Моторчик печки ленд крузер 200 ремонт
Расскажу о недавней неисправности и одновременно покажу особенности замены платы блока управления вентилятором этого автомобиля для Toyota Sequoia.
Когда клиент приезжает и говорит, что "печка не работает, не дует", то для автомобиля Toyota Land Cruiser 200 это означает почти единственный вариант: "Надо готовиться к большим расходам".
Особо выделю следующее: если с такой проблемой приедете к дилерам, то вам будет предложен один-единственный вариант: "Заменить в сборе", так как ни один дилер не будет возиться с вашей печкой, разбирать её, высматривать "нечто" на печатной плате - оно ему надо?
И стоимость будет соответствовать классу автомобиля, то есть, "весьма значительная".
Как вы знаете, ничего против дилеров не имею, в нашем мире "каждому - своё", значит, я волен распоряжаться своим рабочим временем так, как сам этого пожелаю: хочу - буду возиться с проблемой "печка не дует", не хочу - отправлю клиента в другой автосервис или к дилерам.
Однако у меня есть довольно противная привычка: "Попытаться разобраться с неисправностью во что бы то ни стало!". Мерзкая привычка. Много времени и сил отнимает…
Но именно такая "вольница со своим рабочим временем" располагает к умственному развитию.
Каждому своё, но мне подобное нравится: "Под лежачий камень ничего не потечёт, ни вода, ни коньяк". Шутка, и продолжаю.
Особенность ремонта в данном варианте неисправности есть, вот почему ранее сказал, что если ремонт и производится, то "блочно": и вентилятор с мотором, и блок его управления - всё располагается слитно:
Если и менять - то всё вместе. А это по деньгам сумма немаленькая.
Как ремонтировать и определить неисправность: разбиваем задачу на слагаемые, отвечаем на вопрос "Что конкретно неисправно, сам электромотор или блок управления?". Для ответа применяю свой самодельный девайс, проверяю (короткое видео):
К слову: о самодельных устройствах для облегчения проведения автомобильной диагностики можно прочитать, например, в статье на портале компании Легион-Автодата
После проведения этой экспресс-диагностики понимаю, что неисправность надо искать в блоке управления, разбираю:
Что, обычно, проверяется и на что обращается особое внимание?
На следующих фото вы сами можете увидеть приблизительное место неисправности:
Как оказалось, из-за попадания влаги на плату, или по ещё каким-то причинам, междуплатный контакт пропал, и пришлось придумывать способы его восстановления - восстановил, проверил, прогнал вентилятор на разных режимах работы - готово, неисправность устранена и в этом месте неисправность больше не появится.
Обещал рассказать каким образом можно провести замену этой платы с этого авто на подобный автомобиль Toyota Sequoia. Начинка у них, в принципе, одинаковая, но есть особенности. А какие именно - смотрите небольшое видео, где всё подробно объяснено:
И в заключение несколько обязательных слов о проведённом ремонте и о перспективах таких ремонтов. Кто занимается диагностикой и ремонтом авто - почитайте, пригодится.
Уже несколько лет в автомобильном мире существует устойчивое понятие под названием Сonnected Сars, в переводе это "Подключенный автомобиль". Что это такое конкретно, продемонстрирую понятным рисунком:
Развитие общества не стоит на месте, появляются новые, более безопасные для человека стандарты качества в технологическом и экологическом плане, предъявляются новые, более высокие требования к комфорту и безопасности, а автомобиль становится не только средством передвижения.
"Сonnected Сars" - это "умный автомобиль", в который будет интегрировано множество возможностей, начиная от автоматической оплаты проезда по дорогам, и заканчивая движением без водителя.
Да, пока всё это в будущем, но это будущее совсем недалеко от нас.
О понятии "Сonnected Сars" написал не просто так: описанный ремонт платы управления вентилятором на автомобиле Toyota Land Cruiser 200 - это некий "начальный класс" знакомства с будущими электронными системами в автомобиля, которых будет множество.
В большом выйгрыше, впоследствии, будут и официальные автосервисы, где станут менять неисправный узел блочно за немаленькие деньги, но и другие автосервисы, где уже сейчас автоспециалисты неравнодушно относятся к подобным ремонтам.
Главное сейчас, в этот "переходной" период, не оставать от прогресса, только в этом случае, через пять или десять лет, автовладельцы не будут задавлены непомерными ценами за блочный ремонт системы "Сonnected Сars", а будут иметь альтернативу ремонта за более вменяемые деньги.
Конечно, тут могут возникнуть и другие вопросы, например, лобби автводилеров продавит Закон о невозможности работы с системами "Сonnected Сars" каких-либо других автосервисов, кроме дилерских.
Однако, если я, например, провёл описанный выше ремонт качественно, с гарантией, и точно так же буду впоследствии восстанавливать системы "Сonnected Сars" - клиенты в нашем автосервисе будут всегда.
Поломки или выход из строя каких-то узлов могут случаться не только в машинах эконом-класса, но и в автомобилях стоимостью порядка пяти миллионов рублей. Например, перестаёт работать моторчик салонного отопителя для печки в Land Cruiser 200. В этой ситуации придётся повозиться, чтобы восстановить систему обогрева внедорожника.
Особенности отопления Land Cruiser
Многие автовладельцы жалуются на работу штатного салонного обогревателя в популярном японском джипе. Даже в новых машинах он слабо выполняет свои обязанности. Опытные специалисты отмечают такие недостатки:
- параллельное подключение задней печки к основной магистрали, что снижает возможности прохождения в ней антифриза;
- задний радиатор чрезмерно удалён от основного источника тепла, поэтому охлаждающая жидкость туда доставляется недостаточной температуры;
- инженеры установили слишком большие каналы для воздуха и разветвили по салону без качественной теплоизоляции, что приводит к потерям энергии во время транспортировки воздушного потока.
С такой конструкцией нередко приходится интенсивно эксплуатировать обогрев на экстремальных режимах. В результате могут быстро изнашиваться такие элементы системы как моторчик штатной печки автомобиля Land Cruiser 200.
Диагностические мероприятия
Современные автомобили начинены немалым количеством электроники. Это позволяет задействовать для мониторинга соответствующее оборудование. Когда имеются проблемы с включением/выключением отопителя, то определить поломку мотора печки Land Cruiser 200 получится с помощью сканера. Диагностическим прибором мониторим параметры блока управления климатом.
В некоторых ситуациях опытные специалисты рекомендуют откинуть клеммы от АКБ на 10-15 минут. За этот период происходит сброс, после которого возможно восстановление параметров. Необходимо при проверке сканером выявить соответствие включенных в реальности режимов и тех, которые определены блоком управления климатом. После этих манипуляций осуществляется контроль входных и выходных сигналов на БУК.
Замена электромотора
На замену отправляется не только тот мотор от печки нового или подержанного Toyota Land Cruiser 200, который полностью перестал работать, но и тот, который издает шумный звук. Причиной посторонних звуков может стать выработка механических узлов (щетки, подшипники, кольца и пр.).
Разборки начинаются в области под бардачком. Демонтируем декоративную панель, которая крепится защелками. Далее открывается доступ к электронному блоку, за которым скрывается необходимый узел.
Отвинчиваем три самореза, удерживающих алюминиевый корпус с электронным устройством. Отключать его от колодок не обязательно. Открывается доступ к установленному нагнетателю с крыльчаткой.
Тремя саморезами удерживается конструкция с электромотором. Выкручиваем их крестовой отверткой. Извлекаем проблемный узел и устанавливаем новый моторчик отопителя. Сборку проводим в порядке, обратном разборке.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Toyota Land Cruiser , система вентиляции Toyota Land Cruiser , система кондиционирования Toyota Land Cruiser , система отопления Toyota Land Cruiser
2. Блок отопителя и кондиционера
Составные элементы
- Воздуховод.
- Колпачок.
- Колпачок.
- Арматура приборной панели.
- Блок отопителя и кондиционера.
- Воздуховод №3
- Уплотнительное кольцо.
- Хомут.
- Трубка системы кондиционирования.
- Сервомотор управления режимами (передний левый).
- Пластины.
- Сервомотор передней заслонки смешивания воздуха (левый).
- Сервомотор перепускной заслонки.
- Сервомотор управления режимами (передний правый).
- Пластины.
- Сервомотор передней заслонки смешивания воздуха (правый).
- Рычаг.
- Сервомотор задней заслонки смешивания воздуха (правый).
- Рычаг.
- Сервомотор задней заслонки смешивания воздуха (левый).
- Жгут проводов.
- Пластина.
- Сервомотор управления режимами (задний).
- Кронштейн.
- Уплотнительное кольцо.
- Переходник №2
- Уплотнительное кольцо.
- Понижающий клапан.
- Уплотнительное кольцо.
- Трубка системы кондиционирования.
- Кронштейн.
- Переходник №3
- Переходник № 1.
- Уплотнительное кольцо.
- Хомут.
- Шланг.
- Крышка блока отопителя и кондиционера.
- Радиатор испарителя.
- Датчик температуры в испарителе.
- Кронштейн радиатора.
- Корпус блока отопителя и кондиционера.
- Радиатор системы кондиционирования.
- PTC-нагреватель (при наличии).
- Уплотнительное кольцо.
- Понижающий клапан.
- Уплотнительное кольцо.
- Прокладка.
- Бутиловая лента (при наличии холодильной камеры).
- Трубка системы кондиционирования.
Снятие и установка
1. Отвернуть три болта и один винт. Повернуть фиксатор (стрелка) и затем снять левый брызговик.
2. Аналогично снять правый брызговик.
3. Отвернуть десять болтов и снять защиту №1 двигателя.
Примечание:
Момент затяжки: 29 Н∙м.
4. Извлечь семь фиксаторов и затем снять уплотнитель верхней опоры радиатора.
5. Слить охлаждающую жидкость.
6. Удалить хладагент из системы кондиционирования.
7. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
Внимание:
Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
Примечание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, как кабель повторно подсоединен.
8. Отсоединить трубку системы кондиционирования:
- Отвернуть болт.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
- Отсоединить пластину, как показано на рисунке.
- Отсоединить трубку.
Внимание:
- Не использовать отвертку или аналогичный инструмент, чтобы отсоединить трубку.
- Заткнуть отверстия трубки для предотвращения попадания в них пыли и грязи.
- Снять два уплотнительных кольца.
Примечание:
При установке уплотнительные кольца заменить новыми и нанести на них компрессорное масло марки ND-OIL8 или эквивалент.
9. Ослабить два хомута и отсоединить два шланга охлаждающей жидкости.
10. Снять электромотор передних стеклоочистителей.
11. Снять приборную панель.
12. Снять воздуховод № 3:
- Отсоединить фиксатор.
- Расцепить два выступа и снять воздуховод.
13. Снять рулевую колонку.
14. Снять воздуховод:
- Извлечь три фиксатора.
- Расцепить два выступа и снять воздуховод.
15. Снять арматуру приборной панели:
- Извлечь жгут проводов из держателей, отсоединить разъемы.
- Извлечь три колпачка и отвернуть три болта (со стороны водителя).
Примечание:
Момент затяжки: 18 Н∙м.
- Извлечь два колпачка (со стороны переднего пассажира).
- Используя торцевой гаечный ключ T40 "TORX", отвернуть два болта (со стороны переднего пассажира).
Примечание:
Момент затяжки: 18 Н∙м.
- Используя шестигранный 12 мм ключ, отвернуть две втулки (со стороны переднего пассажира).
Примечание:
Момент затяжки: 18 Н∙м.
- Отвернуть семь болтов и винт и затем снять арматуру приборной панели.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м (болты); 6 Н∙м (винт).
16. Снять трубку системы кондиционирования (автомобили, оборудованные холодильной камерой):
- Отвернуть болт.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
- Установить специальный инструмент 09870-00025 на хомут.
Примечание:
Убедиться в правильном расположении специального инструмента на хомуте, ориентируясь по предупреждающей табличке.
- Нажать вниз инструмент и ослабить фиксатор хомута.
Внимание:
Соблюдая осторожность, чтобы не повредить/деформировать трубку.
- Потянуть вверх инструмент и нажать на рычаг, затем снять специальный инструмент и хомут.
- Отсоединить трубку.
Внимание:
Заткнуть отверстия трубки для предотвращения попадания в них пыли и грязи.
- Снять два уплотнительных кольца.
Примечание:
При установке уплотнительные кольца заменить новыми и нанести на них компрессорное масло марки ND-OIL8 или эквивалент.
17. Отвернуть две гайки и снять блок отопителя и кондиционера.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
18. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
После установки запустить двигатель и проверить отсутствие утечки хладагента и охлаждающей жидкости.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Скажите, нет у вас услуги выезда электрика по Москве? В сервисе кто-то установил плюсовой кожух на массу и при замене аккумуляторов перепутали клеммы. Итог крузак в гараже, не заводится, при нажатии кнопки пуск качает бензонасос и приборка гаснет. Есть вероятность, что сгорел блок-кассета в предохранителях. Блок куплен, но сам видимо не осилю.
Даже если бы мотор и закрутился в другом направлении потока воздуха не было бы т.к. у крыльчатки лопасти в другом направлении.
Илья, все Ваши советы полезные!)
Всё это делается без проблем
Илья, себе 200ку пока не будете покупать ?
sergey p. Последний, 2019/2020 как раз удачный. Изменили форсунки
@Технический канал клубного сервиса почему спросил, хотел услышать ваше мнение относительно последнего дизеля. Говорят что не очень удачный.
Нельзя останавливаться на достигнутом!) Теперь нужно "чинить" блок предохранителей намоткой проволоки да потолще)))
Шикарный эксперимент)
👍
Для любителей покубатурить в гаражике на досуге)
Если есть руки и желание ремонтировать авто, то ТЛК брать не нужно, лучше поддержать ТАЗ, уработаешся вхлам)).
Не хочется писать банальностей, но по другому не скажешь "скупой платит дважды". Вам работы денежной вагон, наверстывать упущенное!
Когда на машину хватило, а на ум не очень
Пападос кто бы мог подумать.На Г.В. всё проще. Взял от митцубиси стоит в 7 раз дешевле и замечательно подходит. Дует лучше родного. только провода нарастить нужно.
Марк Нопфлер и Дайр Стрейтс на звуковом фоне создают атмосферный позитив!👍👍👍
Вам надо третий канал создавать, где выкладывать все бракованные и поломанные штуки.
Да поменять плюс с минусом это эпично. хорошо что там предохранители есть и напряжение невысокое.
Вы ему только скажите чтобы с акумулятором так не делал
поражают владельцы тлк деньги на машину нашлись (лишние 3-6 млн. рублей) а вот 25 т.рэ нету🤣
Экономика должна быть экономной
Ну такого от Тайоты я не ожидал. Да Тойота уже не та.
Всё понятно. Не знаешь-не лезь.
Музычка правильная играет фоном😊👍
школьная физика и ЕГЭ не имеют ничего общего -это раз. А если 200ка находится во владении служителей -так на электрику вообще предполагается воля небес. Да. Блин замечу что такое исчадие немецкого ада, как Т4, такой фигней с моторчиками от пруля и от традиционного руля не страдает. Как они так толерантно моторчик сделали -не ясно.
Здорова клубный сервис. Менял моторчик отопителя на LS 430(старый загудел)притаранили от CELSIORA,конечно же менять полярность не стал,бред,менял крыльчатку,нихера не помогло,обратился в сервисок один,там ребята еще и плату поменяли с моего старого и все огонь. P.S.если уж такие эксперименты ставить,то уж хотя бы от аккумулятора напрямую,а не через заводской шлейф
удивительно, но самые жлобы причём для себя, как раз и ездят на всяких ЛендКрузерах 150 и 200, хотя казалось бы, уж у этих людей деньги то должны быть
200 это уже не внедорожник, в зажиревший паркет. Ни ремонтировать подручным инструментом,, ни мотор печки полярностью поменять. Куча блоков.. радость дилера прям.
И во сколько же по итогу вылился ему этот эксперимент?
Замена силового блока 5 тр, замена вентилятора 2 тр. Это только работа.
Тачка свыше 5 лямов стоит, а 20+за новый моторчик и 10 за работу жаба задушила. Видать совсем пандемия.
Владелец тлк по ходу просто понторез, на последние взял б/у тлк200, решив что раз японец то ломаться не должен вапще
Кирюха это будущий покупатель рав-4 Ильи?
Технический канал клубного сервиса инфа сотка))))
Конечно полезно! Не важно какой у тебя автомобиль, смысл видео то один: НЕ ЗНАЕШЬ, НЕ ЛЕЗЬ. )))
вывод один: купил автомобиль - обслуживай правильно, кроилово ведёт к попадалову
чем больше электроники в машине тем сложнее ее потом ремонтировать, известный факт. Кто сказал что этот ТЛК имеет что-то общее с 60-кой кроме названия? ).
Опять краилово ведет к попадалову )))
Рад что вы работаете, да ещё и на позитиве! Так держать! 👍
Маски уже отменили?
У нас чистая зона. Нет клиентов на предприятии.
Владелец перед покупкой и подключением должен был форумы облазить, машин не дешёвый и технически сложный
Если Тоёта станет технически-сложной, покупать её никто не будет, за эти деньги действительно технически сложные немцы предлагают товар лучше
Тойота! Ремонтируй мечту!
Илья, очень прошу Вас, пожалуйста, порекомендуйте, как Профессионал, какого бренда инструмент себе приобрести? Если не ошибаюсь, вижу у Вас "King Tony".
Ранее пользовался "Licota", но что-то с ним не то, относительно того, что было, когда он только зашёл на рынок..
Присматриваюсь к "Gross", т. к. безумно их отвертки нравятся и очень привлекает, что трещотки на 120(!) зубов. Раньше Licota на 72 производила- кайф.. ныне- 36, как у всех=(
King Tony уже много лет юзаем. Чемодана хватает на три года. Потом замена на аналогичный
Вот где вы были после НГ? Почему я самостоятельно с этой хернёй разбирался?
Временно запаяли старый, а новый ехал почти 2 месяца.
Archikyan Aclorkyan как это произошло? Накоротко замкнули клеммы?
Технический канал клубного сервиса
Согласен!
А в моём случае спешка и невнимательность при замене аккумуляторов в темноте привели к этому.
Даже фонарик включить и то лень было, я же много раз так делал! Доделался, вернее обделался.
ВИДЕО: 87103-60481 87103-60480 87103-60390 Моторчик мотор печки Toyota Land Cruiser 200 Lexus LX 570
Автор Тема: Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. GreonicMan Лейтенант Репутация: Появилась такая проблема.
Раньше свистел когда было очень холодно примерно градусов, теперь начинает свистеть и в теплую погоду при резком повороте или подъеме кочка или изменение угла въезда. Это лечится?
Красноярск Если менять за деньги то только целиком моторчик, цена тыс руб. У меня была такая проблема. Решение только одно - замена на новый.
Там на моторчике сверху стоит крыльчатка. Плоский моторчик толщиной 3см и тяжеленная крыльчатка 15 см сверху.
ВИДЕО: Ремонт печки прадо 120
Заказал новый, оригинальный мотор. Так что продолжение истории следует.
Toyota LC Проблема с вентилятором печки
После замены попробую восстановить старый, если все получится то будет фотоотчет. Новый мотор получен: В Москве примерно У официального дилера около 18 тысяч, такой ценник озвучили по телефону. На днях разгребусь с работой и займусь встановкой, заодно и салонный фильтр поменяю сразу: Новы моточки занял свое место.
Установка оказалась проще чем я думал: Выкручивается их и вот тут первый попаслось, подушка в ноги пассажиры немного мешает, точнее не сама подушка, а пластиковое обрамление. Аккуратно через щель при помощи от вертки можно от стегнуть питающий кабель, зятем немного провёрнут мотор чтоб ножка крепления не цеплялась за панель тянем его вниз, при этом оттягиваем класс тиковую рамку, движок выходит: Из интересных моментов, после съема обратил внимание что на старом моторе на крылья атаке отсутствуют балансиры, на новом же их установлено несколько штук, выглядят как скрепки от степлера, висят на лопастях.
Новый двиган работает вообще бесшумно, шум создает только поток выходящего воздуха: На старом движке весьма ощутимый люфт крыльчатки: Работаешь - жить некогда. Подполковник Репутация: Надым TL г.
Была ТАЖЕ проблема Был у электрика,снял поставил фетровою шайбу смазанную маслом Да вот же
Читайте также: