Пандора не работает световая дорожка
Установили Пандору 3910 на Тиану J32 (рестайл).
Не работают несколько вещей:
1. датчик окружающей среды (выбран по умолчанию от CAN), показывается просто 0 температура.
2. сигнализация работает в слейве (с брелка, с ручки все открывается-закрывается, пандора встает и снимается на охрану), но если открываю багажник, то начинает орать сирена (функция слейв по багажнику включена)
3. так же не работает ф-кция "световая дорожка"
Как можно решить данные проблемы? за ранее большое спасибо
По CAN на этом а/м не читается ни температура, ни уровень топлива.
Температуру окр. среды можно реализовать при помощи датчика температуры, подключенного к RHM-02, либо RMD-6
Maze,извени не написа машинка Акпп, работает след образом - появляетя Асс затем зажигание, затем тухнет зажигание и потом АСС, смотрел осцилом
Добавлено через 3 минуты
Кстати, в пятницу поставил 3910 на Хундай Солярис с кнопкой, изумительно 8-) все работает без ключей
Maze,извени не написа машинка Акпп, работает след образом - появляетя Асс затем зажигание, затем тухнет зажигание и потом АСС, смотрел осцилом
Добавлено через 3 минуты
Кстати, в пятницу поставил 3910 на Хундай Солярис с кнопкой, изумительно 8-) все работает без ключей
Maze, поглядел сайт, прошивка уже не последняя. шустро клепают обновления. Теперь еще какое то разделение появилось "А" и "Б". Пошел разбираться.
Добавлено через 2 минуты
Пока прошивка 7.73. такое поведение за 2 недели замечено раза 3 - 4. В остальном полет нормальный.
Готовлюсь перепрошиться под 7.78.
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, по такой ситуации.
Допустим у меня настроено постоянное интернет соединение, соотвественно режим gprs разрешен.
Я приезжаю в место где неустойчивая связь.
Я смогу дозвониться до сигналки или же это будет возможно только в момент, когда сигнализация установит соединение?
Форум читал, но этот момент не нашел.
Спасибо за ответы на вопросы нуба.
Добавлено через 17 минут
подключаетесь к штатному проводу бензобака, найти не сложно,на б.б.
Добавлено через 1 минуту
в поисковике полно инфы
И еще вопрос:
А для чего нужна кнопка в приложении CH (справа от кнопки старт двигателя), на том месте где должна быть кнопка трекинг, что она дает и зачем нужна впринципе. И почему она находиться в приложении а не кнопка трекинга? Я извиняюсь за вопрос чайника, но только начал изучать сей продут, а инфы не могу нигде найти.
Заранее спасибо
Сигнализацию Pandora DXL-3700.
В некоторых темах встречаются сообщения о ней, но отдельной темы именно по этой модели нет.
Решил создать, для обмена опыта по настройке и эксплуатации данной сигнализации.
Начнем
Установил недавно данную сигнализацию. Пока сильно не вникал в настройки, даже брелок еще не изучил на функциональность (лох), пользуюсь им только на ОТКР/ЗАКР. Сейчас изучил полностью функционал GSM-модуля, функции по управлению и настройке с телефона (очень удобно).
В настройках с помощью компьютера покопался, посмотрел, настроил только GSM раздел, остальное пока трогать не стал, дабы не натворить непоправимого.
1) При постановке на охрану, лючок бензобака остается открытым. Либо ДОустанавливать на охрану штатным брелком, либо что-то поменять в настройках надо.
2) Когда авто стоит под охраной, хочу:
- открывать двери поэтапно, как в штатной сигналке, сначала водительскую, потом, по необходимости, все остальные
- открывать багажник с брелка сигнализации или хотя бы штатного ключа, чтобы авто оставался под охраной (кроме багажника), а после его закрытия, чтобы опять вставал на сигнализацию (все как в штатной сигнализации Plus)
3) Активировал у N_K функцию складывания зеркал при постановке на охрану штатной сигналкой (при удержании клавиши закрытия), открываются при включении зажигания. Теперь, после установки Пандоры, при постановке на охрану брелком Пандоры зеркала быстро сами складываются. Открываются при включении зажигания (вручную или автозапуском). Хочу если возможно сделать чтобы:
а) складывались только когда мне нужно, а не всегда
б) чтобы раскладывались после открытия двери, а не при вкл.зажигания, т.к. в наших климатических условиях такое автоматическое раскрытие при автозапуске чревато нехорошими последствиями. Лучше уж я буду контролировать этот процесс.
Подозреваю что по пункту б) можно переделать у N_K, но по пункту а) может быть что-то можно сделать в настройках.
4) Как реализовать функции leaving home при снятии с охраны, как в штатной сигналке. Функция coming home работает как и раньше, прежде чем выйти с авто - заглушил, моргнул дальним и все в штатном режиме - светит заданное кол-во времени.
Еще заметил, что при постановке/снятии с охраны моргают (кратковременно включаются и выключаются) диоды в фарах:
- при включении моргают по очереди левая-правая-левая-правая (всего 4 раза, каждая фара по 2 раза по очереди).
- при выключении по одному разу по очереди.
Кто-то уже об этом писал на форуме, но непонятно как с этим бороться и стоит ли. Отчего так происходит? Сильно не напрягает, но в темное время суток как-то не очень смотрится этот стробоскоп. Может быть поменять положение крутилки управления световыми приборами с AUTO на 0. Но тогда может это скажется на coming/leaving home.
Также при постановке на охрану Пандорой, моргает диод только Пандоры, а штатный (в блоке управления стеклами и боковыми зеркалами заднего вида) нет. Т.е. штатная сигналка не функционирует и часть ее функция взяла на себя Пандора? Но лючок бензобака открыт, значит штатная не работает.
Обсуждаем всё,что относится к сигнализации Pandora
Официальный сайт Pandora
Приложение для Андроида
Описание программирования сигнализаций
страница проверки по номеру изделия его наименования, даты выпуска и версии ПО
сравнительные таблица по охранным системам и иммобилайзерам
страница с прошивками, программами настройки и общими рекомендациями
| Pandora, системы охраны, охранные комплексы, сигнализация, пандора, иммобилайзер, метка |
| цитата: |
| Для Тренд Спорт нужно ставить код 1216, на 1221 в Вашем авто комфорта не будет.Slave на постановку работает по двойному запиранию, т.е. два раза в подряд нажимаем закрыть на штатном ключе. Лично проверял. Файл настроек посмотрю позже, но по сканам видно, что включено много ненужного. |
Ставлю код 1216.
IV Настройки CAN-шины
Итог: Стекла закрываются рывками. Но закрываются. Постановка на охрану с брелка пандоры - работает. Снятие с охраны НЕ РАБОТАЕТ. Двери с брелка пандоры не открывает. Только снимает сигнализацию.
Со штатного брелка - ставит на охрану 2 ым нажатием. Снимает 2 ым нажатием.
Багажник само собой не открывает.
Может какие настройки изменить? Так в целом, все работает. Если копать, то как я понимаю именно в Кан шине. Т.к. остальное все настроено.
Ставлю код 1216.
IV Настройки CAN-шины
Итог: Стекла закрываются рывками. Но закрываются. Постановка на охрану с брелка пандоры - работает. Снятие с охраны НЕ РАБОТАЕТ. Двери с брелка пандоры не открывает. Только снимает сигнализацию.
Со штатного брелка - ставит на охрану 2 ым нажатием. Снимает 2 ым нажатием.
Багажник само собой не открывает.
Может какие настройки изменить? Так в целом, все работает. Если копать, то как я понимаю именно в Кан шине. Т.к. остальное все настроено.
Пункт IV-2.10 надо разрешить (чтение статуса штатной охранной системы).
Пункт IV-4.3 надо запретить (двухступенчатое открытие замков).
После постановки на охрану в шину выдается команда комфорт, длится примерно 10 секунд, в это время другие команды не проходят. Поэтому, сразу после постановки в охрану посылать команду на открытие не стоит - Пандора с охраны снимется, а замки не откроются т.к. шина занята..
Всем привет! Пока не наступили холода — решил озадачиться вопросом автозапуска авто. Выбор пал на Пандору. Автомобиль с Keyless-Go. Всё установили, подключили метки, однако есть несколько проблем:
1. Не показывает уровень топлива в баке. Проехал уже 100 км — не подтянулся;
2. Не работает функция «световая дорожка»;
3. Самое неприятное, что при работе автозапуска не функционирует родной ключ — не реагирует на кнопки, ну и кнопки на ручках дверей тоже не работают. Грубо говоря включил автозапуск — машина завелась, работает, но открыть дверь ты можешь только через Пандору: смс, звонок, приложение, метка. Я так понял, что дело в настройке приложения, но какие манипуляции ни проводили — не выходит каменный цветок.
Скажите, у кого-либо работает открывание дверей с родного ключа (машина с кейлесс-гоу) при работе автозапуска?
Можно настроить, чтобы при приближении метки — авто глохло, но мне это не удобно.
Нужен именно функционал, описанный выше.
Может кто скажет, что попробовать поднастроить, куда залезть, где галочку поставить, ползунок передвинуть, руки сунуть. Знаю, что работает на этих машинах всё хорошо, но вот статистика есть только по машинам без кейлесс.
Mercedes-Benz GL-class 2012, двигатель дизельный 3.0 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mercedes-Benz GL-Class, 2011
Mercedes-Benz GL-Class, 2006
Mercedes-Benz GL-Class, 2008
Mercedes-Benz GL-Class, 2008
Комментарии 18
У меня пандора на вольво 5000dxl там не работает датчик тоже, кстати с ключей там тоже сложности были, есть ребята автозапуск устанавливают с родного белка
Если делать только запуск с родного брелка, то там только оборудование стОит 30₽ плюс установка. Проблема в том, что в данном случае весь функционал пандоры не раскрыт, не работает, а должен…
Подскажите, пожалуйста, мне в пандоре сказали нельзя турботаймер подключить к этой машине? Есть у кого на glтаймер? С какой сигналкой? Да и вообще извечный вопрос о необходимости турботаймера?
Турботаймер не ставил на последние три дизельных машины, так как понял принцип его работы и не гоняю. Пока заезжаешь в гараж или на парковку на оборотах, близких к холостым, турбина остывает. Если жиганишь — посиди минуту-две в машине, перед тем, как заглушить. Вот тебе и весь принцип работы турботаймера.
Про подключение — не отвечу, так как этим вопросом не озадачивался. Готов предположить, что правильно ответили — в мерсе нельзя пандорой сделать перехват зажигания.
У меня был idatastart — вот он поддерживал перехват зажигания: автозапуск, далее открыл машину, вставил ключ, повернул — машина работает, нажал на тормоз, включил передачу и поехал. Машина не глохнет, как на пандоре. Но ценник его 30₽ — автозапуск родным ключом. Плюс если хочешь расстояние увеличить — Дополнительно модуль GSM — это еще 10₽.
Приветствую!
В прошлом году установил такую же сигнализацию.
Что касается уровня топлива, мне сразу сказали, что данная функция в Мерседес не будет работать из-за какого-то датчика, который не обойти и я забил на этот момент
Пульт тоже не работает, только когда к машине подходишь с меткой она с автозапуска отключается. Крайне настоятельно не рекомендовали делать автозапуск, если родной ключ в салоне, иначе он (ключ) превращается в «тыкву» и его надо заново программировать.
Открывать машину на автозапуске с родного ключа, вроде, нереально
Вот общался я с Yaroslav76 и у него работает и топливо и ключ родной, однако у него без кнйлесс-гоу. Вот не понимаю, или в этом разница или в программировании пандоры.
Скорее всего в keyless go. Хотя это не точно). Можно попробовать написать или позвонить в Пандору и задать вопрос
Консультировался с людьми — сказали, что поддержка Пандоры как страусы — по топливу функция официально не поддерживается на этом авто, а ключ — говорят так и должно быть. Разговаривайте с установщиками. dolcar сказали, что смогут помочь с этим вопросом.
Если получится будет здорово. Жалко, что они далековато от меня😊
Кстати, на GLK стоял Starline M32 — отлично показывал уровень топлива по кану. Так что дело не в Мерседесе, а в кривой программе Пандоры или в кривой настройке.
Дело в разных авто. Сам преимущественно работаю со Старлайном. Так вот у Старлайна в Глк есть поддержка, а в Мл нет.
2 года интересовался этим вопросом. Ждал, что, может, взломают эту модель машины, но нет, за 2 года ничего не поменялось, но вышла 4910, до этого же мой глаз был положен на 3910 PRO.
И вот холод уже задолбал, хотел садиться в теплую машину. Да, я ставил сигналку именно для дистанционного запуска машины, а не для того, чтобы защитить ее дополнительно.
И вот я купил эту коробочку.
Оказалось, что надо дополнительно еще докупить обходчик иммобилайзера Di-02 и сигналку. Сигналку взял тоже Pandora модели 330. Она не боится воды, весит меньше других, орёт громче и более непохоже на остальные сигналки.
Кроме того нужно было сделать чип с ключа. Как вариант можно было использовать второй ключ, но этого я делать точно не хотел.
Процесс подготовки чипа:
Чип сделали. Также нужно было купить симку для машины. В этой системе, кстати, их может быть 2. И оставалось было дождаться своей очереди на установку. Установка заняла 2 неполных дня.
Итого, что имеем? Управление машиной через 2 приложения, одно для связи по интернету, которое идет через сервера Пандоры, второе напрямую работает с машиной через блютуз.
Вот, допустим, с утра за 10-20 минут, до того как выйти и сесть в машину, запускаю ее дистанционно.
В приложении в любое время можно глянуть температуру в салоне, остаток бензина в литрах, заряд аккума, остаток денег на симке. Также показывается температура антифриза, но слишком неточно. Тут уже придется на память прикидывать, сколько показывает в прилаге, и чему это соотв. реальному, когда уже опыт есть. Ну и можно видеть состояние машины в общем целом. Открытие дверей, багажника, включено ли питание, запущен ли двигатель, закрыта\открыта машина, стоит ли активная защита, в каком режиме стоит коробка.
Кроме того очень удобно сделана история событий машины.
Можно посмотреть во сколько и где производились какие действия с машиной.
Можно посмотреть свои поездки, сколько они длились, во сколько начались, во сколько закончились, какая была средняя скорость.
Если машину тронули сильно или слегка, у нее разные предупредительные сигналы сирены, а также она звонит на телефон тебе или отправляет смс. В общем, это все очень гибко настраивается в настройках.
Я сейчас сделал пересказ, что возможно для моей машины и модели, и что нужно мне. Для разных моделей, комплектаций машины и систем возможности разные. Тут надо смотреть, что позволяет кан шина машины.
По ценам:
380$ Пандора 4910
100$ чип ключа
20$ обходчик иммобилайзера и сирена.
150$ установка системы.
Если есть вопросы можете спрашивать.
Теперь о побочных эффектах.
Для меня была насущная проблема, описанная в 2х предыдущих бж:
Это все не помогало, заливка последней версии ПО для рулевой рейки блока моей машины с параметрией и сброс адаптации тоже не помогло.
И вот, когда начал запускать с приложения, прогревать по 15-20 мин до поездки машину, то заметил, что закусывание ушло, руль такой, как и должен быть. Это вызывает дикое недоумение у меня, ведь это какая-то магия. Руль то электро, прогрев на него никак не должен влиять.
Пробовал не прогревать, и руль начинает опять закусывать. Если прогреть недолго, то все равно закусывает, не так сильно, как до этого, но все же.
Читайте также: