Подключение камеры заднего вида lancer x
Оригинальная камера заднего вида на Лансер 10 использовалась на некоторых модификациях, оснащенных магнитолой с увеличенным размером дисплея. На остальных моделях камера не применялась, для помощи при маневрировании задним ходом устанавливался ультразвуковой парктроник. Владельцы машин с замененным головным акустическим устройством могут самостоятельно смонтировать камеру на задней части кузова автомобиля.
Функциональность оригинальной камеры
Оригинальное изделие Митсубиси (номер детали MZ380462EX) подсоединяется к штатной проводке, проложенной внутри кузова автомобиля от магнитолы до крышки багажника. Изделие устанавливалось только на машины, поставлявшиеся на внутренний рынок Японии (под обозначением Galant Fortis). Отличием узла является напряжение питания 6 В, которое подается от трансформатора, смонтированного внутри оригинального головного устройства.
Жгут кабелей машин, не укомплектованных камерой, отличается конфигурацией и числом проводников. Изделие монтируется на крышке багажника; для защиты объектива от осадков применяется пластиковый козырек, окрашенный в цвет кузова. На дисплей головного мультимедийного устройства выводится изображение с обозначением предполагаемой траектории при маневрировании. Штатное изделие обеспечивает увеличенный угол обзора, передавая на экран магнитолы панорамное изображение, но при этом углы бампера визуально не контролируются.
Что выбрать для замены
Поскольку оригинальное изделие имеет высокую стоимость и встречается в продаже редко, то владельцы Мицубиси Лансер 10 ставят китайские камеры, совместимые с примененной магнитолой.
Изделия устанавливаются вместо лампы подсветки регистрационного знака.
В набор входит коммутационный кабель с тюльпанами и жгут для подсоединения к электрической проводке машины.
Установка и подключение
Алгоритм установки камеры вместо плафона подсветки номера:
- Демонтировать пластиковую накладку, размещенную по нижней кромке проема багажного отделения. Демонтировать фонарь подсветки номерного знака.
- Протянуть кабели питания через квадратное отверстие, расположенное над плафоном подсветки. Для протяжки шнура используется проволока, к которой привязываются силовые кабели питания.
- Демонтировать защитную панель на боковине обшивки багажника и найти шнур положительного питания фонаря заднего хода, на котором возникает питание только после включения реверса в коробке передач.
- Подсоединить отрицательный провод питания к болту массы, расположенному около корпуса заднего фонаря.
- Проложить сигнальный кабель за пластиковыми обшивками багажника и через левый порог кузова до панели приборов.
- Подсоединить имеющийся на шнуре тюльпан к разъему Rear Camera. У части головных устройств сторонних производителей предусмотрен дополнительный шнур, активирующий изображение при включении передачи заднего хода. Кабель, оснащенный изолятором фиолетово-белого цвета, подсоединяется к датчику включения реверса. На машинах Лансер 10 к магнитоле проложен сигнальный кабель от коробки (с изоляцией бело-серебристого цвета).
- Произвести монтаж снятых деталей и протестировать работу камеры заднего вида. На части головных аудиоустройств требуется дополнительная настройка параметров. Пошаговая инструкция приведена в инструкциях по эксплуатации.
Допускается сохранение 2 плафонов подсветки номерного знака; корпус камеры размещается в специально просверленном отверстии в пластиковом бампере. Для упрощения процедуры монтажа рекомендуется снять бампер, который крепится к кузову болтами, расположенными около задних фонарей и в колесных арках. Соединительные кабели вводятся в салон автомобиля через резиновую технологическую заглушку, установленную на задней панели кузова около левого фонаря.
Для установки камеры заднего вида на Lancer X (седан) на металлическую крышку багажника потребуется:
- Просверлить в металле отверстие, соответствующее конфигурации корпуса камеры. Канал выполняется по продольной оси симметрии автомашины; кромки обрабатываются составом, противостоящим коррозии, а затем окрашиваются эмалью.
- К корпусу изделия присоединяется разъем, кабели выводятся к бортовой сети и головному устройству. Для получения напряжения 6 В используется дополнительный трансформатор; существуют неоригинальные китайские камеры, изначально рассчитанные на напряжение питания 12 В. Адаптер питания монтируется гайками и болтами на внутренней части крышки багажника.
- Проложить кабели по аналогии с методикой монтажа камеры заднего обзора вместо плафона освещения номера.
Неисправности и их устранение
К неисправностям камеры заднего вида относится повреждение внутренних оптических элементов или разрушение сигнальных кабелей. При заливании изделия водой можно попытаться открыть корпус и удалить остатки влаги, но рекомендуется заменить оборудование.
Стыки корпуса разборных изделий покрываются слоем герметика, препятствующего проникновению влаги. Поврежденные участки шнура вырезаются и заменяются аналогичным кабелем, который присоединяется обжимной трубкой или пайкой. Место соединения деталей рекомендуется защитить термоусадочной трубкой и изоляционной лентой. Поврежденные штекеры не ремонтируются и подлежат замене.
Решил установить именно эту камеру — не сильно кидается в глаза и устанавливается штатно за место плафона подсветки номера(без колхоза). Штатную камеру, устанавливающуюся на крышку багажника — не рассматривал совсем. Не нравится расположение и вид(шильдики и то лучше смотрятся чем эта шляпа)
При самостоятельной установки камеры заднего вида, особенно для тех кто делает это впервые — возникает много вопросов куда какие провода подключать. На поиски подробной установки пришлось потратить прилично времени. Поэтому решил расписать все сам)
Для начала нам потребуется:
— Камера (заказывал здесь)
— Провод — 1м
— Отвертка(плоская и крестовая)
— Насадка "звездочка"
— Головка 10мм
— Накидной ключ 10мм
— Изолента
— Герметик бесцветный
— Пластиковые хомуты (по желанию, для закрепления проводов)
Схема подключения
Установку начал со снятия заднего бампера. Держится на шурупах(головка 10мм), двух шурупов под звездочку и клипсы(4шт). Снимаем левый фонарь подсветки номерного знака(2 самореза) и устанавливаем камеру. Предварительно промазал герметиком выход проводов из корпуса для большей герметичности.
Провода от камеры зафиксировал при помощи хомута к гофре подсветки номерного знака.
Провод питания камеры (красный тюльпан) и провод от головного устройства("ГУ" желтый тюльпан) вывел с багажника(с левой стороны) через резиновую заглушку(из нее идет проводка на подсветку номера). Т.к. уже проведена проводка парктороников через гофру, то провода камеры просто вложил в нее. Красный провод от "ГУ" с желтого тюльпана подключил к красному проводу питания(красный тюльпан).
Соединяем тюльпаны и заматываем изолентой, чтобы при езде не разъединились. Ставим бампер обратно.
Переходим в багажник. Убираем все лишнее(резиновый коврик- если у кого он есть, пенопласт, запаскуи левую обшивку) — мне легче было так работать(залез в багажник чтобы легче работать, а не стоять буквой "ЗЮ").
С левой стороны будет фишка — подключаемся к ней.
Нам нужен черный провод(это "минус") и белый провод тот что по толще(это "плюс"). Чтобы не было сомнений снимите обшивку крышки багажника и посмотрите какие провода подходят к лампочке заднего хода. Так же при помощи хомутов закрепил проводку с камеры к штатной проводке. На этом этапе с багажником все закончено и укладываем все обратно.
Далее протягиваем провод с желтым тюльпаном к "ГУ" по правому порогу. Снимаем пластиковые пороги — держатся все на клипсах. Далее пробираемся к "ГУ", откручиваем пластиковые элементы(5 саморезов)
Выполняя парковку или маневр задним ходом существует необходимость видеть расстояние до препятствия, способного повредить автомобиль. Помощь в ощущении габаритов способна обеспечить камера заднего вида. Она может располагаться над номерным знаком, в заднем бампере, на крышке багажника и в прочих местах в зависимости от фантазии владельца.
Каждый из вариантов имеет как преимущества, так и недостатки. В одном случае автовладелец получает хороший эстетический вид, в другом простоту монтажа, в третьем хороший угол обзора. Дисплей камеры может быть встроен в зеркало заднего вида либо установлен отдельно. Существует также вариант подключения камеры к магнитоле с дисплеем и соответствующим разъемом.
Установка камеры заднего вида с использованием зеркала
Установка камеры заднего вида требует монтажа двух основных элементов: непосредственно самой камеры и дисплея, который будет отображать видеоинформацию для водителя. Штатная камера предполагает размещение дополнительного дисплея. Многих автовладельцев не устраивает такой вариант. Выходом из ситуации является зеркало заднего вида с встроенным дисплеем.
Крепление его производится на место штатного.
Каналов подачи видео у зеркала два. Камера подключается по одному из них.
Рекомендованным местом размещения камеры на мицубиси лансер 10 является центральная пластиковая перемычка над номером.
Для того, что бы поставить камеру на lancer x, следует нижеприведенной последовательности:
- Установить новое зеркало. Крепление его аналогично штатному.
- Проложить провод под обшивкой потолка и сквозь стойку к модулю ETACS.
- При помощи клеммной колодки MZ605181 или обычной ножевой клеммы подключить питание камеры.
- Просверлить пластиковую перемычку над номером.
- При помощи гайки, идущей в комплекте, прикрутить камеру.
- Снять левую обшивку багажника.
- Проложить проводку.
- Дотянуть провода до модуля ETACS.
- Подключить информационный кабель к разъему дисплея. установленного в зеркале заднего вида.
Установка для заднего бампера
Задняя камера, установленная над номерным знаком, не позволяет видеть на дисплее бампер. Это усложняет ощущение габаритов автомобиля. При небольших расстояниях до препятствия ориентироваться без наличия заднего бампера в кадре становится невозможным. Водителю будет постоянно казаться, что автомобиль подъехал слишком близко. Решением данной проблемы является установка камеры на крышку багажника.
Камера внутри залита герметиком, что позволяет не опасаться за воздействие на нее осадков.
Последовательность действий при монтаже камеры на крышку багажника следующая:
- Наклеить скотч.
- Разметить его, как на нижеприведенном рисунке.
- Просверлить отверстие сверлом на 9. Следует учесть, что металл очень мягкий и возможно замятие.
- Вывести проводку используя гофрошлангу.
Результат данного способа установки камеры показан на рисунке ниже. Цвет камеры рекомендуется выбирать в соответствии с ЛКП автомобиля.
Как видно на нижеприведенном рисунке камера, установленная на крышке багажника позволяет более безопасно и точно маневрировать задним ходом.
Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.
Подключение камеры заднего вида своими руками
Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобил е. Исходящий сигнал можно зав ести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.
Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.
Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.
Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.
Как подключать провода камеры и питание
Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.
Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.
Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.
При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).
Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход . Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.
Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.
Схемы подключения камеры заднего вида к автомагнитоле и монитору
Существует два основных варианта подключения камеры к магнитоле. Первый — с использованием отдельного провода возбуждения. Этот вывод может обозначаться на схеме и корпусе самой автомагнитолы, как «реверс» или «паркинг».
Выше показана схема проводов при таком варианте подключения. Здесь на вывод P3 подаётся напряжение +12 В с заднего фонаря автомобиля. Основное питание в этом случае можно подать как с той же точки, так и отдельно, с бортовой сети.
Если же конструкция магнитолы не предусматривает использование отдельного сигнала возбуждения (или парковки), то активация происходит просто по факту появления на входе видеосигнала. В таком случае питание берётся с заднего света.
Аналогичным образом камера подключается и к монитору. Основное отличие здесь одно. В некоторых автомобилях нужно зайти в инженерное меню головного устройства и выбрать соответствующий вид активации.
Как подключить камеру заднего вида к навигатору
Для подключения к навигатору нужно, чтобы устройство обладало видеовходом либо возможностью беспроводного подключения.
В первом случае схема практически не отличается от описанной выше, с возбуждением по видеовходу (см. схему выше). Отличие только в том, что большинство навигаторов имеют разъём другого типа. Эту проблему можно решить с помощью переходника либо заранее приобретя видеокамеру с соответствующим выходом.
Вариант беспроводного подключения см. ниже.
Подключение беспроводной камеры заднего вида
Многие автолюбители интересуются, как подключить видеокамеру без прокладывания в салоне проводки с сопутствующим снятием обшивки. Это можно сделать с помощью беспроводного модуля. Передатчик видеосигнала устанавливается рядом с самой камерой и запитывается от задних фар.
Приёмник размещается поблизости от отображающего устройства (автомагнитолы, навигатора или монитора). Такой вариант не подходит при использовании магнитолы с активацией по отдельному входу.
Подключение камеры заднего вида через реле
Нередко возникает необходимость подсоединения видеокамеры через реле. Нередко на дисплее появляются сильные помехи из-за нестабильного напряжения или использования ШИМ -модуляции. На некоторых автомобилях в последнем случае видеокамеры вообще не запускаются.
Решением становится именно использование реле. На управляющий вход переключателя подаётся плюс с задних фонарей. Видеокамера запитывается от сети 12 В через силовые контакты реле.
Куда установить камеру заднего вида на автомобиль
Вопрос, куда крепить камеру, тоже очень важен. Нужно обеспечить полноценный обзор и отсутствие помех. Желательно также снизить вероятность вандализма, попадания на прибор грязи и жидкости. Исходя из этого, существует несколько основных вариантов размещения видеокамеры:
- В плафоне подсветки номера. Это очень удобный вариант, специально предусмотренный конструкцией ряда автомобилей.
- В бампере. Видеокамеру овальной либо круглой формы можно установить в предварительно просверленное отверстие.
- В ручке багажника. Это особенно удобно, если ручка конструктивно выполнена в общем корпусе вместе с молдингом над номером.
- Прикрепить на рамку номера.
Как настроить камеру заднего вида на авто
Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.
Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.
Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.
Всем наидобрейшего времени суток!
Как писал в прошлой записи, причиной установки нового ГУ была именно в камере заднего вида. С типом камеры и место установки даже не раздумывал. Однозначно оригинал в крышку багажника. По-началу искал камеру с клювиком цвета P26, но попадались крааайне редко (всего два раза встретил) и по стоимости от 6 000 и выше, плюс за проводку просили ещё 1 500 — 2 000. Спустя неделю поисков нашёл серебристого цвета А31 всего за 3 000 рублей, а проводку багажника продавец отдал в догонку даром. Ну было грех отказываться)) В итоге получил вот такой комплект:
Подготовительные работы.
Второй задний ход я устанавливать не планирую, поэтому просто заменить проводку багажника не получится. Для начала расплетаем штатный жгут и изымаем нужный фрагмент. На одном конце разъём под камеру F-51, а на другом — разъём D-39, на арке заднего левого колеса
Сначала хотел снять с машины жгут крышки багажника, расплести его, уложить провода камеры и заново сплести, но лень взяла верх и в итоге был изготовлен отдельно
Так как цвет кузова у меня Р26, нужно перекрасить клювик камеры. В подборе мне за 15 минут сделали баллончик с моим цветом. А далее, по технологии — ошкуривание для придания матовости поверхности, грунт, эмаль, лак
Теперь остаётся только собрать камеру
И в заключении подготовительного этапа скачиваем с mmc-manuals или в блоге у KSW-S шаблон для установки камеры заднего хода и распечатываем его.
Установка. Механическая часть
Необходимые инструменты:
— Свёрла на 2, 6.5, 8;
— Коронка по металлу на 35;
— Дрель или шуруповёрт;
— Канцелярский нож;
— Малярный скотч
— Зенкер по металлу. (По желанию, я им обрабатывал края отверстия после сверления. Можно обойтись и круглым напильником)
— Кернер
Шаблон весьма информативен и единственное, что требуется — это проверить корректность печати сравнив размеры линейкой. Бывает драйвер печати шалит и масштабирует перед печатью на свой вкус. Если всё в порядке, то вырезаем эмблему канцелярским ножом и идём к машине, прикладываем его так, чтобы в вырез попала эмблема на крышке
Кернером отмечаем центры отверстий согласно рисунку. Всего их 7. Для начала проходимся сверлом на 2.
А затем, свёрлами согласно чертежу — два на 6,5, четыре на 8. Теперь остаётся только сделать основное отверстие коронкой. Категорически рекомендую снять электрозамок, так как металлических опилок там будет весьма много. После всех манипуляций снимаем трафарет и получаем готовое место под установку камеры
Ну и во избежание коррозии покрываем края отверстий краской
На этом механические манипуляции с крышкой багажника окончены. Оставляем высыхать краску и приступаем к следующему этапу — подключению.
Установка. Электрическая часть.
Первым делом разбираем частично салон. Я снял левую обшивку багажника, заднее сидение, левую боковую подушку спинки сидения, пластиковые накладки на порогах спереди и сзади, накладку центральной стойки, магнитолу, панель приборов, панель в ногах водителя. Далее прокидываем подготовленный заранее жгут от камеры до арки заднего левого колеса. Пустил вместе со штатным жгутом, фиксируя изолентой, а местами стяжками (там где изоленту просунуть проблематично).
Так как проводки от арки до магнитолы у меня не было принялся за изготовление куска проводки для этого участка. От магнитолы в сторону камеры уходит 5 проводов. Можно обойтись и 4-мя, если пренебречь контактом "Обнаружение камеры" и замкнуть его на массу на самой магнитоле. В таком случае при отключении разъёма камеры ГУ будет всё равно переходить в режим камеры при включении заднего хода. Но я решил сделать всё по фен-шую и кинул всё таки 5 проводов.
По разъёмам:
1. F-51. Разъём камеры
1 — Не используется;
2 — +6В питания камеры заднего вида;
3 — Экран видеосигнала камеры заднего вида;
4 — Обнаружение камеры заднего вида;
5 — -6В питания камеры заднего вида;
6 — Видеосигнал камеры заднего вида.
2. D-39. Разъём на задней левой арке.
Распиновка разъёма со стороны багажника, типа "Мама". Соответственно ответный типа "Папа" будет зеркальным:
1 — +6В питания камеры заднего вида;
2 — Видеосигнал камеры заднего вида;
3 — Не используется;
4 — Обнаружение камеры заднего вида;
5 — Экран видеосигнала камеры заднего вида;
6 — -6В питания камеры заднего вида.
3. С-101. Разъём на ГУ для камеры заднего вида. Забрал у Артёма LancerZ
41 — +6В питания камеры заднего вида;
42 — Обнаружение камеры заднего вида;
43 — +12В при включении заднего хода;
44 — Питание монитора, но в данном случае не используется
45 — -6В питания камеры заднего вида;
46 — Видеосигнал камеры заднего вида;
47 — Экран видеосигнала камеры заднего вида;
48 — Масса (-12В).
4. С-311. Разъём ETACS
По сути тут понадобится только один пин — №2. Именно на нём появляется напряжение бортовой сети при включении заднего хода. К нему подключены лампы заднего хода.
По подключению как обычно сделал визуальную схему расключения — что куда должно идти и как должны соединяться разъёмы между собой. Мне кажется так очень удобно
Теперь, когда по соединениям всё понятно, готовим жгут и укладываем его. Я повёл также по штатному жгуту от задней левой арки по порогам до ручки открывания капота, поднялся наверх к панели приборов, по пути захватив провод с пина №2 разъёма С-311 ETACS и до ГУ. В итоге получаем следующее:
Читайте также: