Магнитола nscd w66 инструкция на русском
HDD/SD-W58/59/60/61/62 и родственные модели (эксплуатация) ⇐ Alphard, Vellfire. Мультимедиа
Модератор: Digital
образ SD карты для разблокировки магнитолы Panasonic NSCN-W60. (А может и ещё к чему подойдёт)
http://yadi.sk/d/_h1KxBHLH3aXF
Всем удачи Digital
Запись/удаление с HDD
Отключение японской помощницы
Проверка на пароль!
Отключение перехода в режим нави
На сегодняшний день у российских водителей находится достаточно большое количество автомобилей экспортированных из Японии (широко распространены авто модели Тойота). Штатные головные устройства в этих автомобилях отображают на дисплеях все надписи на японском языке с помощью иероглифов, что конечно является очень неудобным для российских пользователей.
Автомагнитола
Кроме того бывают и такие случаи как сбой в системе питания автомобиля, полный разряд АКБ или отключение АКБ для проведения каких-либо ремонтных работ после восстановления питания может произойти сбой прошивки. Бывают и другие неисправности, при которых может потребоваться перепрошивка штатной магнитолы. Подобные казусы бывают у автомобилей концерна Тойота и Ниссан.
Русификация штатных магнитол корейского производства может быть выполнена при соблюдении определенной последовательности действий самостоятельно, без обращения в дорогостоящий сервисный центр. При русификации программное обеспечение обновляется до более новой версии, что позволяет использовать дополнительные функции устройства. Давайте рассмотрим этот процесс более подробно.
Русификация японской магнитолы
Русификация штатной японской магнитолы ничем не отличается от процесса русификации корейской магнитолы, так как эти устройства очень похожи друг на друга по своим функциям. Такие магнитолы устанавливаются на автомобили Тойота и Ниссан, которые достаточно распространены в РФ. Например, на Ниссан, обычно устанавливается модель MM112 W или MP311 DW.
Японская магнитола
Начинать процесс русификации нужно с поиска официальной свежей версии программного обеспечения в сети Интернет. Обязательно нужно проверить наличие в программе пакета с русским языком. После скачивания данный пакет ПО нужно записать на CD-диск. Этот диск устанавливаем в магнитолу и входим в сервисное меню.
Методика входа в сервисное меню у каждой модели магнитолы, будь то модель MM112 W или MP311 DW или Sony разительно отличается. Для большинства японских и корейских магнитол подходит стандартный способ входа в сервисное меню.
Выбор языка на магнитоле
После входа в сервисное меню можно переходить непосредственно к прошивке. Для этого выбираем носитель информации – в данном случае это диск с записанным программным обеспечением и ждем полной загрузки. Более современные модели магнитол (недавно стали устанавливать на автомобили Toyota) позволяют выполнить перепрошивку с USB носителя.
Японская магнитола процедура русификации
После окончания процесса загрузки магнитола выключится и перезагрузится. Нужно протестировать ее работу, следуя определенным инструкциям написанным в руководстве пользователя. Если все работает стабильно, значит можно Вас поздравить – русификация магнитолы выполнена, и можно спокойно пользоваться, понимая, что же она хочет нам сообщить. По отзывам пользователей магнитол моделей MM112 W, MP311 DW и Sony, которые так же стали устанавливать и в автомобили Тойота проблем с обновлением прошивки не возникает.
Русификация магнитолы Toyota
Японские производители магнитол для автомобилей Тойота (например, Sony) позволяют так же выполнить обновление прошивки и русификацию своих устройств. Кроме русификации самой магнитолы в Тойота при перепрошивке дополнительно русифицируется и навигатор. Согласитесь это очень удобная опция.
Дополнительно завод Toyota подключает к магнитоле различные системы парковки, камеру заднего вида и приемник телевизионного сигнала. В некоторых моделях автомобилей Toyota при движении экран телевизора блокируется, для того чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге. Однако на форумах есть советы, как обойти эту блокировку. Как будет правильно, решать уже Вам.
В общем, вывод из данного краткого обзора можно сделать такой – процесс русификации достаточно простая процедура, самое главное найти стабильно работающий исходник программного обеспечения и зайти в сервисное меню. Дальше нужно выполнить ряд определенных действий и все будет работать как нужно.
HDD/SD-W58/59/60/61/62 и родственные модели (эксплуатация) ⇐ Alphard, Vellfire. Мультимедиа
Модератор: Digital
образ SD карты для разблокировки магнитолы Panasonic NSCN-W60. (А может и ещё к чему подойдёт)
http://yadi.sk/d/_h1KxBHLH3aXF
Всем удачи Digital
Запись/удаление с HDD
Отключение японской помощницы
Проверка на пароль!
Отключение перехода в режим нави
Литература и благодарности:
Все что представлено в этом материале - это информация, полученная из авто-форумов, поэтому: огромное спасибо всем пользователям инета, которые не стремятся нажиться на беде ближнего, а готовы бескорыстно поделится своими знаниями и опытом.
Понятно, что каждому надо как-то зарабатывать себе на хлеб, но мне представляется аморальным превращать в инструмент личного обогащения то, что тебе не принадлежит по праву. Спора нет, я готов платить деньги тому, кто внедрил программный продукт, технологию, инструмент, приспособу, мастырку наконец, собственной разработки, с помощью чего производит какие-то уникальные работы либо услуги.
Однако на российских просторах это выглядит примерно так: урвав где-то, например, калькулятор разблокировки, предприимчивые дельцы стремятся превратить его в источник личного обогащения. Не заработка, а именно обогащения. Если бы на СТО за разблокировку магнитол была разумная цена, скажем в 300-500 рублей, я думаю мало кто терзал бы себя копанием инета и тратой массы времени. По крайней мере, я бы не долго думая поехал на ближайшее СТО и решил эту проблему. Но самый дешевый ценник за данную услугу, по крайней мере в Чите, составляет 3000 рублей, что в определенной мере сопоставимо со стоимостью заблокированного б/у-девайса. В чем смысл такого бизнеса?
Какой прок вкладывать 3-5 тыр, например в мой 9-летний аппарат 2007-го года, когда можно на том же Drom-е приобрести более свежую и прогрессивную модель с жестким диском и USB за 7-8 тыр? Где логика? Да и оно бы все ничего, если бы единожды узнав код разблокировки можно было бы дальше не переживать по поводу отключения от магнитолы питания. Но ведь казус в том, что при каждом новом отключении питания одна и та же магнитола дает новый ERC-код и, соответственно, требует новый код разблокировки.
Итак, спасибо всем, кто поделился своими знаниями в следующих форумах:
Теперь к делу.
1. Загрузочный диск
2. Комп с Windows 7 либо иной ОС+инет (см. ниже).
0. Предпосылка (можно пропустить)
Уехал в командировку на два месяца и соответственно аккумулятор за этот период (к тому же еще и зимний) разрядился в ноль. После зарядки и запуска авто на магнитоле ND3T-W57 в полной тишине красуется изображение с двумя кнопками, позволяющее выбрать всего два варианта: извлечь диск и открыть панель (к сожалению фото не сделал).
Попробовал вставить в слот "MAP" загрузочный диск Toyota 464210-1020.
Пошел процесс загрузки, завершившийся демонстрацией нового экрана весьма нерадостного содержания:
1. Получаем ERC-код.
Опять таки форумчане подсказали: чтобы зайти в сервисный режим и получить ERC-код, необходимо нажать кнопку "MENU" и, удерживая ее, 3 раза включить-выключить габариты. Здесь необходимо соблюдать три правила:
1) В сервисный режим можно войти только после успешной загрузки с загрузочного диска. По крайней мере, ND3T-W57 без диска был глух к попыткам вызова режима сервиса.
2) У разных моделей магнитол вход в сервисный режим осуществляется с помощью удержания разных аппаратных кнопок. Начните с кнопки "MENU", но если это не помогло, методично выполните данную операцию используя другие кнопки лицевой панели магнитолы.
3) Когда вы включаете габариты, подсветка магнитолы может включаться с некоторым запаздыванием, поэтому не спешите и отсчитывайте три включения/выключения ориентируясь на момент срабатывания и отключения подсветки непосредственно на магнитоле.
Итак, в случае с ND3T-W57, это оказалась кнопка в нижнем левом углу:
В качестве реакции на успешное выполнение описанных манипуляций будет появление следующего или подобного окна:
Вид окна, в зависимости от модели магнитолы может существенно меняться, поэтому в случае обладания другим девайсом - в помощь инет, удача и метод "тыка".
Для ND3T-W57 далее, уже на сенсорном экране, жмем кнопку "MENU" в правом верхнем углу. В следующем окне выбираем 3-ю сверху кнопку:
На следующем экране выбираем нижнюю кнопку в правом столбце:
И вот он заветный ERC:
2. Получение кода разблокировки.
Возможны 2 варианта:
Для того чтобы воспользоваться данным калькулятором вам необходимо иметь в наличии:
1) комп, либо ноутбук с Windows 7 или выше и
2) установленный Net.Framework 4.5. Либо, если ничто не препятствует его установке скачать его, например опять-таки с гаража и установить.
Если ОС и версия Framework удовлетворяют приведенным требованиям, просто запустите скачанный калькулятор и введите ERC:
3. Вводим полученный код. После ввода магнитола перезагрузится, возможно задаст вопрос о траектории движения для камеры заднего хода и перейдет к штатному режиму работы. Останется внести привычные регулировки яркости, контрастности, звука и прочих мелочей (а может и пренебречь ими).
Наслаждаемся работой любимого девайса и приносим благодарность автору erc-калькулятора.
Читайте также: