Обманка на лифан х60
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
1-Я СТОРОНА 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Лифан Х60 + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Lifan X60 отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
За основу кроссовера Lifan Х60 основы взята модель Toyota RAV4 второго поколения. На данный момент автомобиль выпускается толоько с передним приводом и только с механической коробкой перемены передач.
Объем двигателя Х60 1800см3 с мощностью 133 л.с. Поскольку автомобиль Лифан Х60 так же оснащен каталитическим нейтрализатором, снижающим токсичность выхлопа, то компания СТИНГЕРСПОРТ готова предложить своим клиентам вставку для замены катализатора на автомобиль Лифан Х60, которая выполнена по схеме 4-1 и устанавливается на автомобиль без каких либо доработок вместо стандартного кат-коллектора. Установка данной вставки для замены катализатора на Lifan Х60 позволяет сэкономить значительные средства при выходе из строя катализатора.Â
Вчера выбили катализатор, от него почти ничего не осталось, сплошь пепел и куски, пробег 66 тыс км 2015 года мкпп, на этом все, собрали все обратно и сказали езжайте и что ненадо менять на пламегаситель обманки и все такое, что за бред? выбивали каты который под капотом
Через очень непродолжительное время, загорится на панели лампочка - иконка неисправности, которая после подключения сканером будет описана как, низкая эффективность нейтрализатора.Сбрасывание ошибки ничего не даст, загорится снова через какое то время опять. Либо ставить обманку, либо перепрошивать ЭБУ под евро-2.
Через очень непродолжительное время, загорится на панели лампочка - иконка неисправности, которая после подключения сканером будет описана как, низкая эффективность нейтрализатора.Сбрасывание ошибки ничего не даст, загорится снова через какое то время опять. Либо ставить обманку, либо перепрошивать ЭБУ под евро-2.
а пламегаситель обязательно ставить? что будет если не ставить гаситель, ну и не прошивать?
Пламягаситель ставится вместо второй, нижней банки. Его задача - гасить пламя (температуру), чтобы глушак не прогорел.
Банка за штанами - доп фильтр (евро 5).
Пламягаситель ставится вместо второй, нижней банки. Его задача - гасить пламя (температуру), чтобы глушак не прогорел.
Банка за штанами - доп фильтр (евро 5).
Извините я в этом совсем ноль, что мне надо дальше ставить и делать?)
Поставьте механическую обманку под второй датчик в катализаторе. На горящий чек можно забить,если машина нормально работает. Ну и звук выхлопа изменится, будет немного звенящий.
Поставьте механическую обманку под второй датчик в катализаторе. На горящий чек можно забить,если машина нормально работает. Ну и звук выхлопа изменится, будет немного звенящий.
пламегаситель ненужен? а прошивка?
Необязательно, на ваз 2112 выбил, даже обманку не ставил, 5 лет ездит без проблем. Механическую обманку или миникатализатор можно найти в инете простым поиском.
У знакомого на х60 рассыпался второй катик, просто вытряхнули остатки и собрали обратно, так и ездит.
У знакомого на х60 рассыпался второй катик, просто вытряхнули остатки и собрали обратно, так и ездит.
и что, авто не трясет, расход не вырос, ничего не сгорело и ошибка не горит?
Ошибка гореть будет естественно. Остальное все как было.
Но чтобы эбу не накрылось, обманку лучше всё-таки поставить, стоит то она 200р.
Себе купил коллекторный пламегаситель. гофру трехслойную интерлок нержавейка.прокладку коллектора.прокладки на приёмную трубу,обманку. Пока с финансами напряг,чтобы всё это поставить.
Но чтобы эбу не накрылось, обманку лучше всё-таки поставить, стоит то она 200р.
А ЭБУ-то с какого перепугу накрыться должен?
Себе купил коллекторный пламегаситель. гофру трехслойную интерлок нержавейка.прокладку коллектора.прокладки на приёмную трубу,обманку. Пока с финансами напряг,чтобы всё это поставить.
на первой фотке пламегаситель спокойно ставится на лифан? а на втором что это?)
на первой фотке пламегаситель спокойно ставится на лифан? а на втором что это?)
Невнимательно прочитали .Повторяю 1 фото это коллекторный пламегаситель на Х50 подойдёт 100%;2 фото гофра трехслойная интерлок подойдёт 100%.Наши гофры слабые быстро прогарают, размер у них 45х100,когда её срезаешь лучше ставить чуть длиннее.
на первой фотке пламегаситель спокойно ставится на лифан? а на втором что это?)
Невнимательно прочитали .Повторяю 1 фото это коллекторный пламегаситель на Х50 подойдёт 100%;2 фото гофра трехслойная интерлок подойдёт 100%.Наши гофры слабые быстро прогарают, размер у них 45х100,когда её срезаешь лучше ставить чуть длиннее.
мне получается тоже нужен коллекторный пламегаситель и гофру и все? и прокладку если поврежден?
мне получается тоже нужен коллекторный пламегаситель и гофру и все? и прокладку если поврежден?
Некоторые просто выбивают катализатор и с пустой банкой катаются им нравится звук выхлопа. но со временем прогорит резонатор и дальше глушитель.Их замена в разы дороже если купить и поставить пламегаситель(1242руб.) Прокладка выпускного коллектора оригинал LF479Q11008013B стоит 84 руб.,а прокладки на приёмную трубу где гофра,подходят от УАЗика и Газели цена 30 руб.Решай сам,выбор за тобой
мне получается тоже нужен коллекторный пламегаситель и гофру и все? и прокладку если поврежден?
Некоторые просто выбивают катализатор и с пустой банкой катаются им нравится звук выхлопа. но со временем прогорит резонатор и дальше глушитель.Их замена в разы дороже если купить и поставить пламегаситель(1242руб.) Прокладка выпускного коллектора оригинал LF479Q11008013B стоит 84 руб.,а прокладки на приёмную трубу где гофра,подходят от УАЗика и Газели цена 30 руб.Решай сам,выбор за тобой
а после этого расход вернется в норму? а то у меня по городу 9-9.5 литра.
а после этого расход вернется в норму?
Расход станет меньше если прошить под Евро2 и ошибка погаснет.Но это стоит денег(примерно 7-8 т.руб)не знаю как в вашем городе.Дешевле поставить обманку.цена её от 200 руб. и сбросить ошибки двигателя. Может этого будет достаточно.
а после этого расход вернется в норму?
Расход станет меньше если прошить под Евро2 и ошибка погаснет.Но это стоит денег(примерно 7-8 т.руб)не знаю как в вашем городе.Дешевле поставить обманку.цена её от 200 руб. и сбросить ошибки двигателя. Может этого будет достаточно.
сначало надо пламегаситель ставить потом прошивать? или порядок не важен можно и сразу прошить а потом ставить пламегаситель?
мне в сервисах говорят на эту машину пламегаситель невозможно поставить по техническим причинам. о_О открылы капот посмотрели и сказали нет не сделаем.
мне в сервисах говорят на эту машину пламегаситель невозможно поставить по техническим причинам. о_О открыли капот посмотрели и сказали нет не сделаем.
Ищите другой сервис, где всё смогут сделать и руки, у сервисменов, не из задницы растут.
БЕГИ ОТ НИХ .это дилетанты.У вас какой город?Вот в Питере ГЛУШАКОФФ чудеса делает с глушителями и т.д
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
1-Я СТОРОНА 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Лифан Х60 + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Lifan X60 отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
Читайте также: