При выключенном зажигании работают стеклоподъемники вольво 940
Не работает поворотники, аварийка, стеклоподъемники, сигнал. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника
Здравствуйте, разом перестали работать поворотники, аварийка, стеклоподъемники, сигнал и электро замок задних дверей. Проехался по кочке и так получилось, пробовал опять по кочкам проехать, ничего не сработало (иногда помогало ). Может было у кого так, что делали?
Профессия: автоэлектрик Откуда: Россия, армавир краснодарский край Авто: toyota master ace surf 4wd 1987 2ct Возраст: 44
Не понимаю, это просто ссылка на раздел.
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36
KalllaaT , нажмите на эту надпись Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
И внимательно там смотрите. Или создайте тему. В этом разделе СТАРЫЕ тауны и литы, у которых нет капота. И у нас совершенно другие проблемы.
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Всем добрый день!
Вот хочу спросить как должны работать свеклоподъёмники на моем скорпе (у меня только передние),
у меня сейчас зажигание включено работают, а иногда и при выключенном зажигании тоже работают.Как правильно должно работать ? Что у меня не исправно и как устранить ?
Ну поидее должны работать вверх и вниз :)
А вообще у меня работают при выключенном зажигании только если открыть дверь. Хотя и самому интересно - на других авто стеклоподъемники работают секунт 20 после выключения зажигания, мож и у нас так должно?
Стеклоподъемники на первых скорпах работают при выключеном зажигании, если октрыть водительскую дверь либо при включеном зажигании. На переходных только при включеном зажигании.
Ixidor пишет: Стеклоподъемники на первых скорпах работают при выключеном зажигании, если октрыть водительскую дверь либо при включеном зажигании. На переходных только при включеном зажигании.
на жабиках тоже только при включенном зажигании работают
у меня работают при включенном зажигании, а так же при выключенном, но с условием, что открыта одна из дверей. Либо водительская, либо пассажирская!
Ixidor пишет: Стеклоподъемники на первых скорпах работают при выключеном зажигании, если октрыть водительскую дверь либо при включеном зажигании. На переходных только при включеном зажигании.
Ну да - не дописал у меня именно при открытии водительской двери работают. Так на скорпах вообще не ставили этот режим - 20секунд после выключения зажигания?
А я переделал и у меня стеклоподъемники работают всегда! У меня понтовая сигналка с доводчиком стекол. Поэтому мои стеклоподъемнки работают постоянно и мне не надо поднимать стекла самому когда я хочу закрыть машину. Вышел, тыкнул с пультика, машина закрылась, встала на охрану, стекла сами поднались если они опущены. Вот такой я мажор.
А как с вопрос №2.
Подскажите номер направляющих клапанов на ДОХС 2.0, N9D ? Что то я в экзисте немогу найти. И хотел посмотреть рисунок на Еклапсе.ру тоже не нашел, может плохо смотрел, подскажите пожалуйста?
Подскажите пожалуйста!
Ixidor пишет: Стеклоподъемники на первых скорпах работают при выключеном зажигании, если октрыть водительскую дверь либо при включеном зажигании. На переходных только при включеном зажигании.
Ненадо песен-на переходном при открытой двери тоже работает,а водительское стекло при резком импульсном нажатии само
открывается до конца.У меня так
Ganjubas пишет: А я переделал и у меня стеклоподъемники работают всегда! У меня понтовая сигналка с доводчиком стекол. Поэтому мои стеклоподъемнки работают постоянно и мне не надо поднимать стекла самому когда я хочу закрыть машину. Вышел, тыкнул с пультика, машина закрылась, встала на охрану, стекла сами поднались если они опущены. Вот такой я мажор.
sergio022 пишет: ну да на счет мажора модуль доводчика стёкол стоит 700 рублей где то ! дорогой наворот
Какой наворот-сейчас практически в любой сигналке есть функция доводки и открытия багажника,только в дешевых они слаботочные и управляют не механизмом а реле/ставишь сам/а уже реле управляет функцией
psf735 пишет: Какой наворот-сейчас практически в любой сигналке есть функция доводки и открытия багажника,только в дешевых они слаботочные и управляют не механизмом а реле/ставишь сам/а уже реле управляет функцией
А вот чтобы с реле не париться покупается специальный блок с мозгами который сам все куда надо доводит и стоит он как раз 500-700 руб. В нем и реле стоят на 25 ампер и вапще все хорошо с ним. Поставил, подключил и стал Мажором как Я! Без всяких колхозных реле. )))
Может кто встречал когда включаешь габариты сразу загорается свет. Чисто одних габаритов нет. или 0 или свет.
По стеклоподъемнику и так все обговорили ) не хорошо обманывать. 17.36 на спидометре 60 а вы сказали 80.
Как раз на 2111 водительский сломался. Опускать опускается, а поднимать херушки там). Спасибо за видосик, завтра сделаю)
У моего другана на 940 с стеклоподъемником до сих пор все без особых проблем ))) Молодец. И всё одной рукой, очень круто?
Панове, можно ли сливать масло целиком с этого автомата? Слыхал что незя :) Не частые трудности с стеклоподъемником куда ни шло ;)
У меня на 940 и без стеклоподъемника полно чем заняться можно :) Благодарю, помог! А то мне на сто лапши навешали, что это конец пульту)
у меня тоже разборка и сервис по вояжерам.В Львове.У нас нито не хочет за ети машины братся.Но я на 2002 году катаю уже 5 лет.много у тебя учился.
на ВАЗ 21102 давно тоже менял эти шестерёнки.на автобазаре их продавали по 100 рублей. но беда в том что их хватало на пару тройку месяцев а то и меньше. в итоге заказал у знакомого зуборезчика на заводе из металла,из самого обычного. окна под скобы с демпферами из резины профрезеровали примерно. как нибудь только что бы скобы эти вошли. И всё. я про них Забыл. так и продал авто. стеклоподъёмники конечно стали работать немножко погромче,ну и пох.! Мне приятель сказал и без стеклоподъемника на вольвешнике полно чего полетело :)
здравствуйте подскажите пожалуйста! также приобрел ключ на али. после получения попытался запрограммировать центральный замок. так же как и вы вставил старый ключ повернул 4 раза в положение 2 и обратно 0 прозвучал сигнал НО при нажатии на новом брелке не чего не произошло. батарейку проверял. старый мой ключ не работает на закрывание дверей но машину заводит. и еще раньше когда старый ключ работал горели в плафоне установленные штатные датчики объёма салона теперь не горят. и кстати новый ключ не нарезал просто ту половину которая с кнопками соединил со старым ключом. вопрос в следующем какие причины могут быть?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Читайте также: