Pandora dxl 4910 и 4910l отличия
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Pandora DXL 4910 L отличается от флагманской системы Pandora DXL 4910 версией GSM-модема: в ней используется не 3G-модем, а 2G с поддержкой двух сим-карт, что позволило снизить стоимость системы и сделать ее доступнее для широкого круга автовладельцев.
Охранная система оснащена 3xCAN и 2xLIN интерфейсами для полноценного подключения к цифровым шинам автомобилей с минимальным вмешательством в штатную проводку. Подключение по CAN позволяет отслеживать температуру двигателя, салона и за бортом, уровень топлива и другие важные параметры.
Для управления сигнализацией используется мобильный телефон владельца: из приложения Pandora для iOS и Android вы можете контролировать состояние охраны и автомобиля, а также передавать все необходимые команды. Благодаря встроенному GPS/ГЛОНАСС-приемнику сигнализация всегда знает, где находится автомобиль — актуальную информацию о текущих координатах и историю перемещений вы также можете увидеть в мобильном приложении или на сайте pro.p-on.ru. Если автомобиль находится рядом с домом, то не потребуется даже расходовать GSM-трафик - на расстоянии до 30-50 м телефон и базовый блок сигнализации могут общаться по Bluetooth. Противоугонная защита в системе реализована блокировкой двигателя, управляемой бесконтактными метками - достаточно иметь такую метку при себе, чтобы получить доступ к автомобилю, а при попытке начать движение без метки двигатель блокируется. Однако, телефон с Bluetooth может заменить собой не только брелок, но и метку - интеллектуальная система способна распознавать владельца по его смартфону.
Управлять системой с телефона максимально удобно, но если вам впоследствии все-таки понадобится ЖК-брелок, его легко можно будет добавить: достаточно купить сам брелок (подойдут брелоки Pandora D800, D670, D650 и D465), а RF-модуль уже встроен в блок сигнализации - докупать его отдельно, как это требовалось раньше, уже не нужно.
Pandora DXL 4910 L предлагает несколько вариантов автозапуска двигателя (по точному времени, напряжению аккумулятора, температуре двигателя, через определенные промежутки времени) и позволяет осуществлять запуск дистанционно, когда это необходимо. Интерфейс IMMO-KEY и работа с сервисом Pandora CLONE освобождает большинство автовладельцев от необходимости жертвовать одним из штатных ключей при подключении автозапуска — обход штатного иммобилайзера осуществляется программно, и все ключи остаются полностью работоспособными и на руках у владельца.
Интерфейс Bluetooth 4.2 открывает возможность взаимодействия системы со всей линейкой Bluetooth-аксессуаров Pandora от беспроводых реле блокировки до бесконтактных меток и модулей управления замками капота. Как и другие системы серии DXL 49xx, Pandora DXL 4910 L оснащена резервным источником питания, который поддерживает ее в полной работоспособности в случае отключения питания от автомобильного аккумулятора. Если такая ситуация происходит, сигнализация уведомляет об этом владельца и продолжает полноценно работать еще в течение нескольких дней.
2 года интересовался этим вопросом. Ждал, что, может, взломают эту модель машины, но нет, за 2 года ничего не поменялось, но вышла 4910, до этого же мой глаз был положен на 3910 PRO.
И вот холод уже задолбал, хотел садиться в теплую машину. Да, я ставил сигналку именно для дистанционного запуска машины, а не для того, чтобы защитить ее дополнительно.
И вот я купил эту коробочку.
Оказалось, что надо дополнительно еще докупить обходчик иммобилайзера Di-02 и сигналку. Сигналку взял тоже Pandora модели 330. Она не боится воды, весит меньше других, орёт громче и более непохоже на остальные сигналки.
Кроме того нужно было сделать чип с ключа. Как вариант можно было использовать второй ключ, но этого я делать точно не хотел.
Процесс подготовки чипа:
Чип сделали. Также нужно было купить симку для машины. В этой системе, кстати, их может быть 2. И оставалось было дождаться своей очереди на установку. Установка заняла 2 неполных дня.
Итого, что имеем? Управление машиной через 2 приложения, одно для связи по интернету, которое идет через сервера Пандоры, второе напрямую работает с машиной через блютуз.
Вот, допустим, с утра за 10-20 минут, до того как выйти и сесть в машину, запускаю ее дистанционно.
В приложении в любое время можно глянуть температуру в салоне, остаток бензина в литрах, заряд аккума, остаток денег на симке. Также показывается температура антифриза, но слишком неточно. Тут уже придется на память прикидывать, сколько показывает в прилаге, и чему это соотв. реальному, когда уже опыт есть. Ну и можно видеть состояние машины в общем целом. Открытие дверей, багажника, включено ли питание, запущен ли двигатель, закрыта\открыта машина, стоит ли активная защита, в каком режиме стоит коробка.
Кроме того очень удобно сделана история событий машины.
Можно посмотреть во сколько и где производились какие действия с машиной.
Можно посмотреть свои поездки, сколько они длились, во сколько начались, во сколько закончились, какая была средняя скорость.
Если машину тронули сильно или слегка, у нее разные предупредительные сигналы сирены, а также она звонит на телефон тебе или отправляет смс. В общем, это все очень гибко настраивается в настройках.
Я сейчас сделал пересказ, что возможно для моей машины и модели, и что нужно мне. Для разных моделей, комплектаций машины и систем возможности разные. Тут надо смотреть, что позволяет кан шина машины.
По ценам:
380$ Пандора 4910
100$ чип ключа
20$ обходчик иммобилайзера и сирена.
150$ установка системы.
Если есть вопросы можете спрашивать.
Теперь о побочных эффектах.
Для меня была насущная проблема, описанная в 2х предыдущих бж:
Это все не помогало, заливка последней версии ПО для рулевой рейки блока моей машины с параметрией и сброс адаптации тоже не помогло.
И вот, когда начал запускать с приложения, прогревать по 15-20 мин до поездки машину, то заметил, что закусывание ушло, руль такой, как и должен быть. Это вызывает дикое недоумение у меня, ведь это какая-то магия. Руль то электро, прогрев на него никак не должен влиять.
Пробовал не прогревать, и руль начинает опять закусывать. Если прогреть недолго, то все равно закусывает, не так сильно, как до этого, но все же.
Отвечая на запросы владельцев охранных систем Pandora, в продажу поступает новый представитель флагманского модельного ряда – Pandora DXL 4910L. Линейка 49XX производится по принципу – «максимум возможностей», в охранных комплексах представлен весь функционал, доступный разработчикам Pandora. Основная аудитория флагманских систем – владельцы автомобилей бизнес и премиум-класса, не признающие компромиссов в защите от угона, а также желающие получить максимальную сервисную функциональность.
Как разработчикам удалось создать флагман по сниженной цене
Новая охранная система по своим возможностям полностью идентична старшей версии DXL 4910, отличия только в реализации GSM-модема, который использует более медленный протокол передачи данных 2G. Поскольку для телеметрической сигнализации несвойственна передача гигабайтов данных «по воздуху», для владельца автомобиля различия могут быть незаметны. Стоимость устройства при этом существенно ниже.
По набору функций DXL 4910L не уступает старшей модели, поддерживает рекордное число цифровых шин для полной интеграции с штатными электронными системами и оборудованием с электроприводом. Возможно подключение к 3xCAN, 2xLIN, также присутствует встроенный порт IMMO-KEY для бесключевого обхода встроенных автопроизводителем систем защиты (автозапуск из коробки).
Система резервного питания с интеллектуальной подзарядкой также никуда не делась – если угонщик отключит штатный аккумулятор, сигнализация продолжит охранять автомобиль и уведомит владельца о попытке угона. Уникальная система контроля заряда сохраняет ресурс аккумуляторной батареи сигнализации, поэтому срок её службы сравним с ресурсом самой сигнализации, без регулярной замены элемента питания. Заряда батареи хватает на 15 часов работы после отключения основной АКБ, этого достаточно для успешного поиска угнанного автомобиля.
Как и в старших моделях, в базовый блок встроен радиоканал 868 MHz, поэтому к Pandora DXL 4910L легко подключить любой из совместимых брелоков. Поддерживаются все современные версии – D465, D650, D670, D800).
Встроенный интерфейс Bluetooth 4.2 позволяет работать с периферийными устройствами без прокладки дополнительной проводки. Благодаря использованию последней версии энергосберегающего протокола, инженерам компании удалось добиться рекордно низкого энергопотребления, недостижимого для устройств конкурентов.
DXL 4910L заменит предыдущего лидера среди телеметрических сигнализаций – модель 3910 Pro. Новая модель предоставляет весь набор возможностей, включая спутниковый приемник ГЛОНАСС/GPS и силовые модули запуска.
Мы принимаем к оплате:
Сигнализации Pandora DXL 4910 и Pandora DXL 4910 L представляют собой надежные устройства, благодаря которым приобретенный автомобиль будет в асболютной безопасности.
Описание сигнализации
Обе сигнализации практически схожи по своему наполнению и комплектации. У обеих моделей присутствуют следующие способы управления:
- через смартфон;
- с помощью бесконтактной метки;
- через мобильное приложение или устройство GSM;
- посредством использования штатных кнопок салона;
- с помощью стандартного ключа от автомобиля.
Последний способ управления также носит название «Slave». Дополнительно стоит отметить наличие автозапуска транспортного средства, встроенные системы GPS и ГЛОНАСС, предусмотренную метку и CAN интерфейс.
Комплект обеих систем включает:
- основной блок;
- брелок управления;
- релейный модуль, предназначенный для автозапуска автомобиля;
- ЗИП-крепеж;
- провод и кабель;
- кнопки;
- инструкция по установке и эксплуатации;
- упаковку;
- антенну.
Все изделия предоставляются в количестве одной штуки.
Стоимость установки сигнализации начинается от 6000 рублей. При этом дополнительно придется заплатить за покупку самого устройства. Цена обеих моделей колеблется в пределах от 25000 до 27000 рублей.
Отличие Pandora DXL 4910 L от Pandora DXL 4910
Автосигнализацию Pandora DXL 4910 L отличает от модели Pandora DXL 4910 прошивка и наполнение GSM-модема. В обновленной версии используется 2G-модем вместо стандартного 3G, а также возможна установка двух сим-карт.
Сигнализация для автомобилей оснащена двумя интерфейсами, что позволяет обеспечить полноценное подключение к цифровым шинам, практически не вмешиваясь в электронную проводку транспортного средства. Наличие CAN-режима подключения позволяет наблюдать за температурой двигателя, а также отслеживать температуру внутри салона.
Управлять системой охраны можно с помощью мобильного телефона через специальное приложение. Программа доступна для популярных операционных систем, таких как Android OC и iOS. Также через приложение можно осуществлять контроль состояния автомобиля и запускать двигатель.
Еще одной отличительной особенностью является наличие встроенной системы спутникового отслеживания. Благодаря установленным приемникам автосигнализация всегда будет знать, где располагается автомобиль.
Противоугонная защита реализована блокировкой двигателя, благодаря которой не удастся сдвинуть автомобиль с места и просто-напросто завести его. Собственно, чтобы начать управление, потребуется иметь при себе бесконтактную метку. В противном случае двигатель будет заблокирован.
Несколько дополнительных отличий характеристик Pandora DXL 4910 L от Pandora DXL 4910 сведены в таблицу.
Стоит отметить, что Pandora DXL 4910 L, как и другие сигнализации этой серии, оснащена дополнительным источником электроэнергии. Он позволяет обеспечить работоспособность системы даже при отключении питания от аккумулятора автомобиля. При этом автовладелец тут же получит уведомление о произошедшем отключении. Срок работы от резервного источника составляет несколько дней.
Отзывы владельцев
Чтобы оценить работоспособность сигнализации, можно посмотреть обзор Pandora DXL 4910 L в Интернете и ознакомиться с отзывами владельцев:
Иван: Установил сигнализацию Pandora DXL 4910 L не так давно. До этого была обычная, без всяких дополнительных функций в виде отслеживания или автозапуска. Эта модель сделала отслеживание состояния машины весьма комфортным. Благодаря дистанционному запуску теперь в зимнее время успею прогреть автомобиль. Рекомендую к использованию!
Ольга: Установкой и покупкой автосигнализации занимался сын. Я еще не до конца разобралась во всех тонкостях системы, но очень понравился дистанционный запуск и возможность отслеживания состояния машины через приложение.
Алексей: У охранного оборудования этой серии практически нет недостатков за исключением высокой стоимости. Конечно, понятно, что производители завысили цену из-за наличия огромного количества функций и возможностей, но мне несколько из этих функций не пригодились никаким образом. В целом, сигнализация неплохая, но при возможности лучше отдавать предпочтение более дешевым вариантам.
Олег: Пару месяцев назад решили купить новый автомобиль и оснастить его новой сигнализацией Pandora DXL 4910 L. Система отличная, с задачей справляется хорошо. Радует то, что управлять ею можно несколькими способами – хоть через ключ, хоть через мобильное приложение. Также преимуществом оборудования могу назвать возможность отслеживания состояния автомобиля и продуманную систему безопасности.
Виктор: Однозначно рекомендую к покупке. Мало того, что с основной задачей автосигнализация справляется отлично, так она еще оборудована дополнительными функциями: отслеживание авто, проверка состояния двигателя, возможная блокировка мотора при попытке угона. В общем, покупайте, не пожалеете!
Помимо обычных пользователей и автовладельцев, о сигнализации Pandora DXL 4910 L оставляют отзывы и установщики оборудования:
Алексея: Монтаж Пандора DXL 4910 L, Пандора DXL 4910 не представляет никаких сложностей. Для этого даже не придется сильно разбирать конструкцию автомобиля, чтобы подключить необходимые провода.
В результате следует сказать, что Pandora DXL 4910 L и Pandora DXL 4910 – это качественные и надежные автосигнализации, предназначенные для защиты автомобиля и. Также в серии можно встретить Pandora Starline, которая является экономной версией модели.
В данной статье хотим рассказать о двух брендах одного производителя (точнее о их актуальных моделях на декабрь 2019 года и помочь в них разобраться), это сигнализации Pandora Pandect. Почему о них? Эти два бренда отечественного производства (г. Калуга) очень хорошо зарекомендовали себя, как на Российском рынке, так и за его пределами.
Хочется сказать сразу, что все модели, о которых мы будем говорить, вышли относительно недавно (не более трёх лет назад), все они имеют минимум 2CAN/LIN, immo/key интерфейсы и функцию клонирования (CLONE TEHNOLOGY), что позволяет их установить практически на любой автомобиль и реализовать бесключевой автозапуск двигателя. Во многих моделях интегрированы GSM, GPRS и GPS модули. Что это?
GSM – система дальнего управления автосигнализацией и оповещения владельца
GPRS – управление и настройка автосигнализацией через мобильное приложение
GPS – мониторинг транспортного средства с сохранением его истории поездок
Автосигнализации Pandora
Охранные системы Пандора сейчас имеют 2 линейки это DX и DXL
Pandora DX – это традиционные сигнализации, органом управления в которых является брелок с обратной связью, самой младшей моделью является Pandora DX-50s. Pandora DX-50s в базовой комплектации имеет 1 жк брелок с которого осуществляется управление и настройка охранной системой, оповещение о тревоге также поступает на него. Дальность действия брелока в городских условия примерно 400 метров (проверяли сами). При необходимости увеличить охранные функции сигнализации возможно до установив кодовое реле и модуль управления замком капота.
Следующими в этой линейке идут сразу 4 модели (Pandora DX 6x, 9x, 90b, 91 LoRa), различаются они между собой только комплектацией, а отличием от Pandora DX-50s то, что они имеют Bluetooth интерфейс, что значительно расширяет охранные и сервисные функции. С добавлением Bluetooth мы получили возможность настраивать и управлять сигнализацией через мобильное блютуз приложение Pandora BT, а также увеличивать охранный функционал систем путём добавления Bluetooth-аксессуаров: метки иммобилайзера, беспроводные радио реле, модули управления замком капота, Bluetooth сирены, датчики двери и модули GSM/GPS расширения.
Отличительные особенности Pandora DX:
- DX 6X – ЖК брелок, Bluetooth 4.2, блютуз-приложение, отсутствует модуль автозапуска
- DX 9X – ЖК брелок, Bluetooth 4.2, блютуз-приложение
- DX-90b – Pandora DX 9X + метка
- DX-91 LoRa – Новый ЖК брелок, 2 метки, Bluetooth 5.0, блютуз-приложение, радио реле блокировки.
Pandora DXL – DXL всегда была и будет премиальной линейкой этих сигнализаций. На данный момент DXL имеет две серии сигнализаций 49xx и 47xx. Эти линейки объединяет то, что сигнализации уже имеют встроенные GSM/GPS модули, 3CAN/2LIN интерфейсы и максимальное количество различных входов/выходов, портов, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО позволит установить их даже на САМЫЕ новые и сложные модели автомобилей.
Pandora DXL 49xx – серия охранно-телеметрических систем представленная тремя моделями: Pandora DXL 4910, 4950 и 4970. Как и в случае с линейкой DX отличаются эти модели комплектацией, но имеют 1 базовый блок в который по умолчанию входит: аналоговые и цифровые интерфейсы для корректного подключения и реализации бесключевого запуска двигателя, внешняя GSM антенна расположенная на базовом блоке (для более уверенного приёма сотового сигнала), таймерный канал для подключения видеорегистратора (активируется в момент тревоги), резервный аккумулятор (в случае просадки аккумулятора или отключения питания, сигнализация переключается на свой элемент питания и оповещает об этом владельца автомобиля), 2 сим карты разных операторов (в случае выхода из строя одной симки, сигнализация переключается на резервную).
Отличия сигнализаций Pandora DXL 49xx:
- DXL 4910 – 2 метки, GSM, GPRS (мобильное приложение), GPS, Bluetooth 4.2, блютуз-приложение.
- DXL 4950 – Pandora DXL 4910 + брелок с обратной связью D670
- DXL 4970 – ЖК брелок D800, доп. брелок,2 метки, GSM, GPRS (мобильное приложение), GPS, Bluetooth 4.2, блютуз-приложение, радио реле блокировки, радиомодуль управления замком капота.
Pandora DXL 47xx – первые в мире сигнализации с 4G модемом и Bluetooth протоколом версии 5.0. Это основное отличие от сигнализаций представленный не только на Российском, но и на мировом рынке Car security. От ДХЛ 49xx отличает лишь то, что в данной серии отсутствует резервное питание, но появились: сим чип, слот под дополнительную сим карту, внешняя проводная GSM антенна. В серии DXL 47xx присутствуют 2 модели DXL 4710 и DXL 4790.
Особенности сигнализаций Pandora DXL 47xx:
- DXL 4710 – 2 метки, GSM (4g, 3g, 2g), GPS, GPRS (мобильное приложение), Bluetooth 5.0, блютуз-приложение.
- DXL 4790 – Pandora DXL 4710 + ЖК брелок, радио реле блокировки, Bluetooth сирена, RF-модуль BT.
Охранные системы Pandora заняли как бюджетный, так и премиальный сегмент на рынке автомобильной безопасности, к среднему сегменту стоит отнести сигнализации Pandect о них и поговорим.
Автосигнализации Pandect
Автосигнализации Pandect – линейка микросигнализаций визитной карточкой которых является миниатюрные размеры базового блока, с функционалом сигнализаций Pandora. Весь модельный ряд представлен линейкой X (икс). Он состоит из 8 сигнализаций, из них 7 имеют GSM/GPRS модуль, а 1 нет. Сигнализация Pandect X-1000BT (без GSM/GPRS) представляет собой сигнализацию, которая обеспечивает охрану периметра, имеет блокировку двигателя, и метки для авторизации владельца. Как таковой обратной связи у неё нет, разве что по каналу Bluetooth в радиусе примерно 50 метров. Зато про остальные модели мы можем сказать значительно больше. Сигнализации в этой линейке имеют систему дальнего оповещения владельца (GSM/GPRS канал), Bluetooth 4.2 и разную комплектацию, отсюда и появился целый ассортимент.
- X-1800BT – 2 метки, GSM, GPRS (мобильное приложение), Bluetooth 4.2, BT приложение. GPS (ОПЦИЯ)
- X-1900BT продаётся в двух версия 2G и 3G – 2 метки, GSM, GPRS (мобильное приложение), GPS, Bluetooth 4.2, блютуз-приложение, пьезосирена
- X-3110 – комплектуется ЖК брелоком, меткой, имеет GSM, GPRS (мобильное приложение), Bluetooth 4.2, блютуз-приложение. GPS (ОПЦИЯ).
- X-3150 – ЖК брелок, метка, GSM, GPRS (мобильное приложение), Bluetooth 4.2, блютуз-приложение, радио реле блокировки. GPS (ОПЦИЯ).
- X-3190 LoRa – полноценный охранный комплекс позволяющий произвести установку без протяжки проводов под капот все элементы работают по Bluetooth протоколу. Комплектуется: Новый ЖК брелок Pandora D-022, метка, GSM, GPRS (мобильное приложение), Bluetooth 5.0, блютуз-приложение, радио реле блокировки и Bluetooth сирена. GPS (ОПЦИЯ).
Pandect X-3190L LoRa – облегчённая версия модели X-3190, комплектуется обычной пьезосиреной, вместо Bluetooth сирены PS-331 bt.
Стоит отметить, что во все сигнализации Pandora и Pandect можно прописать 1 смартфон владельца в качестве противоразбойной метки.
Выбор охранной системы естественно дело личное, но нам бы хотелось сделать несколько рекомендаций при выборе той или иной модели:
Если автомобиль оборудован «механическим ключом» - то органом управления сигнализацией обязательно должен быть брелок. Метка, GSM, блютуз по желанию.
Если автомобиль имеет ключ с управлением ЦЗ, то наличие брелока не обязательно, т.к. в большинстве случаев постановку и снятие с охраны можно осуществлять штатным ключом (Slave режим), а для авторизации использовать метку. Подойдёт любая сигнализация из выше перечисленных.
Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, то мы настоятельно рекомендуем устанавливать меточные системы (брелок по желанию) с функцией запрет снятия с охраны в отсутствии метки. Если прочитают штатный ключ автомобиля и попытаются его открыть, то ЦЗ откроется, а сигнализация с охраны не снимется и в момент физического открытия сработает тревога.
В этой статье мы поверхностно рассказали об актуальном модельном ряде сигнализаций Pandora/ Pandect и их отличиях. На базе этих сигнализаций (применительно к GSM системам) можно построить ОЧЕНЬ серьёзные охранные комплексы, которые в целом сделают Ваш автомобиль «не интересным» с точки зрения быстрого угона.
Читайте также: