут два - плюс и минус. как их подключать? в штатной магнитоле они подключались к разьему B iso коннектора, но в новой магнитоле в разьеме B iso коннектора для саба ничего нет, лишь для колонок. в штатной магнитоле в разьеме B 10 клемм, в новой их лишь 8.
Купил я короче машину сею, там уже много поколупались до меня и музыки нет вообще, хочу востановить
Проводки конечно же все порезали, но это не страшно, востанавливаю, только вот задача, в прошлом редже у меня в дверях стояли усилители а в этом нет и магнитола в нем была не такая как обычно а вот такая
Привет! В моем Крокодайле тоже все было выдрано по части музыки, посмотрел на этот ужас и протянул свежую проводку в двери. Оказалось проще и надежнее чем восстанавливать тот кошмар
Мне кажется что это был заговор.Первые владельцы "ПЕГАСОВ"имели вместо рук крюки как у пиратов.И этими крюками лазили во все блоки и разьемы.По другому обьяснить схожесть болячек я не могу.
Возраст и наличие нескольких хозяев сказывается! Один одно мудрил, второй переделывал третьему достался колхоз и он начал восстанавливать но по своему .
Госпада, полностью согласен)))))
кривые руки в этом экземпляре вездее побывали ((((
теперь вопрос как сделать обратно хармае кардон
ИМХО смысла нет. Нужно будет докупать и усилки в двери и проводку вероятно как дверную так и остальную (если в комплектации не было), скорее всего и колонкам кирдык пришел
Проще брать отдельно усилок и прокидывать грамотно и аккуратно всю проводку, старую или аккуратно вырезая или в пучки сматывая.
ИМХО смысла нет. Нужно будет докупать и усилки в двери и lrforum.pro/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводку вероятно как дверную так и остальную (если в комплектации не было), скорее всего и колонкам кирдык пришел
Проще брать отдельно усилок и прокидывать грамотно и аккуратно всю lrforum.pro/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводку, старую или аккуратно вырезая или в пучки сматывая.
Там "остальной проводки" это 2 плюса и один минус на каждый усилитель и все. Лично моё мнение - очень даже имеет смысл, сам тем же самым занят (ну как занят, собрал полный комплект, нашел схемы - пока руки не доходят всё это поставить).
Вот схемы подключения усилителей, вдруг пригодится.
не у меня проще не субвуфера ни усилков только по три динамика в дверях в задних правда громадные дюймов8 если не больше.Провода родные восстановил .Теперь бы магнитоллку бы с управлением от руля.Пока ни чего из современного себе не подобрал.
У меня нет усилков так как магнитола другая, в ней уже есть усилитель(точннее должен был быть) просто системы отличались.
Саба тоже нет, его выкинули и стоял "тюнинг" ))))
Я наверно сфоткаю какие у меня блоки в дверях и провода к магнитоле, может понятнее будет что за система стояла
Тогда это было low-line радио - как бы дешевая комплектация. Но вместо нее легко поставить как harman kardon, так и колхозную магнитолу (плохой вариант).
Наши инженеры изучили представленные здесь штатные головные устройства Land Rover (ШГУ).
Если Вы не обнаружили свою магнитолу в списке, значит, мы не располагаем информацией о её совместимости с адаптерами Триома. Вы можете прислать нам информацию о машине и фото магнитолы, а также озвучить задачу, чтобы попробовать найти решение.
Для правильного подбора адаптера, как правило, достаточно следующей информации:
- марка автомобиля (кузов, год выпуска), модель ШГУ
- поставленная задача:
- подключение USB/блютуз/AUX – подойдет USB-адаптер с аксессуаром (переходник для AUX или блютуз-модуль),
- для интерфейса MOST-25: подключение нештатного усилителя или звукового процессора – подойдет аудио-интерфейс.
Читайте также: