Лифан солано распиновка блока комфорта
Концевики дверей (-)
водительская - серый
пассажирская - серый/синий
задняя левая - серый/зеленый
задняя правая - серый/желтый
багажник (-) - серый/фиолетовый.
Это в сером разъеме, на блоке расположенном под магнитолой.
Повороты (+).
коричневый/желтый и красный/желтый в черном разъеме, там же на блоке.
Центральный замок (-)
закрыть - серый/синий
открыть - серый/зеленый
Это с кнопки, расположенной под магнитолой.
Ручник - желтый/черный
Тахометр - белый/черный, потоньше
Это в левом разъеме щитка приборов.
Точки подключения автосигнализации на Lifan Solano 2013
Жгут замка зажигания:
+ 12 - синий и белый/зелёный
стартер - чёрный/жёлтый
зажигание - жёлтый/чёрный
зажигание 2 (при старте не пропадает) - белый/жёлтый
асс - жёлтый
отпирание центрального замка (-) - белый/жёлтый в оранжевом разъёме кик-панели водителя (жгут из двери водителя)
запирание центрального замка (-) - зелёный/жёлтый в оранжевом разъёме кик-панели водителя (жгут из двери водителя)
Щиток приборов:
тахометр - белый/жёлтый, левый разъём
повороты (+) - красный/жёлтый и коричневый/жёлтый, правый разъём
ручник (-) - жёлтый/чёрный, левый разъём
концевик водительской двери (-) - серый, левый разъём
концевик левой задней двери (-) - серый/зелёный, левый разъём
концевик правой передней двери (-) - серый/синий, левый разъём
концевик правой задней двери (-) - серый/жёлтый, левый разъём
концевик багажника (-) - серый/фиолетовый, правый разъём
Группа: Real User
Иммобилизатор фирмы Jicheng устанавливается на автомобили Lifan с модулями ЭСУД типа Delphi MT20U2, Delphi MT22U, Dephi MT22.1, Bosch ME7.8.8, Bosch ME17.8.8.
Номер: LBX3605100 (для ЭСУД Delphi), A3605100 (для ЭСУД Bosch). Тип EEPROM: ST M95040. Транспондер: LAX3605011.
Таким образом, для правильной работы системы необходимы следующие условия:
· идентификатор ключа в замке зажигания должен быть записан в память иммобилизатора (“ключ обучен”);
· ПИН коды иммобилизатора и модуля ЭСУД должны совпадать (т.е. иммобилизатор и модуль ЭСУД “привязаны” или “синхронизированы”);
PIN код
PIN коды хранятся отдельно в иммобилизаторе и модуле ЭСУД. Программирование PIN кодов обоих модулей выполняется при выходе автомобиля с конвейера. PIN коды иммобилизатора и ЭСУД используются при штатной работе системы и для проведения соответствующих процедур с помощью диагностического оборудования.
Программа имеет возможность считывания PIN кода из EEPROM модулей ЭСУД Delphi MT20U2, MT22U, MT22.1 через диагностическую колодку.
PIN код иммобилизатора может быть изменен с помощью процедуры “Программирование PIN и VIN”, а в модуль ЭСУД может быть записан только с помощью процедуры “Запись иммобилизатора в ЭСУД”.
1. Удалите старые ключи из памяти иммобилизатора с помощью процедуры “Удаление всех ключей”
2. Для каждого ключа выполните процедуру “Привязка ключа”
Привязка нового иммобилизатора и нового модуля ЭСУД
1. Запрограммируйте PIN код и VIN иммобилизатора.
2. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”.
3. Обучите ключи.
Привязка нового иммобилизатора к старому модулю ЭСУД
1. PIN код модуля ЭСУД должен быть известен – считайте его из модуля ЭСУД, если необходимо.
2. Выполните “Запись ЭСУД в иммобилизатор”.
3. Запрограммируйте PIN код иммобилизатора.
4. Обучите ключи.
Привязка старого иммобилизатора к новому модулю ЭСУД
1. PIN код иммобилизатора должен быть известен.
2. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”;
3. Удалите и обучите ключи при необходимости.
Если PIN код иммобилизатора не подходит, то проблему можно решить только заменой иммобилизатора на новый.
Привязка старого иммобилизатора к старому модулю ЭСУД
1. PIN коды обоих модулей должны быть известны.
2. Выполните “Сброс иммобилизатора” (потребуется PIN код иммобилизатора).
3. Выполните “Сброс ЭСУД” (потребуется PIN код модуля ЭСУД).
4. Запрограммируйте PIN код иммобилизатора.
5. Выполните “Запись иммобилизатора в ЭСУД”.
6. Удалите и обучите ключи при необходимости.
Если PIN код иммобилизатора неизвестен, то проблему можно решить только заменой иммобилизатора на новый.
Если PIN код ЭСУД не подходит, то проблему можно решить только считыванием PIN кода из EEPROM модуля ЭСУД.
Большая часть электрических цепей защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле. Информация актуальна для моделей Лифан Солано 620 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска. Предохранители и реле находятся в монтажном блоке.
Для доступа к реле монтажного блока, расположенного в салоне, выполните следующее.
1. Откройте вещевой ящик для мелких предметов и отожмите фиксаторы с двух его сторон.
2. Снимите вещевой ящик.
3. Покачивая реле из стороны в сторону.
4. . извлеките его из контактного разъема.
Для доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в салоне, выполните следующее.
1. Под панелью приборов слева отожмите фиксатор и снимите крышку монтажного блока.
Предохранители/реле в монтажном блоке салона | ||
---|---|---|
Номер (см. фото) | Ток, А | Защищаемая цепь |
1 | 10 | Электронный блок управления электрооборудованием салона |
2 | 15 | Лампа переднего указателя поворота/индикатор неисправности электронного блока управления электрооборудованием салона |
3 | 10 | Топливный насос |
4 | 15 | Стеклоочиститель |
5 | 15 | Прикуриватель |
6 | 10 | Не задействован |
7 | 10 | Блок гидромодуля ABS |
8 | 5 | Электронный блок управления электрооборудованием |
9 | 5 | Задние противотуманные фонари |
10 | 15 | Аудиосистема |
11 | 15 | Звуковой сигнал |
12 | 5 | Управлении аудиосистемой на рулевом колесе |
13 | 10 | Лампы света заднего хода |
14 | 5 | Замок зажигания |
15 | 5 | Фонари освещения проема дверец/лампа плафона освещения багажного отделения |
16 | 10 | Дневные ходовые огни |
17 | 15 | Резерв |
18 | 10 | Наружное зеркало заднего вида |
19 | 10 | Реле блока управления системой ABS |
20 | 5 | Стоп-сигнал |
21 | 10 | Электронный блок управления системой пассивной безопасности SRS |
22 | 10 | Лампа общего освещения салона |
23 | 30 | Стеклоподъемники |
24 | 5 | - |
25 | 10 | - |
26 | 15 | Комбинация приборов |
27 | - | Не задействован |
28 | -- | |
29 | 10 | Электропривод люка |
30 | 20 | Не задействован |
31 | - | Резерв |
32 | - | - |
33 | - | - |
34 | 30 | ЗажиганиеAm2 |
35 | 30 | ЗажиганиеAm1 |
36 | 30 | Обогрев заднего стекла |
37 | Место для хранения пинцета | |
38 | 30 | Не задействован |
39 | 15 | Реле комбинации приборов |
40 | 20 | Не задействован |
41 | 15 | Генератор/катушка зажигания /датчик положения коленчатого вала/датчик скорости автомобиля |
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, выполните следующее.
1. Отожмите фиксатор крышки монтажного блока.
2. . и снимите крышку.
На панели приборов есть два разъема – белый А и коричневый В.
В них расположены следующие контакты:
Разъем А
- – желто-белый (подушка безопасности, сигнал аварии).
- – пустой.
- – желто-черный (значок стояночного тормоза).
- – бело-зеленый (индикатор АБС).
- – пустой.
- – желто-зеленый (индикатор ремней безопасности).
- – красно-желтый (сигнал неисправности блока ВСМ).
- – пустой.
- – черный (земля).
- – бело-черный (входной сигнал парктроника).
- – пустой.
- – фиолетово-белый (ошибка тормозов).
- – серый (сигнал об открытой передней левой двери).
- – серо-синий (сигнал об открытой передней правой двери).
- – серо-зеленый (сигнал об открытой задней левой двери).
- – серо-желтый (сигнал об открытой задней правой двери).
- – красный (подсветка).
- – зелено-желтый (+батарея 12В).
- – фиолетово-черный (+зажигание).
- – фиолетово-черный (+зажигание).
- – оранжево-зеленый (сигнал спидометра).
- – бело-желтый (сигнал тахометра).
- – бело-сиреневый (индикатор датчика топлива).
- – коричневый (индикатор температуры).
Разъем В
- – пустой.
- – пустой.
- – красно-черный (ближний свет).
- – розово-зеленый (дальний свет).
- – желто-белый (передние противотуманки).
- – зелено-коричневый (габаритные огни).
- – пустой.
- – фиолетово-зеленый (ошибка генератора).
- – черно-белый (давление масла).
- – зелено-черный (ошибка ЭБУ двигателя).
- – изумрудно-белый (задние противотуманки).
- – серо-фиолетовый (багажник).
- – коричнево-белый (обогрев стекла).
- – зелено-белый (ошибка SVS).
- – пустой.
- – пустой.
- – пустой.
- - пустой.
- – красно-желтый (левый поворотник).
- – коричнево-желтый (правый поворотник).
- – зеленый.
- – черно-фиолетовый.
- – пустой.
- – оранжево-зеленый.
Топ записей
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Читайте также: