Подключение динамиков ниссан ноут
Все кто решил поменять штатные динамики, для начала должны определить для себя, на что менять!?
На какую акустику! Это зависит от размера Вашего бюджета, от Ваших требований к звучанию динамиков и т.п. Об акустике в этой статье не будем говорить, я лишь могу посоветовать, полагаясь на свой опыт, в передние двери Morel(компонентые) в задние DLS коаксиальные. Это лишь моё предпочтение, можете придерживаться моему мнению, можете основываться на свой опыт.
Самые популярные динамики
Morel Maximo 6
Pioneer TS-A171Ci
Alpine SXE-1725S
Главным требованием в выборе акустики, это диаметр динамиков 165 мм. Глубину и мощность динамиков можно выбирать на свой вкус.
Для того чтобы приступить к установке акустики в двери Ноута, необходимо снять панели дверей. Для снятия панелей надо открутить один саморез в углублении ручки, и снять кольцо с рычажка открытия двери. В задних дверях ещё надо снять ручку поднятия стёкол.
Далее вытягиваете панель на себя, она крепится к двери с помощью клипс защёлок, которые вытаскиваются с небольшим усилием. После того как вытащили все клипсы, снимите панель двери движением вверх, не забудьте отсоединить фишку от кнопки поднятия стеклоподъёмника!
Динамики теперь можно демонтировать и приступать к изготовлению колец-проставок. Кольца вырезаются из фанеры (ДСП) толщиной 20мм, но если глубина динамика, который Вы собираетесь установить большая, то можно использовать фанеру толщиной 30мм. Вырезать необходимо электро-лобзиком.
Качественная установка акустики в авто, без таких колец (подиумов) просто невозможна. Благодаря им, динамик стоит жестко, к тому же дерево смягчает вибрацию от басов. Благодаря этому эффекту, звук более мягкий и приятный. Это можно почувствовать, когда поменяете штатные динамики, которые установлены без таких колец. Звук сразу же преображается.
Шаблон изготовлен для динамиков 165мм, с внутренним монтажным отверстием 133мм. Если же будите устанавливать акустику другого размера, диаметр внутреннего отверстия регулируйте сами по размеру динамика.
Скачайте шаблон кольца-проставки для динамиков 165мм, шаблон в формате (PDF) размером А4, распечатайте его на обычном принтере, ножницами вырежьте шаблон, примерьте его к динамику и монтажному месту в двери Ноута. Если всё подходит, можно вырезать кольцо по этому шаблону. Отверстия под крепления колец, высверливайте сверлом диаметром 6мм, крепятся они болтами М5.
Кольца готовы, теперь можно сделать аудио подготовку дверей, с помощью заклеивания технлогических отверстий двери, шумо-вибро изоляцией. Примерно должно получиться вот так:
Приветствую всех читающих, после шумоизоляции передних дверей качество звука конечно улучшилось, звук стал объемнее, появилось чуть больше баса и "панча", но данное улучшение все равно было незначительным. Хочу напомнить, что в моей бомж комплектации изначально не было музыки вообще, предхозом была установлена магнитола и коаксиальные динамики Sony.
Как звучит штатная акустика я не знаю, так что на вопрос насколько стало лучше по сравнению со штатной я не отвечу, зато я прекрасно знаю, как звучала моя коаксиальная акустика по истечению 10 лет работы, очень резкий твитер, каша в середине и неплохой мидбас(после шумки). После установки штатной головы звук стал тише и как бы «качественней» на самом деле штатная голова имеет меньше мощности на канал так что играть стало просто тише. Следующим шагом я добавил штатные твитеры, но отличия практически не было так как штатный твитер очень слабенький и верха он не добавил, играл в основном твитер коаксиального динамика.
Музыку я слушаю в основном с телефона по блютусу, ну или радио на фоне, жанровая привязка — это рок, хотя бывает, что попадается что-то интересное из других жанров. До шумки, по громкости на штатной магнитоле после 15 -18 заканчивалась комфортная громкость, после 20-22 были искажения и громче я обычно не слушал. После шумки картина немного изменилась, появился бас, объём и звук немного скомпенсировался в сторону низких частот хотя твитер все равно был резкий, а средние частоты так важные в рок музыке на громкости выше 15-18 превращались в кашу. Именно поэтому я предпочитал большую часть времени просто слушать фоном радио на громкости 10-12 чтобы оно немного заглушало шум с улицы.
После шумки дверей следующим шагом для улучшения качества звука в своем авто я выбрал установку компонентной двухполосной акустической системы, это стандартный шаг, через который проходят все, кто идет по этой скользкой дорожке. Компонентная акустика бывает очень разная, у нее куча разных параметров, но если вы так же как и я хотите заменить штатную акустику то вам нужно знать два основных параметра, это чувствительность и номинальная мощность. Чувствительность должна быть как можно больше, а номинальная мощность как можно меньше, тогда данная акустика будет хорошо играть от штатной головы (не верьте в это) и не будет требовать установки дополнительного усилителя. Желательно чтобы в такой системе был кроссовер, он необходим чтобы разделить воспроизводимые частоты между твитером и мидбасом, но это не обязательно, в бюджетном сегменте это может быть просто конденсатор припаянный на твитер или проводку к нему, но это заведомо худший вариант.
Для того чтобы выбрать акустику нужно ее послушать, идеальный вариант слушать уже установленную в машину, ну или хотя бы в стенде в магазине, у нас в городе таких мест по пальцам одной руки, и в них есть далеко не все модели, но мне повезло и чисто случайно заехав за тросами для ручника на датсан я увидел в соседнем отделе акустическую систему Oris JB65Q да еще и со скидкой, и не задумываясь купил.
Основными критерием выбора для акустики было наличие твитера с шелковым куполом и диффузора мидбаса из бумаги, номинальная мощность не более 50 Вт и чувствительность не ниже 90 Дб/окт, акустика Oris JB65Q отлично вписывалась в данные параметры.
Сравнивал ее с другими акустическими системами например с Урал АК 74.с – играет в целом ниже и тише, за счет меньшей чувствительности, Oris JB65Q выше и громче, при этом у Orisа есть еще и кроссовер в комплекте и цена на 1000 р ниже, так что для меня выбор был очевиден. Слушал и другие компонентные системы и больше всего из альтернатив я бы рекомендовал MACHETE MC-6.2A, у нее очень низкая номинальная мощность(35Вт) и при этом довольно высокая чувствительность, благодаря этому она играет даже громче Orisа и имеет небольшой «горб» на средних частотах что при прослушивании рока даже плюс, но у нее был самый большой ценник – 4700 р. так что она отпала из-за цены. Так же продавец нахваливал акустику Challenger Concept SD-650 II, правда ее не было в наличии, а послушать ее можно было лишь в качестве домашней акустики в закрытом ящике небольшого объема, а это уже совсем другой звук, правда судя по характеристикам у нее невысокая чувствительность, так что как бы она играла от головы это еще вопрос, но в любом случае как альтернативный вариант ее рассмотреть можно.
По установке акустики есть один немаловажный момент, твитеры у Orisа имеют большой посадочный диаметр 42 мм, и установить их в штатные места без того чтобы не разкурочить треугольники у вас не получится, если вы к этому не готовы то советую еще раз посмотреть в сторону MACHETE MC-6.2A, у нее очень компактные твитеры и они должны встать в штатные места с минимальными переделками.
Мидбас ставится в штатное место через проставку без всяких проблем, установочная глубина небольшая, так что проблем тут нет.
Смотря что понимать под потерей гарантии.
Если вы поставите музыку на стороне - гарантия не пропадет, но если у вас выйдет из строя что то связанное с электрикой или электроникой(для примера там есть электронный блок управления, к которому подключена педаль акселератора, после его поломки машина не едет (можете поискать в форуме подобный отчет)), а после диагностики выяснится, что причина в неправильно подключенной на стороне магнитоле, так что никто ничего чинить не будет. Вам придется ехать к тому, кто ставил вам эту музыку и требовать деньги с него.
В случае если вы ставили музыку у оф дилера, все проблемы с ней связанные также на его ответственности.
Могу добавить еще следующие.
Я ставил музыку на свой комфорт у дилера, но перед этим основательно прояснил ситуацию у представительства Ниссан в России. Так вот: сам ниссан не отвечает за доп оборудование, коим является не штатная музыка, и ответственность за допы целиком и полностью лежит на оф дилерах. ". список оф дилеров вы можете посмотреть на нашем сайте(дословно).
Так вот, устанавливая музыку в любом, даже самом качественном салоне, вы рискуете столкнуться с проблемами.
50-54 мм
Так вот, изготовление проставок по цене совпадает с колонками, тем самым, установка всей музыки может стать в копеечку, даже более 10000 р.
Но это если идти на пролом.
Я решил поступить немного не так, я обзвонил всех дилеров и выяснил какие динамики они предлагают поставить на ноут. Один из дилеров обмолвился о трехполосных колонках JBL глубиной 54мм, у которых в комплекте шли пластиковые проставки.
Я нашел их в продаже и еще одну модель Clarion, тоже с проставками.
Таким образом, я получил хорошую музыку за приемлемые деньги, не повысив риски потери гарантии.
В автосалоне(Пеликан) при установке магнитоллы замена всех проводов была сделана по-умолчанию. Они объяснили это тем, что провода на заводе иногда прокладываются иногда нет, так что они особо не думают и меняют все скопом.
Платил только за установку динамиков и магнитолы, за провода деньги не брали.
а с твиттерами что делать? по идее их тоже надо менять, а штатные места хрен что войдет. да и кросс надо будет куда-нить засунуть..
В общем, имхо, либо слушать то что есть, здесь я полностью согласен с vopom
Практически все автомобили оборудованы магнитолами. Данное устройство предусмотрено комплектацией завода. Ранее это были модели, которые рассчитаны на использование кассет. Сегодня же данные устройства значительно изменились. Теперь, в них используются диски и флеш-носители. При этом устройство имеет много дополнительных функций. Они позволяют сделать процесс вождения простым и удобным.
Выбираем магнитолу в Ниссан Ноте
Общая информация
Магнитолы для Nissan Note представлены в большом ассортименте. Это современные и многофункциональные устройства. Они имеют привлекательный вид, поэтому отлично вписываются в общий интерьер сало. Также стоит отметить их высокое качество и надежность работы. Как показывает практика, если им обеспечить правильный уход, то они способны прослужить довольно долго. При этом проводить ремонтные и другие работы не потребуется.
Если говорить о функциях мультимедийной системы, то их много. Это и традиционные, которые есть в каждом устройстве, и дополнительные. Вторые для многих водителей являются определяющим фактором при выборе устройства. Сюда относят камеру заднего и переднего вида, ТВ и прочее. При этом управление системой можно выполнять с помощью руля. На нем есть специальная кнопка, которая позволит выполнить эту работу. Таким образом, можно свое внимание полностью сосредоточить на дороге и крепко держать рук, не отрывая и на секунду.
Штатная магнитола Nissan note: характерные особенности
Основная задача магнитолы – это воспроизводить треки. Вот с этим штатная магнитола Nissan note отлично справляется. Качество звучания на высоком уровне. Прослушивание композиции доставляет истинное наслаждение.
Еще есть один момент, который стоит знать. Он заключается в том, что если магнитолу отключить от аккумулятора, то при новом включении устройства, потребуется введение кода. Такая мера принята с целью того, чтобы обезопасить его от грабителей. Магнитолу будет сложно продать на черном рынке. Так как, чтобы ее подключить необходимо знать код, который для каждого устройства свой.
Установка магнитолы Nissan note: рекомендации
Установка магнитолы Nissan note – несложная работа. Выполнить ее можно, как с помощью мастеров, так и своими руками. Если вы выбрали второй вариант, тогда ответственно подойдите к делу и получите желаемый результат. В противном случае не избежать проблем после установки. Они будут связаны с работой устройства.
Установка магнитолы Nissan note состоит из следующих этапов. Сначала необходимо демонтировать старое устройство. Если вообще в автомобиле не было магнитолы, то потребуется проложить провода, которые будут использоваться для подключения динамиков. В основном они устанавливаются в дверях. Причем делают это, как в передних, так и задних. Такое расположение обеспечивает наилучшее звучание системы в салоне автомобиля. При этом провода должны быть спрятаны под облицовкой, чтобы их не было видно, и они не портили общий вид интерьера.
После этих работ потребуется провести установочные работы. Речь идет о раме. Она располагается на центральной консоли. Потом найдите стальные лепестки на ней и выгните их. Таким образом, вы сможете раму прочно и крепко зафиксировать в торпеде. Это сделать помогут инструменты, которые есть под рукой. При этом стоит быть максимально аккуратным, так как можно легко повредить торпеду и раму. На них останутся некрасивые царапины, которые испортят весь вид.
Теперь можно приступать к работам с самой магнитолой. Для начала она подключается к соответствующим разъемам, которые есть в машине. Потом магнитола вставляется в раму и надежно в ней фиксируется. Для этого закручивается при помощи четырех болтов.
Проверка работоспособности
На этом установка магнитолы завершена. Обязательно необходимо провести диагностику ее работоспособности. Для этого проверяются все функции и качество их действия. Если установка выполнена правильно, то проблем на данном этапе не возникнет. При этом внимательно просмотрите, правильно ли работают кнопки, которые есть на устройстве.
Если обнаружены проблемы в работе, то потребуется снова его демонтировать. Так как причина может быть скрыта в том, что выполнено неправильно подключение. Внимательно и аккуратно проводите все работы. Тогда устройство будет функционировать качественно и долго.
Настройка магнитолы Nissan note
Установка магнитолы Nissan note важная работа, но не окончательная. После того, как она выполнена, необходимо настроить мультимедийную систему. Так каждая модель имеет свой код. Его необходимо ввести, чтобы получить допуск к настройкам и функциям устройства.
Узнать код магнитолы Nissan note несложно. В основном он указан в инструкции для эксплуатации. Он является защитой устройства от злоумышленников. Данная информация должна быть известна только владельцу устройства, поэтому не стоит разглашать ее другим.
После того, как введен данный код устройство будет разблокировано. Тогда можно будет выполнять его настройку. Она займет немного времени, проста и понятна. Если возникнут трудности, то можно обратиться к специалистам, которые имеют опыт решения подобных проблем. Они выполнят эту работы быстро и качественно. Вам останется лишь наслаждать процессом эксплуатации.
Делать все самостоятельно или обратиться к специалистам, решаем каждый владелец сам. Он должен проанализировать все плюсы и минусы этих вариантов. Это поможет принять правильное решение.
Одной из самых востребованных на рынке моделей является магнитола Nissan note 2007. Это современный вариант устройства. Она надежна, практична, удобна в использовании и долговечна. При этом оборудована многими функциями, которые так необходимы для водителя.
Приветствую! Пришло время немного доработать звук.
Сразу скажу, ГУ менять не стал (AGC-0071RF как штатный вариант пока вполне устраивает).
Соответственно, под эту голову устанавливать премиум акустику-смысла просто нет…
(ИЗМЕНЕНО июль 2020) Через время понял-качество звука не устраивает.
Штатнаяя голова не может раскачать такую акустику от слова СОВСЕМ. В итоге: заменил ГУ на 1din JVC KD-X165
Изменяемая, регулируемая подсветка, подобрал цвет подсветки ГУ под цвет подсветки приборов (оранжевый). В родную рамку ГУ встало в родные крепления, верхнюю часть закрыл спец.карманом-бардачком с крышкой.
Усилитель высокоуровневый 4-х канальник BLAUPUNKT GTA-475
+ небольшой саб Kelton 250 построен по системе BandPass.
Кстати, DOLBIT NORMAL'NO, зеркала и стекла дрожат. Даже настройки саба и ГУ сделал примерно на 30-40%, ибо здоровье уже не позволяет долбить так, что в лёгкие и голову все отдает…да и не хочу "район прокачивать"…делалось все для качества на небольшой громкости… ))))
По размерам этот сабик как раз лёг на нижний ярус под полки в багажнике, т.е. место на полках осталось свободным, а усил. закреплен на спинке заднего сидения, слева.
Подбирал всё как наиболее практичный вариант по "цена-качество".
В итоге, в передние двери встали компонентные на 165 мм. JBL CS-760C (по многим отзывам-лучший вариант за эти деньги)
В задние двери заехали 165 мм. JBL Stage2 624
Подключение всех комп. по "фен-шую". Правильные акустические провода, правильный межблочный и силовой провод+колба с предохранителем. Минус для усилителя взял как и многие енотоводы от центрального болта крепления заднего дивана в багажнике.
Отдельно можно сказать про кольца-проставки, я взял конкретно под штатные отверстия для NISSAN (они составные, склеенные) Их удобно ставить, без заморочек…без сверлений-подгонок и т.п., 400 р. за пару-считаю норм.вариант.
Вибро-шумку брал материал StP GB 3 серии. По "цена-качество" — отл. Клеится легко, даже без прикаточного валика. Не забываем обезжирить поверхности!
Ставится все легко, выходы с головы (передние двери) обрезаем разъем, заводим в кроссовер, с него уже кидаем на твитер (Т) и саму колонку (W). В задних дверях, если коаксиальные или широкополосники-просто обрезаем разъем, цепляем "мамы" на выходы из дверей и на динамики "папы".
При подключении внимательно смотрим где + — .
… Вот шпаргалка в помощь по.
Что в итоге? — даже с этой "головой" звук стал в разы лучше! С новой JVC KD-X165 +усилитель+саб. звук стал по настоящему ОГОНЬ! Не премиум конечно, но достаточно качественный за этот бюджет.
Nissan Note 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Nissan Note, 2005
Nissan Note, 2007
Nissan Note, 2008
Nissan Note, 2011
Комментарии 41
Здравствуйте! А у вас 2din до этого была? Если нет, то возможно эту магнитолу поставить на 2din, а сверху этим спецкарманом закрыть? И где можно купить спецкарман?
Вечер добрый. Да, можно. Я так и сделал. Стояла 2 дин заводская. Отверстие в рамке под 2дин. Поставил 1дин, соответственно место (дыра над магнитолой) в рамке осталась под еще 1дин размер. Купил бокс на 1 дин и вставил туда. Крепления там подходят, все встает в родную енотовскую рамку. Их (боксов) в нете много предлагают, я нашел в магазине по установке аудио-видео для авто.
Огромное спасибо! А то тоже остановился на двух магнитолах кdx165 и kdx178, разница в дизайне немного и в 178-м 3 пары rca, правда так и не понял нужны ли они, дальше музыку не собираюсь расширять, вот никак не определюсь. И вот сегодня узнал цену рамки на 1din и расстроился, но Вы вернули настроение)). А 165-й у Вас не греется, а то в отзывах часто про это пишут?
Нет. Все в норме по температуре. 165 брал, что бы подсветку магнитолы под енотовскую подобрать.
Огромное спасибо! А то тоже остановился на двух магнитолах кdx165 и kdx178, разница в дизайне немного и в 178-м 3 пары rca, правда так и не понял нужны ли они, дальше музыку не собираюсь расширять, вот никак не определюсь. И вот сегодня узнал цену рамки на 1din и расстроился, но Вы вернули настроение)). А 165-й у Вас не греется, а то в отзывах часто про это пишут?
И еще, если ставить такое ГУ, то родные динамики будут перегружаться и подхрипывать. Магнитола достаточно мощная с кучей регулировок, поэтому нужно достать из нее хоть какой то хороший звук, иначе весь «кайф» от новой магнитолы будет унижен. В общем, для полноценного использования ГУ, желательно заменить динамики, хотя бы в передних дверях. В бюджете до 2500 можно найти просто супер вариант + немного вибры, шумки и вот тогда да, эффект в разы ощущается.
Пока так😊 Попался бу с блютуз, правда никак хэндфри не подключу, хотя через блютуз музыка с телефона хорошо проигрывает. Колонки вроде тянут, мне не хватает высоких частот, надо ещё разбираться.
Ну и карман найти осталось))
Читайте также: