Распиновка блока абс рено меган 2
Схема 7. Антиблокировочная система тормозов: 1, б - монтажный блок в моторном отсеке; 2 - монтажный блок в салоне автомобиля; 3 - люк крыши с электроприводом; 4, 5 - головное устройство аудиосистемы; 7 - электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS); 8 - щиток предохранителей цепи электропитания; 9 - датчик скорости вращения правого заднего колеса; 10 - датчик скорости вращения левого заднего колеса; 11 - датчик скорости вращения левого переднего колеса; 12 - датчик скорости вращения правого переднего колеса; 13 - выключатель стоп-сигнала; 14 - диагностический разъем
Схема 8. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности: 1 - монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3 - блок управления электрооборудованием салона; 4 - клавиша отключения подушки безопасности пассажира; 5 - фронтальная подушка безопасности переднего пассажира; 6 - фронтальная подушка безопасности водителя; 7 - подрулевые переключатели; 8 - ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности; 9 - правый датчик бокового удара; 10 - левый датчик бокового удара; 11 - передняя боковая подушка безопасности пассажира; 12 - передняя боковая подушка безопасности водителя; 13 - преднатяжитель поясничного ремня безопасности водителя; 14 - датчик положения левого переднего сиденья; 15 - преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 16 - сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя; 17 - преднатяжитель ремня безопасности водителя; 18 - правый задний преднатяжитель; 19 - левый задний преднатяжитель; 20 - преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 21 - левая задняя боковая подушка безопасности; 22 - правая задняя боковая подушка безопасности
Схема 9. Система зарядки аккумуляторной батареи и пуска двигателя: 1 -
монтажный блок в моторном отсеке; 2 - предохранитель провода к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; 3 - монтажный блок в моторном отсеке; 4 - стартер; 5 - генератор
Схема 10. Скорость движения автомобиля: 1 - монтажный блок в салоне автомобиля; 2 - монтажный блок в моторном отсеке; 3 - блок управления частотой вращения колеса; 4 - датчик частоты вращения левого переднего колеса; 5 - комбинация приборов; 6 - головное устройство аудиосистемы; 7 - ЭБУ навигационной системы; 8 - датчик частоты вращения правого переднего колеса; 9 - люк крыши с электроприводом
Схема 11. Ближний и дальний свет фар: 1, 2, 3, 4 - монтажный блок в моторном отсеке; 5 - правая блок-фара; 6 - левая блок-фара
Видео по теме "Renault Megane 2. Электросхемы - часть 3"
Как читать схему проводки автомобиля Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2 Проблемы с бензонасосом Рено Меган 2 часть 3Основные предохранители Renault Megane 2 разнесены на 4 части. Три находится внутри моторного отсека. Четвертый устанавливается в салоне. Все плавкие вставки и релейные переключатели предназначены для защиты силовых цепей и управляющих магистралей электронного оборудования.
Меган 2 поколения выпускается с 2003 года, но дальнейшее описание монтажных блоков приведено на авто 2007 г производства. Данные актуальны для модификаций универсал, седан и хэтчбек.
Блок предохранителей Меган 2 в салоне
Модуль устанавливается в левой части приборки. Чтобы добраться до узла потребуется снять защитный кожух.
На фото показана панелька машин, выпускавшихся с 2005 по 2008 год. Независимо от модификации и комплектации авто, расположение узла остается неизменным. Единственное, что может разниться – последовательность установки элементов.
Предохранители Меган 2 под капотом
Для упрощения конструкции блока, модуль разделен на три части. Расположение в моторном отсеке также не меняется. Деталь следует искать возле батареи.
Силовые предохранители на авто с 2006 года монтируются на плюсовой клемме АКБ.
Здесь проходят силовые жилы нагруженного оборудования и агрегатов, обеспечивающих работоспособность установки.
Второй модуль устанавливается под аккумулятором. Чтобы добраться к нему, потребуется демонтировать АКБ и его кожух крепления.
Третий элемент конструкции смонтирован скрытно – в корпусе основного блока предохранителей, находится вставка с защитными элементами силовых цепей.
Распиновка блока
На мегане 2 фазы в полном виде не приведена в сервисных руководствах. Это связано с тем, что схемы электрооборудования изображаются частично. Здесь присутствует только отдельный элемент конструкции с соответствующим предохранителем.
Чтобы определить распиновку конкретного плавкого элемента, потребуется изучить схему обслуживаемого прибора.
Схема предохранителей
На фото выше приведена схема установки вставок салонного блока. Подобное расположение актуально для большинства автомобилей, претерпевших рестайлинг 2008-2009 года. Также обозначение подходит для отдельных машин с 2004 г выпуска.
Далее изображена электрическая схема основного блока под капотом машины.
Для удобства восприятия, полная расшифровка предохранителей модулей приведена в подпунктах ниже.
Где находится предохранитель кондиционера
Система кондиционирования воздуха на авто типа дизель и бензин не отличается по конструкции. За работу сложного блока отвечает несколько плавких элементов одновременно.
Магистраль активации управления агрегатом проходит через 1 гнездо моторного модуля. Муфта компрессора запитана от предохранителя 16, находящегося рядом. Органы управления защищены вставкой 10, смонтированной в салоне, а силовая линия привода работает от элемента 19 под приборкой.
Бензонасос
Питание топливного насоса выполнено особым образом. В линии нет предохранителей, их роль выполняет ЭБУ двигателя. Если пропало питание установки, искать причину следует именно здесь.
Предохранитель прикуривателя
На версиях типа классик, если не работает только розетка, причину следует искать от элемента 7 в салоне машины. Некоторые автомобилисты устанавливают дополнительный агрегат с прямой магистралью от АКБ.
Стартер
Из общего ряда приборов выделяется предохранитель управляющей магистрали. Его следует искать под капотом возле аккумулятора. Следует учитывать, что деталь в большинстве комплектаций отличается по месту установки. Некоторые модификации вовсе не имеют подобного элемента – присутствует только реле, питаемое через замок зажигания.
Если вставка постоянно перегорает, причину следует искать в стартере.
Предохранитель печки: где находится
В комплектациях без системы кондиционирования, защита моторчика печки устанавливается под приборкой на позиции 19.
Вентилятор
Информация по обдуву отопителя указана выше. Для кулера радиатора питание подается от силового элемента 18 в моторной области авто. Вставка отвечает за обе скорости вращения привода (при наличии таковых).
Дворники
Силовая линия переднего дворника работает от вставки 22. Реле прерывателя обычно монтируется возле привода.
Где стоит предохранитель ближнего света
С лампами не все так просто. Здесь присутствует тройная магистраль. Предохранитель 4 подает питание на правый блок, вставки 5 и 7 ответственны за левый борт машины.
Подобное расположение актуально по причине повышенной сложности конструкции оптических элементов.
Предохранитель плюсовой клеммы
Это вставка повышенного номинала. Деталь обычно монтируется на самой клемме под номером 1. В некоторых версиях автомобиля место установки элемента может незначительно отличаться.
Предохранители аккумулятора
Монтируется в том же месте на второй позиции. Аналогично область монтажа может разниться в разных поколениях и комплектациях транспортного средства.
Стеклоподъемник
Предохранитель заднего хода
Лампы защищены вставкой 14 салонного блока. Автомобилисты переносят элемент из монтажной панели под приборную доску. Обычно это связано с серьезными неполадками в электрике и последующим низкокачественным ремонтом.
Габариты
Огни левого борта запитаны от салонного предохранителя №1. Освещение по правой стороне обслуживается вставкой 7.
Предохранитель АБС
Контроллер управления устройством запитан от №19. Работоспособность приводов и датчиков ABS зависит от элемента 5, смонтированного в силовом блоке на клемме аккумулятора.
Предохранитель замка багажника
На версии седан за запирание крышки грузового отсека отвечает вставка 6, установленная под приборкой со стороны водителя.
Меган 2: предохранитель омывателя стекла
Стеклоомыватель лобовухт – простое устройство. За питание моторчика отвечает элемент 10, установленный в модуле приборки.
Стоп-сигнал
Запитан от предохранителя 11 в салоне машины. Для получения доступа к панели потребуется снять защитную накладку.
Приборная панель
Индикация и работа контролируется предохранителем 15, установленным в моторной части.
Противотуманные фары
При наличии на машине ПТФ, под капотом устанавливается предохранитель 6 в основном блоке. Питание противотуманок выполнено для правой и левой стороны машины на одной магистрали.
Поворотники
Система включения поворотов и аварийной сигнализации входит в модуль комфорта автомобиля. В отдельных комплектациях, предохранители монтируются под приборкой на пустых гнездах.
Климат-контроль
Климатическая установка аналогично контролируется блоком комфорта. В первых модификациях, предохранители ставились на местах, отведенных для кондиционера.
Селектор АКПП
Индикатор положения автомата запитан от вставки 10 в салоне машины. Электроника селектора работает от элемента 12.
Магнитола
Штатная акустическая система подведена к предохранителю 10 салонного модуля. Отдельные автолюбители при монтаже доработанной магнитолы и динамиков проводят отдельные магистрали от аккумуляторной батареи. Расположение вставки верно только в случае с заводским проигрывателем.
Отопитель
О предохранителях системы подогрева салона указано выше.
Предохранитель зеркал
Система нагревателей зеркал внешнего вида выполнена на одной ветке проводки для обеих сторон машины. За работу теннов отвечает вставка 8 в салоне.
Аналогичное исполнение на приводах регулировки ЗВВ. Сервоприводы питаются через предохранитель 15, смонтированный под приборкой.
Подсветка номера
Освещение знака подключено к общей системе габаритных огней. Если прибор не работает, причину следует искать в указанной цепи.
Реле Меган 2
Если предохранители преимущественно защищают маломощное оборудование машины, релейные переключатели устанавливаются для подачи напряжения на энергоемкие потребители и приборы.
Реле кондиционера
Устанавливается в моторном отсеке отдельно от всего блока. Искать элемент следует на салонной переборке.
Топливный насос
Релюшка находится возле агрегата. На дизельных двигателях Сценик, также имеется подогрев фильтра. Деталька смонтирована на позиции 7 под капотом машины.
Реле стартера
Выключатель находится на правом крыле машины. В некоторых комплектациях устройство устанавливается в блоке под номером 4. Втягивающее реле на конвейер компании поставляет фирма Валео. Узел стандартно монтируется в корпусе пусковой установки.
Реле вентилятора охлаждения
Системы принудительного обдува двигателя, монтируется возле радиатора или на левом крыле машины.
Реле дворников
Система управления стеклоочистителями построена на двух независимых магистралях. Реле мотора дворников устанавливается под приборкой либо в моторном отсеке со стороны аккумулятора.
Реле ближнего света
Устанавливаются на головной оптике с тыльной стороны
Реле стеклоподъемника
Подача напряжения на стеклоподъемники находится под приборкой на позиции 1. Регуляторы положения стекла устанавливаются в блоке управления под обшивкой машины.
Стеклоочиститель
Реле дворников смонтировано под приборной доской со стороны водителя. Его можно найти по характерным щелчкам при активации.
Регулятор генератора
Переключатель подачи напряжения от генераторной установки устанавливается на крыле машины перед батареей.
Реле свечей накала
Активируются благодаря реле №1 и 3, установленным под аккумулятором.
Меган 2 —главное реле: где находится
ЭБУ смонтировано возле вентиляционного отверстия салона на металлической переборке.
Реле зарядки
Контролируется специальным реле. Прибор устанавливается возле генератора на магистрали, идущей к АКБ.
Как снять блок предохранителей
С салонным модулем можно разобраться просто. Для демонтажа устройства потребуется выполнить процедуру.
- Обесточить автомобиль.
- Вскрыть крышку монтажного блока и найти пластиковые клипсы креплений.
- Отжав фиксаторы, следует аккуратно потянуть на себя модуль и вынуть его с посадочного места.
- Далее необходимо перевернуть блок и разъединить контактную группу устройства.
В принципе на этом все.
С монтажным блоком под капотом все сложнее. Непонятно чем руководствовались инженеры при продумывании конфигурации устройства. Единственное ясно, что разобрать всю эту архитектуру проблематично.
- Полностью обесточить машину.
- Снять батарею со своего места.
- Далее нужно демонтировать пластмассовый фиксатор проводки.
- Дальше потребуется отсоединить всю проводку и клеммы, мешающие демонтировать поддон аккумулятора.
- После этого, открывается крышка самого монтажного блока.
- После того как защита снята, вооружаемся торксами и откручиваем винтики креплений модуля.
- После этого следует вынуть сборку монтажного блока из основного пластикового корпуса.
- Дальше отключаются все провода, колодки и клеммы от сборки.
- Определить перегоревший предохранитель.
- Используя специальные щипцы или пинцет вынуть поврежденную деталь с посадочного места и установить вместо нее новую.
- Определить неисправный прибор.
- Разобрать монтажный блок и найти нужный предохранитель.
- Вынуть поврежденный элемент из посадочного гнезда.
- Собрать конструкцию в обратном порядке.
- Меган 1-го поколения. Разъем на Меганах до 2007 года располагается под рулевой колонкой. Находится под рулевым колесом. С правой стороны, в специальном отсеке под черной крышечкой из пластика (ниже смотрите схему и фото).
- Рено Меган 2 и 3-го поколения. OBD2 колодка на Рено Меган, начиная с 2008 года находится под проигрывателем внизу передней части автомобильной приборной панели. Гнездо окрашено в желтый цвет.
Смена предохранителей
Как добраться до элементов, уже написано выше. Замена самой плавкой вставки также выполняется по определенному алгоритму.
Категорически запрещено вытягивать предохранители голыми руками, раскачивая их. Так можно отломать тонкую ножку детали.
Ремонт блока
После снятия модуля можно определить – предусмотрел ли изготовитель возможность его ремонта. Если устройство перегорело или механически повреждено, его восстановление может обойтись дороже, чем покупка исправной детали.
Основные этапы замены неисправных предохранителей
Обычно процедура выглядит так.
Предохранители и реле Мегана 2 эффективны в защите электронного оборудования. Единственный недочет конструкции – сложность обслуживания устройства.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Автомобили линейки рено Меган оснащены диагностическим разъёмом OBD2, вне зависимости от года выпуска и поколения. Владельцы Мегана, для выполнении автодиагностики своими руками, часто сталкиваются с поиском диагностического разъёма. Данная статья поможет решить этот вопрос. Материал актуален для всех модификаций и годов выпуска Renault Megan.
1. Расположение разъема для диагностики у Рено Меган 1, 2 и 3 поколения
Схематично расположение гнезда - позициия 3. Так же представлено наглядное фото.
Схематично расположение гнезда - позициия 8. Так же представлено наглядное фото.
Фото расположения колодки:
Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографиях и схемах. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье "Диагностика Рено Меган". Далее представлена распиновка OBD2 разъема.
2. Распиновка OBD 2
Описание:
OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.
Марки и года:
Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).
Доступ и расположение:
Распиновка:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Меньшая сторона трапеции | |||||||
Пример на фото:
Выводы и их назначение:
| № | Цвет | Назначение |
|---|---|---|
| 2 | J1850 Шина + | |
| 4 | Заземление кузова | |
| 5 | Сигнальное заземление | |
| 6 | Линия CAN-High, J-2284 | |
| 7 | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 10 | J1850 Шина- | |
| 14 | Линия CAN-Low, J-2284 | |
| 15 | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 16 | Питание +12В от АКБ |
Контакты диагностического разъема для используемых протоколов
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
3. Распиновка неокторых ЭБУ Renault Megan
Как уже упоминали выше, применяемые ЭБУ на Рено Меган: Siemens EMS 3132, Sirius32, Valeo V42, DELPHI, Bosch. Прошивка ECU (программирование ЭБУ «на столе») осуществляется со снятием блока. Перепрошивка возможна с использованием загрузчиков, работающих с процессором ЭБУ через BSL-режим.
В материале "Компьютерная диагностика Renault Megan своими руками" имеется более подробная информация о типах ЭБУ, а так же о способах прошивки.
Назначение контактов ЭБУ:
01 - Управление катушкой зажигания цилиндров 2-3
02 - Не используется
03 - "Масса"
04 - Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера
05 - Не используется
06 - Не используется
07 - Не используется
08 - Управление "-" реле вентилятора системы охлаждения двигателя
09 - Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости
10 - Сигнал выключения кондиционера
11 - Сигнал расхода топлива
12 - Управляющий сигнал 1 на регулятор холостого хода
13 - Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
14 - Не используется
15 - "Масса" датчика абсолютного давления
16 - Сигнал датчика абсолютного давления
17 - Не используется
18 - Сигнал датчика давления хладагента
19 - Экран датчика детонации
20 - Сигнал "+" датчика детонации
21 - Не используется
22 - Не используется
23 - Не используется
24 - Сигнал датчика верхней мертвой точки
25 - Не используется
26 - Диагностический разъем линия L
27 - Не используется
28 - "Масса"
29 - "+" после замка зажигания
30 - "+" аккумуляторной батареи
31 - Не используется
32 - Управление катушкой зажигания цилиндров 1-4
33 - "Масса"
34 - Управление сигнальной лампы неисправности системы снижения токсичности
35 - Не используется
36 - Не используется
37 - Не используется
38 - Управляющий сигнал "-" на реле вентилятора системы охлаждения двигателя
39 - Управляющий сигнал "-" на обмотку реле самопитания ЭБУ
40 - Не используется
41 - Управляющий сигнал 2 на регулятор холостого хода
42 - Управляющий сигнал 3 на регулятор холостого хода
43 - Сигнал "+" датчика положения дроссельной заслонки
44 - Сигнал нижнего кислородного датчика
45 - Сигнал верхнего кислородного датчика
46 - Управляющий сигнал "-" на компрессор кондиционера
47 - Не используется
48 - Не используется
49 - Сигнал "+" датчика температуры воздуха
50 - Не используется
51 - Не используется
52 - Не используется
53 - Сигнал скорости движения автомобиля
54 - Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала
55 - Не используется
56 - Диагностический разъем линия K
57 - Не используется
58 - Сигнал системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
59 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 1
60 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 3
61 - Не используется
62 - Не используется
63 - "-" управляющего сигнала на элемент подогрева верхнего кислородного датчика
64 - Не используется
65 - "-" управляющего сигнала на элемент подогрева нижнего кислородного датчика
66 - "+" форсунок
67 - Не используется
68 - Управление "-" обмоткой реле топливного насоса
69 - Не используется
70 - Сигнал тахометра
71 - Не используется
72 - Управляющий сигнал 4 на регулятор холостого хода
73 - "-" сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
74 - "+" сигнала датчика положения дроссельной заслонки
75 - "-" сигнала датчика положения дроссельной заслонки
76 - "Масса" нижнего кислородного датчика
77 - "-" датчика температуры воздуха
78 - "+" датчика абсолютного давления
79 - "-" датчика детонации
80 - "Масса" верхнего кислородного датчика
81 - Не используется
82 - "+" управляющего сигнала на резистор малой скорости вращения электровентилятора
системы охлаждения двигателя
83 - "+" датчика давления хладагента
84 - Не используется
85 - Сигнал "+" датчика давления в системе гидроусилителя рулевого управления
86 - Не используется
87 - Не используется
88 - Не используется
89 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 4
90 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 2
Колеса и шины 4.
Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. 
Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V 
Приложение 1 2. 
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1. 
Кузов 8. Общие сведения 7.
Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7. 
Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом. 
Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приложение 2 2. Механизм привода колес 3. 
Розетка для дополнительного электрооборудования. 
Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.
Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. 
Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5. 
Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6. 
Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).
13 posts in this topic
Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2. 
Таблицы 3. 
Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8. 
Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.
13 posts in this topic
Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.
Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!
Renault Megane II. Схемы электрооборудования
Автоматическая коробка передач DP0 3.
Система снижения токсичности 2.
Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.
Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.
Recommended Posts
Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.
Большинство электрических цепей французского седана, хэтчбека и универсала защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Меган 2-го поколения (LM; KM; BM; EM; CM) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.
Пример доступа.
| Схема салонного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Запасной | — |
| 2 | Запасной | — |
| 3 | Запасной | — |
| 4 | Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света | 3 |
| 5 | Обогрев сидений водителя и переднего пассажира | 20 |
| 6 | Электрозамки всех дверей | 20 |
| 7 | Предохранитель прикуривателя Меган | 15 |
| 8 | Обогрев наружных зеркал | 7,5 |
| 9 | Блок управления АБС | 10 |
| 10 | Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией | 15 |
| 11 | Стоп-сигнал | 15 |
| 12 | Запасной | — |
| 13 | Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя | 25 |
| 14 | Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира | 25 |
| 15 | Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал | 20 |
| 16 | Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна | 15 |
| 17 | Электродвигатель стеклоочистителя двери задка | 15 |
| 18 | Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования | 20 |
| 19 | Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | 30 |
| 20 | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей | 40 |
| 21 | Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши | 20, 40 |
| R1 | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей | — |
| R2 | Реле дополнительного оборудования | — |
Отдельные элементы реле могут быть установлен вне салонного блока, к примеру на держателе педали газа №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.
В моторном отсеке
Основной монтажный блок расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
Пример. Для доступа к нему надо снять АКБ и открутить крепления с подставки, что бы добраться к ЭБУ. Затем откручиваем и его крепление и сдвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.
В самом блоке откручиваем болт, а затем выдвигаем его. По ходу дела отсоединяем все фишки питания.
Общий вид (вариант 1).
| Схема предохранителей моторного блока (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | правые ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши | 10 |
| 2 | левые лампы центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока | 10 |
| 3 | правая фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538) | 10 |
| 4 | левая фара (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537) | 10 |
| 5 | правая и левая противотуманные фары (176-177) | 20 |
| 6 | левая фара (дальний свет) | 10 |
| 7 | правая фара (дальний свет) | 10 |
| 8 | ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094) | 25 |
| 9 | Электродвигателя очистителя ветрового стекла | 25 |
| 10 | цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232) | 5 |
| 11 | Предохранитель электро замка рулевой колонки | 15 |
| 12 | Запасной | |
| 13 | Запасной | |
| 14 | Системы впрыска, Реле защиты | 15 |
| 15 | Запасной | 10 |
| 16 | АКП | 5 |
| 17 | Клемма '+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ' свободные | 7,5 |
| 18 | Электро замок рулевой колонки | 5 |
| 19 | Лампы заднего хода | 10 |
| 20 | Реле подогрева топлива | 20 |
| 21 | Насос омывателя топлива | 15 |
| 22 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 23 | Элементы обогрева заднего стекла | 30 |
| Схема предохранителей моторного блока Рено Меган (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции | 7,5 |
| 2 | Лампа дальнего света левой блок-фары | 10 |
| 3 | Лампа дальнего света правой блок-фары | 10 |
| 4 | Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары | 10 |
| 5 | Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары | 10 |
| 6 | Лампы противотуманных фар | 20 |
| 7 | Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей | 7,5 |
| 8 | Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки | 15 |
| 9 | Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления | 5 |
| 10 | Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем | 7,5 |
| 11 | Электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки | 5 |
| 12 | Автоматическая коробка передач | 5 |
| 13 | Блок управления системой питания сжиженным газом | 10 |
| 14 | Лампы света заднего хода | 10 |
| 15 | Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом | 20 |
| 16 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 17 | Запасной | 10 |
| 18 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| 19 | Блок управления АБС | 25 |
| 20 | Обогрев стекла двери задка | 30 |
| 21 | Реле стартера | 25 |
| 22 | Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна | 25 |
| 23 | Запасной | 25 |
Под коммутационным блоком расположен силовой. Для доступа к нему нужно:
1. Открутить два шурупа крышки основного блока
2. Снять крышку
3. Достать АКБ
4. Вывернуть и достать болт Б крепления коммутационного блока и отвести блок А в сторону.
| Схема силового блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Реле дополнительного подогрева 2 | 70 |
| 2 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала | 60 |
| 3 | Реле дополнительного подогрева 1 | 40 |
| 4 | Электро усилитель рулевого управления | 70 |
| 5 | Блок управления АБС | 50 |
| 6 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 70 |
| 7 | Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя | 20 |
| 8 | Блок управления пред пускового подогрева | 70 |
| 9 | Реле дополнительного отопителя 2 | 70 |
| Около силового блока могут находится дополнительные предохранители. | ||
| Двигатель F9Q | ||
| A | F9Q: Дизельный обогреватель | 20 |
| В | F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости | 20 |
| 983 | F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском | 50 |
| Двигатель K9K | ||
| F1 | Нет | |
| F2 | Нет | |
| F3 | Нет | |
| F4 | + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха) | 15 |
| 234 | K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером) | 40 |
| 234 | K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером) | 50 |
| Двигатель K4M | ||
| A | Бензонасос | 20 |
| В | Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа | 20 |
| С | Электромагнитный клапан LPG | 20 |
| D | Резервуар для сжиженного нефтяного газа | 20 |
| Е | Электромагнитный клапан расширительного клапана газа | 20 |
| F | Нет | |
На аккумуляторе
На плюсовой клемме аккумулятора находится блок высокомощных плавких вставок.
Читайте также: