Не работает амперметр москвич 412
Схема соединения приборов электрооборудования автомобиля москвич 2140 / москвич 412. К потребителям .
Всем привет ! В 32 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрим, как снимаются панель .
Всем привет ! В 21 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимаются блоки .
Всем привет ! В 9 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 мы вне планово рассмотрит, как достать стартер с .
Всем привет ! В 31 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрим, как снимаются передняя .
Всем привет ! В 13 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимается генератор, .
Это напряжение уже мир через вот подключен вольтметр к нему предохранитель какие-то разъемы и какие-то скрутки .
Всем привет ! В 10 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, из чего кроме радиатора .
По многочисленным просьбам нарисовал схему подключения контрольной лампочки "Зарядки" для трактора. Как я .
в прошлой серии я выяснил, что трапеция дворников находится в состоянии МЕТАЛЛОЛОМА. Будем пробовать привести .
Замена проводки на моем гоночно-повседневном Москвиче, перед путешествием в Ригу, поездкой на гонки MCGP в .
Цифровой вольтметр амперметр dsn-vc288 с алиэкспресс на 100В, 10А. В видео обзоре подробно приведена схема .
Как подключить цифровой вольтметр амперметр с алиэкспресс схема подключения вольтамперметр подробный обзор и .
И красный толстый провод подключен к основному питанию магнитола к постоянному плёса все сейчас нему как он .
Он шел на амперметр здесь у нас амперметра нет у нас есть вольтметр поэтому вот этот кабель и тоже вот такой плюс .
Добрый день. Купил Москвич 2140 1987 г. (у меня первый Москвич) и уже начались "сюрпризы":
Заводил машину и вдруг из-под приборки в районе рычага КП пошел дым.
После этого:
1) Авто не заводится, но стартер крутит хорошо;
2) Сгорели три предохранителя по правой стороне (такие, которые обматываются проволокой);
3) Не работают: приборка (кроме амперметра) и фонари заднего хода, указатели поворотов (аварийка при этом работает);
4) Работают также фары (ближний-дальний), габариты и стопы;
5) Ключ в замке зажигания заедает в районе положения "0", в месте соединения проводов с замком зажигания повреждений нет;
5) Проводка на вид новая, под приборкой минут 15 светил фонариком, но поврежденного места так и не заметил
Вопрос: что нужно будет проверить, кроме предохранителей и что придется менять?
Одна модель – два производителя
Параллельно с этим выпуск Москвичей освоили в Ижевске, и машина выпускалась сразу на двух независимых предприятиях:
- С 1967 по 1977 года – на МЗМА;
- С 1968 по 1997 года – на автомобильном заводе в Ижевске.
На базе Москвича 412 Ижевский автозавод освоил выпуск еще двух моделей, у которых был грузопассажирский кузов, приспособленный для перевозок:
- ИЖ-2715 – развозной автомобиль-фургон с грузоподъемностью 500 кг;
- ИЖ-27151 – его модификация в пикап.
Дополнительная аббревиатура
Разработанный еще в послевоенные годы кузов в 70-х перестал отвечать требованиям пассивной безопасности.
А поскольку в те годы большая часть автомобилей продавалась за рубеж, то конструкторам пришлось поработать над решением этих проблем:
Силовые агрегаты
Интересна и история разработки силового агрегата Москвича 412, имевшего краткое заводское обозначение М-412, и более полное – УЗАМ-412, которая очень схожа с историей предшественника – мотора М-408:
Тем не менее, конструкторами многие элементы силового агрегата были переработаны и улучшены, что сделало автомобиль Москвич 412 самым скоростным легковым автомобилем тех лет.
Особенности обслуживания электрооборудования
Проводка Москвич 412 была выполнена по однопроводной схеме:
Из особенностей обслуживания системы зажигания можно отметить некоторое несоответствие деталей.
В частности, для первых выпусков Москвич 412 предприятиями-смежниками:
- производился выпуск трамблеров модели Р-118;
- позже автомобили выпускались с трамблерами Р-147 (бесконтактная схема), имевшими иную посадочную глубину.
На модификациях автомобиля изменялось расположение задних фонарей, ряд автомобилей комплектовались прямоугольными блок-фарами производства ГДР, что сказалось и на проводке:
- На заводе МЗМА Москвич 412 имел дополнительный жгут проводов в подкапотном пространстве для подключения новых фар;
- Новые бампера заставили конструкторов видоизменить и форму подфарников – они стали более широкими
- На заводе в Ижевске Москвич 412 оснащался горизонтальными задними фонарями;
- Для автомобилей, предназначенных на экспорт, устанавливалась другая радиаторная решетка вместе с прямоугольными фарами.
Совет: При самостоятельной установке более современных осветительных приборов на Москвич 412 проводку следует заменить. У новых фар больше мощность, а старая проводка не будет ей соответствовать. Кроме того, разные разъемы не позволят без доработки их подключить.
Панель приборов также может вызвать некоторые сложности в обслуживании, поскольку с годами изнашивается механизм счетчика пробега. Новые запчасти для ремонта не выпускаются, проще заменить панель целиком.
Цена советского автомобиля делала его весьма привлекательным и для европейского рынка, что также сказалось на оснащенности отдельных партий машин. В частности:
Совет: существовавший дефицит вынуждал автолюбителей, работавших в соцстранах, приобретать и ввозить на территорию СССР автомобили с западной комплектацией. И при обслуживании своими руками возникали вопросы относительно принадлежности проводки, не обозначенной в заводской схеме.
Выводы: как видите, одна и та же модель автомобиля Москвич 412 могла иметь различия, что сказывается на ее работе и обслуживании. При эксплуатации авто следует учитывать не только конструктивные особенности, но и модификации.
Читайте также: