Не закрывается багажник киа соул
Навигация
KIA Ceed Клуб - Форум КИА Сид > Технический Форум > Кузов и салон > Ребята ! Проблема с багажником не закрывается при блокировке дверей, двери |
Ребята всем привет! Проблема с багажником не закрывается при блокировке дверей, двери закрыты а багажник можно в лёгкую открыть, сыкотно пи. ц)) аж до кошмаров, и не работает бесключевой доступ к машине, да и дхо перестала вторая работать)) ресничка, в москве в районе ЮЗАО можно где нить все это красиво сделать, ?если бы я сам в этом разбирался другое дело, но увы )) спасибо всем за адекватные ответы !
Существуют различные способы открыть автомобили марки Киа без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Киа. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.
Одним из рабочих способов открыть Киа без ключа является вскрытие машины проволокой.
Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Киа.
Как вскрыть Киа проволокой
Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Киа, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).
На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.
В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…
Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Киа.
Машина стоит на улице.
Вышел сегодня очистить ее от снега.
Машину не грел, почистил и закрыл.
Дернул за заднюю дверь а она открылась - не заблокирована.
В общем закрываются (блокируются) все двери, кроме одной задней.
Что может быть?
Электроника или примерзло что (сейчас -6)?
Раньше при более низкой температуре таких проблем не было.
Спасибо!
Всех с наступающим!
Есть более простой способ! :) В инструкции описано, что если ЦЗ не работает, то можно руками закрыть дверь.
Для этого надо открыть дверь и в замке повернуть защелку против часовой стрелки.
Так и сделал.
Не проверял только как теперь дверь открыть. :)
В общем всех с наступающим!
Здоровья и чтобы двери у всех открывались и закрывались когда надо! :)
Без всего отвёрточкой или ключём от дома разшевелить замок двери. Поднять- опустить дверь почти до закрытия (разогреть поршни если есть). Осмотреть периметр двери на отсутствие льда. Если что то можно замок немного прогреть зажигалкой.
Нунаф, нам тут грели плазмой! такой письтолетик и требуется вода и спирт, сыцуки :( Шелесяку толщиной сыметр и протяженностью 10 сымэ. раскалил докрасна и согнули чуть ли не руками. я аффихел. Правда штуковина бесполезняк.
Да, скорее всего. Спасибо! А долго отогреваться?
Поможет, если просто салон прогреть?
Сегодня после блокировки дврей из салона перестал работать центральный замок на открытие, если поставить машину на охрану через брелок , двери блокируются и сигнализация включается, а при снятии не открываются, хотя еще сегодня утром открывались, сигнализация стоит уже три года.
При снятии с охраны блелок пищит в двери щелкает но двери не открывает, приходиться открывать все ключем(причем каждую дверь отдельно!), кнопка внутри салона тоже перестала работать(двери не разблокируются) только можно закрыть.
Ключем тоже можно только закрыть все двери или открыть одну.
А вот богажник брелком нормально открывается (на маленьком брилоке нажимаю 3 а поттом 2 кнопку
Этому состоянию предшествовало следующее : сел завел, нажал на двели кнопку lock, приехал заглушил авто, вышел, попытался открыть заднюю 5-ю дверь- не открылась, нажал unlock не открывается,открыл из нутри, почалось. -(
Ответы 9
Единственное - если сигнализация устанавливалась с подключением к ЦЗ не по "слаботочной" схеме, а по "силовой" (а этих подробностей я лично не знаю), то возможно - что-то случилось в месте врезки цепей сигнализации в силовой провод отпирания.
Поэтому начните с посещения установщика сигнализаций, производившего установку или ближайшего из перечня, приведенного здесь.
Работы будут за пределами гарантийных обязательств. И значит - платно.
Машинка на гарантии еще, попробую обратиться к официалам, надеюсь не обвинят сигналку
Салон в котором покупал машину и ставил сигналку более не является официальным дилером и сервисом КИА ;-(
Сегодня был в салоне где 3 года назад ставили сигналку. сказали подключали все по слаботочной схеме, говорят скорее всего вышла из строя реле которое стоит на плате предохранителей под торпедой.
Обрадовали что такая плата стоит порядка 20000 грн :-(
Говорят скорее всего вышла из строя реле которое стоит на плате предохранителей под торпедой. Обрадовали что такая плата стоит порядка 20000 грн :-(
Тогда разумнее сделать
А) или руками установщиков сигнализаций:
1. Отрезать силовые провода управления ЦЗ от штатного монтажного блока.
2. Отцепить слаботочные провода сигнализации от проводки автомобиля.
3. К слаботочным проводам сигнализации подключить две катушки реле.
4. Силовые провода штатного ЦЗ подключить к контактам этих реле по схеме приведенной на плакате по установке D64.
При этом Вы потеряете штатное управление ЦЗ (но оно и так уже "работает" наполовину из-за отказа реле в монтажном блоке).
Б) найти автоэлектрика с руками и головой, который согласится располовинить (при условии, что он разборный. ) монтажный блок и заменить в нем сдохшее реле - наверное все-таки будет дешевле озвученной суммы.
завтра еду на СТО. может повезет и по гарантии покатит.
В "корее моторс", электрик заявил, что причина в неисправности сигнализации.
Сказали обратитесь к установщику, когда я попросил показать работоспособность центрального замка отключив перед эти сигнализацию. замялись. мол съездите туда где ставили . а то у вас на сигналку гарантия. и. и прочее , когда я сказал, что готов оплатить ремонт сигнализации (т.к. место где я ранее обслуживал авто свитавто, более киа не занимается :-( ) если они покажут исправность штатного центра замка. задумались и сказали приезжать во вторник, мол будет и электрик и спец по доп оборудованию.
Вопрос, в документации к сигналке указано, что D64, общается с машиной по кан шине у меня KIA SOUL 2012 года. где узнать какие функции он поддерживает по кан шине?
Если у вас автомобиль с замком зажигания, то по CAN-шине сигнализация в вашем автомобиле управлять не может, т.к. это не предусмотрено самим автомобилем. ЦЗ подключен к сигнализации либо по альтернативному подключению, либо по аналогу.
они почемуто считают, что центральный замок подключен через сигнализацию. правда при этом даже не снимали карту двери и не отключали сигналку. как так можно делать выводы.
Итак, сегодня благодаря сотруднику СТО по доп оборудованию и моей настойчивости, удалось доказать, что не работает именно штатный ЦЗ.
Сказали блок ждать 1-2 месяца.
Но выявили одну неприятность. в режиме охраны(когда вот не снимая машину с охраны попытались ее завести) сигнализация позволяет заводить авто. да сигнализация сработала . начала звонить. но мотор завести разрешила, при этом реле старлайна недалеко от замка зажигания стоит, но куда идет уже разбираться не стали. может там таймер какой-то есть(завести машину дает а там через 5 минут стоп и все)?
да сигнализация сработала . начала звонить. но мотор завести разрешила, при этом реле старлайна недалеко от замка зажигания стоит, но куда идет уже разбираться не стали. может там таймер какой-то есть(завести машину дает а там через 5 минут стоп и все)?
Таймеров никаких нет. Либо выбрана неудачно цепь для блокировки, либо блокировки вовсе не сделано. Требуется переделка в любом случае. Мотор должен либо не заводится вообще или глохнуть в течение нескольких секунд (если заблокировано что-то в цепях топливоподачи, то мотор может поработать на остатках бензина в топливной рампе).
Читайте также: