Подключение фаркопа ssangyong actyon new

Обновлено: 08.01.2025

Корейская компания уже длительное время выпускает удобные и полностью удовлетворяющие потребителей автомобили марки Санг Енг Актион. Автомобиль полностью оправдал желания потребителей и пользуется невероятным спросом за рубежом и на отечественном автомобильном рынке. Данное транспортное средство представляет собой единственный в мире внедорожник, который обладает очень мощным дизельным агрегатом. Безусловно, как такому автомобилю обойтись без фаркопа!

Фаркоп на Саньенг Нью Актион представляет собой специально созданное устройство, имеющее шаровидную форму, служит связующим звеном автомобиля и прицепа/полуприцепа. Также фаркоп выполняет еще одну немаловажную функцию – защищает автомобиль в случае аварии.

Фаркоп на Саньенг Актион 2014 относится к типу А и при необходимости быстро разбирается. Нужно лишь снять шар и открутить крепежные болты и гайки. На самом деле, конструкция чрезвычайно надежна, не требует каких-либо особых подходов в процессе использования и ухода. Шар способен выдержать огромные нагрузки до 150 килограмм, а прицеп выдерживает груз до 1500 килограмм.

Преимущества фаркопа на Саньенг Актион 2014

Преимущества устройства налицо, стоит только увидеть автомобиль, оснащенный фаркопом:

он существенно расширяет возможности автомобиля. К примеру, если Санг Енг попал в кювет, то абсолютно не возникнет никаких сложностей при его вытягивании другим транспортным средством;
позволяет осуществлять перевозки огромных весовых категорий;
миниатюрное устройство способно буксировать грузы свыше 3,5 тысяч килограмм;
фаркоп для Саньенг Актион Спорт дает уникальную возможность соединить электрооборудование буксирующего объекта и тяговой машины.

Основной защитной функцией фаркопа является то, что, благодаря ему, можно избежать серьезных повреждений во время той или иной аварии.

Установка фаркопа на Саньенг Актион своими руками может быть осуществлена в том случае, если вы действительно уверены в своих силах, и знаете весь необходимый порядок данной манипуляции. Если что-то будет сделано не так, то это чревато демонтажем и переустановкой бампера. На самом деле, производители на сегодняшний день готовы предложить своим потребителям фаркопы, отличающиеся по крепежной системе и наличию шаров. Одни могут быть приваренными к автомобилю и не сниматься, что позволяет в любой момент использовать устройство, и не мучиться с его монтажом каждый раз. Другие, не хотят портить внешний эстетичный вид своего автомобиля и предпочитают пользоваться вынимаемым механизмом в виде фаркопа.

Задаваясь вопросом, нужна ли установка фаркопа на Саньенг Актион, не стоит даже долго думать, поскольку все преимущества данного устройства очевидны. Фаркоп не только может защитить автомобиль во время аварии, но еще и послужить хорошим средством для перевоза больших грузов без ущерба автомобиля. Фаркоп представляет собой универсальное устройство, позволяющее использовать себя в самых различных ситуациях.

Фаркоп Aragon, Max. нагрузка на шар 140кг., Max. Тяговое усилие 2400кг.

Купил в Exist за 8500руб. артикул для заказа - E3105AA
Розетка отдельно (отличное качество) 500руб. - KBP0700

су-шеф Кайрон клана

Пол: Мужчина
Город: Сосновый Бор
дизель механика
Имя:Александр

Добрый день, выбрал себе такой же , но не могу понять - он ставится вместо штатного усилителя заднего бампера?В инструкции этого не написано, там написано 30/60 минут время установки. На форуме прочитал что люди снимают штатный усилитель, так как эта модель находится на уровне бампера. Правильно ли я понимаю что эта модель АРАГОН номер из каталога E3105AA не уменьшает клиренс и крюк выходит из под бампера?
Люди , кто поставил себе такой подскажите, а то куплю в Existe и не тот окажется.

Пол: Мужчина
Город: С ПЕТЕРБУРГ Просвет
Интересы: Рыбалка грибалка и все ,что связано с природой
дизель механика
Имя:Павел

Пол: Мужчина
Город: СЗАО,Зеленоград,
Интересы: рыбалка,поездки,дача.БАНЯ
subaru forester2.0
бензин автомат
Имя:Владимир

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

Пол: Мужчина
Город: Калуга
дизель механика
Имя:Василий

На сколько я понял вот такая:

Пол: Мужчина
Город: Рязань
Интересы: Рыбалка, футбол
присматриваюсь
Имя:Роман

Может еще знаете как называется ответная часть разъема и где ее взять?

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

На сколько я понял вот такая:

Пол: Мужчина
Город: Калуга
дизель механика
Имя:Василий

дизель автомат
Имя:юрий

У кого-нибудь есть распиновка разъема для подключения прицепа (который сзади справа)?

Прикрепленные файлы

Подключение проводки фаркопа KYRON.docx13,68К 666 Количество загрузок:

дизель автомат
Имя:юрий

Добрый день. Не давно ставил фаркоп на свою машину .Все работает .

Пол: Мужчина
Город: Калуга
дизель механика
Имя:Василий

Вот

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

Разъем фаркопа установил, прицеп купил. Сделал, примерно так же, как советовали выше. Только я не стал отрезать стандартный разъем, а пропустил через резиновую гофру провода от розетки фаркопа и клемами для "врезания" в проводку подключил к жгуту машины. Все работает, НО, у фаркопа есть провод для противотуманок, судя по всему, противотуманки на прицепе тоже присутствуют. Не сказал бы, что они мне очень нужны (противотуманки на прицепе), однако, боюсь, что ТО без подключенных противотуманок не пройти :(

Первое, что приходит в голову - это подключить доп провод в задней двери (делал так, когда камеру заднего вида подключал), протянуть его к разъему и подключить. Очень не хочется опять ковырять обшивку двери. Никто не подскажет, где взять питание задних противотуманок поближе?

Пол: Мужчина
дизель автомат
Имя:Алексей

Пол: Мужчина
Город: Александров
бензин механика

Пол: Мужчина
Город: Москва
дизель механика
Имя:Денис

Пол: Мужчина
Город: Москва
бензин механика
Имя:Геннадий

приветствую уважаемое собрание! в прошлый раз начав подобную тему толкового ответа так и не получил, да и с подключением фаркопа все перенеслось на год. Сейчас подошел к теме вплотную, в связи с чем есть несколько вопросов ибо путь с прицепом и семьей предстоит не близкий и надо подготовиться.
1. на форумах читал, что у ссангов (не ставиков) под задним бампером есть свободный заглушенный разъем (для фаркопа). кто разбирался, есть ли у нас такой (я под бампером не нашел) может спрятан еще где.
2. если такового разъема нет, а резать проводку я не хочу (машина на гарантии и вообще), как вариант планирую подключиться к задним фонарям в крыльях через дополнительные папы мамы (как в фонаре) изготовив тройники кто из форумчан знает может есть еще разъем на всю заднюю электрику фонарей (в полу например)? еще интересно как подключают с кан шиной и что это за схема.
3. в мануале написано что для буксировки надо ставить датчик рысканья. что сие и кто ставил и на сколько это критично?
4. по поводу разъемов в задних фонарях прикреплю фотки, может кто что подскажет.
заранее признателен.

2 Ответ от e_alexxx 2017-05-10 01:14:59 (2017-05-10 01:16:58 отредактировано e_alexxx)

прикрепляю фотки разъемов задних фонарей. может кто уже определял партнамбер или какая контора делает, где продают

3 Ответ от qtek109 2017-05-10 19:51:03

По своему опыту скажу:
1. У Ставика, что под бампером, что под обшивкой в задней части салона, никакого разъема в проводке нет.
2. Если не хотите резать сами, езжайте в специализированный центр, у них на такие работы имеются сертификаты, это на случай ненужных вопросов от официалов.
3. Я лично ничего не ставил, все функционирует отлично.

4 Ответ от bgtmot 2017-05-12 12:21:44

1 Разъема тоже не нашел
2 Проблем с этой стороны проводки вряд ли. Если подстраховаться - в сервис. Я резал сам, без блока согласования(в прицепе светодиодные лампы).
3 Датчик рысканья 1 - добыть,2 - установить куда?,3 - привязать к блоку ESP и 5 - на наших дорогах работать будет?.
Мой прицеп как приклеенный идет, только на большой скорости при резком перестроении вильнет разок. Ставик трудно раскачать прицепом, хотя разные прицепы бывают.

5 Ответ от e_alexxx 2017-05-21 04:11:26

Приезжая по гарантийным вопросам в Автогермес на Дмитровке, поинтересовался сколько будет стоить подключение имеющейся розетки для прицепа. Сказали что 1000-1300 примерно. В принципе гуманно и гарантия сохранится. Но! Решили пообщаться с установщиком, как он это будет делать и нужен ли ему блок согласования. О ужас. Он сказал что будет резать проводку фонарей и цеплять к ней. И что блок нужен если у меня на прицепе фонари светодиодные стоят. По моему должно быть наоборот. Кто ставил согласовала, а кто нет? Хелп! Сегодня тачку вечером отдавать варвару.

6 Ответ от e_alexxx 2017-05-21 04:15:58

И ещё вопрос. Когда собирался самостоятельноподключать розетку была идея самостоятельно сделать блок реле (как в согласовалке) а + 12 взять от имеющейся розетки в багажнике. Кто может подсказать потянет розетка? Может ну его этого дилера, а самому все подключить. Жду советов знатоков

7 Ответ от e_alexxx 2017-05-21 04:23:48

И да, у меня на прицепе обычные лампы, какая там нагрузка на сеть - хз. Кто обладает инфой, буду признателен. А то к задней розетке подцеплю и будет перегрузка и горение предохранителей например

8 Ответ от Bosscherep 2017-05-22 09:24:10 (2017-05-22 09:27:40 отредактировано Bosscherep)

Ухта черный Stavic 14 Elegance 4WD АКПП Дизель-2.0 салон бежевый ). Ранее Туарег, Сантафе "Дутик" и т.д.

9 Ответ от bgtmot 2017-05-22 10:48:23

Арифметика наука нужная.

Лампы на прицепе заменить (и в своих задних фонарях на вс случай) или блок согласования ставить с приключениями и доп нагрузкой на электрику и кошелек.
Причем в первом случае можно аккуратно сделать почти каждый может, а во втором далеко не каждый просто разобраться сможет.
Да и посмотреть реально работающие разного исполнения в Москве и Подмосковье есть у кого недалеко.

У Дмитрия высший пилотаж вообще по машине - так редкий профессионал сделает себе, а клиенту в сервисе и не подумает.
Это пример , но не дотянуться.

Фаркоп

Автоконцерны постоянно трудятся над тем, чтобы создать одновременно уникальное и универсальное транспортное средство, но к превеликому сожалению им это не удается. Все модели отличаются друг от друга, поэтому водитель после покупки должен что-то менять и делать так, чтобы ему было компактно и вполне удобно. Подобное может также относится к фаркопу, как вещи, без которой автомобиль будет неполным и незавершённым, так как ситуации в жизни бывают разнообразные.

История появления фаркопа

Хотелось бы детально рассмотреть особенности фаркопа на ссангйонг. Это транспортное средство выступает в качестве потрясающего и оригинального внедорожника, относящегося классу «К1», который вышел в свет в 2006 году. Пользователям он стал доступен на год позже, а именно в 2007 году. За все время своего существования его любят за выносливость, яркость и узнаваемость.

Санг Енг Актион является спортивным транспортным средством, для которого не существует никаких преград, так как он способен преодолевать огромные расстояния за максимально короткий промежуток времени. Благодаря плавным, но одновременно с этим динамичным линиям это транспортное средство узнаваемо и любимо автомобилистами.

Преимущества фаркопа

Создатели потрудились на славу, создавая свое детище, ведь их основная задумка состояла в том, чтобы сотворить нечто оригинальное и неповторимое. Для этого были тщательно продуманы все пропорции, габариты таким образом, чтобы заинтересовать и привлечь к себе внимание. Сейчас это транспортное средство считается единственным внедорожником, обладающим мощнейшим дизельным агрегатом, а также наличием кузова, принадлежащего к типу «хэтчбэк».

Типы фаркопов

Широкое распространение получили фаркопы, относящиеся к «А» типу, именно такие и устанавливаются на Санг Енг Актион. Если будет нужно, подобный шар быстро снимается, а крепёжные гайки с болтами мгновенно отвинчиваются. Эта конструкция обладает высокой надежностью и одновременно с этим неприхотливостью в применении. Шар порой выдерживает громадные нагрузки до 150 килограмм, прицеп готов перевозить груз весом около 1500 килограмм.

Функциональные особенности

Фаркоп позволяет существенно расширить функции ссангйонг, к примеру, при попадании его в кювет не возникает трудностей с вытягиванием транспортного средства, это миниатюрное устройство помогает в перевозке товаров большого веса, отправляясь на дачу, рыбалку с друзьями или же на пикник.

Фаркоп дает возможность производить буксирование грузов весом более 3500 кг, на шар вертикальная нагрузка порой может быть равной от 75 до 120 килограмм. Наличие прицепного устройства дает возможность соединять электрооборудование объекта, который буксируется, а также тягового автомобиля, подобные функции дают возможность производить любые манипуляции, связанные с автомобилем, особенно это относится к его управлению. Фаркоп на SsangYong Actyon имеет в своем составе такие элементы, как сцепной шар, расположенный на кузове транспортного средства, а также сцепная головка, которая находится на дышле прицепа.

Важно не забывать о том, что фаркоп позволяет избежать серьёзных повреждений транспортного средства во время аварии, нужно чтобы он обладал нужной жесткостью и не погнулся при ударе.

Установка

Если вы уверены в собственных силах, тогда можно его легко установить самостоятельным образом, но в основном это может быть чревато демонтажем, а после этого переустановкой бампера, расположенного в задней части транспортного средства, в подобном случае без определённых знаний и мастерства не обойтись.

Производители в основном готовы предложить своим потенциальным покупателям фаркоп существенно отличающиеся по крепежному типу и наличию шаров. Зачастую они могут быть навечно приваренными к транспортному средству для того, чтобы не менять и не мучиться с крепежом. Другая категория автолюбителей хочет, чтобы их транспортное средство имело презентабельный и аккуратный вид и поэтому не планируют запаивать и навечно «муровать» фарко и для этого пользуются специальным вынимаемым механизмом.

Если перед вами стоит выбор приобретать или нет фаркоп на SsangYong Actyon не задумывайтесь, ведь все его преимущества очевидны и понятны. Это универсальное устройство, которое можно использовать в разных ситуациях.

Схемы принципиальные обслуживания, проверки на исправность и ремонта электрооборудования легкового автомобиля Ssang Yong Actyon - первая часть. Здесь приведён узел блока предохранителей с реле, на котором обозначены потребители энергии и значения номиналов соответствующих предохранителей. Подходят для самостоятельного ремонта электроники и проводки авто SsangYong Actyon. Предоставляются материалы бесплатно, при условии их просмотра на сайте. Все схемы в хорошем качестве. Для удобства работы, они показаны в уменьшенном виде - увеличение делается по клику. Следующая часть сборника тут.