Mercedes ml 163 кузов перестала срабатывать штатная сигнализация
Сегодня сел в свой Мерс 124 94г., завёл, тут сработала сигнализация. Брелком отключить не могу. Батарейка в брелке новая. Отключаю АКБ, затем включаю, через несколько секунд опять включается сигнализация. Кончилось тем, что отключил "ревун", хотя лампы фонарей моргают, и поехал. На брелок сигнализация не реагирует, центральный замок не срабатывает, даже ключом не могу повернуть замок. Друзья, подскажите что надо сделать?
Что значит брелок? Если брелок, то это уже не штатная сигнализация.
Какой замок не получается провернуть ключем? Если дверной, то это нормально - он закис давно.
Короче, подробней нужно изложить
Новые оригинальные и лицензионные запчасти в наличии и под заказ
Glinolub-Stok
Да, открыть не получается дверной замок. А насчёт брелка, я так купил машину в прошлом году, и думал что это штатная
Все логично и до боли знакомо. Подавляющее большинство владельцев не открывает двери ключем, а пользуется дистанционным открыванием, будь то штатная система с инфракрасным сигналом или китайская сигнализация с радиосигналом. А тем временем силуминовые цилиндрики замка намертво схватываются окислами. Вот и не провернуть ключ. Кроме того, у машин в возрасте ключи уже довольно сильно изношены и поэтому с некоторым трудом открывают почти нетронутый износом дверной замок, даже если тот не окончательно закис.
Что касается штатной сигнализации, то она устанавливалась далеко не на все машины W124, а только как опция. Если есть клавиша с изображением бегущего человека и расходящихся звуковых волн, то штатная сигнализация есть. И сигналит она не колоколом, а обычным сигналом низкого тона.
Еще бывает тревожная сигнализация для автомобилей такси (заводская опция) Там есть нюансы свои
Новые оригинальные и лицензионные запчасти в наличии и под заказ
Glinolub-Stok
kisairis писал(а): Клавиши в автомобиле нет, а колокол есть. Видимо стоит китайская с радиоуправлением.
Я бы ее советовал вырвать с корнем, а проводку заводскую восстановить.
Никого не убеждаю, но сам на своих машинах (которые несколько дороже, чем W124) безжалостно удалял китайские сигнализации, установленные прежними владельцами. Все равно (по моему убеждению) от них никакого толку нет, а неудобств они могут создать массу.
И мой последний Мерседес (G400CDI 2001 года), и мой нынешний Туарег (2007 года) вообще без сигнализаций - и ничего.
Ни китайских, ни заводских.
Новые оригинальные и лицензионные запчасти в наличии и под заказ
привет всем подскажите если кто в курсе че за хрень. штатная сигналка перестала реагировать на брелок(рыбка). двери и богажник перестали открываться. у кого что нибудь подобное было когда нибудь. если было кто как отремонтировал.
Dmitry
привет, ты в итоге разобрался с цз ? Такая же ситуация только предохранители пока недергал
26.01.15
Igor
Да разобрался дело не в нем было у меня а в заднем блоке. Всему виною он.
27.01.15
Dmitry
а что в заднем блоке? - я прочитал твою статью у меня проблема 1 в 1 , сзади предохранители пошевелил и заработало.
27.01.15
можешь подсказать как решил проблему пожалуйста
Igor
Короче были разные проблемы то не открывалось то не закрывалось. Пошевелю и вроде заработало. А потом вообще перестало. Я обошол купил сигнализацию и препоялся к кнопке в салоне. Таким образом я решил проблему с закрытием машины а доп брелок не помеха для связки ключей. Кстати если ключь замком зажигания рапознается, и кнопка в салоне работает нормально. Значит дело сто пудова в заднем блоке он сигнал передаёт но не принимает.
28.01.15
Позже напишу продолжение истории про этот блок сейчас времени нет там ещё много всего было.
Dmitry
вчера решил проблему эту раз и навсегда, пропоял усилитель радиосигнала, теперь работает идиально.спасибо за советы! еслиб не сказал про задний блок так бы и мучался
28.01.15
Igor
Не ну рас помогло это хорошо. Мне тоже паяли, но бестолку было, видимо у меня уже было поздно паять. А потом спустя какое то время у меня этот блок нагрелся и расплавился не с того не с сего. Просто как обычно поставил машину вечером, а утром выхожу сажусь она не заводится и пахнет плавленой пластмассой в салоне. Ну я разобрался от куда запах и оказалось, что это блок. Достал его, а он весь расплавленный. Так получилось, что это случилось когда я был в гостях в другом городе и мне как рас ехать домой надо было. Ну я позвонил меня забрали. А потом пришлось эвакуатор и всё такое. Ну не в этом суть я короче заменил блок найти родной почти не возможно. Но есть похожие вернее есть которые подойдут и которые не подойдут. Сначала я купил блок который не подошел. В нём все было тоже самое только отличалась одна цифирка в коде. Короче с ним машина не стала работать. Потом я залез на один форум и там мне скинули список тех блоков которые подойдут на замену моего. И я нашел то что надо. Но когда его подключаешь там нужно делать привязку может что то не работать. у меня привязывать нужно родные ключи чтоб открывали машину с наружи и бензобак так как не показывало уровень. Пока вроде все езжу не парюсь. Всё работает.
28.01.15
Народ,подскажите плиз по штатной сигналке. имеется ключ "рыбка",при закрытии машины поворотники мигают 4 раза,при открытии два раза. при этом никаких звуков сигнал или сирена не издает. так же если закрытую машину открыть ключем (вытащить из рыбки само жало и им открыть),то авто просто молча открывается не издавая никаких звуков. я как понимаю что то не так? почему не работает сирена или сигнал и есть ли оно вообще?
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
_________________
Клубный Сервис. Диагностика, ремонт, обслуживание Mercedes-Benz .+375 29 632 82 44. Skype: fallen_202
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E320 4matic Avantgarde
Откуда: Minsk
Благодарствую. очень полезная инфа. но к сожелению так и не нашел ответа на вопрос касательно звуковой сигнализации.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
Благодарствую. очень полезная инфа. но к сожелению так и не нашел ответа на вопрос касательно звуковой сигнализации.
А по ВИНу бьётся, что у тебя есть штатная сигналка?
Если бьётся, то вариантов несколько: Ну например издохла сама сирена (должна стоять в левом крыле), отгнил где-то проводок, кто-то намеренно отключил так как разряжала аккум и т.д. и т.д. и т.д.
__________________________
Автомобиль: W220 Чёрненький 4MATIC LONG
Откуда: Минск
В нормальном режиме должно моргать три раза при закрытии и один при открывании, без всяких звуков. Когда открываеш с ключа, то должна сробатывать звуковая и световая сигнализация, а выключаться после того, как вставишь и провернешь ключь в замке зажигания и нажмеш кнопку на ключе. Если не так, то скорее всего она отключена или неисправна.
_________________
__________________________
Автомобиль: E200, CDI, W210, 2.2CDI, 2002г.продан.
W638 VITO 2.3D 1996г.
Откуда: г. Марьина Горка
__________________________
Автомобиль: 600 (3.200 mm)
Откуда: СH
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
В нормальном режиме должно моргать три раза при закрытии и один при открывании, без всяких звуков. Когда открываеш с ключа, то должна сробатывать звуковая и световая сигнализация, а выключаться после того, как вставишь и провернешь ключь в замке зажигания и нажмеш кнопку на ключе. Если не так, то скорее всего она отключена или неисправна.
Да,действительно так. при закрывании три раза,при открывании один раз. при открытии включается свет в салоне.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
А вообще есть смысл в дополнительной сигнализации? Читала мнения, вроде того, что в 99% - это выкинутые деньги и вероятность геморра для электрика, собенно встраиваемые в CAN шину мотора. Лучше штатного мурзиковского иммобалайзера ничего нет, а если уж очень хочется что-то присобачить, то ставить самую простенькую пугалку, с датчиками удара и наклона. И вообще, каско рулит. Что скажете по этим умозаключениям?
__________________________
Автомобиль: W211
Откуда: Minsk city
Это само собой. но фактор отпугивания хулиганов-детей-воришек колес воем сирены никто не отменял. да и слышать что с машиной что то не так находясь дома тоже не плохо бы.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
У меня точно такая же лабуда , только когда открываю 1 раз моргают поворотники, а когда закрываю ничего не происходит , можно сделать чтоб тоже моргало?
_________________
ПРАВИЛА ФОРУМА
По вопросам размещения рекламы
Прежде чем создать новую тему, воспользуйтесь поиском , возможно она уже существует.
__________________________
Автомобиль: есть)
Откуда: Минск
У меня точно такая же лабуда , только когда открываю 1 раз моргают поворотники, а когда закрываю ничего не происходит , можно сделать чтоб тоже моргало?
У меня было чтото похожее ,когда замочен был пневмоблок центральный,что сзади под сидухой.Он приказал долго жить,там коечто на плате съела окись.Купил другой,всё работает кроме заднего дворника.
__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА
4 раза моргает при закрытии когда что-то не закрыто. Может концевик чего-то в обрыве или просто не до конца дожимается? (вероятнее всего багажника)
__________________________
Автомобиль: W201 sportline 1991г. АКПП двиг. 102.962
Откуда: Минск
Возможно и так.У меня три при закр.и один при откр.моргает.И почемуто когда на включеной сигналке открываю дверь,то срабатывает сигн.,и я её могу сразу же брелком отключить.Просто тут народ пишет что только при включении зажигания можно отключить.Что получается у меня не норма чтоли?
__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА
А вообще есть смысл в дополнительной сигнализации? Читала мнения, вроде того, что в 99% - это выкинутые деньги и вероятность геморра для электрика, собенно встраиваемые в CAN шину мотора. Лучше штатного мурзиковского иммобалайзера ничего нет, а если уж очень хочется что-то присобачить, то ставить самую простенькую пугалку, с датчиками удара и наклона. И вообще, каско рулит. Что скажете по этим умозаключениям?
Беседовал с Merc. Он дал совет не врезаться на E210 в CAN-шину ни под каким предлогом; поставить самую заурядную пищалку на открытие/разбитие без нарушения штатной проводки и все. Максимум - "Автокаско" и врезать Bear-Lock или подобное. К этому и склоняюсь.
__________________________
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
Точки подключения автосигнализации на Mercedes ML W163 1998 - 2005 г.
Электропроводка автомобиля Mercedes ML W163 1998 - 2005 г.
| Цепь | Подключение |
|---|---|
| +12V | Красный (+) : Жгут замка зажигания или Блок предохранителей под капотом - силовой контакт на гайке(Красный провод). |
| Зажигание | Бежевый (+) : Жгут замка зажигания или Блок предохранителей под капотом - силовой контакт на гайке между Красным (+12 Вольт) и Коричневым (-12 Вольт -Масса) проводами. |
| Стартер | Белый (+) : Жгут замка зажигания или Блок предохранителей под капотом - Разъём в Тунели между салоном и Коробкой предохранителей под капотом - после разъёма (Фиолетовый/Белый (+)) провод. |
| ACC | Серый (+) : Жгут замка зажигания или Блок предохранителей под капотом. |
| Масса | Коричневый (-) : Блок предохранителей под капотом - силовой контакт на гайке (Коричневый) провод. |
| Тахометр | Чёрный/Жёлтый или Чёрный/Зелёный : На катушке зажигания. |
| Клаксон | Оранжевый (-) : Жгут проводов рулевой колонки. |
| Указатели поворота | Зелёный (+) и Розовый (+) : Блок предохранителей под капотом - Зелёный разъем ближе к колесу. |
| Бензонасос | Зелёный (+) : Блок предохранителей под капотом - Зелёный разъем ближе к двигателю. |
| Блок управления двигателем | Синий (+) : Зажигание на влок ECU - Коробка предохранителей под капотом. |
| Концевой выключатель дверей | Вариант 1: Переднии = Розовый (-), Заднии = Белый (-) : в водительской стойке Вариант 2: Дверь Водителя: Синий (-), Дверь Пассажира: Оранжевый (-), Задние двери: Оранжевый (-) - Жгут к Body Модулю на Блоке предохранителей под капотом. Провода разрезаем и вставляем в разрыв каждого провода диод так, чтобы минусовой сигнал от дверей поступал на блок и подключаем ещё три диода к первым со стороны дверей, чтобы связать сигналы в один. |
| Концевой выключатель Багажника | Белый (-) : в водительской стойке или на Блоке предохранителей под капотом. |
| Концевой выключатель капота | Серый/Чёрный (-) : Концевик защёлки капота - жгутик из двух проводов или Установить самостоятельно. |
| Запирание/отпирание дверей (Ц.З.) | Вариант 1: от кнопки на консоли или подключить к реле в блоке предохранителей под капотом. Вариант 2: (Розовый) или (Белый) провод : (закрыть(-), открыть(-) через резистор 1Ком) - Жгут к Body Модулю на Блоке предохранителей под капотом. |
ВНИМАНИЕ ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!
Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!
Читайте также: