Повторители в зеркала ваз 2110 своими руками
Мне всегда нравились зеркала с повторителями поворотов, как у иномарок. И я всегда хотела, чтобы они были у меня на «десятке». Но, это не было первоочередной задачей, поэтому я переносила это на «когда-нибудь потом». Как-то вечером, я рассматривала б/у запчасти на одном известном сайте. И увидела там эти зеркала. Цена была 1500 рублей. Я пробовала найти в интернете такие же зеркала, чтобы сравнить цену новых, но почему-то не нашла… Через неделю раздумий я поехала и купила их. На коробке, в которой они лежали, была написана фирма «Solina». Но как они называются на самом деле, я не знаю.
И тогда я спросила у паренька-продавца: «А если перегорят лампочки, как менять?» Он ответил: «Это ж светодиоды! Они вечные». И еще я поинтересовалась: «А как гайцы реагируют на синие габариты?» Он сказал: «Я ездил, мне ничего не говорили».
Сейчас эти зеркала стоят у меня уже 7 месяцев. 2 раза останавливали гайцы, но пока, тьфу-тьфу, ничего не сказали. А в интернете я причитала, что штраф за голубые габариты составляет либо 5000 рублей, либо лишение прав на полгода. Такие дела…
После покупки зеркал я их покрасила (они были серебристые). Начала устанавливать. Разобрала рулевую колонку, вытащила подрулевой переключатель и стала иголкой тыкать в провода – прозванивать цепь. Оказалось, что на поворотники приходит один общий «плюс» и два отдельных «минуса».
Сначала я взяла и примотала «минусы» от зеркал к «минусам» на подрулевом переключателе. А «плюсы» от зеркал посадила на общий «плюс» в переключателе. Когда начала тестировать, то зеркала мигали нормально – левое зеркало с левым поворотником, а правое с правым. Но, когда я выключаю поворотники, то зеркала все равно мигают – оба сразу. Я обиделась, плюнула и пошла спать.
На следующий вечер я решила все переделать. Теперь я «плюсы» от зеркал посадила на «минусы» подрулевого переключателя. А «минусы» от зеркал я припаяла к «минусам» подсветки ручек дверей. Все заработало идеально. Габариты в зеркалах я не стала сажать на кнопку включения габаритов фар – просто было лень лезть под панель. В одной из предыдущих статей (www.drive2.ru/cars/lada/2…04/spyka/journal/2881381/) я писала, что в дверях у меня уже был свободный провод для подсветки акустических подиумов. Так как подиумы подсвечивать я передумала, то габариты зеркал подключила к этим проводам, посаженным на зажигание. Теперь, когда я поворачиваю ключ в замке, у меня включаются синие габариты в зеркалах. В темноте смотрится зачетно! (по крайней мере, мне нравится).
Кстати, после установки оказалось, что одна из четырех лампочек-диодов габаритов в каждом зеркале перегорела. Разбирать зеркала, чтобы поменять лампочки, я боюсь. Вдруг что-нибудь сломаю, где потом такие же найду?
Из достоинств этих зеркал могу отметить лишь красивый внешний вид – смотрятся очень аккуратно по сравнению с заводскими, также со стороны салона у них аккуратная ручка регулировки, как у «Приоры».
Недостатки следующие:
— площадь обзора меньше, чем у штатных;
— зеркальные элементы сильно дрожат от неровностей дороги и от басов в машине. Первые дни я никак не могла к этому привыкнуть – у меня глаза сходились в кучу от этого дрожания. Сейчас, вроде ничего, но все равно задний вид очень расплывчатый при дрожании. Поэтому я практически в них не смотрю, а пользуюсь салонным зеркалом заднего вида;
— регулировка зеркал оставляет желать лучшего. Штатные регулируются одним жестким стержнем, а эти зеркала – двумя гибкими пружинками. Поэтому, чтобы долго не мучиться, я выхожу из машины на улицу и пальцами выставляю зеркальный элемент, как мне надо.
Но, даже не смотря на все эти неудобства и недостатки, я вернусь к штатным зеркалам только в каком-нибудь самом крайнем случае.
Повторитель поворота на зеркало — это достаточно любопытное украшение для автомобиля и оригинальный ход тюнинга. О том, что это за устройство, его характеристики, принцип работы, а также инструкцию по установке – читаем ниже.
Характеристика устройства
Повторители могут прикрепляться абсолютно на любое транспортное средство. Это достаточно универсальное приспособление, представляющее собой пластину, оснащенную светодиодами.
Предназначение и принцип работы
Повторитель устанавливается на боковые стекла, которые отвечают за движение назад. Они, можно сказать, обмениваются информацией с оригинальными поворотниками. Делается это таким образом, что, когда водитель включит уведомление поворота, оба устройства – и штатный, и повторитель – будут показывать аналогичные данные. Вид продублированных значений на автомобиле также добавит изюминку.
Инструкция по установке
Установка поворотников в зеркала предполагает наличие некоторых инструментов и навыков. Ниже подробнее об этом деле.
Инструменты и материалы
Для установки устройства понадобятся:
- повторители;
- напильник;
- ключ на 10 и крестовая отвертка;
- клей;
- стальная проволока.
Этапы
Повторители в зеркала устанавливаются следующим образом поэтапно:
- Для начала необходимо демонтировать автомобильное зеркало, то есть разъединить крепежи и снять зеркальную поверхность.
- Далее, отсоединить пластину от пластикового крепления. Если зеркало находится в пластиковой рамке, вытащить его можно при помощи фена, если некоторое время нагревать поверхность нужной точки. Если она приклеена герметически, тогда для изъятия зеркальной поверхности необходимо одновременно нагревать с двух сторон около 5 минут. После его можно изымать. Если оно прикреплено двухсторонним скотчем, тогда нужно подогреть и зеркало и раму крепления.
- Если у зеркала есть автоматический подогрев, тогда необходимо его аккуратно отделить, чтобы освободить немного места для светодиодов повторителей.
- Далее, нужно создать стрелки, где будут крепиться светодиоды. Для разметки используется обычный тетрадный лист, где точками рисуется будущая фигура. На одно зеркало можно устанавливать около девяти светодиодов.
- После разметки, необходимо продублировать рисунок на скотч маркером. А на скотче наклеить светодиоды, учитывая полярность. Светодиоды крепятся на липкую сторону ленты.
- После этого нужно взять провод, зачистить его и отделить пять проводков, которые необходимо скрутить между собой и припаять между спаянными светодиодами и тонкими проводками. Сопротивление при припайке минусового провода должно быть 180 Ом.
- Далее, следует изъять зеркало для монтажа светодиодов, сразу же после того, как предыдущий пункт будет проверен на исправность при подаче питания. Теперь необходимо сделать отверстие в амальгаме, чтобы светодиоды, совпадающие с разметкой, были лучше видны сквозь зеркальный элемент.
- Нужно взять ножовку по металлу и убрать острые отверстия с зеркальной поверхности. Делается это для зачистки стекла.
- Если зеркало выполнено из пластика, можно понизить сопротивляемость до 140 Ом. Таким образом, светодиоды будут пробиваться через пластик и разницы как таковой не будет.
- На данном этапе можно приступать к сборке. Из-за светодиодов, установленных на зеркала, возможно возникнут сложности с плотностью прижатия задней панели. Чтобы решить эту проблему, достаточно подогреть техническим феном проблемное место, где идет соприкосновение светодиодов. Важно: крепежи и защелки подогревать нельзя, во избежание деформации.
- Как только пластик подогреется до нужной температуры, его нужно крепко прижать к поверхности стекла. В этом виде нужно немного подержать зеркало, чтобы оно «село».
- Заключительный этап заключается в подключении проводов. Минусовой провод необходимо подключить к кузову автомобиля, а плюсовой к бортстети. После этого полезное устройство будет исправно работать, дублируя значение поворотников, а свой автомобиль станет еще более интересным и индивидуальным.
Цена вопроса
О том, как выглядят эти оригинальные устройства, можно узнать ниже на предоставленных фотографиях. Кроме того, что они отличаются между собой внешне, также они различны в цене.
Видео «Монтаж повторителей поворотов»
О том, как установить в зеркало это интересное приспособление, расскажет автор видео Artem Karagodin.
Практически на каждом иностранном автомобиле можно наблюдать на любом из зеркал заднего обозрения наличие лампочек поворотников. Это придумано не только для украшения и внесения разнообразия в общий вид авто снаружи, а и для модернизации индикатора вашего возможного дальнейшего перемещения на проезжей части.
А сейчас мы вместе с вами будем пробовать тюнинговать машину собственноручно.
Функция дополнительного поворотника осуществляется с помощью светодиодных ламп. Прежде чем мы начнем, нужно решить вопрос, в какую сторону лампочки будут установлены – встречных или сзади идущих автомобилей.
Первой рассмотрим их прикрепление соответственно движению встречных авто. Сначала снимаем стандартные зеркала, но делать это следует с большой аккуратностью, дабы не повредить их, поскольку они не слишком качественные и плотные.
Следующий шаг – вытаскиваем стекло, которое находилось в корпусе, с помощью длинного, но неширокого аппарата, надавливая им на центральный участок зеркала изнутри. Если же и сейчас ничего не получилось, тогда берем надфиль, отклоняем стекло и медленно вставляем его внутрь (после этого зеркало должно отделиться от корпуса, но, к сожалению, возможно появление на нем трещин, так что придется покупать новое).
Хочу сказать что после проделанных всех манипуляций автомобиль будет выглядеть совсем по другому, и продать такой ВАЗ будет легко и выгодно. К примеру, а сайте такие автомобили разметают в мгновения ока. Всего за 60 минут вы узнаете точную стоимость свого автомобиля, а еще через пару мгновений компания по выкупу авто приобретет его.
Следующим шагом будет изготовление дырочек под светодиодные лампочки с помощью циркуля. В данной ситуации нужно сделать двадцать отверстий по три с половиной миллиметра каждое. Дальше вставляем туда светодиоды, соединяем их друг с другом и измеряем сопротивление резистора. Нужно заметить, что все щели нужно плотно замазать с помощью термостойкого клея, дабы в них не попала влага, что может привести к коррозии.
Устанавливаем зеркало в обратном порядке. Посадить на место новое стекло можно с помощью легкого надавливания в его центре. О правильном закреплении будет свидетельствовать своеобразный щелчок. Светодиодные лампы хороши тем, что их прекрасно видно на большом расстоянии даже днем. После установки нужно обеспечить электрическое питание. Сняв корпус управления, нужно найти нужные нам провода и подсоединить к ним провод для новых поворотников.
Повторитель поворота на зеркало — это достаточно любопытное украшение для автомобиля и оригинальный ход тюнинга. О том, что это за устройство, его характеристики, принцип работы, а также инструкцию по установке – читаем ниже.
С чего же начать?
С повторителем поворота смотрится значительно лучше, это вы и сами увидите. Необходимо понимать, что есть несколько способов реализации задуманного:
- установка светодиодов непосредственно на зеркало;
- установка повторителя в корпус зеркала заднего вида.
Первый вариант простой, но достаточно эффектный. Второй же подойдет тем, кому хочется поставить повторитель поворота на зеркало от конкретного авто. Рассмотрим оба варианта. Но для начала хотелось бы сказать, что такой тюнинг нужен не только для красоты, но и для повышенной безопасности во время движения авто. Ярким примером является перестраивание из ряда в ряд. Соседний автомобиль, который находится на полкорпуса от вас, может не увидеть задний поворотник, а это повышает аварийность. Повторитель же на зеркале видно отлично.
Зеркала Kalina, Granta (ВАЗ 1118)
На Lada Kalina и Granta с зеркалами ВАЗ 1118 легко выполнить установку LED стрелки в зеркальный элемент. Это связано с наличием бортика у рамки зеркального элемента и зазора. Подрезание пластика не требуется.
1. Извлечь зеркальный элемент из рамки, нагревая его феном около минуты.
2. Приклеиваем нагреватель к зеркальному элементу.
3. Зафиксировать LED указатели на нагревательном элементе при помощи прозрачного скотча.
4. Устанавливаем зеркальный элемент в корпус (нагреваем феном рамку), просовывая провода повторителя в штатное отверстие.
5. Место пайки LED поворотника закрываем силиконом (термопистолет). Устанавливаем колодку.
Подключение выполняем к штатным проводам указателей поворотов (см. схемы электрооборудования и блок предохранителей)
Процесс доработки также показан на видео:
Ставим поворотники на зеркала своими руками
Вмонтированные в зеркала бокового вида светодиодные повторители поворота – это уникальный вид тюнинга, который в силу своей универсальности можно монтировать на любой автомобиль. Повторитель поворота – это твёрдая текстолитовая основа с яркими светодиодными лампочками.
Установка поворотников на зеркала проводится на боковую сторону и подключается к заводским повторителям. При включении любого сигнала поворота, светодиодный указатель будет повторять сигнал основного поворотника.
Такой дополнительный сигнал дублирует основной и придаёт необычный стиль Вашему автомобилю.
Зачем устанавливать поворотники на зеркала?
Многие автовладельцы, наверное, уже видели установленные поворотники на зеркала, которые дублируют основной сигнал, и согласятся с тем, что выглядит это стильно и очень эффектно! А кому-то повезло стать обладателем такого тюнинга и на своём транспортном средстве.
Главное – это очень информативно! Например, в момент движения с другим автомобилем на полкорпуса не всегда удаётся увидеть поворотник, расположенный на крыле, в то время как зеркало отлично видно.
Такие поворотники помогут избежать ситуаций, близких к аварийным, или обычных недопониманий.
Для превращения боковых зеркал заднего вида в устройства, которые будут обеспечивать дополнительную безопасность движения, Вам следует просто приобрести и установить такие поворотники на зеркала. Такой светодиодный тюнинг боковых зеркал увеличит безопасность движения для водителей и других участников дорожного движения, а также придаст неповторимый и стильный вид.
Что нужно для установки поворотников на зеркала?
Для того чтобы самостоятельно изготовить и монтировать поворотники на зеркала, Вам потребуется несколько элементов. Итак, что нужно для установки поворотников на зеркала? Перечислим:
– SMD светодиоды в количестве 18 штук;
– 2 элемента сопротивления по 0,5 Вт и 180 Ом;
– тонкий провод длиной 20 см;
– чёрный маркер для разметки (желательно самый тонкий, который найдёте);
– полотно для резки металла;
– алмазное сверло диаметром 2 мм;
– паяльник и все принадлежности к нему;
Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)
Черно-красный (правое зеркало)
- красный подсоединяется с красно-синим.
- синий с сине-чёрным.
- зелёный с зелёно-чёрным.
Колодка №2: обогрев зеркал:
- Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
- чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).
Колодка №3: указатели поворотов:
- Бело-красный.
Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.
Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.
- Левое крыло — сине-черный и черный провода.
- Правое крыло — синий и черный.
Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.
Комментарии (6)
Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?
по моему на всех приорах сразу идёт обогрев заркал с завода, ну в любом случае подогрев зеркал сделан вместе с подогревом заднего стекла, так и делайте
Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера
Феном разогреваем зеркало и с помощью ножа и зубочисток снимаем стекло с пластика:
Снимаем так,чтоб белая клейкая поверхность осталась на стекле а не на пластике.Она служит как для крепления зеркала к пластику,так и прикрывает нагревательный елемент.После етого опять греем
Окуратно поддев ножом нагревательный елемент,оттягиваем его
На тетрадном листе в клеточку делаем шаблон нашего повторителя (геморно,но надо.Дело в том,что диод,даже белый ультраяркий не пробивает чёрный слой на нашем зеркале,его прийдёться снимать,но об етом позже)
Я размечал через 5мм.Потом на том же тетрадном листе (по клеточкам не прогадаешь с расстоянием между диодами) параллельно подпаиваем на отрезок любого одножильного провода диоды.У меня 7 штук.
Получаем вот такой нехитрый "светильник"
Крепим бумажный шаблон на зеркало
А вот теперь начинается Геморой с большой буквы.Делаем разметку.Нужно окуратно снять черный слой,не повредив зеркальный!
Я это делал скальпелем
После нанесения разметки снимаем шаблон и округляем метки.Мне идеально подошло отверстие на ножовочном полотне.Контур чертил иголкой
Дальше всё просто:с помощью небольшого количества термоклея крепим наш "светильник" к зеркалу,в местах,где наибольшее расстояние между дорожками нагревателя делаем дырки и выводим концы от "светильника",делаем отверстия в пластике-креплении под ети же концы,снова греем феном,садим всё на место,коротче говоря,производим сборку в обратном порядке.После чего получаем результат:
Вышеперечисленное делаем со вторым зеркалом и получаем:
Ставим на машину и подключаем через сопротивление,соблюдая полярность к повторителю,который уже имеется на нашем зеркале.
На машине выглядит так:
днём
Давно мечтал сделать или приобрести поворотники в зеркала, как бы мне нравится, красиво, ну и современно. Хотел было купить, но цена кусалась и было решено сделать их своими руками. Оказалось, что не так уж и трудно всё это воплотить в жизнь…
Итак, для начала,нужно снять зеркало с автомобиля и просто разобрать его…
Потом размечаем и сверлим отверстие под светодиоды, у кого сколько есть светодиодов, столько и отверстий….
У меня была лента, поэтому я размечал отверстия под неё и соответственно поставил, вернее приклеил на клей тима момент, только в маленьком тюбике.
Вот и всё. теперь всё собираем и ставим обратно…
Вот что у меня получилось…
Ну и немного видео напоследок.
Также сотворил и другое зеркало, мне понравилось, на автомобиле смотрится ещё лучше. Всем спасибо за внимание, надеюсь, может кому пригодиться данная поделка.
Самоделки из двигателя от стиральной машины:
1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки
3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат
5. Гончарный круг из стиральной машины
6. Токарный станок из стиральной машины автомат
7. Дровокол с двигателем от стиральной машины
8. Самодельная бетономешалка
Дублирующие поворотники в автозеркала своими руками
Зеркала с поворотниками имеют как хороший внешний вид, так еще и польза в дополнительном визуальном сигнализировании вашего автомобиля. Но цены на такие зеркала кусаются и начинаются от 3-4 тысяч рублей, в этой статье мы разберем как самому переделать обычные зеркала, и сделать зеркала с поворотниками своими руками, и которые у многих не дойдут до стоимости в тысячу русских рублей.
Первым делом снимаем накладки(корпус) зеркал. Оборачиваем молярным скотчем, и рисуем место будущих поворотников. И вырезаем.
Вырезали?!Ровняем напильником, наждачкой, кому чем удобнее.
Теперь орг.стекло, толщина 6 мм (не спешить, а то лопнет).
Греем феном что бы согнуть по форме(осторожно горячо).
Толщина накладки 3мм.Орг.стекло 6мм.режем половину толщины.
И так мы имеем накладку с вырезом, и подготовленный элемент орг.стекла.
Все отлично подходит. Красим торец орг.стекла в чёрный.
После как все высохло, клеим стекло к накладке!
Берём оракал 8300 цвет 073,клеем изнутри в два слоя.
Паяем параллельно светодиодную ленту. Каждый используют вид ленты на свое усмотрение.
Читайте также: