Механические противоугонные устройства для шкода рапид
Данный раздел содержит в себе механические блокираторы для автомобилей марки Škoda, которые предлагает вам наш интернет-магазин. Škoda - чешская автомобилестроительная компания, основанная в 1985 году. Ее специализация - легковые автомобили, и несмотря на свой небольшой возраст, она успела стать настоящим символом чешского автопроизводства.
В качественной противоугонной защите нуждается любой автомобиль. Но как же достичь этого? Рынок просто переполнен решениями - автосигнализации, иммобилайзеры, механические устройства. Чем же хороши механические блокираторы как замок на рулевой вал ? Их особенность в том, что они защищают машину механически, а значит не поддаются интеллектуальному взлому. Потому для взлома угонщику нужен будет специальный инструмент и масса времени.
Блокираторы рулевого вала для SKODA
Используется в автомобилях SKODA при помощи специальной крепежной муфты рулевого вала из высокопрочного сплава, рядом с педальным узлом, в которую устанавливается клин с замком разблокировки закаленной стали, тем самым мешая вращению рулевого вала. Механизм блокирует поворот рулевого колеса, упираясь либо в педальный узел, либо в кузов автомобиля.
Хочется признать, что защита на руль для автомобилей SKODA, серьезный аргумент отказаться от дальнейшего угона транспортного средства.
Замки на коробку передачи для SKODA
Замки на КПП / АКПП для автомобилей Шкода, зарекомендованное и надежное средство защиты механического и электромеханического действия.
- Механический замок КПП для SKODA - блокирует переключение передачи и запирается при помощи ключа, идущего в комплекте с противоугонной системой.
- Электромеханичесий замок КПП для SKODA – работают как механический, но управление замком происходит при помощи штатного брелка от сигнализации или иммобилайзера. В момент постановки автомобиля под охрану, замок вместе со всей системой блокирует замок КПП.
Неважно какой вы выберете замок для КПП / АКПП, механический или электромеханический, для более правильной и надежной защиты компания DISGEAR рекомендует использовать в комплексе с противоугонной системой в целом.
Замки капота для автомобилей Шкода
В последнее время, замки капота набирают большую популярность в связи с защитными элементами подкапотного пространства автомобилей SKODA. В месте с различными противоугонными системами защиты замок капота, препятствует подключению «электронных пауков» подкапотном пространстве автомобиля с целью обойти штатную систему зажигания, блокирует переключению КПП в ручном режиме, замене или просто кражи различных электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) и пр…
Также замки капота для SKODA, отлично противостоят против физического воздействия при попутке взломать подкапотное пространство в автомобиле.
Шкода Рапид далеко не тот автомобиль, за которым охотятся автоугонщики, но проверять удачу на своей собственной шкуре мне лично как-то не хочется. Порой угоняют даже старый и казалось бы никому не нужный автохлам, не говоря о новых машинах, пусть и не сильно дорогих. Именно поэтому после покупки авто я решил заняться немного её "безопасностью", а если быть точнее - свести вероятность угона до минимума.
Да, в моей машине максимальной комплектации есть дополнительный пакет с охранной системой, которая работает на основе датчиков объёма (движения), но полагаться на электронную защиту я не хотел, так как наслышан о том, как она взламывается буквально за считанные секунды, после чего ваша машина преспокойно покидает место стоянки с угонщиком за рулём.
Следовательно, нужна была надёжная механическая защита, и выбор пал на небезызвестный блокиратор рулевого вала "Перехват", который тестировали даже эксперты "За рулём", и который оказался самым надёжным на момент проведения этого "взломного эксперимента".
Даже если угонщик взломал вашу электронную систему при её наличии, и смог запустить мотор и даже включить передачу, то выехать с места парковки ему никак не удастся по одной простой причине - рулевой вал заблокирован в одном положении, и при попытке поворота руля он будет упираться в кронштейн педального узла.
Разумеется, всё сделано из высокопрочной закалённой стали, которую не так-то просто перепилить, и чтобы защита была максимальной, я сразу заказывал комплект с усиленной короной:
Эта штуковина в разы увеличивает защиту самого уязвимого места в устройстве, и срезать такую болванку мощной аккумуляторной шлифмашинкой вряд ли удастся быстрее 30 минут. А теперь вишенка на торте: сомневаюсь я, что найдутся угонщики в здравом уме, которые будут сидеть посреди белого дня, да хоть и тёмной ночи, и пилить болгаркой блокиратор на рулевой колонке.
Теперь расскажу о своих личных ощущениях после довольно длительной эксплуатации этого устройства. Первое, чего многие боятся с такими штуками, это кажется неудобным в использовании. Ну, неудобно - громко сказано, и скорее - непривычно в первые 5-7 дней, после чего рука уже на автомате тянется в нужное место на рулевой колонке и никаких проблем с блокировкой - разблокировкой у меня лично не возникало.
Не могу сказать, что при каждой парковке у торгового центра я устанавливаю "Перехват", но если говорить о ночной или же длительной дневной стоянке, использую его всегда.
В комплекте два ключа, и размером они примерно как среднестатистический брелок, так что дискомфорта носить их в общей связке с ключами это не доставляет.
Пожалуй, есть один минус, который заметен лишь в первые несколько дней после установки: уже на автоматизме садясь в машину, включаешь зажигание, запускаешь мотор и как ни в чём не бывало пытаешься тронуться с места, выкручивая руль в нужном направлении, и тут. - БАМММ! - удар блокиратором по педальному узлу. Страшного в этом конечно ничего нет, но с непривычки можно здорово перепугаться 😁
Что же касается общих впечатлений, то доверия с каждым днем к этой системе всё больше, да и среди знакомых и друзей тоже немало тех, кто отдаёт предпочтение именно механической защите. Кстати, для тех, кто хотел себе приобрести такую вещь уже давно, но откладывал в долгий ящик, оставлю ссылку на единственно-возможный официальный сайт производителя этих блокираторов.
Почему это так важно? Да потому, чтобы вы не нарвались на какой-нибудь левак, изготовленный из сыромятины в каком-нибудь подвале, и выдаваемый в конечном итоге за оригинальный продукт. Кстати, да, пока не забыл. Я немного подсуетился и попросил для своих подписчиков скидку от производителя. И если вы будете делать заказ именно по указанной выше ссылке, то получите Перехват со скидкой 1000 рублей! 👍
Если вы пользуетесь таким же устройством, можете оставлять своё мнение ниже, как вам такая защита? Стоит ли менять её на навороченную электронную систему, или механика всё же будет серьёзнее в плане надёжности?!
Надеюсь, что обзор будет полезен тем, кто ещё не созрел и сомневается по каким-либо причинам, покупать или нет. И конечно же, это дело каждого, никому не навязываю своего мнения. Всем удачи и до новых встреч на канале - поддержите статью лайком и подпишитесь на канал!
Поделитесь опытом, кто устанавливал мех. защиту в рапид от угона, какую посоветуете? Я склоняюсь к защите рулевой колонки, но пока не могу найти ее.
Skoda Rapid 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Skoda Rapid, 2019
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2017
Комментарии 48
Могу вам свой блокиратор рулевого вала подогнать, Гарант, стоял на Рапиде, если интересно напишите в л.с.
Как вариант можно поставить Mul-T-Lock на коробку — удобно и безопасно.
Я слышал, что заблокированные АКПП при угоне можно через мозги переключать смартфоном, поэтому склоняюсь к блокировке руля
Гарант блок люкс
Наверно проще застраховать Тотал/угон) сумма не высокая совсем
А теперь реальная история про угон моей
Машины 3 года назат. Была у меня машина мерс 2003 года в среднем состоянии ездил редко и отдал его брату так как я ездил на другой машине.
И вот в один прекрасный день мы не обноруживаем машину у дома но есть свидетели как её грузили на эвакуатор и увезли. Мы разу написали заявление об угоне, по частным камерам выяснили кто и на каком эвакуатор её увёз. Ну короче мы её сами нашли без помощи полиции но поздно её разобрали. Их поймали, был суд и тд. Это все к тому что если захотят угнать никакая сигнала и запорное устройство не поможет.
Запчасти на ваш Мерс 2003 года гораздо ценнее запчастей Рапида. Рапид в топе по угонам в России, только с конца.
Наверное автор поста не хочет попасть в эту мизерную статистику !
А теперь реальная история про угон моей
Машины 3 года назат. Была у меня машина мерс 2003 года в среднем состоянии ездил редко и отдал его брату так как я ездил на другой машине.
И вот в один прекрасный день мы не обноруживаем машину у дома но есть свидетели как её грузили на эвакуатор и увезли. Мы разу написали заявление об угоне, по частным камерам выяснили кто и на каком эвакуатор её увёз. Ну короче мы её сами нашли без помощи полиции но поздно её разобрали. Их поймали, был суд и тд. Это все к тому что если захотят угнать никакая сигнала и запорное устройство не поможет.
Сейчас очень редки случаи с эвакуатором.
Это другая статья, организованная группа, а не угон без цели хищения и другие сроки если поймают.
Рапид точно не повезут на эвакуаторе — не те риски/прибыли.
Работают разные бригады, угонщик и скупщик.
Угонщик один — рискует трёшкой если поймают, а как правило условно, он же типа покататься без цели хищеня.
Угон в группе где водитель эвакуатора — это уже без условного, и работают такие группы по дорогим машинам как прааило за три ляма.
Список механических противоугонных систем совместимых с SKODA Rapid
ПОДБОР И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМ НА SKODA RAPID
Механические средства защиты автомобиля Skoda Rapid как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Шкода рапид не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.
На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Шкода Рапид, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:
Замок на коробку передач (КПП) для SKODA RAPID
- Dragon (Дракон);
- Garant (Гарант);
- Гарант Консул;
- Mul-T-Lock (Мультилок);
- Fortus (Фортус);
- Gear Lock (Гирлок);
- Block Lock (Блок Лок).
Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг» в положение «Драйв».
Замок на капот для SKODA RAPID
- Fortress Lock (Фортресс Лок);
- Construct (Констракт);
- Defen Time (Дефентайм);
- Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
- Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
- Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
- Dragon (Дракон);
- Атлет;
- Megalock (Мегалок).
Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.
Замки на руль или рулевой вал для SKODA RAPID
- Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
- Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
- Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
- Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
- Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.
Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.
Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на SKODA RAPID
- Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
- Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.
Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.
Замок на педаль тормоза Block Lock на SKODA RAPID
- Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.
Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.
Защита блока управления двигателем SKODA RAPID
Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.
Защита диагностического разъема (OBD) SKODA RAPID
- Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.
Система предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа, что позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения, а так же препятствует возможности «прошивания дополнительных ключей» в автомобиль для последующего угона.
Блокиратор дверей
Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.
Блокиратор колес
Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
- Полную безопасность при использовании;
- высокую противоугонную эффективность устройства;
- сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке механической защиты на Skoda Rapid при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.
Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.
Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Шкода Рапид на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.
Гарант Блок Люкс - группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости - 60 единиц. Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому - более 30 минут. "Гарант Блок" - механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение. Все права принадлежат ООО "ФЛИМ". Модельный ряд противоугонных замков "Гарант Блок Люкс" подходит для широкого ряда автомобильных марок зарубежного и отечественного производства.
Отличительные особенности
Уменьшена масса замка, при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта:
• Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали
• Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года
• Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку
• Использование механизма секрета "Abloy Exec" с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов - 360 000 000
• Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим
• Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала
• Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал
• Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту
На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки
Надежность
• затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или "болгаркой", из-за ограниченности свободного пространства
• особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса
• закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма
• высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа
Безопасность
"Гарант" отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги. Устройство Замок состоит из стопора, со встроенным дисковым замковым механизмом и автоматической защелкой, муфты, состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов.
Алгоритм работы Гарант Блок Люкс
Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° - считывание кода «Замка», 180° - рабочий ход блокирующего механизма замка.
Порядок работы замка Гарант Блок Люкс
Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться. Повторить операцию несколько раз. Предлагаем Вам просмотреть видеоролик, наглядно демонстрирующий порядок работы замка "Гарант Блок Люкс".
Для замков Гарант на рулевой вал дополнительно Вы можете приобрести футляр для хранения штыря замка. Футляр предназначен для хранения стопора противоугонного замка на рулевой вал "Гарант Блок" и предохраняет детали интерьера автомобиля от повреждений стопором во время движения автомобиля.
При подборе футляра для своего замка обратите внимание на то, что футляры имеют разную применяемость. Буквенно цифровая индексация - начало серийного номера Вашего замка, выгравированного на стопоре.
• Гарант Футляр пластиковый 30 - цена 200 руб.
• Гарант Футляр кожаный 30/165 - цена 380 руб.
• Гарант Футляр кожаный 30/237 - цена 450 руб.
где 30 - диаметр стопора (в мм) и 165 и 237 - максимальная длина стопора (в мм), предназначенного для хранения в данном футляре.
Читайте также: