Ланос какой глушитель лучше
Оттуда через коллектор , резонатор, гофру и систему патрубков выхлопные газы от этого сгорания устремляются наружу.
В связи с тем, что выходят они с огромнейшей скоростью и создаётся большой силы звук.
Поэтому во время движения автомобиля стоит неимоверный грохот.
Вполне понятно, что такая картина создаёт определённые неприятности окружающим, да и передвижение на таком авто также не приносит большого удовольствия, а также создаёт дискомфорт.
Поэтому и был придуман глушитель.
Это специальное устройство в виде обыкновенной металлической банки с множественными перегородками и отверстиями внутри.
Такая конструкция рассеивает газы, гасит их скорость и в результате звук выходящих наружу отработанных газов становится значительно слабее.
Выбираем самостоятельно глушитель на Daewoo Lanos
В предлагаемой вашему вниманию статье мы попытаемся разобраться, какой же всё-таки глушитель лучше выбрать для своего автомобиля – Дэу Ланос.
Автомобильный глушитель – важная часть выхлопа и экстерьера машины. Он отвечает за подавление громких звуков, возникающих при отводе газов. Глушитель является заключительным звеном системы выхлопа. Чем качественнее эта деталь, тем тише едет автомобиль. Таким образом, глушитель Ланос, прежде всего, влияет на комфорт передвижения на автомобиле. При его покупке следует обратить внимание на следующие характеристики:
Разберемся во всех пунктах подробнее.
Материал изготовления
Глушитель может быть сделан из таких материалов:
Алюминизированная или алюмооцинкованная сталь. Большинство деталей изготавливается именно из этих материалов. Их главное преимущество – устойчивость к коррозии.
Углеродистая сталь. Этот материал обладает хорошими эксплуатационными свойствами. Однако у него ограниченный срок службы – 1-2 года. Углеродистая сталь имеет черный цвет. Сверху она покрывается серебристой краской.
Нержавеющая сталь. Глушители из этого металла устанавливаются на элитные модели автомобилей. Также они служат в качестве элемента тюнинга. Детали из нержавеющей стали характеризуются высокой ценой.
Конструкция
В зависимости от конструктивного исполнения различают следующие виды глушителей:
Прямоточные. Еще одно название – спортивные. Они снижают сопротивление выхлопа и не влияют на мощность двигателя. Такие глушители изготавливаются из нержавеющей стали. Чаще всего их устанавливают на спортивные машины.
Резонансные. Эти модели также называют реактивными. Они состоят из камер разного размера и перфорированных труб. Гашение звуковых волн в резонансных глушителях осуществляется посредством наложения их одна на другую. Такими элементами оснащались старые автомобили.
Диссипативные. Отличаются надежностью и простой конструкцией. Поглощение звука становится возможным благодаря специальному материалу, который преобразует звуки в тепловую энергию.
Лабиринтные. Такие изделия имеют 1-2 камеры, раздельные входную и выходную трубы. Лабиринтные глушители хорошо приглушают звуки, но снижают мощность автомобиля.
Комбинированные. Представляют собой гибрид диссипативного и резонансного глушителя.
Другие характеристики
От объема глушителя зависит цена. Вес говорит о том, насколько хорошо изделие будет поглощать звуки. Чем оно тяжелее, тем лучше справляется со своей задачей. О качестве сборки свидетельствуют сварочные швы. Если есть сварочные швы, то перед вами деталь низкого качества.
Высокими качественными характеристиками обладают изделия Bosal и Walker. Неплохое соотношение цены и качества у продукции Polmostrow.
Как определить рабочий катализатор? Каковы признаки его поломки?
Проверить каталитический нейтрализатор на работоспособность можно газоанализатором. В период эксплуатации это сделать сложно, потому как ухудшение его нейтрализующей способности идет постепенно и отследить это очень проблематично. К катализаторам имеется следующее требование: по истечении 80 000 км. пробега, его необходимо заменять. Но следует иметь ввиду что такой фактор как качество топлива может сократить срок службы катализатора. Мощность двигателя при этом падает, по причине высокого сопротивления выпуска отработанных газов из за того что ячейки катализатора забиты отложениями от некачественного топлива. Так могут появиться пропуски в зажигании, - катализатор разогревается и может оплавиться активная масса. В любом случае происходит ухудшение тяги автомобиля и его разгона.
Никаких ограничений по замене резонатора нет. Все элементы выхлопной системы, расположенные после катализатора, не оказывают на него влияния.
Изменений никаких не требуется. В системе Евро II отсутствует контроль наличия и эффективности катализатора. Непонятно только, зачем снимать катализатор? Пусть хуже, но он все же чистит выхлопные газы. Удаление катализатора - крайняя мера (если он забился и не пропускает газы). Если удалить из корпуса каталитический блок, получите рев двигателя в пустой банке. По этой причине обычно в забитом блоке сверлят несколько отверстий. Кроме того, удалив катализатор в сборе и заменив трубой, получите лишние вопросы при техосмотре.
Насколько сложна и трудоемка замена катализатора в условиях личного гаража?
Заменить самостоятельно каталитический нейтрализатор не сложно. На автомобилях производства ЗАЗ у нейтрализаторов есть фланцы, и максимально проста. Открутив болты, заменить прокладки и поставить новый каталический нейтрализатор.
У моего Ланоса (3-дв. хэтчбек) необходимо заменить глушитель. В магазине запчастей предложили глушитель от седана у которого выпускная друба немного длиннее. Сказали что лишнюю часть выступаюшую из под бампера можно просто отрезать. На рынке имеются глушители для хэтчбэка, нужной длины, но у них сечение овальное а не треугольное. Какой глушитель выбрать? Обрезка выпускной трубы ведь не скажется на работе двигателя, но может ли как-то сказаться другое сечение?
Да, у модели седан немного длиннее выпускная часть трубы, и это единственное отличие. Обрезка трубы вполне допустима и не как не скажется на работе двигателя. Относительно овального сечения глушителя, то похожий вариант предлагала запорожскому автомобильному заводу фирма Bosal. Советовать устанавливать такой глушитель с рынка не стану, потому что сложно определить насколько его конструкция соответствует родной, заводской. Автомобиль может начать работать более шумно, а в худшем случае снизится мощность двигателя.
Автомобили для экспорта в Россию ЗАЗ выпускает в исполнении, которое соответствует действующим в РФ с 1.01.2008 нормам токсичности Евро III. На внутренний рынок Украины, в которой пока действуют нормы Евро II, такие автомобили не поставляются. Поэтому вы не сможете растаможить в России купленный в Украине автомобиль.
какой глушитель лучше ставить на сенс, ланос, какой долше проходит и как правильно определить для себя что выбрать при покупке глушителя на сенс, ланос.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др. )
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени . Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты.
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха. ))) как то так.
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Читайте также: