Не втыкаются передачи на заведенной машине ланос
Поскольку брал все же б/у, хотелось бы выяснить еще один момент (посик результата не дал): это только у меня 1-я при движении, скажем, от 10 км/ч включается с трудом? Если быстрее - вообще не хочет включаться. А еще быстрее (больше 20-ти) даже и не пробовал, потому что страшно. То есть, вообще стараюсь ее включать, когда стою или еду 2-3 км/ч (в пробке при переходе со 2-й). Вопрос знатокам: норма? Заводской косяк? Прежняя владелица врубала 1-ю на 50 км/ч? Заранее спасибо за ответы!
было такое, исчезло(может разработалось - а может помогла замена масла на синтетику). Произошло в один период -точно сказать не могу
А зачем первую в движении включать? Первая - она для трогания, ИМХО. Если машина движется - нужно вторую включать.
Сергей.
когда в пробке со 2-й на 1-ю переходишь имхо тошнить на низких оборотах - не очень гут. Хотя. конечно, это при бОльшей скорости плохо, но все же.
я включаю, когда скорость совсем низкая что бы на 2й не захлебывалась. Во дворах обычно в повороте - самое оно
А зачем перед этим выключаешь? :) Если переключаешься с высшей на низшую и синхронизатор не успевает сработать, то как правильно заметили ниже, нужно или подождать, или применить двойной выжим сцепления через нейтраль.
А вообще - АКПП рулит! :)
Сергей.
иногда получается, что на нейтралке 3 метра качусь:)
рулит-рулит:)) особенно в совокупности с мощным движком:))
Следующую машину - б/у и с акпп=))
Автомобиль: Шевроле Ланос.
Спрашивает: Семен Лазарев.
Вопрос: перестала включаться вторая передача, почему?
До сегодняшнего дня вторая включалась хоть как-то, ловил момент когда обороты около 3 000. Теперь вторая вообще включается через раз, и с хрустом и большим усилием. Приходится газовать на первой и потом накатом на третьей, горки преодолеваю с визгом, так как третья не тянет.
Почему перестала включаться вторая скорость, масло недавно в коробке меняли. Со снятием поддона. Пробовал отрегулировать кулису, но там всё хорошо, остальные передачи включаются чётко.
Почему на Шевроле Ланос плохо включается вторая передача
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Проблема в кулисе?
Регулировка кулисы помогает ненадолго.
Специалисты отмечают, что такое может происходить, когда на пальце кулисы большая выработка.
Изношенный палец и новый.
Так как обычно такие детали на автомобили ставятся плохо обработанные (не калённые), то они имеют особенность изнашиваться со временем. Также наравне с пальцем могут быть и другие проблемы. Тут потребуется весь узел пересмотреть и поменять изношенные детали.
Изношенный сток и палец
Обычно после замены деталей, эта проблема исчезает. Стоимость деталей для замены небольшая. А работу по их демонтажу и монтажу можно провести своими силами в гараже. Некоторые мастера говорят, что такую проблему можно устранить также только при замене пальца, но чтобы гарантировать точный результат, рекомендуется поменять все изношенные детали.
Далее в систему не стоит лезть, так как проблема того, что на Шевроле Ланос не включается вторая передача – изношенный шток и палец.
Номер по каталогу пальца и штока: 94535807 и 94580787 соответственно.
Логично ожидать, что на сотне какие-то детали придется менять. В аурисе, например, вообще вся коробка под замену идет. Тут только две детали. В официальном мануале разве не написано про объем ТО при прохождении 100 000 км.?
отличная статья, многие из нее почерпав думаю в жизни точно пригодится эти знания … И спасибо за мастер-класс
не включаются передачи ланос. рычаг привода сцепления ланос. диагностика. что де
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.
Читайте также: