Моторчик омывателя марк 2 90 не работает
Продажа мотора омывателя на Тойота Марк 2. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Кузовные детали Toyota Mark II с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже мотора омывателя на Тойота Марк 2 с авторазборов и автомагазинов: 28 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка мотора омывателя на Toyota Mark II с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
. , Насос омывателя стекла, - Насос омывателя стекла(для марок: TOYOTA для моделей: MARK II, COROLLA, CAMRY, LAND CRUISER .
. , Насос омывателя стекла, - Насос омывателя стекла(для марок: TOYOTA для моделей: MARK II, COROLLA, CAMRY, LAND CRUISER .
Toyota Mark 2 в 90 кузове представляет 7 поколение модельного ряда Марк 2 которое выпускалось в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Марк 2 90 кузове, со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. Данный материал так же подойдёт владельцам Toyota Cresta (Тойота Креста), Toyota Chaser.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Блок предохранителей и реле находится в слоне под панелью приборов на стойке за защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Схема предохранителей
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
REAR DEFOG (обогреватель стекла) | 30А |
DOOR (центральный замок) | 30А |
POWER (стекло подъемники, люк) | 30А |
STOP (стоп-сигналы) | 15А |
WIPER (стеклоочистители и стекло омыватели) | 20А |
RADIO №2 (магнитола) | 7,5А |
FOG (противотуманные фары) | 15А |
CIG (прикуриватель) | 15А |
IG №2 (система запуска двигателем) | 7.5А |
TURN (указатели поворота и аварийная сигнализация) | 10А |
ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок) | 5А |
IG №1 (система запуска двигателем) | 7.5А |
ENGINE (двигатель) | 7.5А |
TAIL (габариты) | 7,5А |
PANEL (комбинация приборов) | 7,5А |
ECU-IG | 15А |
GAUGE (приборы) | 7,5 А |
HEATER (отопитель) | 10А |
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.
Схема реле
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
D1 — Диод системы освещения при повороте
R1 — Главное силовое реле
R2 — Реле прерыватель указателей поворотов
R3 — Реле системы освещения при повороте
R4 — Реле передних противотуманных фар
R5 — Реле обогревателя заднего стекла
R6 — Реле задних габаритов
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом
Главный блок
Основной блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится с левой стороны рядом с аккумулятором.
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Спросил родной насос в магазине, специлизирующемся по MAZDA, ответ был можем привезти на заказ, цена будет 2900р. В exist со сроком доставки 9 дней цена около 600р.
Pupka
jayn 2005 Escape
Артем Ново-переделкино
serj-557 V6
19ksv.55
❝ Цитата(Артем Ново-переделкино @ Jun 8 2011, 20:15)
Вот и получилось из п.1 и п.4 всё вместе, плюс новый разъём проводов для Вазовского мотора,родной разъём пришлось отрезать,и поставить на обычные клемы.
Езжу уже недели две,всё окей,каждый день проверяю омыватель, всё в норме.
ampnz
❝ Цитата(serj-557 @ Nov 7 2011, 09:46)
serj-557 V6
❝ Цитата(ampnz @ Nov 14 2011, 19:12)
привет, ну как, подошел ?
так и не доехал, занят сильно, все работа да работа, даже в выходные и то работа.
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Нашёл замену сгоревшего насоса омывателя от Chery,цена на екзисте 400 рублей,код S11-BJ5207210. По размерам один в один,только цена у нашего 2000.
С зимы практически не брызгает омыватель стекол. Зимой грешил что замерзло что-то там, но уже давно плюсовая температура и все равно не поливает. Моторчик жужжит исправно, когда много раз на омыватель нажмешь из форсунок начинает понемногу "пописывать", но даже до стекла почти не достает, только по капоту растекается. Трубку с писалок тоже снимал, из нее не брызгает.
Никто с таким не сталкивался? Это моторчик свой век уже отслужил (пробег 55 т.км.) или где-то могло засориться? Куда смотреть?
Тема в разделе "4B C5", создана пользователем Тимурхан, 11 мар 2012 .
Всем привет! Проблема отказа в работе стеклоочистителя знакома многим. Одной из причин может стать насос, подкачивающий воду к системе. Так что сегодня предлагают обсудить моторчик омывателя лобового стекла.
Внешне элемент совсем небольшой, но играет важнейшую роль в работе форсунок и дворников. По сути, без него вода не сможет из бачка попадать на стекла, а дворники начнут просто елозить по сухой лобовушке, царапая поверхность осевшей пылью или грязью. Ничего хорошего здесь нет.
Особенности устройства
Существуют моторчики нового и старого образца. Последние можно встретить на советских машинах, или на ВАЗ 2107, 2108, к примеру.
В большинстве машин, включая ВАЗ 2109, 2110, 2114, а также иномарках Митсубиси Лансер, Паджеро Спорт или Форд Фокус, уже применяют новые виды моторчиков (насосов) омывателя.
Главными компонентами омывателя выступают:
- форсунки;
- насос (моторчик);
- бачок с омывающей жидкостью.
Форсунки служат для подачи воды на лобовое автомобильное стекло. Потому располагаться они должны так, чтобы выходящая струя жидкости попадала максимально на центр лобовушки. Насос подает воду и бачка. Кстати, на некоторых авто омывательная вода подается не только на ветровое стекло, но и на основные фары впереди и сзади.
Не принципиально важно, какой у вас автомобиль. Это может быть Приора, Хендай Акцент, какая-нибудь Мазда или Тойота. У всех моторчик омывателя работает по одинаковому принципу. Хотя устройство, характеристики и внешний вид могут отличаться.
Насосы подают воду или омывающую жидкость. Если стеклоомыватель не работает, вероятнее всего сломался бачок или сами форсунки. Их можно поменять или самостоятельно отремонтировать.
Если ломается насос, здесь задача немного сложнее. Важно сразу же выявить проблему и устранить поломку. Ездить на машине, да еще и в плохую погоду, когда не работает стеклоочиститель, опасно.
Причины неисправностей
Не спешите во всем винить мотор. Он может работать, а стеклоочиститель не функционирует по другим причинам.
Рассмотрим ключевые причины, из-за которых перестают выполнять свою работу наши с вами дворники.
- Засорение фильтра или жиклера. Частая поломка. Особенно для тех, кто вместо специальной омывательной жидкости использует воду из-под крана. Для решения проблемы нужно демонтировать устройства и промыть систему. Работа не сложная, но деликатная;
- Шланги подачи. Они изнашиваются со временем, теряют герметичность, лопаются. Здесь все просто. Снимите старые шланги и поставьте новые. Их цена копеечная даже на иномарках;
- Неправильное соединение. Выполняя какие-то работы по ремонту самих дворников или рядом расположенных узлов, вы могли разобрать систему омывателя и неправильно ее собрать. Проверьте подключения и исправьте ошибки, допущенные при сборке;
- Вал электромотора и насоса. Бывает так, что соединение между ними слабое или нарушено полностью. Что делать? Верно. Нужно лучше закрепить элемент;
- Поломка моторчика. Случается не так часто, но исключать этот вариант не стоит. Прежде чем менять деталь, попробуйте очистить моторчик, его щетки, избавиться от всех следов коррозии. Иногда это помогает. Если же ремонт не дал результат, поможет замена.
Вот основные причины отказа стеклоочистителя. Не самый сложный механизм в автомобиле, потому отремонтировать его можно своими руками.
Замена
Если старый моторчик вышел из строя, нет смысла пытаться его как-то отремонтировать. Чтобы купить новую деталь, придется потратить совсем немного денег. Да и процедура замены на большинстве автомобилей предельно простая.
Опишу основные этапы работ, связанных с заменой этого элементы системы стеклоочистки любой машины.
- Отключение питания автомобиля. Мера безопасности, без которой дальнейшие работы не имеют смысла. Обязательно снимите минусовую клемму с авто. Это просто, но важно. Иначе вы не просто рискуете спалить проводку, но и сами получить неприятный удар электричеством.
- Поиск моторчика. Все начинается с необходимости определить, где находится ваш мотор стеклоочистителя. Это зависит от вашего автомобиля. На некоторых машинах достаточно поднять капот, и вы сразу же увидите бачок омывателя. Сам моторчик находится на бачке (частично внутри) стеклоочистителя, в который заливается жидкость. Видите бачок? Если да, то вам повезло. Если нет, тогда его придется искать, снимая элементы подкапотного пространства. На некоторых моделях автомобилей бачок прячут так, что приходится демонтировать защиту крыльев.
- Отключите колодки с проводами от моторчика. Затем снимайте сам бачок.
- Шланг и штуцер разъединяются между собой. Не забудьте слить жидкость. Залить новую не составит труда. Да и для профилактики это не помешает сделать.
- С помощью отвертки выталкивается уплотнитель заборника из втулки. Это вам позволит полноценно снять движок стеклоомывателя.
- Не забудьте при обратной сборке установить новую втулку. Она часто приводит к тому, что ломается сама помпа омывателя. Так что старая втулка отправляется на свалку.
- Собирайте узел в обратной последовательности. Тут многие мастера расслабляются, поскольку считают работу сделанной. По факту же обратная сборка вызывает больше проблем, чем демонтаж. Совет от человека, который допускал аналогичные ошибки. То есть от меня. Не пытайтесь запоминать расположение деталей, если вы не уверены в возможностях своей памяти. На что-то отвлеклись, забыли, перепутали. Это бывает с каждым, и ничего страшного тут нет. Для правильной последовательности обратной сборки можно записывать, делать пометки или маркировать детали в порядке их демонтажа. Это упростит задачу все собрать так, как было раньше.
Инструкция ознакомительная, поскольку в зависимости от модели автомобиля процедура может отличаться. Обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашей машины. Это лучшее наглядное пособие для самостоятельного ремонта.
Ничего сложного в этой работе нет. С ней легко справится даже тот автовладелец, который большинство проблем предпочитает решать с помощью автосервиса. Ремонт обходится в несколько сотен рублей и занимает максимум несколько часов.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, делитесь собственным опытом в ремонте и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям! Им это тоже может быть интересно и полезно.
Читайте также: