Профилактика развальных болтов киа спортейдж 4 своими руками
Обычно изношенные рычаги сами себя проявляют характерным звуком грохотом, стуком и прочими звуками. При осмотре нужно смотреть на состояние сайлентблоков, поломку можно заметить на наличие потрескивание резинки, или смещение кулака в бок, а также можно постучать по колесу и посмотреть как реагирует рычаг. На автомобиле KIA Sportage 3 поколения с двигателем 2.0 такая диагностика задней подвески выявила проблемы с поперечным (коротким) рычагом и продольным (порвался сайлентблок). Следовательно требуется замена.
Деталь | Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|---|
Задний поперечный рычаг (короткий) | Hyundai-KIA | 55250-2S000 | 1210 |
Сайлентблок продольного рычага | Hyundai-KIA | 55275-9W000 (55275-3W000) | 2000 |
Инструменты:
Как будет меняться задний рычаг и сайлентблок на Спортейдж SL
- Снимаем колеса.
- Снимаем продольный рычаг выпрессовываем сайлентблок.
- Заменяем поперечный рычаг.
- Устанавливаем новый продольный рычаг на место.
- Собираем все обратно.
Ставим машину на подъемник, снимаем колеса.
При замене поперечного рычага, снимаем продольный рычаг обеспечив доступ к поперечному а также сможем заменить на продольном рычаге сайлентблок. На продольном рычаге крепится трос ручного тормоза, а также провод датчика ABS.
Крепление троса двумя фиксаторами, заглушкой на двух болтах, используем ключ на 10, а также хомут для троса.
Датчик ABS крепится на трех точках, пластиной на крепления продольного рычага и двух хомутов.
Далее откручиваем 4 болта на продольном рычаге крепление к основе платы крепления тормозного диска ключом на 14.
Фиксация троса ручного тормоза свободен от продольного рычага, но нужно вытащить через рычаг, осталось снять его с платы тормозного диска, он крепится на фиксаторе стопор и натянут на крючок.
Снимаем кольцо фиксатор плоскогубцами и выводим трос вверх и скидываем с крючка трос.
Снимая продольный рычаг осталось крепление на корпусе, открутив два болта головкой на 19 откручиваем рычаг от корпуса.
Чтобы заменить в продольном рычаге сайлентблоки, понадобится пресс и правильно подобрана оправа.
Перед началом нужно маркером или мелком отметить поворот ушек.
Метки ставятся что бы потом правильно выставить положение, а также замечание на то, что при запрессовки есть отличие, длинное ухо и короткое ухо, так как у нас короткое ухо идет во внутрь а длинной наружу. Подбираем основу например трубу подставить под рычаг сайлентблока диаметром 84” и оправка на 82” выдавливаем старый и по меткам устанавливаем новый
Артикул: (552753w000), запрессовываем оставляя 3 мм юбки. Также проделываем со вторым не путав направление ух крепления.
С Этим закончили приступаем к замене поперечного рычага. Перед этим хорошо залить болты крепления WD-40.
Выкручиваем верхнее крепление болт эксцентрик, болт на 22, а гайка на 19.
Болт может закипеть в помощь будет постукивание по болту если на нем накручена гайка чтобы не сбить резьбу. Нижнее крепление болт со шплинтом.
Плоскогубцами вытаскиваем шплинт и выкручиваем гайку на 17.
Далее берем съемник, загоняем под палец и выпрессовываем.
Ставим новые рычаг подвески, Артикул: (55250 2S000). Устанавливаем продольный рычаг, закручиваем ту сторону где сайлентблок, ключом на 19.
Далее подставляем телескопическую стойку под рычаг крепления к плате тормозного диска и домкратом до момента сопоставления отверстий для болтов.
4 болта на 14, затягиваем и опускаем стойку.
Крепим на место трос ручного тормоза и датчик ABS. Проверяем все и ставим колеса.
Размеры гаек и болтов, тип посадочного места меняются в зависимости от диска, просим сверять при заказе.
- Артикул 193609
- Код производителя N21BCN34CST08
- Бренд Ellis
Комплект закрытых чёрных конусных гаек Ellis, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21, чёрная.
- Артикул 193654
- Код производителя 901345P
- Бренд Chinafix
Комплект гаек, посадка конусная, с пластиковым кольцом, закрытая M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.
- Артикул 193608
- Код производителя N21BCN34C
- Бренд Ellis
Комплект закрытых оцинкованных конусных гаек Ellis, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21.
- Артикул 193601
- Код производителя N21BCN16O
- Бренд Ellis
- Примечание Без бурта
Комплект открытых оцинкованных гаек Ellis, без бурта, M12x1.5. Высота гайки 16. Ключ 21.
- Артикул 193655
- Код производителя 901445 Cr
- Бренд Chinafix
Комплект гаек, посадка конусная, хромированные, закрытые M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.
- Артикул 193602
- Код производителя N19BCN15O
- Бренд Ellis
- Примечание Без бурта
Комплект открытых чёрных гаек Ellis, без бурта, M12x1.5. Высота гайки 15. Ключ 19.
- Артикул 174251
- Код производителя N21BCN34CST08
- Бренд Ellis
Гайка колёсная Ellis конусная, закрытая, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21, чёрная.
- Артикул 132342
- Код производителя N21BCN16O
- Бренд Ellis
- Примечание Без бурта
Гайка Ellis оцинкованная без бурта, открытая M12x1.5. Высота гайки 16. Ключ 21.
- Артикул 132303
- Код производителя 901345P
- Бренд Chinafix
Гайка Chichi конусная, с пластиковым кольцом, закрытая M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.
- Артикул 132241
- Код производителя N21BCN34C
- Бренд Ellis
Гайка оцинкованная колёсная Ellis конусная, закрытая, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21.
- Артикул 191999
- Код производителя MLS-001
- Бренд Masuma
- Артикул 192011
- Код производителя MLS-010
- Бренд Masuma
- Артикул 132343
- Код производителя N19BCN15O
- Бренд Ellis
- Примечание Без бурта
Гайка Ellis чёрная без бурта, открытая M12x1.5. Высота гайки 15. Ключ 19.
- Артикул 192007
- Код производителя MLS-005
- Бренд Masuma
- Артикул 138668
- Код производителя 901445 Cr
- Бренд Chinafix
Гайка Chichi конусная, хромированная, закрытая M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.
Санкт-Петербург, (812) 309-94-93
Салова 57к1И (вход с Кованько)
Комендантский проспект, 2 офис 3
Москва, (499) 350-32-48
Южнопортовая, 22, стр.1 (ТК Автомобили), 3 этаж, павильон 321
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Когда свояк забирал Киа Спортэйдж 4 с автосалона, выяснилось, что антигравийную (антикоррозийную) обработку автомобиля автосалон не сделал, сослались на отсутствие материала и предложили приехать к ним позже. Свояк заморачиваться с повторными поездками в автосалон не стал, а попросил меня сделать антикоррозийную обработку днища своими руками.
Я осмотрел автомобиль, прикинул объём работ и стало ясно, что обработку смогу сделать сам. В автосалоне, цена антигравийной обработки, около 15000 руб. Мы, на материал, потратили всего 1700 руб. (3 баллона мовиля, 2 баллона антигравия, 4кг резинобитумной мастики) и около 12 часов неспешной работы.
Антикоррозийная обработка днища своими руками.
В труднодоступных местах, для антигравийной обработки днища, использовал аэрозольный антигравий, а всё остальное обмазал резинобитумной мастикой, предварительно смешав с бензином для более жидкой консистенции.
Антикоррозийная обработка порогов.
Все защитные панели снимаются легко, без каких-либо сложностей, чего не скажешь о пластиковой защите порогов. Навёл справки и понял, что лучше пластик порога не трогать. Пороги можно обработать, не снимая пластиковую защиту, используя антикоррозийный состав для скрытых полостей. Для будущей обработки сделал отверстие в торце задней части пластика, и поставил заглушки. Спереди, если делать такое же отверстие в торце защитного пластика, не получится просунуть трубку для обработки, так как мешают элементы кузова, которые я рассмотрел, когда снял подкрылок с передних арок. Поэтому пока отверстие в торце сзади и, наверное, сделаю потом где-то посередине пластикового порога, чтобы трубка дошла до всех недоступных мест.
Отверстия закрою вот такой заглушкой:
В заключении хочу сказать, что антигравийную и антикоррозийную обработку днища автомобиля Киа Спортэйдж 4 сделать не так уж и сложно. Если для вас, нами сэкономленные, 13000 руб. это деньги, то смело беритесь своими руками за дело. Скажу по секрету, что в автосалонах защитную обработку днища автомобиля делают не лучше (знаю по опыту приобретения Киа Рио 3 ).
Читайте также: