Ларгус с камерой на крыше что снимают
Поставил комплект гейсовкий ГРМ,ролик с натяжителем загудел через пару месяцев.где купить его отдельно?
Власти подготовили целую россыпь жестких поправок в законы, которые повысят штрафы для водителей и серьезно усложнят жизнь. Кроме того, ожидается новый рост цен на топливо, а поблажку в виде частичн.
Всем привет. Ставил кто нибудь на свой Ларгус фары с линзой. Очень интересует фото с примером на цвет Платина..
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
Добрый день, кто нибудь камеру заднего вида ставил на свой авто самостоятельно? В чем были сложности, ине слетает ли после этого гарантия
официалы могут ко всему придратся, лиж бы с гарантии скинуть. Лучше все у них ставить. Они этим пользуются и загинают цены.
Гарантия не слетает, для удобства я установил беспроводную камеру, чтобы не тянуть через весь салон проводки, не знаю можно ли выкладываю ссылки тут, если вам нужно дайте адрес я скину ссылку,купил в китае за 700 комплект камера и передатчики для беспроводного соединения
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Интерес к столичным крышам зимой неслучаен, ведь скапливающийся на них снег из-за перемен погоды превращается в наледь и сосульки, которые в любой момент могут упасть на головы проходящих горожан. Новый видеомониторинг столичных кровель, запущенный с начала декабря, поможет оперативней выявлять недочеты и избежать ЧП. Как работает система, есть ли первые результаты, узнал корреспондент "РГ".
Еще прошлой зимой выявляли опасные нечищеные крыши зданий инспекторы Мосжилинспекции или Объединения административно-технических инспекций Москвы. Чаще всего для этого они выходили на подведомственную территорию лично. Конечно, глаза инспектора не сравнить с камерой, да и смотрит специалист не только на очищенную крышу, но и сразу на уборку всей территории. Однако инспекторов - десятки, а домов в городе - тысячи. Невозможно успеть через сутки после снегопада обойти все здания, где должны быть почищены крыши. Помогали, конечно, и жители, отправляя снимки ледяных глыб на крышах на портал "Наш город". Но обработка информации занимала несколько суток, прежде чем на объект выходили специалисты. Новый мониторинг должен ускорить выявление нарушения, и подстегнуть управляющие компании работать лучше.
Городские камеры видеонаблюдения, а в городе их более 170 тысяч, не первый год следят за качеством уборки территорий, в том числе улиц, контейнерных площадок во дворах, дворами социальных и других объектов. Поэтому логично, что теперь в их ракурс попадут и крыши. Направлены объективы пока всего на 30 тысяч кровель. В их число входят 23,5 тысячи кровель жилых домов (включая часть жилых скатных и металлических крыш, где чаще скапливается снег) и 6,5 тысячи крыш нежилого фонда - это социальные, образовательные, культурные и спортивные сооружения города. Одним словом, под контроль взяли самые важные объекты, которыми чаще всего пользуются москвичи. Вся полученная с камер информация приходит в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Москвы в сфере ЖКХ (ЦАФАП). Где информацию обрабатывают 26 операторов. Как рассказала "РГ" руководитель проекта ЦАФАП ЖКХ Кира Шахова, сейчас большую часть операций приходиться выполнять самим операторам. Поэтому, например, через сутки после снегопада, когда по регламенту территории и крыши должны быть почищены, операторы смотрят 28 тысяч скриншотов с камер. И обнаружив нарушение - отмечают недочет, отправляя предписание с зафиксированным нарушением управляющей компании. На неубранную крышу жилого дома сразу формируется Предписание о нарушении и передается в Мосжилинспекцию. Если через 2-3 суток крыша нежилого здания так и осталась неубранной, операторы отправляют сигнал в ОАТИ города Москвы.
"Камеры запрограммированы так, что снимают не один, а несколько объектов, при этом одного снимка достаточно, чтобы определить, чистили крышу или нет, - рассказывает Шахова. - Ведь не будет управляющая компания чистить только видимую камерой часть крыши". Другое дело - с выявленными сосульками. По регламенту уборки, на крышах их вообще не должно быть. Если оператор на картинке наледь обнаруживает, тут же информацию передает контролирующим органам ОАТИ или Мосжилинспекцию. За такое нарушение, по статье 8.12 КоАП Москвы "Внешний вид и содержание зданий", управляющей компании грозит штраф в размере до 20 тысяч рублей для должностных лиц, а для организации - до 200 тысяч рублей.
По словам Шаховой, процесс должно ускорить подключение искусственного интеллекта. Камеры все также будут фиксировать картинку, но выбирать крыши "со снегом, наледью и сосульками" будет искусственный интеллект. "Было два крупных снегопада, еще несколько подобных погодных явлений и можно первую партию снимков с камер отправлять на обучение нейросети, чтобы она выявляла из потока кадры с потенциальными нарушениями. В результате оператор останется, но он будет просматривать не тысячу, а сотню картинок в сутки, подтверждая и уточняя место нарушения: например, карниз здания, лед на козырьке подъезда и другие, также большую часть своего времени он сможет потратить на выявление нарушений при просмотре камер в режиме реального времени", - говорит Шахова.
Кстати: Всего в городе в этом году в очистке крыш задействовано более 4 тысяч кровельных бригад во всех округах города.
Камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят? Относительно недавно, чтобы поймать нарушителей на дороге, стали использовать новую технологию мобильных камер. Чтобы не разорятся на штрафах, многие автолюбители стали интересоваться, камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят?
В 2017 году было принято решение сделать несколько контрольных закупок мобильных камер. На территории Европы они пользуются особой популярностью довольно давно. Основной задачей устройств является выявление нарушителей, а также снижение количества аварийных ситуаций на дорогах.
Перед тем, как говорить о том действительно ли можно использовать камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят , стоит отметить, что первичные эксперименты были проведены на территории Татарстана. В новых автомобилях присутствовали камеры вместо привычных номерных знаков. Визуально можно представить себе прямоугольное устройство, закрепленное на месте номеров.
![scale_18200]()
Что это за устройство
Несмотря на то, что в Европе уже давно используются устройства Jenoptik Robot, только в 2018 года они появились на территории России. Это современный мультирадар, который прост в эксплуатации и отличается неплохой эффективностью.
Устройство располагают в нише, которая находится под номерным знаком. Вспышка заменяет одну противотуманную фару, которая помогает улучшить читабельность номерной информации на автомобиле нарушителя. Среди основных функций можно выделить следующие:
- Возможность делать снимки и при этом фиксировать скорость
- Фиксировать нарушение посредством короткой видеосъемки.
Камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят зачастую оказывается актуальным вопросом для тех, кто зачастую попадается на нарушении скоростного режима при движении. Эксплуатация таких устройств помогает собрать богатую доказательную базу, которая поможет в процессе судебного разбирательства.
На что рассчитана
В ГИБДД сотрудники уверяют, что камера поможет не только регистрировать скоростные правонарушения, но и ряд других ошибок со стороны водителей. Важно отметить, что устройство может фиксировать нарушение скоростного режима не только в состоянии покоя, но и при движении авто. Кроме того, оно способно охватить порядком шести полос.
К иным нарушениям, которые возможно отследить посредством инновационных камер, можно отметить:
- Проезд на красный свет светофора
- Езда по отдельное полосе, выделенной для общественного транспорта
- При выезде на встречную полосу
- Остановка в неположенном месте.
При рассмотрении вопроса, что представляют из себя камеры ГИБДД на Ларгусах — насколько законны и на какие нарушения ловят, можно отметить, что использование данных устройств разрешено на государственном уровне.
Что говорит производитель
Обращаясь к информации от производителя, можно сказать, что это устройство, обладающее высокой точностью определения скоростного режима на любой территории в любой местности. Кроме того, его использование актуально в любое время суток. Также отдельно разработана мониторинговая система с повышенными мерами безопасности. Кроме того, не обязательно его использовать на машине, можно применять штатив. Среди основных достоинств выделяют:
- Измерительную точность при отслеживании скоростного режима ТС.
- При необходимости, можно оперативно изменить текущие настройки.
- Отличное средство для сбора доказательной базы, которую можно использовать в судебном разбирательстве.
- Наделена простым и понятным на интуитивном уровне интерфейсом.
В качестве областей применения можно выделить не только сферу работы ГИБДД, но и ряд других сфер, где могут понадобиться точные данные.
Поможет ли антирадар
Но технический прогресс не стоит на месте, поэтому уже начата эффективная работа различных производителей по созданию усовершенствованных моделей антирадаров.
Законно ли использование
В соответствии с действующим законодательством, использование современных технических устройств, в том числе камер, не является противозаконной мерой. Если камера установлена на Ларгусе в соответствии со всеми требованиями, то ее эксплуатация безгранична. Кроме того, не существует ни одной нормативной документации, которая запрещала бы использование камер для автоматического установления нарушений.
Обращаясь к 664 Приказу МВД, можно сделать вывод о том, что единственным требованием к используемой технике является наличие соответствующей сертификации, доказывающей соответствие заявленных характеристикам, качества и прошедшим метрологическую проверку.
Чтобы организовать качественный надзор, разрешается эксплуатировать специальные технические устройства, числящиеся в государственной или муниципальной собственности. К этому же правилу относят средства для видео или фотосъемки.
Однако правила, прописанные в ГОСТе диктуют иные условия:
- Номерной знак должен быть зафиксирован на подобающему ему месте (на Ларгусе на его места устанавливают специальную камеру)
- Нижняя рамка не должна быть ниже 25см от начала дорожного покрытия
- Видимость номера и угол обзора также не соответствуют заявленным характеристикам.
Соответственно можно сделать вывод о том, что некоторые препятствия в законодательных актах все же встречаются, но при этом практика использования подобных камер широко распространена на сегодняшний день.
Читайте также: