Почему рвет передний редуктор ленд крузер 100
Присутствие на пробке опилок свидетельствует об износе внутренних компонентов сборки, состояние которых следует проверить при первой же возможности.
Видео про "Замена смазки дифференциала" для Toyota Land Cruiser
Замена масла в редукторах Toyota Land Cruiser Prado 120 Land Cruiser. Крузаки. Шприцовка карданов. Prado 150 замена масла в мостах и в раздатке.В каком количестве масла требуется для раздаточной коробки и редуктором мостов ? на каком пробеге положено менять?
Ответы (1)
В РКП и редукторы мостов LC 100 заливают синтетическое или полусинтетическое трансмиссионное масло 75W90 GL/4/GL5.
Например оригинальное масло Toyota, артикул (0888502106). Или неоригинальное Motul 75W90 Gear.
Раздатка — 1,5 л, задний мост — 3,5 л, передний мост — 2 л. Всего нужно 7 банок по 1 литру .
Должны быть или могут появиться зазоры или люфты в следующих соединениях, сопряжениях:
1. фланец↔хвостовик,
2. люфт хвостовика (зазор в подшипниках),
3. зазор в главной паре,
рис.8 (поворот до упора против часовой стрелки - "метка")
Поверните фланец по часовой стрелке до упора (Рис.9).
рис.9 (поворот до упора по часовой стрелке, замер расстояния между метками)
фото 10 : шестерни редукторов
На практике я начинаю осмотр углов поворота фланцев (имею ввиду фланцы хвостовиков редукторов мостов) на земле при начале движения машины (на ручнике и без) передним↔задним ходом. Возможна ситуация, когда нужна нагрузка для проявления повышенного люфта. Руками в некоторых ситуациях этот люфт можно не прощупать.
Снимаются колпачки с фланцев передних колёс для первичной проверки шлицев фланцев и приводов.
Примечание: стандартные трубки сапунов при провисании мостов у машины, вывешенной на подъемнике, скорее всего, слетят с трубок.
Осматриваем элементы ходовой части.
Идея проста – до того как разобрать мост, снимаем с него информацию .
На основании проведённых тестов и полученной информации вырабатываем стратегию ремонта (о приоритетах речь уже шла выше). Согласовываем с клиентом. Переходим к практической части.
Посматри дачики положения заднего и переднего моста. Они от сили портятся. Они также разбиряются и 60% можно отремонтиролвать
Вчера была такая машина полностью опущенная.Два датчика спереди и один сзади.Писало две ошибки :задний датчик и ненормальное давление в системе,при этом очень громко жужжал насос подкачки.Насос разобрали прочистили ,процидура не сложная,все стало ОК.Принцип работы системы- сначало поднимает зад потом перед,поэтому и ошибка была только по заду.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Новую тему не открываю. В принципе неисправность точно такая же.
Упала машина после замены колеса.
При вкл. зажигания все ОК.
При заводке двигателя - вкл на пару секунд и отрубается. (начинает моргать значок "OFF"
Из считанных кодов жалуется на датчики оборотов и насос.
Преды, питание проверены.Датчик давл насоса и аккумулятора проверены и исправны.
Насос исправен -проводка тоже.
Есть режим теста. Так вот при попытке проверить блок эл.клапанов гл.реле и реле насоса тесты не идут. Т.е входные сигналы устройств(двери , тормоз, руль и т.п) проходят(индуцируются) без проблем. А вот исполнительные устройства -не идут.
Сканера нет. Все через мигающий код.
Инфа в основном с Митчела.
Может подскажет кто нибудь, что и как еще проверить?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Новую тему не открываю. В принципе неисправность точно такая же.
Упала машина после замены колеса.
При вкл. зажигания все ОК.
При заводке двигателя - вкл на пару секунд и отрубается. (начинает моргать значок "OFF"
Из считанных кодов жалуется на датчики оборотов и насос.
Преды, питание проверены.Датчик давл насоса и аккумулятора проверены и исправны.
Насос исправен -проводка тоже.
Есть режим теста. Так вот при попытке проверить блок эл.клапанов гл.реле и реле насоса тесты не идут. Т.е входные сигналы устройств(двери , тормоз, руль и т.п) проходят(индуцируются) без проблем. А вот исполнительные устройства -не идут.
Сканера нет. Все через мигающий код.
Инфа в основном с Митчела.
Может подскажет кто нибудь, что и как еще проверить?
Тогда была проблема в датчиках, а вот как раз сейчас приехала LC100 опущенная, а опустилась после поднятия и опускания на подъемнике. Масло выгнало в бачек, насос погудит и встает, затем OFF. Ошибка- мало давление насоса (хотя насос давит за 40атм(напрямик)). На этот раз думаю энергоаккумулятор проверить, или заменить, тк ни одно колесо не поднимается.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Тут насос буквально на 1 сек. срабатывает и все. Датчик давления по эл. показаниям показывает 0 атм. (0,53в.) При 6 атм. должно быть (1.48 в) по букварю. Включения насоса вручную ни к чему не приводят.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ага. Спасибо. Давление посмотрю. И попробую со всех пинов на блоке сигналы снять.(таблица напряжений для проверки вроде есть)
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
megaw, Спасибо за подсказки.
Проверил первым делом насос. Жужжит но ни капли не качает.
Разобрал , торцевой зазор в шестернях около 2 мм. Попробую восстановить. По результатам -опишусь.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Насос починил. Качает. Торцевой зазор в шестернях был 0,7 мм.
Сейчас даже слышно как накачивает давление.
Но система так и не работает.
Нет давления ни в аккумуляторе. Не прокачивается и через штуцера амортизаторов.(при вкл. насоса вручную)
Все так же - при запуске двигателя , срабатывает на пару секунд и отрубается.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Запутался в данных по книжке. Или не правильно написаны.
Сколько должен качать насос?
У меня в стенку сейчас чуть меньше 6 кг.
Про энергоаккомумятор написано( 60 бар= 60 кг.?)
Сейчас система запускается.(насос работает где-то секунд 30 потом вырубается и начинает моргать OFF )
В аккумуляторе и газовых камерах давления нет.(только самотеком жидкость идет , даже при работающем насосе)
Наверно насос не дочинил?
Подскажите давление?
Как еще проверить аккумулятор?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Че то не могу обратный клапан на насосе "победить" хватает после чистки на пару раз набить давление ,потом зависает в открытом положении. Есть у кого опыт ремонта такой штуки?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Потихоньку изучаю всю систему. Насос качает в стенку около 140 кг. Скачки при вкл. и за 200 бывают. Насос с саморегулируемой системой компенсации износа. Неисправен обратный клапан(их там два) который стравливает давление при опускании авто или скорее всего уплотнительные кольца.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Подскажите кто знает, каким образом регулируется давление в аммортизаторах? (про высоту понятно ,что датчики отслеживают) Подозрение что в устройство регулирующее жесткость аммортизаторов,(которые с газовыми камерами) и есть регулятор высоты каждого аммо в отдельности. В книгах ничего нет.
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
тож вопрос имею lc100 просто перестала опускаться и подниматься. осталась в городском режиме. диагностировать буду завтра имеется автобосс.
с такими машинами ранее не работал
вопрос:
зачем там два разїема диагностических?
что может біть с подвеской, на что обратить внимание?
где находится єтот насос?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
Ответ: Toyota land cruiser 100 опустилась и не встаёт?
тож вопрос имею lc100 просто перестала опускаться и подниматься. осталась в городском режиме. диагностировать буду завтра имеется автобосс.
с такими машинами ранее не работал
вопрос:
зачем там два разїема диагностических?
что может біть с подвеской, на что обратить внимание?
где находится єтот насос?
По диагностике ,делал через блинк коды, (разьем который в салоне) сканера у меня нет. Была ошибка (мало давление в системе).
Проблема в основном это грязь.
Поначалу насос качал около 6 кг в стенку.
Проблема была в обратном клапане. Он двойной. т.е при вкл. насоса перекрывает канал обратки и накачивает давление в гидроаккомулятор и аммортизаторы.
Клапан разбирается и его можно почистить.
Дальше насос стал качать 140 кг но машина еле еле поднималась только до положения N.
После замера давления , проверил производительность. Почти ни какая.
Разобрал насос повторно. Обнаружил что внутри стоят еще фильтры наподобии как в форс.
Два стоят в самом насосе и один в корпусе обратного клапана.
Все были забиты по самое нехочу.
Очистил в ультразвуке. Поставил. Появилась производительность. При вкл. насоса струя бьет на 1,5м.давление около 140кг
Промыл еще магистраль до гидроакомулятора.
Проверял работу Г.А по работе эл. клапана и по штуцеру прокачки -все работает (накачивает давление) Блок клапанов при желании тоже можно проверить. Даже экспериментировал включая насос и клапаны передней или задней подвеске (подъем -опускание)
Все работает.
Т.е проблема в основном в давлении.
Если насос не может в течении 30 сек. набить давление он отключается и загорается OFF.
Т.е начинать надо со считывания кодов. Система хорошая -есть режим диагностики (по морганию индикатора OFF) проверить все датчики влияющие на работу системы.
Будут вопросы пишите.
P.S Насос находится с правой стороны около моторного щита.(большой квадратный бачек)
Читайте также: