Мазда мпв круиз контроль как включить

Обновлено: 08.01.2025

Без рубрики

Система позволяет поддерживать определенную скорость автомобиля (при движении со скоростью свыше 30 км/ч) без нажатия на педаль акселератора. Систему поддержания скорости рекомендуется применять при длительном движении на автострадах с малоинтенсивным потоком. В черте города применение системы поддержания скорости может стать причиной дорожно- транспортного происшествия.

На моделях с АКПП перед использованием системы поддержания скорости необходимо установить селектор в положение "D".

Система поддержания скорости включается нажатием на главный выключатель "ON/OFF", расположенный на рулевом колесе. Система поддержания скорости включается при скорости движения автомобиля более чем 30 км/ч.

При включении системы на комбинации приборов загорается индикатор "CRUISE" или "MAIN CRUISE" Примечание: при выключении зажигания главный выключатель системы поддержания скорости автоматически переходит в положение "OFF" (система отключается).

Установление постоянной скорости движения ("SET").

а) Включите систему.

б) При движении со скоростью, которую хотите установить (более 30 км/ч), нажмите на переключатель "SET/COAST" и отпустите его.

в) Убедитесь в том, что автомобиль движется с постоянной скоростью.

Увеличение заданной скорости

("АСС") возможно двумя способами: (Способ 1) Нажмите на переключатель "RESUME/ACCEL", удерживайте его и отпустите, когда скорость увеличится до требуемого значения. Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.

(Способ 2) Разгоните автомобиль до необходимой скорости движения, нажав на педаль акселератора, и зафиксируйте данную скорость, нажав на переключатель "SET/COAST". Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.

Уменьшение заданной скорости ("COAST").

а) Нажмите на переключатель "SET/COAST", удерживайте его и отпустите, когда скорость уменьшится до требуемого значения.

б) Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.

Примечание: при уменьшении скорости ниже 30 км/ч, система автоматически отключится.

Отключение системы ("CANCEL"). При движении с постоянной скоростью (свыше 30 км/ч), убедитесь в том, что система отключается в следующих случаях:

при нажатии на педаль тормоза;

(Модели с МКПП) при нажатии на педаль сцепления;

при переводе выключателя системы в положение "OFF”;

при переводе переключателя системы в положение "CANCEL".

скорость автомобиля падает ниже 30 км/ч;

скорость автомобиля падает на 15 км/ч от установленной.

Возобновление установленной скорости.

Если режим движения с постоянной скоростью был отменен ранее или режим был отключен автоматически, то при нажатии на переключатель RE- SUME/ACCEL" установится ранее заданная постоянная скорость движения. Однако ранее установленная скорость не восстанавливается при нажатии на переключатель

"RESUME/ACCEL", если был нажат переключатель "OFF" (система выключена), или скорость автомобиля уменьшится более чем на 15 км/ч от ранее установленной.

Круиз-контроль ⇐ MPV II (LW). Навесное оборудование, датчики

Модераторы: BMV, LeskovIG

Перейти на страницу:

скорость 60.
нажал на кнопку включения, индикатор на приборке не загорелся, отпустил педаль газа скорость падает, подергал рычажок управления круизом вниз, скорость падает, вверх, все равно не держит скорость

может конечно я что то не так делаю.

KOT, да, мои действия отличаются от описанных.

эээ. а Вы чё - на круизе по городу катаетесь?! Ну, Вы блин даете.

Ещё фак по круизу:
- если круиз включен, то рычажком вверх можно "ступенчато" увеличивать скорость, а вниз соответственно уменьшать.
- рычажок на себя отключает круиз-контроль
- отключает его и любое нажатие на тормоз, а вот например если давите на газ (например для обгона), то круиз не отключиться и после отпускания педали газа автоматически вернет вас на прежнюю скорость
- не рекомендуется включать круиз менее 40 миль/час

Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.

" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "

Перейти на страницу:

Иногда появляются вопросы как включить Круиз контроль. в кузове С26.
Предлагаю разобрать как работает круиз контроль.
gen1200_249120528.jpg

Добрый день. Возник вопрос по круиз контролю. Не могу понять как это чудо техники работает.
делаю так:
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится.

Небольшое обновление:
Nissan Serena C26 MR20DD CVT. Изменение минимально возможной скорости работы круиз-контроля. PCMFlash

Еще один софт перебрал .
Был:
23710-3JY2D 13JY2D_1KHK1ISXMDQ_SH705828N_C26_13MC_MR20DD_J-OBD2_JPN_CVT_2WD_VDC.
Стал:
23710-3JY2X 13JY2X_1KHK1ISXMDQ_SH705828N_C26_13MC_MR20DD_J-OBD2_JPN_CVT_2WD_VDC_(ASCDmax=170km/h).
Дополнительно отключил торможение двигателем в.

подскажите :oops: у меня тот же вопрос. можно или нет. а то что-то нечего нет в нете и сказать толком не кто не может :(

Тут кто то спрашивал можно ли поставить круиз контроль на Демию – можно и очень легко. Я себе поставил в пятницу, а в субботу поехал в турне по Курганской и Тюменской областям. Сперва расскажу, что это такое и как ставил.
Значит солидная упаковка в ней электронный блок, вакуумный привод дроссельной заслонки, выносной пульт управления и огромная куча различных штучек на все случаи жизни)). Инструкция на 10 языках (естественно на русском нет но по картинкам все понятно что куда. Эта штука расчитана на подключение к ЛЮБОЙ машине – не важно с автоматом или ручкой, инжекторная или карбюраторная, есть ли датчик скорости или нет. Лишь бы был тросик от педали газа к дроссельной заслонке. (Представьте себе лицо моего знакомого, который пожелал себе поставить тоже, когда мы открыли капот его Симакса и не увидели тросика – похоже электронное управление заслонкой – ОБЛОМ. ). В комплекте есть ВСЕ! (Можно даже на кардан одеть специальный поясок с магнитами и рядом поставить датчик на кронштейне, которых в комплекте штуки 3 разных. Вакуумный привод я поставил около привода дворников, эл. блок приклеил на скотч (тоже в комплекте) прямо на основоной комп (под торпедой). Подключил к имеющимуся датчику скорости, включателю стопов, ну и к массе. Пульт вывел к селектору передач (на скотче тоже). Все про все заняло ровно 1 час.
Испытания. Выехал на трассу, жму кнопки – ноль. Оказалось, что родной датчик скорости выдает сигнал с более высокой частотой чем надо – круиз думает что скорость сильно большая и не включается. Но на этот случай на блоке предусмотрена перемычка. Перерезал – все заработало.
Теперь самое приятное. Выехал я в субботу на трассу, набрал 120, включил, убрал ногу с газа, едет. Надо обогнать – либо просто не нажимая ни чего обгоняешь либо поддашь газку, обгонишь, и машина опять ту же скорость держит. Нажал на тормоз – круиз выключается. Нажимаешь вторую кнопку – машина сама набирает последнюю запомненную скорость и держит ее. Спуски – подъемы – по барабану. Сколько запомнил столько и держит. Вообщем долго писать – эмоции только положительные. Вчера за день проехал 550 верст дак не только не устал – еще столько же проехал бы. Чисто психологический фактор – ты ни чего не делаешь а машина едет. Сказка!

З.Ы. Фотки пока выложить не могу – у фотика шнур порвался. Попозже обязательно.
И еще, коментарии типа «а тебе оно нада?», «бесполезная трата денег», «бе-ме», лучше оставьте при себе. Я захотел – я поставил и рассказал как оно. Ни кому ничего навязывать не собираюсь.

Система круиз-контроля позволяет управлять скоростью автомобиля с помощью шести кнопок, вынесенных на рулевое колесо. Функция круиз-контроля доступна при скорости, превышающей 30 км/ч.

Запрещается использовать систему круиз-контроля в следующих случаях. Использование системы круиз-контроля в перечисленных ниже условиях может привести к потере контроля над автомобилем:

- движение по холмистой местности;

- движение по дорогам с крутыми продольными уклонами;

- нестабильное или интенсивное дорожное движение;

- движение по извилистым и скользким дорогам;

- прочие аналогичные условия, в которых невозможно движение с постоянной скоростью.

Для включения системы круиз-контроля нажмите на клавишу «ON» в блоке управления - в комбинации приборов желтым светом загорится сигнализатор 22 (см. рис. 1.9) включения системы.

Разгоните автомобиль до требуемой скорости (не менее 30 км/ч) и нажмите на клавишу «SET+» или «SET-», зафиксировав таким образом выбранную скорость, при этом в комбинации приборов загорится зеленым светом сигнализатор 22 включения системы.

При необходимости можно увеличить и уменьшить значение стабилизируемой скорости. Для увеличения скорости нажмите и удерживайте нажатой клавишу «SET+», по достижении необходимой скорости отпустите клавишу Для уменьшения скорости нажмите на клавишу»8ЕТ-» и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не достигните необходимой скорости.

Система круиз-контроля, установленная на автомобиле, позволяет увеличивать или уменьшать скорость автомобиля ступенчато.

При кратковременном нажатии на клавишу «SET+» скорость автомобиля увеличится на 1 км/ч. При кратковременном нажатии на клавишу «SET-» скорость автомобиля уменьшится на 1 км/ч.

Если функция стабилизации заданной скорости была отменена любым способом, кроме нажатия на клавишу «OFF» (например, нажатием на педаль тормоза), то при нажатии на клавишу«RESUME» автоматически произойдет возврат к последнему установленному значению стабилизируемой скорости.

Если скорость автомобиля менее 30 км/ч, то сначала необходимо разогнаться до скорости свыше 30 км/ч и затем нажать на клавишу «RESUME».

Выключить систему круиз-контроля можно несколькими способами:

- нажать на клавишу «OFF»;

- слегка нажать на педаль тормоза;

- нажать на педаль сцепления (автомобили с механической коробкой передач);

- нажать на клавишу «CANSEL».

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ"

мазда 6 обзор мультируль. Круиз контроль mazda 6 GG Круиз контроль на мазде 6

ЯСНО А ЕСЛИ НЕ загорается индикатор Cruise ? ГДЕ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ ПРОБЛЕМЫ ?

5500К, ПТФ - это была лучшая моя машина!
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП

ну как бы проверено, одной даме я доверяю не испытываю волнения находясь рядом с водительским сиденьем - моей девушке, это что-то . мужчины позавидуют. тока вот она сама то про других женщин не лучшего мнения. хотя и сама женщина. вот такие пироги .

Добавлено им же спустя 2 минуты 4 секунды:

и честно говоря, не вступаю на дороге в припирания с женским полом. что-то опасаюсь, лучше спокойно обойду или пропущу. пущай катится дальше. а так. к женщинам никаких претензий, .

О работе круиз контроля:

Включаю на приборке cruise, набираю допустим 80 и жму клавишу set, загорается зеленая лампочка на приборке cruise, отпускаю педаль акселератора, машина сбрасывает скорость на 5 км/ч и держит допустим 75.

Вот вопрос в следующем:
почему она сбрасывает скорость, я экспериментировал на разных скоростях 5 км сбрасывает, может тросик не подхватывает вовремя заслонку? Странно.

Еще, если еду в горку скорость дополнительно падает, выравниваясь позже, а вот с горки круиз "подпирает" не дает разгоняться машине, а на горку дополнительно не "пыжится", скорость теряется

Добавлено им же спустя 1 минуту 48 секунд:

клавиша набора скорости срабатывает очень плавно, чего не скажешь о клавише снижения скорости, которая каждым нажатием сбрасывает по 5 км/ч.

5500К, ПТФ - это была лучшая моя машина!
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП

Читайте также: