Opel astra j установка передних парктроников
Сегодня расскажу про установку штатного парктроника(как с завода) на машину astra J, которую делал одному из клубней.
Речь идет про родной штатный парктроник, который устанавливается с завода. Такой парктроник конечно значительно тяжелее ставить чем любой универсальный.
Немного теории.
На astra J в зависимости от года выпуска и комплектации могут быть разные по опциям парктроники.
1)Самый простой вариант — только задний парктроник(опция UD7), 4датчика. звуковой.Ставился на любом году выпуска, довольно часто встречается в российских комплектациях машин.
2) Задний и передний парктроник(опция UD5), по 4 датчика спереди и сзади. Звуковой + индикация на БК приборной панели. Ставился на любом году выпуска. Встречается значительно реже в комплектациях авто, чем просто задний. Именно такой вариант паретроника будем ставить в этом обзоре.
3)Задний и передний парктроник + ассистент помощи при парковке(опция UDP), 4 датчика сзади, 6 спереди. Звуковой + индикация и сообщения на БК приборной панели. помимо обычного парка сообщения на БК помогает припарковать автомобиль
4) Задний + передний парктроник + ассистент помощи при парковке + контроль слепых зон автомобиля. по 6 датчиков спереди и сзади. Звуковой + индикация и сообщения на БК + световая индикация в боковых зеркалах заднего вида. Самый навороченный вариант. На astra j в россиийских комплектациях встречается крайне редко.
Для установки варианта 2 парктроника понадобится много запчастей. Сразу скажу, что каталожные номера приводить не буду, т.к. существует множество вариантов запчастей в зависимости от самой машины и ее года, комплектации и т.д.
Итак что нужно: 8 датчиков, 8 уплотнительных колец, 8 родных крепежей к бамперу, проводки переднего и заднего бампера, блок управления, кнопка в салон.
Одна из трудностей — поиск оригинальных крепежей к бамперу. Отдельно они не продаются, только с бампером всборе. Альтернатива: крепежи от универсального парктроника Bosch URF7. Но в нашем случае хозяин машины настоял, чтобы все было оригинально, как с завода, поэтому были найдены оригинальные крепежи.
Пациент: Astra J, 2015 г.в., 1.4 Т, 5D хетчбэк В комплектации есть штатная камера заднего вида, но нету парктроников. Вот такие комплектации) А два года назад было все наоборот)
Пять месяцев, как мы вместе. Пять месяцев, как я всё думал о парктронике. И хотел его.
Особенно в отдельные моменты.
И вот мысль созрела. Решил купить и самостоятельно установить — на ролики про установку своими руками уже натыкался, ничего особо сложного не заметил.
Хотя дьявол, как всегда, кроется в мелочах.
Ибо я не смог найти какой бы то ни было инструкции — ни одного поста, ни одного ролика — о том, как установить парктроники самостоятельно в Opel Astra J !
Для меня до последнего оставался вопрос — как завести провода из бампера внутрь салона машины…
Но об этом дальше.
Какие у меня были требования? Минималистичный дисплей с линейкой приближения, звуковой бипер и чёрные датчики. По советам знакомых, интернет-отзывам и ценовой категории выбор пал на модель Паркмастера.
С момента покупки прошел наверное месяц! Никак руки не доходили. Никак не находил ответа на свой вопрос.
И тут выдалось настроение, погода и время.
Дрель и прочий инструмент в руки и вперед.
Во-первых, нужно было разметить бампер под 4 датчика.
Знаю, что у Астр с внутренней стороны бампера уже есть отмеченные места под оригинальные парковочные датчики. Попасть в них было бы идеально. Но без снятия бампера нереально.
А мы будем ставить без снятия заднего бампера!
Ибо судя по изданию "Третьего Рима" о ремонте Astra J в фото — чтобы снять задний бампер, нужно сначала снять подкрылки, а значит, и задние колеса. Уж увольте.
Значит, размечаем места под сверление 4 отверстий "на глаз".
Гуглим фото Астр в комплектации Cosmo с оригинальными парктрониками, зрительно переносим расположение датчиков на свое авто и отмечаем на предварительно поклеенном малярном скотче центры будущих отверстий.
Шурупим коронкой (обычно идут в наборе с парктроником) бампер под астра-стыковочные датчики
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
| Варианты установки | Стоимость |
|---|---|
| Установка переднего парктроника Опель Астра J | от 4500 руб. |
| Установка заднего парктроника Опель Астра J | от 4500 руб. |
| Установка системы контроля слепых зон Опель Астра J | от 12000 руб. |
Установка парктроника Опель Астра J делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Опель Астра J включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Опель Астра J профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
На той недели не с того не с сего при парковке случилось гавно выдало "Сервис парктроник" и следом "Парктроник выключен"…
Я вроде не разбалован парктроником, но видимо в опеле к нему сильно привык, доходило до банального — вижу препятствие и продолжаю ехать в него, в общем решено было взять что то из наличия в Москве, ну и заказать с али пару штук на будущее.
Артикулов я вам скажу туева куча, из первых попавшихся:
Opel 1716022 / GM 13339687 (идет по всем каталогам на авто от 13го года), стоит
3200р.
Opel 1235281 / GM 13242365 (идет по всем каталогам на авто до 13го года), стоит
3000р.
И куча еще разных вариантов артикулов…
Что интересно, если вбить Opel 1235281, то выдаст замену по GM каталогу 93191445, а цена на него уже будет
2000р.
По всем этим артикулам вылезает куча заменителей по 1600-1800р., но судя по отзывам многие через раз выдают ошибку "Сервис парктроник", хоть и система парковки не отключается, и продолжает работать в полном объеме, происходит это вроде как из за другой частоты пульсации.
Почитал все, что нашел по датчикам парковки на "J" поколении, удалось найти одну GTC, которой ставили GM 93191445 и все работало, более того, как я понял были проблемы с другими артикулами.
Судя по постам на разных форумах это болячка не только Opel Astra, а я бы сказал, что это болячка GM. У меня, как всегда, на новогодние праздники 2016 приключения — отказал парктроник (UD7). Все бы ничего – есть камера заднего вида и можно парковаться легко.
Но конкретно у меня дополнительная проблема заключалась в том, что при включении ЗП выскакивало сообщение БК «Сервис: парктроник» и начинал пищать зуммер и он не переставал пищать (мозг выносит!), даже после выключения ЗП. Выключишь зажигание – зуммер пропадает, но при включении зажигания опять появляется (ЗП не включалась). Он пищит постоянно, пока не сбросишь клемму АКБ. И так до следующего раза пока не включишь ЗП.
Это уже потом я понял, что это из разряда заморочек БК Astra J, когда стоит не родная ГУ (см. блог). Поехал к ОД на диагностику и просил отключить постоянный звуковой сигнал о не исправности датчика парктроника, но специалисты ОД ничего не могли сделать. «Ездите так с работающим зуммером (мозг выносит!), пока не заменим датчики». А решение оказалось очень простым, при не работающих датчиках парктроника, чтобы отключить звуковое сообщение БК «Сервис: парктроник» надо вынуть предохранитель цепи питания парктроника в блоке предохранителей багажника.
Заключение. Поездка к ОД на диагностику, 3 часа ожидания, при том, что записывался на конкретное время, диагностика бесплатно (машина на гарантии) — 4 датчика под замену. Ожидание решения ОД о замене по гарантии 1 месяц. Опять поездка к ОД на замену датчиков, 3 часа ожидания, при том, что записывался на конкретное время — заменили 4 датчика бесплатно. Про уровень сервиса у наших ОД решайте сами.
Я посмотрел маркировку датчиков — у меня стоят №13242365 Bosch. Жалко, не отдали мне неисправные датчики, а так бы можно было поковыряться и посмотреть, почему отказали 4 датчика одновременно.
Дальше было ещё интересней. Через пару месяцев появилась возможность посмотретьс помощью OP-COM ошибки, которые ОД не удосужился стереть.
ОД заменил честно 4 датчика. Отказ то был только у 3-х датчиков! Ну, а зачем нужно было ОД в накладной указывать 4 датчика вместо 3 – решайте сами.
Сегодня расскажу про установку штатного парктроника(как с завода) на машину astra J, которую делал одному из клубней.
Для установки варианта 2 парктроника понадобится много запчастей. Сразу скажу, что каталожные номера приводить не буду, т.к. существует множество вариантов запчастей в зависимости от самой машины и ее года, комплектации и т.д.
Пациент: Astra J, 2015 г.в., 1.4 Т, 5D хетчбэк В комплектации есть штатная камера заднего вида, но нету парктроников. Вот такие комплектации) А два года назад было все наоборот)
Пять месяцев, как мы вместе. Пять месяцев, как я всё думал о парктронике. И хотел его.
Особенно в отдельные моменты.
И вот мысль созрела. Решил купить и самостоятельно установить — на ролики про установку своими руками уже натыкался, ничего особо сложного не заметил.
Хотя дьявол, как всегда, кроется в мелочах.
Ибо я не смог найти какой бы то ни было инструкции — ни одного поста, ни одного ролика — о том, как установить парктроники самостоятельно в Opel Astra J !
Для меня до последнего оставался вопрос — как завести провода из бампера внутрь салона машины…
Но об этом дальше.
Какие у меня были требования? Минималистичный дисплей с линейкой приближения, звуковой бипер и чёрные датчики. По советам знакомых, интернет-отзывам и ценовой категории выбор пал на модель Паркмастера.
С момента покупки прошел наверное месяц! Никак руки не доходили. Никак не находил ответа на свой вопрос.
И тут выдалось настроение, погода и время.
Дрель и прочий инструмент в руки и вперед.
Во-первых, нужно было разметить бампер под 4 датчика.
Знаю, что у Астр с внутренней стороны бампера уже есть отмеченные места под оригинальные парковочные датчики. Попасть в них было бы идеально. Но без снятия бампера нереально.
А мы будем ставить без снятия заднего бампера!
Ибо судя по изданию "Третьего Рима" о ремонте Astra J в фото — чтобы снять задний бампер, нужно сначала снять подкрылки, а значит, и задние колеса. Уж увольте.
Значит, размечаем места под сверление 4 отверстий "на глаз".
Гуглим фото Астр в комплектации Cosmo с оригинальными парктрониками, зрительно переносим расположение датчиков на свое авто и отмечаем на предварительно поклеенном малярном скотче центры будущих отверстий.
Шурупим коронкой (обычно идут в наборе с парктроником) бампер под астра-стыковочные датчики
Сегодня расскажу про установку штатного парктроника(как с завода) на машину astra J, которую делал одному из клубней.
Для установки варианта 2 парктроника понадобится много запчастей. Сразу скажу, что каталожные номера приводить не буду, т.к. существует множество вариантов запчастей в зависимости от самой машины и ее года, комплектации и т.д.
Пациент: Astra J, 2015 г.в., 1.4 Т, 5D хетчбэк В комплектации есть штатная камера заднего вида, но нету парктроников. Вот такие комплектации) А два года назад было все наоборот)
Установка парктроников с Алиэкспресс на опель АSTRA J универсал своими руками от и до
Установка парктроника Опель Астра G
Astra G Неудачная установка парктроника
Установка парктроника ParkCity своими руками
Читайте также: