Ларгус установка фаркопа подключение розетки
Установка фаркопа — это один из наиболее действенных способов увеличения грузоподъемности автомобиля. Это очень простое устройство, которое тем не менее может выполнять множество функций. Сейчас многие автомобили оснащаются фаркопами еще в заводских цехах, однако ко многим представителям продукции отечественного производителя, в том числе и к автомобилю «Лада Ларгус» это не относится. И все автовладельцы встают перед выбором: воспользоваться услугам автомастерской или же установить фаркоп своими руками. Услуги автомастерской могут обойтись довольно дорого, в отличие от самостоятельной установки. Однако во втором случае вам нужно будет самостоятельно закупить все необходимые детали и вникнуть в алгоритм выполнения работ.
Фаркоп для Лады Ларгус: начинаем установку
Что требуется для установки фаркопа на автомобиль «Лада Ларгус» своими руками:
- устройство с шаровым ходом и вмонтированными «проушинами»;
- прочная трубка из железа длиной в один метр или больше;
- металлическое перекрытие-уголок длиной в 50 сантиметров;
- крепежные материалы, обеспечивающие прочное и надежное крепление: гайки, винты и шайбы.
Прежде всего, необходимо строго определить, какую разновидность устройства вы хотите получить по окончании работ. «Лада Ларгус», как правило, оснащается стационарным или съемным фаркопом.
Установка стационарного фаркопа своими руками значительно проще: он монтируется к кузову посредством обыкновенной сварки. Съемный же фаркоп подразумевает регулярный демонтаж и возвращение на место. Он не уступает стационарному по прочности и более эстетичен. Однако для его установки понадобится множество дополнительных креплений.
Схема сборки фаркопа для Лады Ларгус
Установка фаркопа
Чтобы установить фаркоп на автомобиль «Лада Ларгус», вам не потребуется дополнительного сверления: устройство крепится на заранее подготовленное в заводских условиях место и смотрится весьма органично. Алгоритм действий по установке фаркопа на автомобиль «Лада Ларгус» своими руками выглядит следующим образом:
- полностью освобождаем багажник и снимаем запасное колесо;
- демонтируем защитный экран, расположенный над глушителем;
- аккуратно извлекаем пластмассовые набалдашники с лонжеронов (их мы не выбрасываем);
После установки следует проверить, не прижимается ли фаркоп к бамперу, и не закрывает ли он глушитель. После этого необходимо затянуть все крепежные компоненты и вернуть на место защитный экран.
Места крепления фаркопа: завершаем установку
Подключение фаркопа
Установить фаркоп на бампер автомобиля «Лада Ларгус» — это еще полдела. После того как устройство установлено, необходимо подключить его к электрической системе автомобиля. Перед тем как приступить к работе следует в обязательном порядке извлечь задние фары авто. После этого — провести кабели фаркопа через штатные отверстия (они же используются во время подключения парктроника на автомобиль «Лада Ларгус»). После этого необходимо просверлить пробку и протянуть через нее все кабели. В одном комплекте с фаркопом всегда идут хомуты, которыми и закрепляется проводка на фаркопной балке.
Электрика левого разъема подключается по следующей схеме:
- Оранжевый кабель — стоп-сигнальные огни.
- Черный кабель — вес.
- Розовый кабель — задние противотуманные фары (можно не подключать, если нет необходимости).
- Зеленый кабель — левый поворотный огонь.
- Голубой кабель — габаритные огни.
Правый разъем подключается по следующей схеме:
- Оранжевый кабель — стоп-сигнальные огни.
- Голубой кабель — габаритные огни.
- Черный кабель — вес.
- Желтый кабель — огонь заднего хода (можно не подключать, если нет необходимости).
- Серый кабель — правый поворотный огонь.
Именно так производится подсоединение к штепсельному разъему. Перед тем как электрика устройства начнет работать, необходимо надеть заглушку и задний резиновый уплотнитель от розетки. После этого можно считать, что фаркоп на «Ларгус» был успешно установлен.
Для чего нужен фаркоп Лада Ларгус?
Установка фаркопа Лада Ларгус (на примере ТСУ LEADER VAZ-19A)
Первым дело загоняем авто на смотровую яму, отключаем питание с АКб, ставим авто на ручник и подкладываем под колеса противооткатные упоры. Для упрощение задачи рекомендуется обзавестись помощником, который поможет в установке фаркопа на Лада Ларгус.
1. Снимаем запасное колесо и убираем в сторону.
2. Снимаем защитный экран над глушителем.
3. Находим в лонжероне два отверстия, которые закрыты заглушками. Вынимаем заглушки. С другой стороны отвертия закрыты скотчем. Его убираем тоже.
4. Собираем один из боковых кронштейнов, как показано на фото ниже:
Обратите внимание, что гайки с болтами направлены в противоположные стороны согласно схеме сборки.
Аналогичную процедуру проделываем со второй стороны.
5. Устанавливаем балку между двумя кронштейнами и притягиваем болтовым соединением из комплекта.
6. Ставим на место защитный экран глушителя и запаску.
7. Снимаем задние фонари и находим отверстие для проводки. Оно есть в кузове, закрытое резиновой заглушкой. Проделываем в заглушке отверстие, пропускаем провода и ставим заглушку. После соединения проводки обильно герметизируем все, чтобы исключить попадания воды в багажник.
8. Жгут проводов снаружи фиксируем пластиковыми хомутами.
9. Устанавливаем на балку съемный шар фаркопа и кронштейн крепления розетки.
При самостоятельной установке фаркопа на Ладу Ларгус больше всего вопросов возникает именно по проводке. Если с механической частью справляются почти все, то по электрике возникает много вопросов. Поэтому я решил вынести электрику фаркопа Лада Ларгус в отдельный пункт.
Схема в инструкции выглядит вот так:
А вот сами фишки с полной распиновокой, если это можно это так назвать:
Согласно этой инструкции можно легко подключить электрику фаркопа Лада Ларгус без знания электрической части автомобиля.
После этого проводим проверку, ставим розетку на место и прикручиваем фонари.
Фаркоп Лада Ларгус артикул для заказа и цены
Если Вам понравился фаркоп от компании LEADER для Лада Ларгус из нашей статьи, то можете заказать его по артикулу VAZ-19A.
UPD: артикул обновлен. Теперь для заказа необходимо использовать следующий артикул: T-VAZ-19A.
Новые возможности автомобиля LADA с установленной на нее оригинальной электрикой
При оборудовании автомобиля многофункциональным бортовым компьютером, при присоединении фаркопа следует для обеспечением его опциями, деятельность которых невозможно без электричества, воспользоваться сложной оригинальной электрикой. Интернет магазин фаркопов и аксессуаров Лада предлагает на выбор несколько таких электропакетов, каждый из которых предназначена для оборудования определенной марки модели машины.
Особенности сложной оригинальной электрики
В сложной оригинальной электрике в комплект входит блок управления, активация функций которого осуществляется посредством бортового компьютера. В настройках можно установить опции:
- контроля состояния оптики на фаркопе
- отключение камеры заднего вида и помощника парковки при движении вперед
- включение габаритных огней, стоп сигнала и поворотника
- самопроизвольная активация различных режимов безопасности, отключение которых возможно в ручном режиме через бортовой компьютер
- диагностика состояния электрики в общей сети автомобиль – прицеп
- контроль состояния соединения автомобиля с фаркопом
Универсальная и простая оригинальная электрика
Подключение простых оригинальных электропакетов и универсальных идентично и заключается в соединении разъемов и штекеров. Недостатки такой электрики заключается в невозможности подключения специфических опций.
Возможности интернет магазина
Интернет магазин фаркопов и аксессуаров Лада для своих потенциальных клиентов предлагает бесплатные услуги по оказанию помощи в выборе нужной модели электрики , а также в вопросах подключения ее к транспортному средству. Оплатив через интернет стоимость товара, сотрудники помогут оформить его доставку через курьерскую службу. Возможен самовывоз продукции со склада магазина.
Наконец-то выдался относительно
теплый денек, появилось свободное время и я решил подключить электрику к ранее установленным дополнительным задним фонарям и фаркопу (www.drive2.ru/l/524122075749680777/).
Еще зимой был приобретен комплект проводки для фаркопа с оригинальными ларгусовскими колодками: его отличие от универсальных в том, что проводку автомобиля не нужно резать, просто снимаются задние фонари и между ними и их разъемом вставляются колодки с выводом на фаркоп.
Очень удобно- в случае обращения по гарантии или докапывания со стороны ГИБДД тупо снимаем фонарь, разъединяем колодки, и вуаля- всё штатно, а разъем фаркопа сам по себе отдельно лежит))
Однако комплект предназначен только для фаркопа, моя же задача была подключить так же и задние доп. фонари, поэтому решил комплект допилить под это дело.
Припаял к нужным проводам отводы под доп. фонари в виде водонепроницаемых разъемов.
Пользовался заранее составленной схемой.
Естественно, от задних доп. фонарей 2-го поколения были безжалостно отрезаны колодки и заменены на водонепроницаемые.
К сожалению, цвета штатной проводки, проводки фаркопа и проводки доп. фонарей категорически не совпадают, поэтому пришлось потратить некоторое время, чтобы всё устаканить))
Еще из подготовки: несмотря на то, что подрозетник фаркопа, как и сам фаркоп, были окрашены Титаном (аналог Раптора), толщина подрозетника не внушала доверия, поэтому был заказан подрозетник из нержавеющей стали 3 мм, до кучи к кронштейну под антенну для рации.
Так же была приобретена силуминовая розетка, вместо пластиковой.
Сравнение толщины подрозетника, покрытого Титаном и подрозетника из нержавеющей стали 3 мм:
Ну, а дальше всё просто: подключаемся штатными колодками к штатным разъемам: доп. фонари к своим отводам, штатные фонари к колодкам из комплекта.
Приворачиваем на место подрозетник.
Через снятые заглушки с помощью проволоки выводим электрику фаркопа вниз.
Не забываем заглушки рассверлить, пропустить через них провода и вставить заглушки на место.
Далее соединяем провода в розетке фаркопа согласно схеме и закрепляем розетку к подрозетнику.
Естественно, все метизы нержавстальные))
Прокладываем проводку сверху поперечной балки фаркопа и закрепляем её на ней хомутами.
Да, кстати, маленький лайфхак для владельцев такого фаркопа от ПТ-групп: дабы не беспокоится за сохранность вставки под квадрат, можно купить запирающий палец с замком на алиэкспрессе, а можно повесить навесной замок на штатный палец, лишь немного рассверлив имеющееся в нем отверстие.
Ну вот как то так получилось. Все работает: и доп. фонари горят как надо, и фаркоп подключен, и всё это сделано без резки штатной проводки.
Лада Largus Cross 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Лада Ларгус Кросс, 2019
Лада Ларгус Кросс, 2017
Лада Ларгус Кросс, 2019
Лада Ларгус Кросс, 2021
Комментарии 14
И там и там есть.
Где сверлить заглушку для проводки?
Заглушку на днище? По центру. В руках.
Не нашёл, с лева с права?
Аналогично делал на лачетти, пришлось купит жгутики задних фонарей, в магазине колодок не нашлось, продавец с разбора из Кемерово отрезал мне от жгута ответные колодки, спасибо ему за это…
Ничего не паял, купил новые штырьки-гнёзда и переобжал.
Заглушки не сверлил, купил подходящие рукава вывода проводов в двери, по-моему, от "Нивы", не помню точно, обрезал одну "голову" и через них вывел провод к форкопу в подфонарное пространство.
На более современных автомобилях такое рещение может не прокатить…
Я Бозал фаркоп откатал за 2 года, хочу ПТ-ГРУПП поставить вот такой фаркоп www.mnogofarkopov.ru/larg…-vaz-largus-01301502.html а то бывает частенько что ногой бьюсь об шар-крюк. Есть у кого инфа как там по качеству подрозетники? На бозале я почти сразу заменил на какой то импортный из толстой стали.
Вы, вообще, стестняюсь спросить, тему читали? Вроде и про фаркоп ПТ-групп всё разжевал, и про подрозетник…
да читал, просто насколько я понял у ПТ Групп улучшилась покраска и обработка металла, так как на некоторых роликах в Ютьюбе это говорится
К написанному мне добавить нечего. Дабы не иметь сзади машины ржавый хвост, лучше заранее подстелить соломки.
значит перед установкой покрашу порошком у знакомых
Кронштейн розетки прицепа — зачетный.
Кронштейн родной от ПТ-групп полная шляпа, мой облупился и почти сгнил за одну зиму. Если не секрет, сколько стоит такой из нержавейки? Выглядит почетно.
Так же по поводу нагрузки на цепь — только если светодиоды, родная проводка не потянет.
Так то родной у меня Титаном сверху ещё покрыт… А cb-kron'овский обошелся примерно как крон под антенну, сейчас уже и не помню точную сумму.
Красиво, аккуратно, доходчиво, безопасно-это да.А вот насчёт правильности не совсем.Я так понимаю прицепа ещё нет в наличии и не было?Дело в том.что при подключении электрики к прицепу автоматически увеличивается нагрузка по току на электрику авто минимум в два раза, а она (электрика) на Ларгусе не "блещет" запасом от перегрузки.Поэтому самое правильное будет подключение ещё и через блок согласования ТСУ, задача которого и снизить нагрузку по току.Был опыт с данной проблемой с подгоревшими контактами датчика зад хода на КПП и выключателем (лягушкой) стоп-сигналов, решил частично, заменив часть ламп накаливания на светодиодные как на прицепе так и на тягаче, тем самым примерно наполовину снизилась нагрузка.Удачи на дорогах!
Любой опытный автомобилист может подтвердить нижеприведённый тезис: «Даже легковой автомобиль нуждается в фаркопе». Очень немногие частные средства передвижения комплектуются фаркопом на заводе.
Российский ГОСТ в отношении Фаркопа
Согласно установленным стандартам качества, любой фаркоп внутри границ Российской Федерации должен обладать следующими характеристиками:
- традиционный шар, выполненный из высокопрочных сталей (5 см в диаметре);
- головка, устанавливающаяся на прицеп.
Монтаж электрической части не отличатся от аналогичных работ, для любого автомобиля другой марки. Кроме того, в комплекте с фаркопом идёт подробная инструкция по установке.
Если владелец автомобиля обладает гаражом с ямой для ремонта авто, он может осуществить монтаж означенного тягово-сцепного устройства без посторонней помощи.
Такой автомобиль, как Lada Largus (кроссовер) нуждается в установке фаркопа. Как правило, владельцы Largus либо живут за городом, либо часто ездят за границы города.
Фаркоп позволяет перевозить грузы большего веса. Помимо этого, ТСУ может служить креплением для буксировочного троса.
Лёгкое бездорожье: Использование фаркопа на гравийных дорогах
Следует помнить, что грузоподъёмность любого фаркопа сокращается вдове при перевозе груза на лёгком бездорожье.
Превышение грузоподъёмности может привести к непоправимым последствиям. Известны случаи, когда фаркоп разрушался под нагрузкой во время поворота, вылетал на полосу встречного движения и сталкивался «в лоб» с автомобилем.
Вряд ли стоит говорить о том, что прицеп, чья длина превышает три метра, должен оснащаться системой световой сигнализации (поворотники, габираты, светоотражатели).
Фирменные фаркопы обрабатываются специальными антикоррозийными составами. Нужно следить за этим покрытием. При первых же признаках коррозии, фаркоп должен быть обработан либо аналогичным составом, либо обыкновенным лаком (желательно в несколько слоёв).
Антон Лысенко продемонстрирует процесс установки фаркопа на Lada Largus:
Читайте также: