Прописать ключ карту на рено лагуна 2
Всем доброго вечера.
Пролог сегодняшней радости. Машинка досталась с функцией СР. Ездил и диву давался до чего дошел прогресс загнивающего запада…машина сама закрывается когда от нее отходишь и сама открывается когда подносиш руку к ручке. Да и вообще после привычного ключа зажигания на космиче, пластиковая карточка вызывала двоякое мнение. С одной стороны восторг, вот она эволюция человечества, а с другой стороны это не очень надёжно, очень хропкая вещь и дорогая…
И конечно моя радость длилась не долго, спустя год — полтора функция СР перестала работать. Наверное с этого момента я начал учиться разбираться в электросхемах… Курил интернет, лопатил техноты и электросхемы. Вскрыл карту, друг перепоял все компоненты. Это не дало ожидаемого эффекта. Был поменян внутренний аккумулятор, толку ноль. Поменял катушку индуктивности, тоже не помогло. Под микроскопом обнаружил трещины и сломанные лапки на микросхеме, восстановил их, но и это не помогло. При нажатии на кнопку lock+auto машина закрывалась, как и положено лампочка на поворотниках горела некоторое время. В это время появился у меня клип, без него я бы разорился на диагностике этого авто. С его помощью были проверены датчики в дверях они были исправны. В поисках и надеждах даже проверил антену на крыше. Так же клипом активировал функцию СР. Все было тщетно…вывод был однозначный, нужно менять ключ, но его цена от 7000 и выше заставляла жабу истошно пищать.
И вот недавно жаба была побеждена любопытством, узнав все каталожные номера этого ключа. Тупо забивал их в поисковиках. И случайно наткнулся на объявление на ибее. Сначало засомневался в реальности происходящего. Чувак продавал новую, чистую карту с функцией СР всего за 1800, 1800+1200 доставка, 3000 штуки сука, Карл!
Вобщем сегодня подшил эту карту. Пользовался вот этим www.drive2.ru/l/8538442/ отчетом.
После всех манипуляций функция СР так и не заработала, закрывала и не открывала двери в режиме СР. Нервно выдохнув, начал раскидывать мозги по гаражу. провел повторно привязку всех карт. Толку ноль. Воткнул карту в приемник, завел машину и через пол часа попробовал снова и о чудо с глюками, но СР заработала. Пришел к выводу, что внутренний акумм в карточке севший и из за этого плохо работает функция СР. Хотя после привязки проверял клипом напряжение аккумулятора в карточке, клип сообщил, что все гуд…
Вот и все, радуюсь как ребенок. После четырех лет СР снова работает.
Купил на алиэкспресс (ссылка) ключ карту за 36$. Качество ключа так себе, батарейка в ключе слишком толстая, аж корпус распирает, а поставишь такую же как в оригинальном ключе — не будет контактов касаться.
UPD: понадобился еще один ключ, нашел за 28.2$ www.aliexpress.com/item/2…Key-auto/32542794833.html
Не знаю можно ли таким образом привязать б\у ключ от другого автомобиля.
Привязывал вот по этому видео
Понадобятся все ключи, которые хотите использовать (старые и новые), клип и программа для генерации кодов Рено Пин Экстрактор (Renault Pin Extractor скачать можно тут или тут ).
1) Запускаем клип, переходим в раздел 645: ЦЭКБС
2) Переходим в ремонтный режим
3) Переходим в Ввод параметров
4) Выбираем SC003 ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО
5) Вводим код 5938 и жмем Ввод
6) Получаем вот такую табличку из которой нужно выписать символы под числами с 18 до 23 включительно. Т.е. в моем случае получилось
E8 BF 03 32 C2 86
7) Открываем программу для генерации кодов и на вкладке Isk выбираем модель машины, вводим полученный выше код и жмем ISK TO PIN. Сохраняем полученный пин код
8) Теперь переходим в раздел Защищенное программирование -> SC010 ПРОГРАММИРОВАНИЕ КАРТ
9) После это нужно следовать инструкциям на экране — вставлять все карты одна за одной для считывания.
10) После того, как зарегистрируете все карточки и выберете Нет в диалоге на скриншоте выше, появится такое сообщение:
11) Этот код нужно ввести в поле Outcode на вкладке Clip в программе. Там же вводится ВИН код автомобиля и полученный ранее пин код
12) Жмете Calculate и в поле Incode получаете код, который нужно ввести в клипе. После этого нужно будет заново зарегистрировать все новые карточки следуя инструкциям клипа.
13) Все, все карты привязаны и работают.
Renault Laguna 2001, двигатель дизельный 1.9 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Renault Laguna, 1996
Renault Laguna, 1998
Renault Laguna, 2000
Renault Laguna, 2008
Комментарии 64
Привет. Странно, но мне не подошел код 5938. В чем может быть причина или где посмотреть другой код
Привет. Не подскажу.
clip предположительно должен быть до 170 версии, на 165 у меня подошел, на 202 — уже нет. для более новых версий clip'а етот код другой
Привет. А почему с 18 по 23 число ?¿
Проблема в концевике картоприёмника. Если наполовину вставить карту должен включится стояночный режим. Также при включенном зажигании (карта вставлена полностью) машина должна заводится сама после "тычка" в кнопку старт. Если вы держите кнопку пока не заведётся — снимайте картоприёмник. Там два язычка, первый точно отломан.
Спасибо! Буду смотреть.
sasha-kombat
Проблема в концевике картоприёмника. Если наполовину вставить карту должен включится стояночный режим. Также при включенном зажигании (карта вставлена полностью) машина должна заводится сама после "тычка" в кнопку старт. Если вы держите кнопку пока не заведётся — снимайте картоприёмник. Там два язычка, первый точно отломан.
Та же самая проблема, только кнопка в картоприемнике работает
sasha-kombat
Проблема в концевике картоприёмника. Если наполовину вставить карту должен включится стояночный режим. Также при включенном зажигании (карта вставлена полностью) машина должна заводится сама после "тычка" в кнопку старт. Если вы держите кнопку пока не заведётся — снимайте картоприёмник. Там два язычка, первый точно отломан.
Спасибо вам большое, именно все так как вы описали. Ни как не удавалось привязать новую чип карту, разобрал картоприемник оказалось один язычок отсутствует. Смастерил на скорую руку новый из пластиковой стяжки и супер клея и все получилось привязать. Ошибка была следущая(команда не может быть выполнена). Скину фото может быть кому-то пригодится .
sasha-kombat
Проблема в концевике картоприёмника. Если наполовину вставить карту должен включится стояночный режим. Также при включенном зажигании (карта вставлена полностью) машина должна заводится сама после "тычка" в кнопку старт. Если вы держите кнопку пока не заведётся — снимайте картоприёмник. Там два язычка, первый точно отломан.
В автомобилях марки Renault уже с 1995 года стали применяться противоугонные системы в виде иммобилайзера и ключа с чипом. Например ключи Renault Clio, Renault Twingo и Renault Megane первого поколения.
В таких ключах использовался инфракрасный способ управления, как центральным замком автомобиля, так и разблокировка иммобилайзера для запуска двигателя. Сложно говорить об абсолютной надежности таких систем в ключах Renault, но на случай выхода из строя ИК ключа, двигатель автомобиля можно было запустить вводом специального пин кода.
В старых моделях Renault кодовый номер можно было найти, если разобрать ключ. Он представляет из себя буквенно цифровую комбинацию. Далее его необходимо ввести в специальный калькулятор, который вычислит пин код разблокировки иммобилайзера автомобиля Renault. Этих старых моделей Renault осталось немного, они уже доживают свой век на дорогах.
Далее ключи Рено вместо системы ИК, стали производиться с классическими чипами (транспондерами).
Если разобрать оригинальный ключ Renault с кнопками, то можно увидеть два различных варианта исполнения. В первом варианте исполнения система иммобилайзера разделена с системой управления ЦЗ автомобиля. Например в ключе Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio и т. д. старого модельного ряда, можно наблюдать отдельно плату управления ЦЗ и отдельный чип иммобилайзера.
В дальнейшем, ключи Рено Логан, Симбол, Кангу, а так же ключи Renault Duster, Sandero и др. свежего модельного ряда, выполнены уже на единой плате, без отдельного чипа. В таких ключах Renault чаще всего используются специальные чипы в виде микросхем. В ключах Рено чаще всего применяются микросхемы PCF7946 и PCF7947. В них записана информация и для иммобилайзера и так называемая «кнопочная» область, отвечающая за радиоканал управления ЦЗ. Это и есть второй вариант исполнения системы иммобилайзера и ключей зажигания автомобилей Рено.
Обязательно отдельно нужно отметить, что Renault помимо обычных ключей с чипом, пожалуй одними из первых, ввели в использование смарт-карты.
Буквально с 2003г автомобили Рено Меган выпускаются с картой вместо ключа, и кнопкой Старт/Стоп вместо замка зажигания. Смарт-карты Рено выполняют несколько функций: открывание/закрывание замков автомобиля нажатием кнопок на карте. Запуск двигателя при наличии функции "свободные руки" - Hands Free возможен при наличии карты в кармане водителя. Система работает от батареек, и если они разряжены, то для запуска двигателя карту Renault нужно поместить в специальный слот или картоприемник. Так же в составе смарт-карты Рено есть съемное лезвие механического ключа. Лезвие ключа дает возможность открыть дверь автомобиля через замок двери.
Надо честно признать, что в плане замков, автомобили Рено слабо защищены от угона. И хоть какая-то компенсация этого — относительная сложность записи ключа или прописки смарт-карты Renault в систему иммобилайзера автомобиля. Для этого необходимо помимо специального оборудования, знать 12-ти значный логин или пин-код доступа, для разрешения программирования ключа. Дилеры данной марки прописывают ключи и карты, получая код доступа для своего дилерского оборудования на сервере. Этот код имеет ограничение по времени, во время которого необходимо прописать ключ.
В нашей фирме используется технология определения логина (пин кода) непосредственно из электронных блоков автомобиля, в этом случае нет таких ограничений. А благодаря тому, что у нас ключи и смарт-карты для большинства моделей Рено есть в наличии, теперь есть возможность изготовления дополнительных ключей и чипов Renault в любое время, без предварительных заказов и ожидания.
Тип ключа: Смарт карта для ам Renault 4 кнопки в сборе с пультом ДУ и чипом иммобилайзера.
Частота: 433 MHz
Чип иммобилайзера: ID46 PCF7941
кол-во кнопок: 4
профиль лезвия: .
проточка лезвия ключа: 500 руб.
прописка ключа: стоимость зависит от года и модели
комплектация: корпус смарт ключа, пульт ДУ, батарейка, чип иммобилайзера (зачастую интегрированный сразу на плату ДУ), вставка - лезвие, логотип. Полностью ключ в сборе.
список моделей: Renault Megane Меган 3
Laguna Лагуна 3
* обратите внимание на частоту, если у Вас не такая частота ключа или тип чипа иммобилайзера, то ключ не подойдёт.
Вы можете обратиться к нам через email почту для подбора ключа.
- Артикул: 2752
Тип ключа: Смарт карта для ам Renault 4 кнопки в сборе с пультом ДУ и чипом иммобилайзера.
Частота: 433 MHz
Чип иммобилайзера: ID46 PCF7941
кол-во кнопок: 4
профиль лезвия: .
проточка лезвия ключа: 500 руб.
прописка ключа: стоимость зависит от года и модели
комплектация: корпус смарт ключа, пульт ДУ, батарейка, чип иммобилайзера (зачастую интегрированный сразу на плату ДУ), вставка - лезвие, логотип. Полностью ключ в сборе.
список моделей: Renault Megane Меган 3
Laguna Лагуна 3
* обратите внимание на частоту, если у Вас не такая частота ключа или тип чипа иммобилайзера, то ключ не подойдёт.
Вы можете обратиться к нам через email почту для подбора ключа.
Чип-карта Рено Лагуна 2, как показали годы эксплуатации данных автомобилей, имеет слабую конструкцию, которая едва выдерживает условия бережной эксплуатации. Проблемы этих карточек – не работающий радиоканал дистанционного управления центральным замком, а также не работающий или через раз работающий низкочастотный канал RFID идентификации карты - по которому передается информация для разрешения запуска автомобиля. Карты бывают двухкнопочные (стандарт версия) и трехкнопочные (версии с бесключевым доступом). Последние имеют наиболее сложную структуру строения, так как обмениваются короткими сигналами в эфире, если владелец потянул ручку двери или нажал на кнопку закрытия на дверной ручке. Ниже представлены фотографии типичного состояния карточки после многолетней эксплуатации, да еще полежавшей в луже.
Порой карточка отказывается работать и запускать автомобиль в самый не подходящий момент. Мы выполняем ремонт карточки в течении 30-60 минут возле вашего автомобиля. При не возможности восстановления можно привязать совершенно новую карточку к вашему авто. К сожалению бу карты этих автомобилей не привязываются повторно. Они специально програмно подготовлены и привязываются однократно, работают весь срок службы с блоком управления кузовом данного автомобиля. Их чип PCF7947AT не обнуляется до состояния нового. Старые карточки не пишутся .
Мы осуществляем полный цикл восстановления данной чип-карты с выездом к вашему автомобилю.
Читайте также: