Мотоблок ока ремонт карбюратора
NHẬN XÉT • 317
Спасибо! Толковый парень, сам все разобрался и нам все ясно стало.Молодец!
Подробно, понятно ! С применением критического мышления. Отличное видео!
Просто и понятно, спасибо. Попробую и на своём отрегулировать.
Я прям кайфанул когда трактор заработал как нужно :) молодец! Отличная работа 👍
Да он просто ураган , батя с тыквами перевернулся XD.
Братан спасибо тебе огромное ! Сделал как ты теперь работает как часы))
Молодчина!Надеюсь,многим это поможет!Спасибо тебе!Попробую тоже оживить свой "Студебекер"!Еще раз Спасибо и Молодец!
Благодарю ,прояснил ,очень доходчиво.
Очень понятно рассказал, спасибо буду пробовать реанимировать
Молоток! Достучался. У меня тоже что-то с карбюратором, газ не сбрасывает работает на больших оборотах. Спасибо.
Ахренеть. Мб1 в оригинале. Воспоминание детства. Спасибо братан за видос.👍👍👍👍👍
Сильный дребезг при работе.как будто поршень достаёт до головки.смотреть зазор нижней и верхней головки Шатуна. Ещё бывает поршень выглядывает выше цилиндра.изза большего расстояния между пальцем и днищем поршня
Спасибо, добрый человек! Сам вообще профан в этом деле) Завтра свой, точно такой же, попробую отрегулировать по твоим лекалам, заремать. А то у меня бензин переливает ужасно вообще. Два раза дернешь - бензин со всех щелей, свеча мокрая))
Хорошо рассказал, откопал мотоблок, лет 6 назад отдали, заводится только с дрели и работает очень тяжко.
Витёк, спасибо за видео! Подскажите пожалуйста может остались точные размеры детали , которая обломалась.
Нет , делал по старой , эскиз не рисовал .
Редкая годнота, спасибо дружище, выручил👍
Есть 2 движка - буду ставить на ход .
Молодчина! Толковый парень!
Спасибо за очень познавательное видео. У меня такая же беда как и у вас. Я проделал почти тоже что и вы, но результаты не очень. У меня один вопрос, у вас он вроде не освещён. На многих схемах карбюраторов КМБ 5 нарисован воздушный жиклёр, а вот на рисунках и видео его не видать у вас его вроде тоже нет и разговоров о нём нет. Или может я что-то пропустил? Так есть такой жиклёр или нет? Может из-за него вся эта маята?
@Sanko Maltsev Этот карбюратор древней конструкции ( Восходящего потока ) возможно его там и нет .
@Vitek 87 так всетаки этот жиклер есть? У меня его нет, не на одной картинки в инете не видел и не в одном видео о нем не слова.
Да хз как он устроен , особо не в давался в подробности . Проблемы у многих из-за гдс . Попадают саринки , осыпается уплотнение и тд . Есть еще одно видео , смотрите его , я все лишнее убрал .
Дааа, рукастый парень, спасибо. Буду настраивать!)
Спасибо мужик!а то система старая доходить самому с винтами замучился)
Молодец!Ещё декомпрессор отремонтируй,а то так руки оторвёт.Он должен без усилия запускаться.
Молодца,Тоже с таким движком достался ,буду разбираться
красава .спасибо мужик очинь подробно обяснить
Парень умница, Спа-си-бо, приятно смотеть.
Разница большая, а вроде и не заметишь такую мелочь из-за которой не хотел работать двигатель. Молодец!
спасибо пошёл делать и исправлять свои ошибки у меня тоже бензин текёт как и у тебя хотя карбюратор новый
Обрати внимание на резиновое колечко под жиклером , из - за него тоже может теч ну и соответственно все поверхности в этом месте .
Чёрт возьми, как Вы мне помогли
Спасибо. Отличный ролик. После настройки свеча чистая или закопчёная??
@Barsuk OFF Воздушная заслонка - это обогатитель смеси , она нужна для запуска и прогрева холодного двигателя . Двигатель обязан работать при ее открытии
@Vitek 87 ещё вопросик. Когда открываете воздушную заслонку на холостых, мотоблок продолжает работать или при высоких оборотах вы её открываете?
Есть коричневатый налет , но на протяжении нескольких сезонов свечу не менял
Огромное спасибо , бензин вытекает при простое не знал куда лесть.
Есть второе видео по регулировкам .
Прокладку нужно сделать из более серьёзного материала, чем бумага. Я вчера свой разобрал там всё разваливается и плавают ошмётки этой бумаги. Дед видимо также делал раньше, заказываю ремкомплект карбюратора
Ремкомплект - он бесполезен , так как там очень мало важных деталей . Бумага очень хорошо уплотняет поверхности , намного лучше чем паранит .
Попробуй отогнуть попловок чтоб прижимал иглу,все дело в игле
Сделаю еще одно , много вопросов пишут .
Молодец браток! Завтра посмотрю жиклер. Такая же проблема
Хорошо рассказано. За исключением одного. Тот канал, что для воздуха, является как бы ускорительным насосом. При наборе газа он повышает уровень топлива в карбюраторе.
Если будете снимать. Немного подробнее о регулировке с примерами работы (регулировка карба и как отзывается мотор).
Возможно , скоро буду собирать еще один такой карбюратор , для еще одного двигателя
Спасибо за видос ,у меня нева но я туда уже установил движок а старый попробую реанемировать,тоже проблема с карбюратором
Движок осыпался , сегодня забрал его . Отец возил навоз и перегрузил , разрушился шатун .
Спасибо братан. Ибусььь уже 2й день. А по факту надо было поплавок и винты отрепетировать.
Лови лайк
У меня все работало замечательно. Но в один момент просто перестал заводиться. Дрыгаешь дрыгаешь а свеча сухая. Вскрыл карбюратор, он кстати новый и не нашел ни грязи ни подсоса воздуха лишнего. Капнешь в цилиндр бензина заводится на пару секунд. Куда копать не подскажешь? Думал покрутить нижний винт но пока не стал.
@Vitek 87 спасибо. На кануне займусь!
Забился жиклер гдс. В крути нижний винт до упора и посчитай сколько оборотов , затем его выкрути и продуй компрессором .У меня бывало такое .
Лайкос тебе настоящий сельской парень! Много видать у тя мото было раз такой дотошный и настырный
Привет Подскажи пожалуйста, очень трудно заводится то-ли компрессия токая сильная или что-то нето?
Красавэлло ! Все доступно и внятно расписал . Спасибо дружище, а то я сегодня не мог понять почему он заводится и глохнет , мотоблок лет 10 простоял у отца а ему он не нужен он из крота сделал электро мотоблок,вот я и забрал неву себе а принцип карба не знал. Так у него что подсоса нет чтоли?
Подскажите: когда заглушишь - начинает переливать из карбюратора, пока не перекроешь краник. Почему?
Возможно под иглу на поплавке попал мусор или нарушено уплотнительное колечко на жиклере внизу .
Но вот что интересно, в том месте где карб крепится к колектору стояла не одна ,а две прокладки вторая с внутренним диаметром меньше . Так и должно быть ?
Прокладка с меньшим диаметром ставится в целях ограничения оборотов двигателя на период обкатки. После обкатки, прокладку с меньшим диаметром необходимо удалить. Во всяком случае так написано в руководстве юзера))
Не совсем понял вопрос . Но в любом случае неизвестно как оно было , там уже было много изменений мастеров .
А под игольчатый клапан резинка от солекса подойдёт ?
Не знаю , нужно примерять .
Подскажите пожалуйста ! Как отремонтировать уровень топлива ?
А пружинка на игле для чего?
@Сергей Токареы Не измерял никогда , так как этот параметр условный .Достаточно выставить поплавок параллельно поверхности и все . Это условие выдерживается практически на всех карбюраторах .
Извините ! Не как не пойму сколько от дна должно быть уровень в сантиметрах
@Сергей Токареы Прилив на поплавке должен быть параллельно плоскости корпуса .
Отличная работа. Очередное воскрешение агрегата! Лайк!
Старался все показать на что следует обратить внимание . Если ничего не упустить , то все получится .
достался в наследство старый мотоблок Нева,ваше видео должно помочь с ним разобраться! спс
Карбюратор не сложный , все получится .
Vitek 87 молодца видно что руки растут из правильного места, мне тоже достался мб1 с такой же проблемой уже хотел новый карбюратор покупать, но посмотрев твоё видео думаю что ещё повоюю со старым!
Не совсем понял вопрос
Ну вот а незнающие меняют этот чудо корбик 😅лайк тебе за открытие зашифврованного отечественного чудо карберика
Да прозрел когда разобрался , месяц ушел .
Примерно сколько по времени прогревать двигатель чтоб открыть заслонка и настроить карбюратор? Как определить что он прогрелся?
Vitek 87
Все вопросы показывать надо.
У меня трактор в деревне , поеду туда только в выходные . А какие вопросы ?
Мой сосед этот карбюратор заменил на другой,где он стоит в одной линии с входом в головку цилиндра. Сказал уже 10 лет нет проблем.
Да , и стоит он где-то около 5 р . Этот тоже работает , главное все правильно сделать .
А сколько лошадок в нем?
если запорная игла не держит или поплавок не отрегулирован то ни какая прокладка не поможет он будет переливать
Нашёл я случайно у деда одного мотоблок МБ1д,1991 г.в.. В заводской упаковке ещё.Вот если куплю его,то буду у вас брать консультации по уходу и обслуживанию.)))))
ну как? чистил карбюратор? как работает?
Здравствуйте . У меня мотоблок нева мб -1р с таким же карб. Что делать если он работает только при чуть чуть приоткрытой воздушной заслонке ? Если больше начинаеш открывать то теряеться мощность и глохнет . Последний раз пришлось так и допахивать огород . Почти при закрытой заслонке . Спасибо.
Бедная смесь , не хватает топлива . Продуйте главный топливный жиклер , возможно соринка .
Добрый день, люфт большой в оси дросселя прямо зазор , нужно устронять?
Думаю да , может поступать излишек воздуха , что приведет к неустойчивой работе на холостом ходу и плохому запуску .
Ты на верном пути к покупке Китай моторчика😄
Китай сравним с этим двигателем только 9 лс . А он сегодня стоит целую зарплату )))
СПАСИБО ! ТОЖЕ ПРОМОЮ СВОЙ КАРБЮРАТОР. НА МОТОБЛОКЕ НЕВА. ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ.
Разобрал , почистил , трубочка та самая была изогнута ,выпрямил собрал, завелся с разу ,но поработав заглох и больше ни гу гу,есть подозрение что игольчатый клапан заедает ,перекрыл подачу топлива и не дает наполнять поплавковую камеру.
Возможно все . Самый важный момент - это что бы винт , который внизу , мог закрывать жиклер . Если этого не будет - ничего не работает .
Без слов,, пошёл прокладку вырезать. Достала меня эта матыга ссср овская. блин 91 года, состояние нового, за свою жизнь отработал часов 10, из них 6 у меня, начал мози е..ть сразу после покупки, так с ним ни кто разобратся не смог, я его хоть завёл, а вот течь бенза достала, свечу постояно заливало.
Спасибо огромное за подсказку. Я бы ни когда не догодался изменить форму заводской прокладка. Я в шоку с производителя, блин мотор на санате проще перебрать
Читайте также: