Потенциометр дэу нексия 8 клапанов регулировка

Обновлено: 23.01.2025

А в чем проблема? Плохой СО, повышенный расход или что-то с динамикой? Дело в том что на ХХ у ДВС самый маленький КПД и управляющая программа настроена на поддержание хол. об. а стехиометрию настраеваеш при пом. RCO. С увеличением оборотов КПД увеличивается по этому и вр. впрыска уменьшается (при условии поддержания постоянных оборотов) но не забывай что на увеличенных оборотах и частота впрыска увеличена соответственно - чтобы поддерживать эти обороты. В общем настраевай лямбду и не парся. А вообще есть класная книжечка от Robert Bosch GmbH "Ottomotor-Management" /Системы управления бензиновыми двигателями/ советую почитать!

А в чем проблема? Плохой СО, повышенный расход или что-то с динамикой? Дело в том что на ХХ у ДВС самый маленький КПД и управляющая программа настроена на поддержание хол. об. а стехиометрию настраеваеш при пом. RCO. С увеличением оборотов КПД увеличивается по этому и вр. впрыска уменьшается (при условии поддержания постоянных оборотов) но не забывай что на увеличенных оборотах и частота впрыска увеличена соответственно - чтобы поддерживать эти обороты. В общем настраевай лямбду и не парся. А вообще есть класная книжечка от Robert Bosch GmbH "Ottomotor-Management" /Системы управления бензиновыми двигателями/ советую почитать!

Во как все просто.
Проблема в том, что настраивая винтом СО я могу добиться :
1.стехиометрии на оборотах и богатой смеси (с лямбдой=0.75) на ХХ- тогда имеем закопченные свечи и СО за 10% или
2. стехиометрии на ХХ и бедной (с лямбдой=1.40) на оборотах- тогда машина не едет и даже на месте на повышенных чувствуются перебои зажигания.
2Руслан. По Автодате и Бошу давление такое, как ты пишешь, но там для их движков, более ранних, а это УзДэу, по нему где-то видел мои цифры по давлению. Да и не попадался мне неисправный регулятор, который повышал бы давление на пол-атмосферы.

На заводе происходит регулировка положения полной нагрузки (вводится в память напряжение, выдаваемое потенциометром в положении полной нагрузки). Данная величина используется для регулировки потенциометра нагрузки после его замены. Очень важно, чтобы в случае замены компьютера впрыска во время эксплуатации автомобиля, была произведена данная регулировка (команда G31*).

Если необходимо заменить потенциометр нагрузки, то сравнивают напряжение, выдаваемое потенциометром в положении полной нагрузки, с занесенной в память величиной. Считается, что потенциометр отрегулирован правильно, когда оба значения напряжения совпадают. Для регулировки используют переносной прибор XR25. Команда G32* дает показание разницы между занесенным в память значением напряжения и напряжением, выдаваемым потенциометром. Регулировка считается законченной, если разница в значениях указанных величин равна 0 при нажатой до упора педали управления подачей топлива.

Запрещается заменять одновременно потенциометр и компьютер (при необходимости, надо сначала заменить потенциометр, а затем компьютер).

ЗАМЕНА ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ (операция выполняется с помощником)

Выверните два винта крепления неисправного потенциометра, извлеките потенциометр и установите на его место новый потенциометр. Заверните два винта крепления потенциометра, но не затягивайте их до конца (Необходимо, чтобы была возможность повернуть корпус потенциометра).

Подключите переносной прибор XR25, затем включите зажигание.

Установите переключатель в положение S8.

Регулировка R-СО с помощью вольтметра на Daewoo Nexia.Напряжение на потенциометре мерилось на среднем .

Невероятно бешеный расход и борьба с ним,работа двигателя,датчики отвечающие за расход и работу двигателя,минусы .

Интересные факты о Daewoo Nexia,все что с ним связанно,редкие случаи с Daewoo Nexia и все о них. Группа ВК .

Потенциометр-СО. Его расположение,либо то что его заменяет.Тоесть ни на всех авто линейки Nexia он присутствует,и .

Двигатель имеет низкие холостые обороты. Или глохнет. Большой расход топлива и закопченные свечи. Чёрный дым из .

Очень простая регулировка, позволяет избавится от дёрганья авто при переключении скоростей и плавающих оборотов.

Как выставить зажигание на Daewoo Nexia.Все зависит от точности установки угла опережения зажигания в двигателе .

АВТОФАКТОР - Смотреть до конца. Осторожно с регулировкой дроссельной заслонки на инжекторе. Как просто .

В этом видео поделюсь информацией о не большой проблеме в Daewoo nexia. Не переключается положение заслонки, .

2 Основные причины поломки ДПДЗ (Датчик Положения Дросельной Заслонки) и 6 симптомов поломки датчика ДЗ Daewoo .

Большой расход топлива на ДЭУ. На Вашем автомобиле сильно повысился расход топлива (бензина или газа)? Большой .

Почему глохнет машина на холостых или замена "ДПДЗ" на примере Daewoo nexia Оказывается (ДПДЗ) очень важный .

Всем привет, сегодня я покажу и розкажу что делать, если печка дует во все стороны на автомобиле Daewoo Nexia Связь .

Мерседес W124 230E 1990г. Установка и регулировка потенциометра. Протерт потенциометр (3437224035). Провалы с .

Как обманивают на СТО. Регулировка теплового зазора дроссельной заслонки инжектора. Доворачивать винт можно на 1 .

В этом видео я расскажу о том, как проверить Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на Daewoo Nexia. Датчика .

В этом видео я расскажу о том, как проверить ДАД. Что такое ДАД? Датчик абсолютного давления (ДАД) предназначен для .

Daewoo nexia замена датчика холостого хода Pxx | для чего нужно менять Pxx и что нужно знать Датчик холостого хода, .

Регулировка (Калибровка) ДПДЗ Lanos/Nexia/Nubira\espero\sens/aveo Автор старается! Поддержи автора подпиской на .