Подключение птф паджеро спорт
H3 но там ничего не припаяно, как положено нормальные лампы.
а, что в родных впаяны лампы? вроде заменяемые они.
все заказывал по отдельности. туманки дубликат, тайвань.
крепежки и заглушки новые ориджинал с Nativa.
Реле уже нашел б/у за 200 руб. осталось найти кнопку и проводку.
Empro писал(а): H3 но там ничего не припаяно, как положено нормальные лампы.
а, что в родных впаяны лампы? вроде заменяемые они.
Реле уже нашел б/у за 200 руб. осталось найти кнопку и проводку.
Ох и на подключаете.
Вот это раъём для ПтФ
А вот это разъём для датчика температуры на зеркале, в комплектациях XLS, LTD
Так что ищите проводку она по бамперу проложена
SNOOPER писал(а): Ох и на подключаете.
Вот это раъём для ПтФ
А вот это разъём для датчика температуры на зеркале, в комплектациях XLS, LTD
Так что ищите проводку она по бамперу проложена
а я правильно понял, что по первой фотке, сюда подключается разъем и проводка раздваивается на две ПТФ?
http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/sche . &office=ru
на схеме 83072
у меня тож предстоит сие действо
кронштейны и кетайские птф лежат, кнопка тоже есть, сейчас заказал релюшку (спасибо за номер), а вот с проводкой пока не разобрался) надо ли докупать что то или нет
был MMS XLS '02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500
kyzya11 писал(а): а я правильно понял, что по первой фотке, сюда подключается разъем и проводка раздваивается на две ПТФ?
http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/sche . &office=ru
на схеме 83072
у меня тож предстоит сие действо
кронштейны и кетайские птф лежат, кнопка тоже есть, сейчас заказал релюшку (спасибо за номер), а вот с проводкой пока не разобрался) надо ли докупать что то или нет
Благодарствую!
заказал в экзисте релюшку 250р и проводку 1000р
а я все думал, от чего же подобрать разъемы на птф, не найдя по магазинам ничего похожего, а резать не хотелось
кнопка за 1300 рублей конечно трындец хорошо что ее продавец мне отдал в нагрузку
ламерский вопрос - которая заглушка под птф, на память там их две помоему?
Как я уже говорил купил я свой МПС не в самой полной комплектации (были и варианты с "максималкой", но этот технически лучше и по ходовке и по двигателю самое главное), и я постепенно начинаю устранять недостатки комплектации начну с противотуманных фар.
Есть у меня одна проблема, я постоянно забываю выключать ближний свет фар днем (а сейчас и в городе с ним нужно ездить), что влечет за собой не очень хорошие последствия, Пищащая напоминалка то конечно есть, но только она пищать начнет когда машина заглохнет, а так как у меня турбо-дизель соответственно и турбо-таймер — тоесть я машину покидаю раньше того, как она начнет мне напоминать, что я что-то забыл.
Думал я о ДХО, но не нравятся они мне и все, не хочу я их видеть на своей машине.
И я решил поставить штатные ПТФ, но установка их в штатную проводку (токовая имеется), успехов не принесет так как ПТФ будут включаться либо с габаритами либо с БС. И полазив по интернету наткнулся на вот такой вот набор
Включает в себя:
-две "оригинальные" ПТФ Китайского производства;
-реле;
-кнопку в салон;
-комплект проводов
Этот комплект обошёлся мне в 3200 рублей.
На экзисте закал оригинальные крепления к сожалению дубликатов нет
Там же заказал и решетки под ПТФ.
Долго думал как это все сделать думал сначала а нафиг закжу кнопку оригинальную за 2т.р. и в штатную проводку, но НЕТ.
Идея мне в голову все таки пришла:
Силовые контакты реле т.е. которые будут идти на включение ПТФ посажу на прямую от аккумулятора, а на катушку + пойдет через кнопку от плюса магнитолы который включается с 1м поворотом ключа зажигания и у меня будет реализована возмаожность включать ПТФ без габаритов и БС, но при этом включенными я их никогда не оставлю так, как как только я вытащу ключ из замка зажигания они сразу потухнут.
Была еще идея врезатся в штатную проводку, но не люблю я колхозить заводское.
Все оказалось не так долго как кажется, на все про все ушло часа 2-2,5.
Для установки креплений снял бампер, а для снятия бампера снял решетку радиатора, расширители колесных арок, подкрылки, блок-фары
Прикрутил крепления на саморезы 4,5х20мм сразу и туманки установил на снятом бампере и собрал все в обратной последовательности.
Сегодня протестил, светит кудато в небо, завтра попоробую поменять их местани.
Поменял туманки местами и максимально направил вниз (регулировочный болт полностью вкрутил) теперь светит в низ, но четкой свето-теневой границы нет и мне кажется засвет влево есть
Такие названия как ралли «Париж-Дакар» и Mitsubishi Pajero неразрывно связаны между собой. Еще бы, ведь за рулем этого японского внедорожника разные гонщики 12 раз завоевывали победу в этой престижной и ответственной гонке. Именно этим и объясняется огромная любовь россиян к этой модели, а наглядным подтверждением этому является 4 поколения Паджеро, встречающиеся на российских дорогах. И хотя у нас песков нет, внедорожные качества Паджеро на российских дорогах ценятся больше всего
Новые технологии
И если к ходовым качествам внедорожников претензий нет, цена на автомобиль такого уровня также приемлема, то к новым технологиям, появляющимся на автомобилях нового поколения, владельцы старых версий Mitsubishi Pajero постоянно присматриваются.
- Светотехнику ( фара на Паджеро 4 имеет новую форму и устройство);
- ПТФ нового образца ( установка противотуманных фар на Мицубиси Паджеро 4 существенно омолаживает внешний вид);
- Зимний пакет (обогрев боковых зеркал и ветрового стекла в районе дворников);
- Камеру заднего хода;
- Навигационную систему.
Тюнингуем Mitsubishi Pajero Sport
- Приобретение омологированной фары на Митсубиси Паджеро Спорт у официального дилера;
- Переделка своими руками имеющейся оптики с помощью покупного комплекта.
Первый вариант серьезно опустошит семейный бюджет, поскольку запчасти на японские автомобили, а особенно светотехнику стоят довольно дорого.
- Проявление смекалки;
- Набор подручных инструментов;
- Аккуратность и бережливость при сборке.
Обратите внимание! Такой же выбор предстоит сделать, если речь идет про противотуманные фары Митсубиси Паджеро Спорт.
Разбираем
На фото внизу представлена снятая фара с Pajero Sport.
- Демонтируем радиаторную решетку – аккуратно отгибаем защелки;
- Откручиваем два болта сверху крепления фары;
- Выкручиваем один болт в нижнем внутреннем углу;
- Снимаем две гайки по краям, за указателем поворотов.
Забегая наперед покажем тюнингованные фары Паджеро – 3 часа работы, и омологация видна невооруженным взглядом (на фото ниже). Китайский биксенон улучшит световой поток фары Паджеро Спорт
Но этому процессу будет предшествовать русская смекалка и кухня. Да-да, самая обычная кухня, в которой есть объемная духовка. Задействовать мы ее будем для того, чтобы разобрать «неразборной» элемент.
- Снимаем пластиковые накладки-обода сверху и снизу фары;
- Выкручиваем 2 шурупа под крестообразную отвертку на корпусе в районе поворотников;
- Отправляем фару в духовку, предварительно разогретую до 85 градусов на 15 минут.
Обратите внимание! Температура и длительность пребывания фары в духовке подбиралась оптимально.
- Извлекаем фару из духовки;
- Благодаря размякшему герметику, отделяем стекло от корпуса.
Модернизируем
- Рассверливание отверстия;
- Установка линзы;
- Обратная сборка.
Обратите внимание! Если вы приобрели комплект именно для Pajero Sport, тогда первый пункт выполнять не придется – линза станет в штатное отверстие. Аналогично устанавливаются и противотуманные фары для Паджеро Спорт.
- Продукцию «noname» не используйте;
- Выбирая комплект, посмотрите документацию – инструкция должна содержать четкое указание марки и модели транспортного средства.
Собираем
- Нанесите герметик по контуру фары (старый предварительно счистите острым ножом);
- Стекло обезжирьте Уайт-спиртом или водкой;
- Прижмите его к корпусу фары;
- Поместите в духовку на 10 минут, чтобы герметик размягчился;
- Извлеките фару и дайте ей полежать полчаса для равномерного остывания.
Остается только установить фару на автомобиль, подключить и проверить работоспособность светового прибора. Уверены, что результат вас приятно порадует.
А на видео в этой статье вы дополнительно можете посмотреть итоги тюнинга оптики Mitsubishi Pajero модели Montero 2-го поколения:
Тюнинг выхлопной системы
А еще на паджерике можно сделать уникальный тюнинг выхлопной системы. Но это отдельная история.
В заключение
Как видите, узлы и агрегаты для автомобилей делают специалисты в одной стране, а модернизируют их и чинят владельцы Мицубиси в другой. Хотим также посоветовать вам заказать изготовление наклеек на фары – для наших дорог дополнительная защита вполне оправдана.
Владелец автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 обратился в наш автосервис на «Мельникова, 5» с целью заменить штатные противотуманные модули на светодиодные . С завода на автомобиле стояли обычные галогенные противотуманки, демонстрирующие типичный желтый свет, который сейчас уже не нравится большинству автомобилистам, старающимся сменить его на белые светодиоды. Мы будем менять не лампы в модулях, а именно сами модули на светодиоды Osram LEDriving FOG102.
Вид и свет противотуманки до работы, а также авто в момент обращения.
Светодиодные модули Osram LEDriving FOG102 хороши не только своей яркостью, но и тем, что могут светить в режиме дневных ходовых огней – в таком случае яркость несколько приглушается и модули хоть и светят, но не освещают. Режим ДХО на противотуманных фарах хорош тем, что можно ездить до наступления темноты на одних туманках, не включая головной свет из экономии заряда аккумулятора. Светят данные модули в температуре 5000K – это белый свет без желтых или голубых оттенков.
Демонтаж штатных противотуманок с автомобиля.
Старая и новая противотуманки, а также установка новых ПТФ модулей.
Замена противотуманных модулей Митсубиши Паджеро Спорт не требует полного демонтажа бампера – старые противотуманки извлекаются через подкрылки и аналогично через них мы устанавливаем светодиодные ПТФ Osram LEDriving FOG102, подключая их к проводке исходя из того, что режим ДХО будет активироваться автоматически в момент зажигания двигателя (можно настроить активацию по кнопке габаритов).
Итоговый вид и свет нового ПТФ модуля, а также авто после работы.
Смотрим, как обычно, на итог замены противотуманных фар Mitsubishi Pajero Sport на светодиодные модули Osram LEDriving FOG102 – хоть фотографий светотеневой границы у нас нет, но даже и со стороны автомобиля видно, что яркость ПТФ возросла , они светят куда интересней. Ни для кого не секрет, что белый свет воспринимается человеческим глазом с куда большим энтузиазмом, элементарно он светит красивей стандартного желтого, да и галогену по яркости до светодиодов никогда не дотянутся по уровню.
Parts.jpg 50,96К 449 Количество загрузок:
Приобрести наверно можно на разборе, Exist выдает следующее:
Деталь применяется на автомобилях MITSUBISHI следующих моделей :
CHALLENGER MONTERO SPORT NATIVA PAJERO SPORT PAJERO/MONTERO SPORT
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.
Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 605 сообщений
- Город 433343299
покажите как они выглядят и где их можно приобресть
- Администраторы
- 4 324 сообщений
- Город Алма Ата
- Авто: Lancer X
- VIN (FRAME) код:
JMB.
MB 629085, MR 502723
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный.
Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек
- Пользователи
- 16 сообщений
- Пользователи
- 9 сообщений
- Город 0
Вот так выглядят:
Parts.jpg 50,96К 449 Количество загрузок:
Cпасибо Тролль, хоть знать что они из себя представляют, в Павлодаре на разборах нет ни одного ММС Спорта, остается только заказывать или "колхозить" , или буду в Алматы заеду в кар сити там может найду))
- Пользователи
- 9 сообщений
- Город 0
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 605 сообщений
- Город 433343299
или буду в Алматы заеду в кар сити там может найду))
- Пользователи
- 2 сообщений
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 26 сообщений
- Пользователи
- 145 сообщений
alt="Изображение" />
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 1 393 сообщений
И еще вопрос: кто нибудь ставил себе Hella micro de?
- Пользователи
- 145 сообщений
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 077 сообщений
- Город Алматы
- Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014
Я вот жду, когда умрут мои противотуманки-дубликаты (чернеют и облазиют помаленьку), и буду искать 90 мм модули ближнего света, на штатное место:И еще вопрос: кто нибудь ставил себе Hella micro de?
alt="Изображение" />
- Пользователи
- 145 сообщений
Я вот жду, когда умрут мои противотуманки-дубликаты (чернеют и облазиют помаленьку), и буду искать 90 мм модули ближнего света, на штатное место:
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 077 сообщений
- Город Алматы
- Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014
А смысл ждать?
Зы Тоже видел такие в сети. Смущают рога креплений по сторонам, и мучают сомнения по поводу герметичности конструкции.
- Пользователи
- 145 сообщений
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 796 сообщений
Пока меня интересует не собственно монтаж ( хотя к штатным кронштейнам придется крепить через хрен знает что, плюс придумать непалевную маску), а схема подключения.
В комплекте к туманкам идет реле, провода, кнопка. Под капотом в блоке предохранителей я видел колодку для реле и незанятые разъемы предохранителей. В связи с этим вопрос - какая-то подготовка под туманки, видимо, уже есть на машине? Или все заново тянуть и подключать реле отдельно?
Запитать хочу на габариты.
- Пользователи
- 145 сообщений
Реле есть в комплекте.
Я так понял, вы делаете такую работу? А сколько будет стоить?
- Пользователи
- 1 638 сообщений
- Город Астана
- Авто: MMC ЯVR WildGear
- VIN (FRAME) код:
N23W-5204715
Читайте также: