Почему пандора не открывает машину с телефона
Pandora Online
версия: 2.22.11
Последнее обновление программы в шапке: 18.08.2020
Краткое описание:
Программа позволяет контролировать и управлять автомобилем или автопарком, оснащённый телеметрическими системами Pandora прямо со своего смартфона.
- В этой версии:
исправлена ошибка на android 4.4.2
Куратор темы ahmetov-82
P.S. Сейчас скачал из шапки версию 2.6.3, виджет заработал. Похоже версия 2.8.3 кривая. Читаю в отзывы на плеймаркете, похоже не у меня одного такая проблема. Хотели починить виджет для 8 андроида, в итоге виджет перестал вообще работать.
P.S.2 Добавьте пожалуйста в шапку, предпоследнею рабочую версию или ссылку, на скачивание. Спасибо.
Outlaw17, попробуйте обновить версию, до 2.8.4
У меня 8 адройд. До пары дней назад был 7ой, проблем не было ни с одной версией.
Почистите кеш приложения, и заново авторизуйтесь.
Товарищи. Подскажете по сигналке. Приложение не связывается с машиной, смс команда не помогает, при звонке на машину только длинные гудки (иногда дозваниваюсь). Проблема второй день, вроде после сброса данных .
Уже переустановил, перезагрузил несколько раз.
Может подскажете что делать?
П. С. Заработало вроде, может оператор виноват был :wallbash:
П. С. 2..опять не работает :wallbash: :wallbash:
Мне помогла переустановка приложения.
east_17, всегда работают.
Самый простой вариант. Удалить приложение, установить, войти в него, в настройках посмотреть привязку телефона, лишние устройства удалить.
Там же в настройках, посмотреть тип уведомлений. Поставить показывать все. И соответственно правила.
В остальных случаях проверять настройки телефона.
Та же проблема.
С 13 января перестали приходить Push уведомления. Сначала с задержкой, потом вообще пропали.
Про настройку (под спойлером) в курсе. Не помогает она. Уже раз *дцать пробовал.
"A: все действия следует производить на сайте интернет сервиса:
1. Зайдите в профиль и во вкладке "Мобильные устройста" удалите все устройства - сохранить.
2. В приложении, осуществите выход из учётной записи, затем снова зайдите.
3. Администратирование - правила - уведомления (или группа событий) -Удалить.
Создать новую группу событий, отметьте нужные события, затем во вкладке с права "название вашей группы" отметьте галочкой нужные устройства, затем нажмите на сохранить.
4. Вернитесь во вкладку "правила" и активируйте доставку PUSH под вашем устройством."
По этой инструкции всегда восстанавливал пуши. После 13.01 все. Тишина. Ничего не помогает. Пуши умерли.
А у меня так и не выходит ни чего .Уже всё что можно стирал, удалял , устанавливал,очищал.
У оператора (МТС) могут быть какие нибудь ограничения ??
А скрин можно? Где?
Дело в том, что в правилах, уведомления на Push стоят, галочки на каждое уведомление тоже.
Может о разном говорим.
Ни у кого нет версии ниже 2.8.4 ,но выше 2.6.3 ?? (может причина в несовместимости версии и телефона) :blink:
Подтверждаю полезность приложения. Стандартным ярлыком Пандоры Инфо вообще больше не пользуюсь. Соединяет мгновенно.
P.S. Кроме того нет проблемы расходования неких "подключений".
Добавлено через 7 минут
SanchSanchДобрый день
Самостоятельно установил Pandora DXL3910 на Opel Astra H АКПП (хетчбэк).
По аналогу ничего не подключал (нужно концевик капота подключить, пока не сделал), кроме замка зажигания - там выпаивал из него провода. Автозапуск работает.
Пока от сигнализации только приятные впечатления. Но есть один вопрос.
Настроил на слейв-режим по открыванию и закрыванию. Кнопкой на метке и режимом хендз-фри пользоваться не планирую (кроме автозапуска - см. ниже).
С автозапуском - ньюанс: машина не реагирует на штатный брелок при вставленном ключе, поэтому открыть штатным брелком нельзя. Ситуация, как я понимаю, распространенная и сделать ничего нельзя.
По этому случаю для открывания решил использовать кнопку на метке или режим хендзфри (на открывание). При вставке ключа (точнее при опознавании чипа в иммо) авто сама снимает штатку с охраны (щелкает мертвое запирание), остается закрыт просто ЦЗ.
И тут возникает косячок:
1. Если в настройках разрешить только управление ЦЗ, а управление штаткой запретить, то в режиме автозапуска авто нормально открывается с метки или хендзфри (снчала сама отключается штатка при опознавании иммо, потом по кнопке на метке или хендзфри снимается с охраны Pandora и открывает ЦЗ).
Однако на заглушенной машине при активированной штатке кнопокй на метке (или хендзфри) машину открыть не получается (Pandora с охраны снимается), но замки не открываются (так и остается мертвая блокировка), т.е. штатка не снимается с охраны.
В принципе логично с учетом того, что управление штаткой запрещено.
2. Если разрешить и управление ЦЗ, и управление штаткой, то с помощью кнопки на метке авто нормально снимается с охраны при заглушенном двигателе и активированной штатке (т.е. все открывается, снимается с охраны штатка и Pandora).
Но в случае автозапуска - проблема: штатка сама отключается при опознавании иммо (ЦЗ отсается закрыт). И машина не открывается с кнопки на метке (Pandora с охраны снимается, но ЦЗ не открывает).
Мне кажется (возможно я ошибаюсь) косяк в том, что в зависмости от настройки Pandora использует при сниятии с охраны либо команду открытия ЦЗ (1-ая ситуация), либо команду отключения штатки (2-ая ситуация). При этом во второй ситуации (разрешено управление штаткой) Pandora почему-то пытается дать команду на отключение штатки, даже если она уже отключена (вместо использования в этом случае команды открытия ЦЗ).
Контроль статуса штатки по CAN разрешен.
Прошивка последняя с сайта (кажется 22 августа).
Так и задумано или что-то неправильно работает?
Хотелось бы все-таки использовать режим управления штаткой (чтобы иметь возможность в случае чего окрыть кнопкой на метке), но и чтобы при работающем автозапуске (когда штатка сама отключилась) кнопка на метке тоже открывала ЦЗ.
Может быть стоит изменить алгоритм работы сиги, чтобы она при снятии с охраны анализировала статус штатки и, если она уже отключена, вместо того чтобыпытаться отключить ее, просто открывала ЦЗ.
И еще пожелание к разработчикам - хотелось бы иметь возможность настроить хендзфри на открывание только при работающем автозапуске (когда нельзя открыть машину штатным брелком). Но чтобы при этом хендзфри не работал на заглушенной машине. Можно сделать такую настройку?
Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.
- Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
- Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
- Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
- Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
- Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?
- Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
- Сел элемент питания. Смените его.
- Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
- Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
- Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
- Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.
Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки
Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.
- Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
- Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
- Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.
Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:
- приобретайте только качественные батареи;
- откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
- включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.
Узнайте почему быстро садится батарейка в брелке Пандора.
Брелок Пандора с автозапуском глючит
Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:
- неправильно запрограммирован режим;
- нет контроля включения ручного тормоза;
- севший аккумулятор.
Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.
- Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
- На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
- Остановка мотора производится такими же действиями.
Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.
Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать
Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:
- села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
- завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
- поломка коммутатора. Замените его другим;
- слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
- вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.
Узнайте как включить брелок Пандора.
Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь
При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.
- Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
- Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
- Севшая батарейка. Смените её.
- Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
- Поломка модуля управления сигнализацией.
- Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.
Коммутатор Пандора завис
Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.
- Севший элемент питания пульта. Замените новым.
- Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
- Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
- Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
- Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
- Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.
Почему нет связи пульта с модулем
Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:
- села батарейка в брелоке. Установите новую;
- воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
- сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
- вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
- севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.
Также смотрите как привязать брелок к сигнализации Пантера.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Здравствуйте! Благо у вас большой опыт работы с Пандорой, подскажите в каком направлении искать косяк, или глюк, не знаю, что больше подходит. Машина Форестер 2014 года, пандора LX 3055. Летом начались проблемы с запуском-ключ на старт, а стартер не крутит, со второго раза всё нормально. И так где то раз в 10 дней. В октябре по автозапуску начались проблемы, запуск не происходит, а на брелке появляется символ Р в кружочке.(коробка вариатор).Позвонил установщику в салон, те предложили просто отключить сигнализацию и поездить так, помониторить. Меня этот вариант не устроил, я пообщался с техподдержкой, результат никакой-те винят только автомобиль,в чём я очень сильно сомневаюсь.Ситуация эта лечится на несколько дней таким образом-снимаю акб, дома заряжаю, хотя напряжение и так 12,7в. Ставлю в авто и со второго раза она заводится. Поехал в сервис Субару, те естественно винят кривые руки установщиков. Первый раз пропаяли все провода(были скрутки) не помогло, второй раз обновили прошивку и мастер с компа поменял кое какие настройки, тоже не помогло. Во вторник поеду в третий раз-не знаю,что теперь предпринимать, может действительно на время её отключить, не хотелось бы, всё таки зима надвигается. Сигналка стоит вторую зиму. В первую не заводилась тоже по температуре, установщик поменял обходчик и проблемы исчезли. Обходчик от Старлайна. Ума не приложу в чём проблема.Какая то фигня время от времени блокирует работу стартера при заводке. А в последние разы на брелке после неудачного старта появляется и значок Р и значок разряженной батареи. В настройках стоит значение 11,8, а на АКБ 12,7в. Может мне попался бракованный экземпляр? Подскажите, если не сложно. Просьба писать на почту, я на этом сайте случайно.Спасибо!
Саш, честное слово трудно нащупать логику в вашем рассказе, но для начала попробуйте записать в систему обороты холостого хода, возможно и пропадут все проблемы. Раз у Вас получилось брелки записать, то и с этим проблем не будет.
Полностью согласен. Я тоже намучился с этой убогой системой, уже раз 7 ездил с ней к установщикам, одно устранят, через какое-то время появляются новые косяки.
Пандора стоит уже на второй машине, нажал – открылась, нажал – закрылась, нормальный установщик это половина залога нормальной работы сигнализации, которая лишена многих нехороших особенностей у двух разрекламированных брендов.
Помогите пожалуйста советом, пандора стоит 1,5 года -без нареканий. Сегодня почему-то брелок стал показывать открытый замок и машину не закрывает. Не дает завестись, мигает редко красная лампочка. с батарейкой все нормально. Что мне делать?
Редко, но такое бывает. Выписался брелок. Необходимо перезаписать его. В инструкции есть процедура программирования брелков. А пока пользоваться вторым брелком, если он есть..
Я случаяно не навернул ее тем, что дал ^прикурить* другому авто, не выключив зажигание?
Думаю, что нет. Как бы Вам обидно не было, но у нас еще есть клиенты, которые до сих пор ездят и с 1000 Пандорами и 1500 и с 2000-ми и проблем не знают. Да, были случаи, отказывали брелки, но они и на современных системах слетают и не только на Пандорах. На любых такое бывает, только совсем старинные не имеющие алгоритма смены кода работают по сто лет, да и там иногда подстроечные резисторы крутить приходится, дальность падает до 30 см.
Отдавал машину на ремонт, пришел забирать а она не заводиться, подумал сигналка блокирует подачу топлива, попробовал поставить и потом опять снять с охраны( раньше помогало) но оказалось машина никак не реагирует на брелок, не видит его попросту, после долгих мучений удалось обратно перезаписать брелок, но возникла теперь проблема, на охрану ставиться и снимается но не закрывает двери и не открывает соответственно, из за этого то и. Дело автоматически ставится на охрану, как будто вообще не видит дверей, тоесть на удар реагирует, а на открытие дверей никак. Что это может быть и мог ли я что нибудь испортить в процессе привязки брелка? Просто не с первого раза это получилось, были проблемы с кодом 1111, не сразу разобрался как правильно вводить.
УРОВЕНЬ I-11– Настройки запирания центрального замка, могли вы туда попасть? Теоретически могли. А значит и напортачить там могли.
Здравствуйте. Стоит пандора 3055 авто поло 2015 г. Работает нормально кроме автоматических запусков. Ежедневный запуск работает по непонятному алгоритму. Пример: в 21:00 устанавливаю запуск на 9:40 , двигатель запускается через 25 минут в 21:25. Или например, устанавливаем в 23:00 запуск на 6:30 утра, в назначенное время двигатель не пускается, не отменяя команды ждём следующего дня, двигатель пускается в 4:10 как это объяснить. Один раз было всё нормально пустился в нужное время. Автоматические запуски в настройках разрешены. Запуск по температуре. Пример: устанавливаю на 80град не запускается, снижаю до 75град не запускается, снижаю до 70град есть запуск что за алгоритм не понимаю?
Почитайте, вот здесь есть ответ на ваш вопрос по запуску в заданное время.
Здравствуйте, проблема такова. При отрицательных температурах при запуске с брелока зажигание включается стартер делает попытку старта после чего брелок сообщает об удачном старте, а машина стоит с включенным зажиганием и потребителями, двигатель не работает. С ключа заводится без проблем. Официальный представитель в городе ульяновск в лице мастера дал понять что ему некогда заниматься поиском не неисправностей потому что у него очередь клиентов на установку. И гарантия у меня закончилась и тд. Подскажите как исправииь самому. Камри 40. Пандора 3000. Спасибо.
Здравствуйте. Может быть сможете мне подсказать с решением проблемы.Стоит сигнализация Пандора DXL5000. С автомобиля для зарядки был снят аккумулятор на сутки. В этот момент сигнализация была в режиме ТО. После установки аккумулятора обратно. Брелки перестали видеть сигнализацию, с телефона на неё нет возможности дозвониться (не абонент), запуск с ключа не работает, на ввод пин кода по кнопке vallet не реагирует. Автомобиль BMW 1er 2008г. Понимаю, что надо в сервис, и так и сделаю. Но неужели это нормальная ситуация. Что я сделал не так.Спасибо.
У авто электронный родной ключ. Изначально машина ведет себя как будто сигналки нет вообще. Открываю авто со штатного ключа (сигналка не издает ни каких звуков), вставляю ключ в гнездо. Идет питание с аккумулятора, все работает. Но при нажатии кнопки запуска двигателя ни чего не происходит. Состояние аналогичное тому, как когда сигнализация блокирует двигатель, если метки рядом нет.Спасибо за быстрый ответ. Надеюсь понятнее описал.
Помогите с такой проблемой.Pandora lx 3297 ставлю на охрану с брилока сигналки авто ставится на охрану а замки закрывает почти через раз.Так само и с открытием. А вот с штатного ключа центрального замка всё закрывает открывает отлично.В чём проблема?
Установлена на VW CADDY 2005г. по CAN
Ставил в 13году прошивка была v5.00 неделю назад обновил до v557_150626
А проблемы с замками возникли после обновления прошивки или были и раньше?
Включил сегодня SLAVE режим ставит на охрану с штатного ключа без глюков.Спасибо Вам большое за советы.
День добрый вам.Проясните меня бестолкового поставили в мытищах мне панду LX3055 на ленд крузер 100 обновили мозги сразу.И попричине работы уехал на авто на север.по температуре минус 10 не заводится может температуру поставить минус 2 заведется может такое быть?И еще одна проблемка ставлю на охрану с заведенным двигателем через минут 3,4 брелок начинает пищать и на экране начинает моргать молоток и еще что то типа ее грабят что посоветуете ?СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА УДЕЛЕННОЕ НАМ ВРЕМЯ.
Просто проверять могли и контролькой, а не тестером. Пусть измерят на АКБ и тут же на проводе питания системы прямо в разъеме блока
Добрый день. Купил машинку, на ней установлена Пандора. Никаких документов на неё нет. Как выяснить какая именно. Спасибо.
вот на этом сервисе можно по серийному номеру, который есть на брелке, под батареей, можно узнать, что за изделие: http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/
Трудно сделать однозначный вывод, но на неисправность это мало похоже. Зато очень похоже на включенный пассивный иммобилайзер.
Если брелок Пандора не видит машину, то владелец может попытаться восстановить работоспособность узла. Охранный комплекс может быть разблокирован путем ввода секретного пароля, записанного на специальную карточку. Поскольку водитель не хранит карточку в кармане, то рекомендуется знать основные методики ремонта устройств управления.
Частые причины
Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.
Пульт с GSM не включается после замены батарейки
Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.
Глючит брелок с автозапуском
Сигнализация не включается
Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.
Главный пейджер теряет связь
Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:
- Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
- После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.
Другие
К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.
Завис коммутатор
При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.
Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).
Почему нет связи пульта с модулем
После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.
Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.
Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.
Как перезагрузить сигнализацию
Причиной сбоев связи может стать некорректное программирование центрального блока. Владелец может перезагрузить сигнализацию путем сброса настроек к заводским параметрам. Ряд пользователей отмечают, что система возвращается в работоспособное состояние после отключения питания от бортовой сети на 10-15 минут. Настройки и занесенные в память коды коммуникаторов при этом сохраняются.
Читайте также: