Limited performance saab 9 3 ошибка
Комментарии к теме Замена топливного фильтра Cadillac BLS
Суравова Зоряна написал(а)
ШАМАН У МЕНЯ ТОЖЕ НА КРАЙСЛЕРЕ ВОЯДЖЕР 2007.ГОДА 2.8CRD НЕТ ЭТОЙ КРЫШКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА САЛОНА, А ФИЛЬТРА ХОЧЕТСЯ. А ТО ПЫЛЬ И ВОНЬ ВСЯКАЯ ЗАХОДИТ В САЛОН, МОЖЕТ МОЖНО КАК НИБУДЬ ТУДА ФИЛЬТР ПОСТАВИТЬ? СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТА.
Рахман написал(а)
Подскажите пожалуйста у меня мерседес 202 механика 1994 года 1,8 лит. В бак лезит только 20 литров после чего 20 лит заканчивается и все машина не едет! Причина в чем.
Bryan написал(а)
Фильтрон и валео почему-то отличаются по размерам. Валео на 10 миллиметров ниже и на 10 шире, машина Каптур
Бек написал(а)
Ребята, выручайте! Поставил на дастер рестайл 2 литра, газ. Весь бензин гонит в обратку, но расход бензина по компу есть (по факту нет). Соответственно - показывает что бензин уходит, как если бы ехать на бензине. После заправки бака небольшим количеством бензина - все становится корректным. Вопрос! Если поставить реле или просто тумблер размыкания контактов сопротивления, это поможет без заправки получить правильное количество 'палочек' уровня топлива на экране бк?? Спасибо!
Ворновский Бартош написал(а)
у меня была проблема на транзите,Заводится и глохнет.Клапан ЕГР накрылся.
Лабутеев Логан написал(а)
три замены масла ставлю Викс нареканий нет один распилил после 7 тысяч норм зачем платить больше.
Barry написал(а)
Короче видео можно было сделать минут на пять. Зачем сколько мосолить? Первый цилиндр выставить в ВМТ, снять крышку, раскрутить болты на этом мнгодырочнике, открутить трубку высокого давления, можно поставить моментоскоп а можно и не ставить- просто сдувать выступившее топливо, дать подачу топлива и крутить насос по ходу вращения пока не выступит топливо и не остановится (КОНЕЦ ВПРЫСКА. ) и тогда соединить шестерню с ТНВД этим многодырочником. Конкретно этого я в 20-ти минутном видео не услышел.
Фрост Зайденов написал(а)
добрый день ребята, спасибо за канал. у меня кенго 2003бензин, вышел из строя датчик топлива. родной дорого может можно с приоры поставить,
Мурин написал(а)
Поддержу! Сам, пару раз в год, лью Ликви моли очиститель клапанов, это работает. Заметно не вооруженным взглядом
Вата написал(а)
Наиль здравствуйте. Машина Nissan Juke. Когда обороты плягут меньше 750 двс передает на кузов сильную вибрацию (например изза работы кондиционера, стеклоподъемника или когда вот вот заглохну) В чем причина в задней опоре двигателя?
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
SAAB 9-5 2004 3.0TID ошибка
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
SAAB 9-5 2004 3.0TID ошибка
Ошибка 0237 мап сенсор или датчик давления турбины( смотря какая программа).Так вот вопрос где он стоит на этом двигле?Проблема в том, что иногда отрубает турбину.И что странно, почти всегда на холостых.Где можно почитать про эту машину?
В мите есть описание.
Fault symptoms
CHECK ENGINE.
Loss of performance.
On-Board Diagnostics
Type of diagnosis:
Continuous.
Enable criteria:
Ignition ON.
Battery voltage should be 10.2-15.8 V.
1636 or 1637 should not be detected.
Fault criteria:
Voltage on input falls below 0.15V for more than 2.1s.
Dependents:
None.
System reaction to a fault:
The control module will continue to work with a substitute value from pedal position sensor 1. Boost pressure control switched off.
OK report:
Voltage on input exceeds 0.15V for more than 2.1s.
Diagnostic help
Fault diagnosis concerns an electrical fault in connecting leads or in the sensor.
Functions in the diagnostic tool related to the fault:
Read value: Requested VNT Position, Actual VNT Position, Charge Air Absolute Pressure
Шведский концерн Saab в 1998 году представил свою новую модель 9-3 – типичную представительницу европейского класса D. Практически, это обновленная и тщательно проработанная версия Saab 900. По заявлению разработчиков, для создания модификации 9-3 в предшествующую конфигурацию 900 пришлось внести общей сложностью 1100 изменений. Хотя бытует весьма распространенное мнение, что за базовую основу конструкторы, работавшие над 9-3, взяли платформу знаменитого Opel Vectra. Но все-таки, несмотря на серьезный рестайлинг (измененная внешность, модернизированная подвеска, расширенная базовая комплектация и т. д.), модель 9-3 здорово напоминает свою прародительницу. Но не стоит и пытаться сэкономить на ремонте, используя детали Vectra – двигатели и коробки передач, а также ходовая часть и многое другое у Сааб 9-3 оригинальное. Популярность серии заставила производителя в 2003 году обновить всю линию этих автомобилей.
В базовую комплектацию даже самых ранних моделей Saab 9-3 обязательно входят электроподъемники стекол, гидроусилитель, подушка безопасности. В современной конфигурации большинства моделей этой серии присутствуют кондиционеры, аэробэги, ночной режим подсветки приборной панели и многое другое. Внутренний интерьер выполнен в традиционном шведском стиле от Сааб. Примечательно, что именно на автомобили серии 9-3 шведский концерн впервые установил турбодизельный двигатель, хотя основная часть линии все же оснащена именно четырехцилиндровыми бензиновыми.
Серия 9-3 отличается высокой надежностью, качественными материалами и мощными экономичными моторами. Однако для эффективной эксплуатации им необходимо высокое качества сервисного обслуживания. На ресурс двигателя непосредственное влияние имеет состояние турбокомпрессора. И хотя запас надежности у него составляет до 200 тысяч км, эту цифру способны значительно уменьшить невысокое качество масел или обслуживания. Подходящий уровневый сервис для Saab 9-3 в России довольно дорог, но экономить на нем не имеет смысла, так как запасные части тоже очень недешевы.
Яркий, но сдержанный, быстрый, но спокойный, стремительный и благородный, настоящий самолет
Дизайн, ест бензин вменяемо, неугоняемость, практичность, драйв, удобство, доступность запчастей, стоимость обслуживания
Привет, друзья и все, кто читает этот отзыв! Я уже ранее писал об Saab 9000cs, который скоро хочу вернуть его предыдущему владельцу, так как страховка заканчивается, к тому же я приобрел новый самолет - -.
ХОРОШИЙ НЕ ДОРОГОЙ СЕДАН
Был апрель месяц 2014 года, после продажи своего любимого RENO GRAND SCENIC 3 был куплен сааб 9-3 СС рестайлинг 2008г., вообще с продавцом очень повезло, один хозяин, в эксплуатации с 2009г., пробег 80000, комплектация 1.8t.
Недооцененный автомобиль с настоящим мужским характером
Ураганная динамика, отличная управляемость, комфорт, безопасность, низкая цена на вторичном рынке, неугоняемость
Это не машина - это настоящий самолет!
Итак, что я имею: Saab 9-3 спорт седан, 2005 года выпуска, с дизельным двигателем объемом 2.2 литра, мощностью 125 л/с. Приобретался в Швейцарии в апреле 2011 года с пробегом почти 80 000 км. Машина просто.
Aero это стиль жизни
Все привет! Хочу рассказать об одном из моих бывших саабов- 93 aero. Продав 9-5 я решил попробовать пересесть на 9-3. Денег на рестайлинг не хватало и мой выбор пал на дорестайлинг 2005 года в комплектации.
Надежный авто
Приобрел автомобиль чуть больше месяца назад и немного поэксплуатировав его решил поделиться своими впечатлениями. Было много разных авто различных марок, но что приобрету сааб даже и подумать не мог. Как то никогда не обращал.
Один из самых безопасных автомобилей
Как говорится в песне группы Полумрак - Saab: "Saab – это самолёт, он зовёт меня в полёт, он не подведёт". Даже если вы будете пытаться убить ее, она чудом будет воскресать и ездить. Итак, история.
Мега крутая машина
пластик софттач, уж очень он царапается. нужно искать сервис по опелям, некоторые вещи не починить самому
У нас с мужем в основном были корейские машины, но тут решили приобрести Saab 9-3. Искали нашу машинку месяцев пять. Но вот натыкаемся в московской области на отличный вариант машина 2003 года. Хозяин очень следил.
Отличный самолет
Сааб 9-3,2.0Т, 210 л/с, купил сие чудо совсем случайно выбирая из конкурентов других марок, таких как субару, мерседес и вольво. Выбор пал как я уже сказал случайно, то ли я выбрал его, то ли он.
Ну очень капризный автомобиль.
Хочешь кататься, люби и саночки чинить. Я бы сказала, что это выражение очень подходит для автомобиля SAAB. За почти два года эксплуатации ремонт автомобиля обошёлся около 200 тысяч. И практически каждый день случается что-то.
машина самолет
У меня сааб 2006 года, преобрел я его поддержанный в ноябре 2011 года за 450 тыс. Эта машина начала меня радовать с первых дней, у нее маленький расход, всего 7,5 л/100 при 2 литровом турбодвигателе.
Шедевр Шведского автопрома!
Владею данным автомобилем чуть меньше года. Автомобиль прекрасно управляется на любых скоростях, как я понял, за счет счет аэродинамического кузова. (спасибо разработчикам авиационного Шведского завода). При том что автомобиль дольно быстрый и управляемый, при своем.
машина супер
владею уже десять лет, не разу не подвела, начинка вся опелевкая. двигатель 1.8 как на зафире.122л. с. не прожорлива, по трассе 6,5 по городу средне 9л. не капризная детали не дорогие, и сюрпризов не было.
Очень крутая
Превосходная управляемость, удобные кожанные кресла, спортивная посадка, развернутая на водителя панель, неугоняемая вообще (не надо страховать от угона), ключ с чипом, очень умная и быстрая коробка передач.
Когда покупала эту машину ничего не знала о СААБах, но в процессе эксплуатации набралось очень много информации и впечатлений. Самое главное в этой машине-она летает! Разгон со светофора мнгновенный. Маневренность на дороге при перестроении невероятная.
Читайте также: