Подключение фаркопа пежо партнер типи

Обновлено: 08.01.2025

Всем привет, кто не хочет платить кругленькую сумму за блок согласования, смотрим как сделать электирку к фаркопу на четырех реле. У меня были пятиконтактные реле(остались с прошлой машины), на них и сделал, а так четырех контактные нужны (4 шт).

Итак, снимаем правую и левую накладки в багажнике.

С левой стороны берем основные провода и там же есть ниша, куда поставим блок из реле, справа возьмем только правый поворот и основной "плюс" от розетки 12v в багажнике. В некоторых комлектациях плюс можно взять с белого провода с левой стороны, поставив макси предохранитель под мозги, у меня не такая комплектация, поэтому прикинув, взял откуда проще, тем более там уже есть предохранитель. (Вы сразу поймете нужно вставлять предохранитель или нет, сняв левую накладку, если три фишки-вам повезло, плюс будет на белом проводе, одна фишка-нужно тянуть плюс, у меня только одна фишка).
Дальше берем плюс со всех реле и подключаем к плюсовому проводу розетки.

Провода с правой стороны я протянул под резинкой багажника.

Затем берем минусовые провода с реле и подключаем их через диоды (я брал 4007) к общему проводу, который через кнопку подключается к массе. Шпилька с массой как раз под левой накладкой.

Массу включаем при подключении прицепа и выключаем при отключении, чтобы реле не щелкали просто так и не надоедали нам (хотя их практически не слышно).

Ну и упраляющие провода с реле подключаем к проводам которые идут на фонарь-левый поворот, стоп, габариты, и справа-правый поворот, фоткать не стал.

собираем все провода в пучки и убираем реле в нишу

Кстати, чтобы найти нужные провода, я взял медицинскую иголку, подключил к ней контрольку, и, протыкая изоляцию, находил нужный провод!

Провода идущие к розетке фаркопа обмотал изолентой и пропустил в уже готовое отверстие с уплотнительной резинкой.

ВСЕ! наслаждаемся)) Дешево, качественно и безопасно для нас и автомобиля!

Чуть не забыл, поменял немного расположение розетки, уж очень она низко висела в стандартном варианте

Купил оцинкованную пластину (оцинковку нужного размера и толщины нашел в магазине крепежа), и вырезал из нее следующее

там где два отверстия прикручиваем к фаркопу (нижнее оверстие для того чтобы было доступно прикручивать страховочные цепи прицепа), под рукой не было краски, попозже покрашу пластинку черной, чтоб не бросалась в глаза.

308 хэтчбек, с 09/2013 г.в.
308 универсал, 05/2014 г.в.

розетка 7-pin,
Peugeot 3008, с 10/2016 г.в. (для авто без подготовки)
Peugeot 5008, с 06/2017 г.в. (для авто без подготовки)

розетка 7-pin.
07/2016 г.в. (Сборка Европа)

розетка 7-pin.
07/2016 г.в.

розетка 7-pin,
Partner, с 2018 г.в.
508, с 2019 г.в.

розетка 13-pin.
с 07/2016 г.в. (Сборка Европа)

розетка 13-pin.
с 07/2016 г.в.

розетка 13-pin,
Partner, с 2018 г.в.
508, с 2019 г.в.

розетка 7-pin,
с 2012 г.в.

розетка 7-pin,
с 06/2006 по 01/2011 г.в.

Рeugeot электропакеты оригинального предназначения

Приобретя фаркоп для прицепа на автомобиль Рeugeot, следует побеспокоиться об оборудовании его электрикой. Для этого необходимо приобрести в интернет магазине фаркопов и аксессуаров Рeugeot электропакет.

Выбор электрики для транспортного средства

Интернет магазин фаркопов и аксессуаров Рeugeot представляет множество моделей электрики . Однако при ее выборе следует учитывать факторы:

марка и модель транспортного средства, на которое планируется прикрепление прицепа
вид устройства, который выбирается от желаемого его функционирования и возможностей автомобиля
знания и умения в области ремонтных автомобильных работ

Универсальная электрика подойдет к любому виду транспортного средства. При неправильно подобранной оригинальной модели, возможны трудности при монтировании ее в машину, соединяя ее с прицепом.

Такой автомобильный аксессуар, как фаркоп или, другими словами, тягово-сцепное устройство является полезным изделием, благодаря которому можно осуществить перевозку каких-либо грузов определенного веса либо отбуксировать другое транспортное средство. Выбирая фаркоп, не стоит спешить, необходимо все тщательно обдумать и приобрести, действительно, подходящий качественный механизм. Неправильно выбранный фаркоп может стать причиной возникновения различных по сложности повреждений.

Основные этапы выбора фаркопа:

Отправляясь за покупкой фаркопа необходимо обладать определенной информацией, то есть знать марку и модель автомобиля, на который требуется установить устройство, а также тип кузова, массу, размер прицепа.

Далее важно понять, какой вид фаркопа необходим: фиксированный, съемный либо фланцевый. Фиксированный фаркоп крепится раз и навсегда, что нельзя сказать о съемном механизме, ведь его можно при необходимости снимать. Фланцевые устройства подходят лишь только для тех автомобилей, которые имеют специальные конструкции, предназначенные для крепежа.

После выбора способа крепления можно переходить к типу шара тягово-сцепного механизма, которые тоже имеют свою классификацию. Шары бывают условно-съемные, сварные и кованые.

Для того чтобы установленный фаркоп стал, действительно, полезной деталью автомобиля важно ответственно подойти к выбору производителя. На современном автомобильном рынке существует много брендов, которые изготавливают данные механизмы. Производители выпускают разную по качеству и стоимости продукцию. Каждый выбирает торговую марку на свой вкус, исходя из своих материальных возможностей, но все-таки лучше отдавать предпочтение уже проверенным производителям.

Также важно определиться с классом фаркопа, то есть, другими словами, нужно понять, какой по весу груз необходимо будет тянуть этому устройству. Всего выделяют пять классов тягово-сцепного механизма: 1 класс способен перевозить до 900 килограмм, а пятый – до 6300.

Все тягово-сцепные изделия производят из нержавеющей стали, после чего их покрывают специальными порошковыми красками либо катафорезом. От качества покрытия зависит срок эксплуатации самого механизма. Поэтому стоит узнать все достоинства и недостатки тех или иных покрытий.

Заключительным этапом выбора фаркопа можно считать место, в котором его можно приобрести. Никто не хочет быть обманутым, при этом каждый желает получить качественный и долговечный продукт. Купить фаркопы в Минске можно у автомобильных дилеров, на авторынках или в специализированных магазинах. Не менее популярным способом покупки являются онлайн-магазины, например ac24.by, которые предлагают достаточно широкий ассортимент подобной продукции. Опытные консультанты помогут подобрать более подходящий механизм. При покупке фаркопа в интернет магазине Автосити вы гарантировано получите высокое качество по доступной цене. Ознакомиться со всем списком предлагаемых тягово-сцепных устройств вы можете на сайте ac24.by.

Фаркоп – это специальное сцепное прицепное устройство, позволяющее быстро присоединить или отсоединить прицеп, устанавливается сзади автомобиля. Это тягово-сцепное устройство незаменимо при транспортировке не только прицепов, трейлеров но и снегоходов, любого транспорта в пределах допустимого веса. Внешне выглядит как крючок с шариком на конце, установленный на специальной балке, имеет крепящие и присоединительные элементы.

Относится к дополнительному оборудованию автомобиля. Кроме расширения функционала автомобиля, создает дополнительную линию безопасности автомобиля. Он примет на себя первый удар при наезде сзади. Выбирать фаркоп следует исходя из характеристик вашего автомобиля. Но важно не только правильно выбрать фаркоп, но еще и правильно выполнить установку фаркопа Пежо Партнер.

Стоимость:

Варианты	Цена
Замена	от 1500 руб.
Установка	от 2500 руб.
Подключение электрики	от 1500 руб.

Где установить в Санкт-Петербурге:

Во многих машинах предусмотрены технологические отверстия для установки. Сложность монтажа, зависит от его конструкции. Общие принципы установки фаркопа Пежо Партнер приблизительно одинаковы. Первый этап включает в себя подготовку для монтажа. Для этого нужно сначала демонтировать задний бампер с усилителем.

В зависимости от модели, может потребоваться демонтаж задних фар и, возможно, придется слегка переделать выхлопную систему машины. Следующий этап включает в себя непосредственно установку . Боковые кронштейны и балки крепятся к лонжеронам и с внутренней стороны багажника автомобиля. Затем монтируется электрика, устанавливается розетка, прокладываются кабели. Завершающий этап – установка бампера, усилителя и других снятых узлов автомобиля в обратном порядке.

Некоторые модели невозможно установить самостоятельно, требуется специальное оборудование, которое есть только в сервисах. Стоимость установки фаркопа Пежо Партнер зависит от модели автомобиля и от того вида подключения электрики: с обычной электропроводкой или с подключением блока согласования.

Мы настоятельно советуем на заниматься установкой самостоятельно, а воспользоваться услугами профессионалов. При неправильном самостоятельном монтаже, в процессе эксплуатации может быть нанесен ущерб.

Надежно, быстро и грамотно все присоединить вы можете в наших автосервисах. На проведение данного вида работ наши сервисы имеют сертификат, на все работы выдается гарантия.

В нашем магазине вы можете приобрести подходящий для вашего автомобиля фаркоп и дополнительные модули к нему.

Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-3

Необходимое время для установки — 5 часов

1. Для доступа к блоку BSI снимаем подторпедник Пежо Партнер Типи. Для этого снимаем нижнюю накладку подторпедника, боковую накладку торпедо и декоративную накладку центральной консоли (крепление на защелках). Далее, отвернув два самореза TORX T20, снимаем нижнюю часть рулевого кожуха, затем снимаем накладку панели приборов (крепление на защелках) вместе с верхней накладкой рулевого кожуха. Для удобства монтажа снимаем накладку панели с джойстиком управления зеркалами(крепление на защелках)

При сверлении отверстия не повредите жгут штатной проводки под капотом

4. Устанавливаем сирену на левом лонжероне Peugeot Partner Tepee, закрепив её саморезами, концевик капота и датчик температуры двигателя

5. Блок сигнализации устанавливаем над блоком BCI

6. Подключаем массу сигнализации в левом пороге на штатное место

Цепь Провод сигнализации Номер контакта

Управление ЦЗ бело-синий №3

Управление поворотами бело-красный №2

CAN-H коричнево-красный №8

CAN-L коричневый №10

8. Сигнал стояночного тормоза на Peugeot Partner Tepee присутствует в шине CAN, поэтому на Peugeot Partner Tepee с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод. На Peugeot Partner Tepee с АКПП необходимо подключить сине-красный провод сигнализации к разъему педали тормоза, в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод

Цепь Провод сигнализации Номер контакта

Зажигание желтый №4
Стартер черно-желтый №6

11. Подключаем питание сигнализации. Внимание! Обязательно подключаемся к белому проводу 2-х контактного разъема блока BSI, указанному на фото.

12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4342 согласно инструкции по установке.

13. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Peugeot Partner Tepee производим в обратной последовательности.

Читайте также: