Проводка для подключения птф форд фокус 3
Привет дорогой читатель! Сегодня хотел бы с Вами поделиться полной инструкцией по установке ПТФ на FF3, но вначале предыстория покупки:
Не так давно на Авито углядел объявление в котором человек из МСК продавал полный комплект ПТФ за смешные 2.5 т.р.
Я если честно не поверил своим глазам, думал что это развод. Когда стал звонить и услышал что номер заблокирован вовсе забыл про него. Спустя неделю решил написать человеку в личку, он ответил и дал другой номер. Доверия если честно не было, поэтому решил найти того кто живет в МСК что бы всё проверил. Этим хороший человеком оказался давний знакомый holms96 , который переехал в МСК. Он созвонился и встретился с этим человеком и отправил мне его через день с его знакомой которая летела в Екатеринбург. За это ему БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Вообщем забрал посылку, вскрыл и счастья не было предела, ВСЁ КРОМЕ 1й накладки оригинал =) Правда пришлось изрядно попотеть над полировкой, покраской вообщем привидению комплекта в человеческий вид.
И так, друзья ! На моем автомобиле 2011 года выпуска с диодными потолочными плафонами отсутствовали ПТФ, решил дооснастить.
Для инсталляции потребуется :
1 — проводка птф (1500р)
2- Блок света в салоне ( вам потребуется его заменить так как на версиях без птф отсутствует заветная кнопка ) 2000р
3 — Сами птф ( Взял самые простые обычные китайские ) 400+400
4 — Маски для птф, я взял Хром 500+500
5 — Активация птф через компьютер ( Активировал клубным шнурком елс27 и программой фокккус )
Вообще существует несколько способов по установке птф :
1 — снять бампер и уложить косу проводки птф свободно, без трудностей
2 — снять фары, отгибать\снимать подкрылки и устанавливать птф
3 — если у вас есть яма или подъемник, снизу нужно снять пыльник радиатора ( пластиковый ) и фары, будет свободный доступ и вы сможете их более менее просто установить.
Я выбрал первый вариант, ямы с гаражом у меня нет, делал все на улице.
После того, как комплект приехал, я постепенно никуда не торопясь начал снимать бампер.
На самом деле не бойтесь, трудностей и каких-то подводных камней нет, главное не торопиться делать все поступательно и обдумывать.
Как шел процесс :
1 — для начала я демонтировал свои фары, открутив 2 токс винта и сняв штекер проводки на каждой фаре. Далее убираем их в сторону
2 — нужно отсоединить от панели ( телевизора ) черный пластик, 2 винта торкс находятся рядом с винтом крепления фар, и 4 пистона. После того как все открутили, не забудьте отсоединить тросик замка капота.
3- Отсоединяем передние подкрылки.
Снизу( под бампером ) подкрылок крепится 2 болтика на 8, и 1 пластиковый пистон
Сбоку подкрылок крепится внизу у колеса 1 винт торкс ( Т25 ) и по середине напротив колеса таким же винтом.
Если все открутили, молодцы ! смело можно отодвинуть подкрылок в сторону.
4 — Далее нужно вынуть пистоны у направляющих со стороны подкрылка.
5 — берем что-то на что можно лечь, и вытаскиваем все пистоны которые соединяют бампер и пластиковый пыльник радиатора
6 — на бампере ( Слева ) у вас будет прикреплен на пистон штекер, это готовая проводка птф, она с заглушкой чтобы не летела грязь. Аккуратно вынимаете из бампера и пока оставляете висеть.
Вы шли последовательно как я описал и все отсоединили ? Отлично, теперь потихоньку тяните бампер на себя вытаскивая его из пазов крепления панели ( телевизора )
Следующий этап. Установка самих птф
1 — с помощью пластиковых лопаток заказанных на Али вытаскиваем заглушки птф.
2 — устанавливаем наши маски от птф
3- берем наши птф, открываем, в комплект будет можно сказать два дюбеля, в которые нужно будет вкрутить 2 самореза, они крепят птф к бамперу .( кстати птф пришли сразу с лампами )
4- слева у вас будет штекер, который будет соединяться с проводкой подкапотной птф, в штатные места просто запихиваете пистоны, ошибиться невозможно, пистоны ровно садятся в те месте, с тем расстоянием на котором находятся на проводке, главное помните, что проводка СЛЕВА.
Далее подносим бампер к машине, соединяем штекер и идем в салон машины.
Следующий этап. Замена блока управления светом.
1 — пластиковой лопаткой аккуратно подденьте снизу блок света.
2 — по кругу отщелкните рамку блока света, и после того как он выйдет из паза, отсоедините проводку ( штекер )
3 — демонтируйте со старого блока рамку птф, установите рамку на свое место.
4- подсоедините проводку на новом блоке и защелкните его в рамку.
После всего вышеописанного, советую проверить на работоспособность. Я проверил во всех положениях блок света, проверил работает ли и как работает новые птф — все ок !
И начал устанавливать бампер в обратном порядке.
Для всей вышеописанной работы из инструментов мне потребовалось :
1 — набор инструмента, где присутствуют разные насадки, торкс, крестовые\плоские отвертки, удлинители, трещетка и так далее
2 — незаменимая вещь заказанная на али, отвертка которая вынимает пистоны, сама по себе металлическая и прочная.
3 — пластиковые лопатки
4 — ноутбук + клубный кабель елс27 + программа фоКККус для активации птф.
Из того что советую сделать перед разбором.
Единственное и важное — помойте тщательно передний бампер, лучше заехать на мойку, и попросить вычистить все снизу под бампером, там где у колеса крепления в подкрылках, чтобы вам было во-первых проще найти крепления, а во вторых — прозе все будет откручиваться и не испачкаетесь.
Из того, чтобы было сложно.
1- Мне было сложно открутить снизу пистоны, они пластиковые и основание сделано под крестовую отвертку. Когда я начинал крутить\выкручивать весь пластик слизало и приходилось выдирать пистон, соотвественно сейчас они не пригодны, я буду их менять на пистоны крепления пластика сверху артикул AGA11 — это аналог оригинала который не хуже.
2 — снятие блока света, очень часто люди ломают крепления и обратно рамка не защелкивается, советуваю вам подходить аккуратно, трепетно и не торопливо. Но если же сломали, знайте, она продается на разборах отдельно и стоит порядка 500 рублей в средней.
Надеюсь данная статья была Вам полезна. Если вы читаете об этом, значит задумываетесь, поэтому желаю Вам удачи, и чтобы у Вас все получилось !
Теперь все готово к проведению самой проводки ПТФ и установке реле.
Но для начала надо получиться доступ к некоторым местам, а именно:
1. Снял бардачок.
-Вытащил частично уплотнитель передней правой двери, как показано на рисунке.
-Снял пластиковую панель.
-Выкрутил винты (подходит плоская отвертка). Их 5 — 1 сбоку, Открываем крышку бардачка и откручиваем с переднего края 2 винта, для лучшей видимости я их сфотографировал немного выкрученными
и еще 2 с заднего края, чтоб их выкрутить надо "нырять головой под бардачок".
Сфотографировать там их весьма проблематично, их там даже тяжело увидеть — они в глубине. Я выложил фото отверстий на панели, на которой держится бардачок.
Вынул штекер плафона освещения бардачка, и панель, где идет USB для магнитолы(самое муторное занятие, он еле просовывается, это самое муторное занятие в снятии бардачка). Когда все снял полечилось примерно так.
2. Отодвинул верхний край магнитолы.
-снял заглушку снизу магнитолы, первый раз она тяжело выходит. Я использовал обмотанные изолентой плоскогубцы.
-открутил 2 винта.
3. В моторном отсеке снять крепления с решётки радиатора.
-вынимаем шляпку потом вынимаем заклёпку, вынимаем тросик из фиксатора.
Теперь непосредственно проводка.
2 реле склеил между собой двусторонним скотчем, и прификсировал их жгутом. Через предохранитель + получил из блока предохранителей F75.
От блока управления светом к реле пустил 4-х жильный провод (USB-шный провод от телефона),
провод завёл за магнитолу и оттуда по очереди просунул в две стороны, т.к. сразу насквозь от водителя к пассажиру его не просунуть. Подключаем его согласно схеме.
От места установки реле в моторный отсек протягивал 3 провода (по 1 проводу для каждой фары и 1 от габаритов к реле). Можно ограничиться и двумя, но это уже менее правильно.
Единственное место, где можно протянуть провода у авто с МКПП это место выхода штатной проводки, расположенное над блоком предохранителей. Сфотографировать его не очень получилось, потому что не смог достаточно раздвинуть штатный войлок.
проводку проложить через отверстие сделанное спицей или шилом, как это написано на некоторых форумах не смог, это может и актуально для силовых жёстких кабелей, а у меня мягкие и не лезли туда ни за что.
Пришлось позаимствовать тонкую спицу для вязания у бабульки, согнуть вдвое, между половинками вставить провод и сделать прокол сразу 2-мя концами спицы, после чего все вместе протащить через резинку, и так 3 раза.
Теперь остаётся только всё проложить. Опять снимаем передние фары. И ведём проводку к ПТФ. С правой сложности нет, ведём вдоль основной проводки.
Минус правой фары вёл вместе с плюсом левой фары под решёткой радиатора, для этого отгибал его внутренний край и там все прекрасно проходит.
У левой фары соединял минуса обеих фар и вёл их к месту фиксации к кузову минусовой клеммы аккумулятора.
Провод, идущий к габаритам, подключал к 12му пину передней фары.
У меня лампы ксеноновые, поэтому проводку подключал на клеммах. Если лампы галогеновые, то надо бы было купить 2 штекера для ПТФ и подключать к ним.
После прокладки проверяем работоспособность всей системы. И только после этого изолируем контакты и клеммы термоусадкой или изолентой, засовываем всё в термозащитную гофру, местами перехватываем гофру изолентой, и стягиваем со штатной проводкой жгутиками.
Дожидаемся тёмного времени суток, регулируем ПТФ и наслаждаемся освещением и преображенным ночным видом авто.
Буду рад замечаниям, критике, вариантам улучшения схемы, вопросам и, конечно же, лайкам.
Сегдня купил комплект для установки ПТФ, в выходные буду ставить.
У меня "тренд", потом отпишусь как все прошло и выложу фото.
Сам комплект.
Краткий отчет по установке.
Установить можно самому имея яму и инструмент.
Нужна обязательно прошивка, иначе ПТФ работать не будет.
Снимаем заглушку.
снимаем фару открутив два болта
Где левая туманка, есть пучок с заглушкой, её вытаскиваем.
оттягиваем решётку или можно её снять, там есть отверстия туда защелкиваем
пистоны которые идут с проводкой.
чтобы поставить туманки нужно снять защиту, т.к. через моторный отсек их не всунуть.
поставили.
Потом мастера прошивают, и все собираем обратно.
Лампы в передние противотуманные фары H11
19 окт ября 2011
bykarev
с вероятностью 99 процентов прводка для ПТФ уже установлена на заводе. по крайней мере на амбике есть. так что нужны только сами фары ну и переключаетль. хотя по аналогии с предыдущими фокусами могу предположить что ПТФ будут включаться и со штатаным переключателем в режиме ближний + задние ПТФ. а для штатного включения ПТФ (габариты+ птф) достаточно было немного переделать штатный переключаетль света
19 окт ября 2011
-ALEKS-
Посмотрим при установке, просто комплект продается с проводкой
если она уже есть, это же прекрасно.
В субботу отпишусь.
FINIS коды ПТФ на ФФ3:
1209177 - ПТФ (такой же, как на ФФ2)
1694984/1694986 - правая/левая хром. окантовка ПТФ
1749749 - блок управления, с реостатом, с передними ПТФ, с ручным корректором, без автосвета
19 окт ября 2011
bykarev
| цитата: |
| 1209177 - ПТФ (такой же, как на ФФ2) |
Они с проводами в комплекте идут?
больше 10 тысяч за комплект вышло?
| цитата: |
| а для штатного включения ПТФ (габариты+ птф) достаточно было немного переделать штатный переключаетль света |
Что нужно переделать, чтобы не менять сам блок переключения света?
20 окт ября 2011
Igor537kr
Если Вы про это Добавление функции "Скандинавский свет" на фф3 то помоему ошибаетесь. Если посмотретьна картинку в этой теме и в той, то просто лишняя кнопка слева появляется.
FINIS коды ПТФ на ФФ3:
1209177 - ПТФ (такой же, как на ФФ2) - valeo 1042,46*2 =2085.2
1694984/1694986 - правая/левая хром. окантовка ПТФ 1384,10р+1342,95р.= 2727.05
1749749 - блок управления, с реостатом, с передними ПТФ, с ручным корректором, без автосвета 3389,6
Итого 8201,85, Только еще проводка нужна
20 окт ября 2011
| цитата: |
| Если посмотретьна картинку в этой теме и в той, то просто лишняя кнопка слева появляется. |
И добовляется зумер яркости приборов.(справа)
сегодня ездил устанавливать к официалам. все разобрали, посмотрели и сказали что установить не получится. проводка есть, а конкретно кронштейн для подключения к фаре отсутствует. вот такая беда.
А сам комплект сняли с фокуса который стоял у них там, вместе с блоком включения. но вот из за того что отсутствует возможность подключить имеющеюся проводку к фаре пришлось отменить весь процесс. обидно, я около часа ждал и все впустую.
21 окт ября 2011
Сегдня купил комплект для установки ПТФ, в выходные буду ставить.
У меня "тренд", потом отпишусь как все прошло и выложу фото.
Сам комплект.
Краткий отчет по установке.
Установить можно самому имея яму и инструмент.
Нужна обязательно прошивка, иначе ПТФ работать не будет.
Снимаем заглушку.
снимаем фару открутив два болта
Где левая туманка, есть пучок с заглушкой, её вытаскиваем.
оттягиваем решётку или можно её снять, там есть отверстия туда защелкиваем
пистоны которые идут с проводкой.
чтобы поставить туманки нужно снять защиту, т.к. через моторный отсек их не всунуть.
поставили.
Потом мастера прошивают, и все собираем обратно.
Лампы в передние противотуманные фары H11
Читайте также: