Москвич 2140 заднее стекло с обогревом
Обмерзают изнутри стекла в дверях - в итоге в боковые зеркала ничего не видно и головой крутить бестолку; в панорамку все не увидишь. Вчера из-за этого чуть не влетел. Как обогревать боковые стекла на 412-м .
А у меня с этой химией странный эффект : Анти-замерзитель, анти-запотеватель?
---------------
Размораживатель в аэрозольном баллончике. Напрыскаешь, сразу начинает ледок топиться и стекать. Чтобы эти разводы не мельтешили, убираю их тряпкой. И тут появляется странный эффект - через некоторое время - секунд 15- минута, стекло чуть ли не мгновенно то ли покрывается инеем то ли запотевает - в общем непрозрачным становится. Начинаешь тряпкой это дело стирать - стирается легко и тут же опять мутнеет. Может в составе этой дряни есть нечто жирно-незамерзающее (как тосол), может спирт в ее составе (метанол там есть точно) испаряется, охлаждая стекло и появляется конденсат как на очках. А если счищать иней скребком, такого эффекта не появляется. Счистил - и стекло остается чистым, разве что в сильный мороз появляется тонкая пленка инея, но гораздо более прозрачная чем при пользовании аэрозоля.
Кстати, когда искал по рынку этот "размораживатель", обратил внимание - почти все "незамерзайки" (для бачка омывателя) имеют гордую надпись "не содержит метанола" (всем известно, что это яд). А вот эти "размораживатели" (причем это специальные для стекол, а не жидкие ключи для замков) такой надписью не радуют, у всех в составе есть метанол, хотя по идее используют их в салоне, в отличие от незамерзайки.
Давным давно я боролся так Когда у меня был 2140, то я поменял штатный вентилятор на жигулевский (вставил мотор в сборе с их же крыльчаткой от 2106). Там отличия были в диаметрах моторов, но решилось, насколько помню, все просто - добавлением резиновой полоски от старой камеры, которую обернул вокруг жигулевского мотора и закрепил в штатный москвичевский узел крепежа отопителя. Кроме того, обрати внимание на кран отопителя он у 412 всегда дурил и далеко не всегда обеспечивал полное открытие (у меня он постоянно забивался какой-то накипью и отложениями. Ну и все зависит также от возраста машины. Радиаторы отопителя на первых моделях были порочны по определению-там постоянно были воздушные пробки. Позже радиатор модернизировали + забор ОЖ сделали с торца головки блока (ранее брали сбоку из не самой горячей зоны). В те же годы в ЗР был совет -сделать доп. прорези на самОм железном корпусе отопителя, на торцевой его части, выходящей в салон (на рисунке были показаны вырезы в виде секторов), но этого я не делал. Ну и еще закрой большой радиатор картонкой и проверь термостат. М.б. он не пашет и гоняет всю ОЖ по большому контуру.
Удач
Алексей
:
Ребят, вообщем поставил на Москвич 412 стекло с обогревом с Москвича 2140. Вчера был дождь и запотело заднее стекло, вот и решил проверить обогрев и заметил что нижнии 5 спиралей вообще не одна не греет, а из верхних 5 работают только 3 . По поводу верхних я думаю там обрывы( смотрел, и на 1 нашел) , думал и на нижних обрывы, но просматривал несколько раз, нет ни одного обрыва не на одной из 5 спиралей. В чем там может быть проблема, может кто знает или сталкивался?! Заранее спасибо!
Желательно в деталях по заднему стеклу на 2140 показал бы! 'дворник который вытирает стекло на сухо' - таджик, мне ещё понравилось как вставили шум работающего фена, профессионально.
У моего друга и без заднего стекла на 2140 куча чем заниматься… В Систему С Аллюминивыми Патрубками Нельзя Лить G 12, Лучше G 11.
Проблемы с задним стеклом это еще ничего, все хорошо, но дернуть в случае чего быстро не получиться, особенно если ляжет на правую сторону :)
дизайн то нормальный. ценой в студию в области разумный человек купит жилье а не машину за такие бабки хотя бывают люди которые живут в одной квартире все вместе но зато имеют тачку типо этой. да ребят это уровень конечно по уму) всегда офигевал с таких личностей а их очень много
классное видео, мне если честно понравилось ;) У друга с задним стеклом на москвич пока все в ажуре )))
Зря уплотнитель по середине не поставил, зимой ветер гулять будет >) Мне приятель сказал и без заднего стекла на москвиче 2140 куча чего полетело!
Отличная инструкция. Ждем видео про замки дверей. Каким ключем ты затягивал фиксаторы в которые вставляются верхние упоры?
Спасибо за Ваш труд. Жил бы Я в России, или Вы в Казахстане обязательно пришел бы к Вам учеником) ну если б взяли). Просто так мало грамотных автоэлектриков, а если и есть, то лентяи не хотят выполнять грамотно свою работу(лишь бы денег содрать да еще и по больше(
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Москвич-400
Москвич-407
Москвич-408
Москвич-408 с 1971 г.
Москвич ИЖ-412иэ, 2125, 2715, 27151
Москвич-ИЖ-412 после 1989 года
ИЖ- 2125/2715/27151
Москвич-2140 до июня 1981
Москвич-2140 с июня 1981
Москвич-2140
Принципиальная эл схема 2140
В заводском исполнении проводка имеет два сечения:
2,5 кв.мм с генератора и стартера на амперметр, на замок зажигания, с замка на катушку и со стартера силовые провода на реле фар и дальше на фары. Остальные провода имеют сечение 1,0 мм. Изоляция ПХВ.
Я использовал для ремонта проводки провод марки МГШВ.
Москвич-2140SL "Люкс"
то же в цвете:
Схема электрооборудования автомобилей мод. 2140 люкс
Рис. 118. Схема соединений приборов электрооборудования автомобилей мод. 2140:
1 — лампа указателя поворота в подфарнике; 2 — лампа габаритного огня в подфарнике; 5 — лампа габа-ритного огня фары; 4 — двухнитевая лампа ближнего и дальнего света фары; 5 — звуковой сигнал; 6 — элек-тродвигатель насоса омывателя стекла ветрового окна; 7 — электромагнитное реле включения звуковых сигна-лов; 8 — датчик давления масла; 9 — катушка зажигания; 10 — распределитель зажигания; 11 — свеча зажига-ния; 12 — стеклоочиститель; 13— стартер; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — генератор; 16 и 17 — электро-магнитное реле включения соответственно ближненего и дальнего света фар; 18 — включатель контрольной лампы тормозных систем; 19 и 28 —блоки плавких предохранителей соответственно -левый и правый; 20 — штепсельная розетка переносной лампы; 21 — подкапотная лампа; 22 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя; 23 — включатель фонаря света заднего хода; 24 — включатель контрольной лампы тормозных систем; 25 — переключатель
электродвигателей стеклоочистителя и омывателя стекла ветрового окна; 26 — прерыватель тока в цепи ламп указателей поворота; 27 — штекерный соединитель проводов; 29 — включатель габаритного огня; 30 - прикури-ватель с лампой; З1, 49 и 57 —плафоны внутреннего освещения салона соответственно правый, задний и левый; 32 — включатель аварийной сигнализации; 33 и 58 — включатель плафона соответственно в правой задней и левой передней двери; 34 — электродвигатель отопителя. кузова; 35 — переключатель электродвигателя отопи-теля кузова; 36 — включатель ламп освещения шкалы приборов; 37 — радиооборудование; 38 — электроабогре-вающий элемент стекла; 39 — датчик указателя уровня топлива в баке; 40 — контрольная лампа включения габа-ритного огня; 41 — указатель давления масла в смазочной системе двигателя; 42 — указатель температуры ох-лаждающей жидкости, в системе охлаждения двигателя; 43 — контрольная лампа включений дальнего света фар; 44 — лампа освещения шкалы приборов; 45 — контрольная лампа включения указателей поворота; 46 —указатель уровня топлива в баке; 47 — контрольная лампа включения стояночной тормозной системы и нару-шения герметичности тормозного гидропривода; 48 — амперметр; 50 — переключатель света фар (на рулевой колонке); 51— переключатель указателей поворота; 52 — включатель звукового сигнала; 53 — включа-тель зажигания к стартера; 54 — включатель сигнальных ламп в задних фонарях; 55 — переключатель элек-трообогревателя стекла задне! о окна кузова; 56 — контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 59 — лампа багажного отделения;- 60 — лампа поворота в заднем фонаре; 61 — лампа габаритного огня; 62 — лампа сигнала торможения в заднем фонаре; 63 — лампа заднего хода в заднем фонаре; 64 — лампа фона-рей освещения номерного знака. Обозначение цвета проводов:. Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — красный; Кор — коричневый; О — оранжевый; Р — розовый; С — серый; Ф — фиолетовый; Ч — черный
Схема подключения замка зажигания Москвич 2140 с предыдущей схемы но крупно
Читайте также: