Можно ли начинающему водителю ездить по трассе
В настоящее время в нашей стране запрещена учебная езда на автомагистралях. Это несомненное недоразумение, по мнению специалистов автошколы на Водном стадионе, приводит к возникновению страха у новых водителей при выезде на такие опасные дороги. Перестроение в плотном транспортном потоке на скорости движения 110 км/час, несомненно, нужно практиковать еще во время обучения, но инструкторы в наших образовательных организациях жестко ограничены законом. Поэтому перед начинающими водителями стоит довольно болезненная задача – преодолеть страх выезда и движения по автомагистралям.
Вот несколько советов, которые подготовили психологи автошколы на Речном вокзале, необходимые к рассмотрению новыми водителями перед поездкой по автомагистрали в первый раз:
1. Выберите подходящее время, чтобы начать движение по скоростной дороге
Если вы планируете свой первый выезд на автомагистраль, то абсолютно необходимо выбрать подходящее время и место. Подумайте о том, чтобы начать в том месте, которое не слишком перегружено, и в тот период времени, когда на дороге мало водителей. Необходимо также выезжать исключительно в ясную погоду, когда дорога сухая и нет дождя, снега или тумана, которые могут уменьшить видимость.
2. Перестроение из полосы в полосу
Поддержание правильной скорости и безопасной дистанции остается ключом к снижению аварийности. Перестраивайтесь из полосы в полосу исключительно с увеличением скорости движения, что позволит оставлять пространство между вашим автомобилем и транспортным средством, перед которым вы встаете. Автошколы на Войковской напоминают, что следует регулярно проверять зеркала заднего вида и мертвые зоны перед каждым перестроением. Поддержание безопасной дистанции означает, что у вас будет больше времени, чтобы избежать столкновения или успеть среагировать на какую-либо проблему.
3. Двигайтесь по правой полосе
Когда вы выезжаете на автомагистраль в первый раз, следует помнить, что безопаснее всего держаться только в правой полосе. У молодых водителей нет достаточно опыта для езды по левой стороне дороги.
4. Всегда используйте указатели поворотов на автомагистрали
Начинающие водители должны привыкнуть постоянно использовать указатели поворотов, даже если они считают, что их намерения очевидны. Сигнализация - единственный способ общения с другими участниками дорожного движения. Удивительно, сколько проблем может создать на скоростном шоссе резкий манёвр, произведенный без указателя поворота. Кроме того, показывать свои намерения необходимо даже на абсолютно пустом или ночном шоссе.
5. Смотрите как можно дальше перед автомобилем, используя всю широту поля зрения
Начинающие водители склонны смотреть на то, что находится прямо перед капотом. Но высокие скорости движения по автомагистрали и непредсказуемость окружающих условий требуют более широкого обзора. Необходимо планировать свое перемещение, смотреть как можно дальше, постоянно обозревать обочину и бросать взгляд в зеркала, даже если вокруг абсолютно ничего не происходит.
6. Соблюдайте трезвость ума и рассудительность во время поездки по автомагистрали
Учиться ездить по шоссе - это не просто соблюдать правила дорожного движения, но и способность оценивать обстановку вокруг своего автомобиля, обращая пристальное внимание на других водителей. Новичок за рулем не должен вести себя агрессивно и резко реагировать на недружелюбные действия других участников дорожного движения. Если кто-то пытается вас подрезать или наказать, потому что ему не нравится ваша манера вождения – попытайтесь уйти от него, снизив скорость, отпустите такого агрессора как можно дальше. Вы никогда не знаете ментального состояния оппонента и, возможно, сделаете серьезную ошибку, вступив с ним в контакт. В конце концов, водители не идеальны.
7. Будьте сосредоточены на дороге
По данным автошколы Москвы САО, водители в возрасте до 20 лет чаще всего погибают на дорогах в аварийных ситуациях, связанных с отвлекающими действиями. Вот почему важно сосредоточиться именно на управлении автомобилем, тем более, что высокие скорости движения по автомагистрали вынуждают быстрее реагировать на острые моменты. Не пользуйтесь телефоном, старайтесь выключать музыку и не отвлекайтесь, разговаривая с друзьями во время поездки по автомагистрали. Старайтесь не брать с собой друзей – вы несете ответственность за их жизнь, лучше возьмите взрослых водителей с большим стажем управления транспортным средством, которые могут передать вам часть своего опыта.
А помнят ли опытные водители ограничения для водителей со стажем менее 2х лет.
Начинающие водители, еще в процессе обучения в автошколе четко выясняют и запоминают как минимум на 2 года. Что разрешено, а что запрещено делать водителям со стажем менее 2х лет. Так давайте опытные водители, тоже вспомнят эти ограничения.
Вопрос. Разрешают ли водителям со стажем менее 2х лет движение со скоростью более 70 км/час.
1. Разрешается.
2. Запрещается.
3. Разрешается, при наличии на переднем пассажирском сидении водителя со стажем более 2х лет.
[Ответ в конце статьи]
Из правил дорожного движения
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
"Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.
20.2(1). При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.
22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.
Комментарии к ответу.
В правилах дорожного движения давным давно убрали норму, требующую начинающим водителям соблюдать скоростной режим не более 70 км/час.
Кроме того, с января 2020 года разрешили учебную езду на автомагистрали.
Для начинающих водителей распространяются следующие ограничения:
- транспортное средство начинающего водителя должно быть обозначено соответствующим опознавательным знаком;
- начинающему водителю запрещается буксировать неисправное транспортное средство;
- начинающим водителям запрещена перевозка пассажиров на заднем сидении мотоцикла и мопеда.
Запрет на движение со скоростью более 70 км/час для водителей со стажем менее 2х лет это моя выдумка. Такого запрета в ПДД нет.
Правильный вариант ответа № 1.
Переходите на наш ютуб канал КЛУБ ДОРОГ и всегда будете помнить ПДД.
"Подтянули" МФЦ
Одно из постановлений правительства, которое подписал Медведев, дает многофункциональным центрам право выдавать водителям новые удостоверения. Сейчас эти функции возложены на подразделения Госавтоинспекции.
В документе говорится, что МФЦ смогут выдавать водителям новые удостоверения, поступившие из ГИБДД, а также международные водительские права.
Кроме того, постановление уточняет вопросы замены водительских удостоверений до истечения срока действия — водители, предоставившие медицинское заключение, смогут получить новые права, которые будут действовать десять лет. Сейчас первоначально установленный срок не подлежит изменению.
В правительстве рассчитывают, что изменения помогут повысить качество предоставления государственных услуг, сократят финансовые и временные издержки россиян, а также снизят вероятность коррупции при оформлении водительских удостоверений.
Ограничения для новичков
Медведев также утвердил ограничения для начинающих водителей. Под это определение попадут автомобилисты, чей срок вождения не превышает двух лет.
Согласно новым правилам, новички не смогут буксировать другие автомобили, возить пассажиров на мотоциклах, мопедах и мотороллерах, а также управлять автомобилями с крупногабаритными, тяжеловесными и опасными грузами.
Также новичкам предстоит "пометить" свои автомобили знаком "Начинающий водитель".
Мнение экспертов
Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев положительно оценил нововведения для "автоновичков".
Руководитель ФАР также призвал ввести ограничения на мощность автомобилей и мотоциклов, чтобы дать новичкам "освоиться на менее мощных средствах". По его словам, для начинающих водителей можно ввести своеобразный испытательный срок.
"Условно говоря, после выпуска из автошколы ты получаешь двухлетний испытательный период, в течение которого, по сути, ты не должен попадать в ДТП, не должен совершать грубые нарушения ПДД. И если это происходит, то ты уходишь на пересдачу", — добавил Шкуматов.
В свою очередь координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов новые правила раскритиковал. По его словам, ограничения "практически ничем не обоснованы".
"Ни одной цифры, которая, допустим, говорила бы о том, что начинающие водители, буксирующие другой автомобиль, точно попадают в ДТП… таких данных нет. То есть по сути, вот эти предложения, по моему мнению, приняты на базе каких-то голословных предположений, гипотез, которые нуждаются в проверке", — отметил Шкуматов.
При этом он согласился, что в случае грубых нарушений ПДД (например, за проезд на красный свет), новичков следует не только штрафовать, но и отправлять на переобучение. По мнению эксперта, начинающим водителям необходимо запретить управлять коммерческим транспортом, например, такси.
Опыт СССР
Ограничения для начинающих автомобилистов существовали в ПДД еще в Советском Союзе. Тогда новичкам также выдавали "временные права" — уникальный документ, аналогов которому в мире нет. Но в 1991-м от этой практики отказались.
Между тем проблема аварийности среди водителей-новичков продолжала привлекать внимание профильных ведомств. В 2012 году Общественный совет при МВД предлагал частично возродить советские требования: ограничить возможности водителей-новичков по скорости движения до 70 километров в час. Также ведомство просило запретить перевозку более одного пассажира и движение в темное время суток.
В начале 2015 года ГИБДД опубликовала проект нормативного документа. Водителям со стажем до двух лет запрещалось буксировать другие машины, возить пассажиров на мотоциклах, а также управлять транспортными средствами, перевозящими тяжелые, крупногабаритные или опасные грузы.
В марте того же года вновь предлагалось запретить неопытным водителям ездить со скоростью свыше 70 километров в час.
Специалисты критиковали проект по нескольким пунктам. Так, председатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отмечал, что непонятно, почему стаж начинающего ограничивают именно двумя годами — ведь никакой статистики на этот счет не было.
Кроме того, согласно ПДД, водитель должен ехать по дороге со скоростью потока, если она не превышает разрешенную, но идея ввести ограничения новичкам этому напрямую противоречила.
Получение водительского удостоверения для многих автомобилистов редко бывает праздником, потому что в момент его вручения они с ужасом представляют то, что последует далее: им придется сесть за руль и впервые в жизни самостоятельно выехать из гаража! Этот момент для 99% водителей – настоящий кошмар, однако его вполне можно превратить в удовольствие. И сделать это достаточно просто!
Первый выезд лучше всего совершать тогда, когда на дорогах минимум людей и машин. То есть:
- утром в выходной день,
- вечером в воскресенье, когда большинство людей готовится к рабочей неделе и сидит дома.
Если водитель выезжает утром, он должен быть отдохнувшим и бодрым, чтобы усталость не мешала сконцентрироваться. Если же он выбирает вечернее время, ездить стоит только по тем дорогам, которые прекрасно освещены. Также следует обязательно обратить внимание на погоду: дорожное полотно в первых поездках должно быть сухим и не обледеневшим. В этих ситуациях новичок может не спеша проехать по любому маршруту и даже несколько раз пройти один и тот же сложный участок. Если же маршрут очень сложен, ездить по нему лучше в светлое время суток, чтобы лучше рассмотреть и запомнить все трудности.
Ни для кого не секрет, что первые поездки на автомобиле приносят больше стресса, чем радости, однако задача водителя – побороть этот стресс! Следует помнить, что волнение и излишнее напряжение всегда приводят к ошибкам, неверным решениям и даже к авариям, поэтому новичку обязательно нужно:
- Постараться успокоиться (только не при помощи успокоительных – с ними за руль вообще лучше не садиться!);
- Понять, что на самом деле ничего опасного и страшного не происходит – очень многие люди водят машину, и теперь новичок просто стал одним из них;
- Обязательно садиться за руль снова и снова – даже если была совершена ошибка, или над начинающим водителем кто-то посмеялся, нужно подавлять мысли о том, что теперь уж точно ничего не получится;
- Постараться не принимать происходящее вокруг слишком эмоционально –лишние эмоции могут сказаться на нервной системе водителя негативно;
- Обязательно отдыхать, если появилось хотя бы небольшое недомогание (в первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 минут и останавливаться сразу же, как только усталость даст о себе знать; также в первые дни за рулем не стоит проводить больше 2 часов).
И, конечно же, следует всегда помнить: стоит лишь немного потренироваться, и даже самый неуверенный автомобилист с радостным удивлением обнаружит, что он умеет выполнять потрясающие маневры!
К слову о маневрах
Считается, что самым сложным для новичков является движение задним ходом: начинающий автолюбитель еще не чувствует габаритов своего авто, не видит, что происходит позади машины … Именно поэтому перед выполнением такого маневра придется как следует потренироваться. И облегчить себе задачу можно так:
- если не понятно, что происходит на дороге позади машины, следует выйти и оценить ситуацию, каким бы нелепым это ни казалось,
- если велик страх зацепить стоящие рядом автомобили или другие предметы, можно попросить прохожих или других водителей помочь (в этом нет ничего зазорного!),
- если требуется выехать задом из гаража или со стоянки, вначале следует убедиться, что никаких неисправностей в авто нет.
И если автомобилист в любой ситуации всегда будет стараться смотреть на вещи трезво, он будет совершать досадные ошибки крайне редко. При этом сам процесс вождения покажется ему настолько естественным, что даже кратковременное расставание с автомобилем будет вызывать ощущение нехватки чего-то важного. Ну а это уже первый шаг к настоящему профессионализму и умению преодолевать даже те препятствия, которые раньше казались непреодолимыми!
Читайте также: