Lexus is 250 ремонт фар
Какая то херотень. В рефлекторах ксенон слепит все движущееся навстречу, в туманках тем более, как бы вы их в низ не направили. Такие колхозники режут людей на трассе и создают аварийные ситуации. Дождя там три капли, дорога сухая абсолютно, видео полный бред, заканчивая сравнением ближнего и туманок
Один вопрос у меня приора жрала масла, сальники клапагов я менял недавно, решил замерить компрессию, выкрутив свечи я обнаружил что некоторые из них в масле, замерял не прогревая двигатель, первый цилиндр показал 16, второй и третий по 15, четвертый 13. после сборки не смог завести двигатель, машина перестала заводиться, что может быть, и почему он до этого жрал масло?
сделал проволоку но её желательно делать так чтобы она стояла там плотно я попотел и сделал кольцо шириной мм 2 из жести чтобы в него вставлялась лампа - в принципе можно на лампе б сточить на юбке первую отбортовку со стороны лампы и останется кольцо с усиками в которое и будет вставляться потом лампа но из жести получилось чуть больше и оно в фаре встало довольно плотно так что не выпадает и теперь просто загинаю усы и вставляю лампу повернув на ширину уса против часовой стрелки
на опель астра Н что порекомендуете поставить? свет поганый. родная блок фара обычная. галоген там с завода или что. и в каком вы городе?
подскажи пожалуйсто уменя убитый АКБ и при измерении зарядки показания 6в.вместо 13.5 это хора реле или из за убитого АКБ недает зарядку
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Снятие передних фар
Сначала нужно снять передний бампер. Этот процесс описан в теме Как снять бампер Лексус IS II. После того, как бампер снят, нужно открутить 3 болта ключом на 10. Первый расположен на внешней стороне под фарой, второй над фарой и третий на внутренней стороне фары под решеткой радиатора.
Дальше отогните передний край кожуха, который идет вдоль крыла Lexus IS и начинается как раз сверху над фарой. Под ним увидите крепление, которое отщелкиваем пальцем и снимаем фару. Осталось отсоединить разъем с проводами: штепсель придерживает пластиковое крепление, отщелкиваем его в сторону и выдергиваем его.
Как снять задние фары
Сначала снимаем боковые облицовки багажника, прилегающие к крышке, вытаскиваем нижнюю панель и чехол запасного колеса. Дальше выкручиваем болты, снимаем канатный крюк в сборе, после чего снимаем заднюю облицовку:
Отковыриваем лампочку освещения багажного отделения на внутренней стороне крышки багажника, отсоединяем от нее разъем. Теперь выкручиваем 2 крюка:
Снимаем дальнюю обшивку, расцепив 3 защелки, 2 пистона и 4 захвата:
После этого снимаем боковые внутренние облицовки. Теперь внешнюю фару (на крыле) можно снимать(3 гайки, фиксатор и штырь). Не забудьте отсоединить разъем.
Теперь про ту часть фары, которая на багажнике: сначала снимаем внутреннюю ручку. У нее как бы есть крышка, которую отщелкиваем и внутри нужно открутить 2 винта. После этого нужно снять обшивку багажника, вытащив 12 пистонов по периметру. Ну и сам блок фары: откручиваем 3 гайки и отсоединяем разъем.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Лексус IS?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Из-за того, что фара Lexus IS имеет боковое крепление лампы, то наиболее правильным решением с конструктивной точки зрения будет установка светодиодных модулей. В качестве замены мы предлагаем наши фирменные Biled линзы Vision Professional. На данный момент — это самый современный и эффективный тип освещения. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Professional * 2 шт;
- Блоки управления модулем * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — Высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — Все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Фары Lexus IS 250 кардинально преобразились в ходе посещения филиала нашей студии на юго-востоке Москвы!
До ретрофита фары имели ряд стандартных характеристик для автомобиле с немалым пробегом: мутные стекла, грязненькая внутрянка и слабый штатный свет.
Но вот за дело принялись наши мастера и в каждой фаре уже установлены светодиодные билинзы! В итоге каждая фара оборудована модулями GNX Professional Series 3.0 и GTR Mini Bi-LED. Прекрасный дуэт!
С масок мы сняли внешнее покрытие, чтобы в дальнейшем покрасить их в черный мат.
Вот такие фары у нас получились! Кстати, стекла мы не восстанавливали, а заменили на новые! Так что стекла для фар Lexus IS вы можете заказать на нашем сайте, пока они в наличии;) Можно купить отдельно левое или правое стекло, если заменить нужно только одно!
И, к сожалению, у нас нет фотографий света этого автомобиля( Но, возможно владельц пришлет нам фото света своих новых фар и мы обязательно обновим этот пост!
Ну а пока можете оценить красоту и наши старания! Ну и конечно записаться на ретрофит в один из наших 4-х филиалов, после увиденного-то!
Читайте также: